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来源：小天才网络栏目：导读日期：2024-11-18

中国疫情航空公司亏

民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧新冠肺炎新浪财经新浪网国航：2021年巨亏188亿元，但曙光已现！疫情亏损民航民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧新冠肺炎新浪财经新浪网民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧手机新浪网疫情引发全球封锁，国内航空“三巨头”2020年巨亏370亿国际航协中国航空一季度巨亏国际航班运力复苏遥遥无期(图) 疫情公司财经观察看中国网受疫情的冲击中国四大航空公司上半年预计合亏近160亿＊阿波罗新闻网国泰航空再亏逾65亿港元，航空业渡完“劫”了吗？在新冠疫情期间，航空公司犹如“度劫”，普遍遭遇了巨亏。3月8日，$国泰航空(00293 ...中国3大航空公司疫情惨 3年亏损超过17年利润＊阿波罗新闻网民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧手机新浪网中国民航一季度亏4百亿疫情冲击远超SARS ＊阿波罗新闻网疫情冲击下一季度13家航企巨亏近290亿元，民航静待回暖澎湃号·政务澎湃新闻The Paper民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧新冠肺炎新浪财经新浪网三大航空公司半年亏了近500亿元！背锅的可不止疫情知乎8家上市航司去年业绩分化三大航亏超400亿航空业总体经营仍不乐观影响南方航空疫情中国航班突然大面积取消 8家航空公司日亏3.8亿中共病毒疫情封城清零航班大面积取消新唐人电视台疫情中苦苦挣扎两年民航业复苏又起波澜！巨亏之下，上市航司何时迎来曙光？腾讯新闻南航：2021年巨亏121亿，但优势已现！航空公司疫情飞机巨亏超400亿！3大航彻底“入冬”，东航净亏损超122亿中国国航公司疫情中共抗疫清零拖累经济三大航巨亏抗疫清零中国三大航空公司亏损防疫成本国航东航南航希望之声7家航司一季度亏超211亿！疫情等级调降航空指数涨超4%财经头条民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧手机新浪网Cirium公布航空公司财务排名，新冠疫情为全球航空业带来近2,200亿美元净亏民用航空网疫情重创中国航空业去年全行业亏损逾842亿＊阿波罗新闻网黑天鹅，行业遭遇前所未有打击，三大航空公司巨亏超400亿！如何自救，“纾困亏损疫情薪酬民航半年报南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧新冠肺炎新浪财经新浪网航空公司都亏成什么样子了？南方航空疫情民航七大上市航司日亏3.67亿，暑运加持能挽颓势？航空公司疫情中国国航中国航班突然大面积取消 8家航空公司日亏3.8亿中共病毒疫情封城清零航班大面积取消新唐人电视台【A股】中国三大航空公司数据公告凸显新冠病毒疫情影响财新数据通频道财新网全面恢复！单月同比翻倍国际疫情航空公司数说年报｜1340家公司受疫情影响，航空业平均亏160亿美数课澎湃新闻The Paper国航2021年巨亏188亿元，连续两个年度名列三大航亏损第一环球旅讯(TravelDaily)中国民航业上半年亏损1089亿元 12航司资不抵债＊阿波罗新闻网亏惨了！三大航企预亏超450亿三大航上半年最大亏损526亿疫情上市公司。

具体来看，2021年中国国航实现客运收入583.17亿元，同比增加截至报告期末，凤凰知音会员已超过7206.56万人，为在疫情中国东航表示，2021年，航空业受疫情严重冲击，公司经营业绩受到严重影响。公司2021年度归属于上市公司股东的净利润亏损在疫情影响下，国际航空运输协会预测，2020年全球航空业损失将南航)一共亏掉了260亿，八家上市航空公司累计亏损超400亿!只有全球航空公司裁员突破35万人，已有40多家航空公司陷入破产。受疫情影响，中国航空业也面临前所未有的严峻挑战。市场需求和旅客中国国航、东方航空、南方航空发布2020年度业绩预告，合计预亏也就是说，这三家航空公司合在一起，每天亏损近1亿元！具体中国民航管理干部学院客座教授邱连中运用飞友科技的数据以及如果疫情延伸到4-5月份，那么行业的收入损失总额有可能接近1000营收方面，2020年度，国有三大航空公司中，南方航空营收最多，净利润方面，中国国航亏损最多，南方航空降幅最大。具体来看，另一航空巨头中国南方航空发布公告称，预计公司2021年将出现国内多地疫情零星散发，公司切实抓好常态化疫情防控，抢抓市场多家公司将原因归结于疫情影响、航油价格波动等。“相比2020年据民航局数据，2021年中国民航共完成旅客运输量分别为4.4 亿从上图可以看出，八大航空公司均提示了不同程度的巨额预亏，在此背景下，包括中国国航、春秋航空、山东航空都在业绩预告中三大航空公司均认为，2020年业绩预亏的主要原因是，全球肆虐的也就是说，此次业绩预亏公告，意味着中国国航、南方航空在2020东方航空(600115)预计，2020年的归母净亏损为98亿元至125亿元，扣非归母净亏损为107亿元至134亿元。2019年，其归母净利润、中国国航预亏金额最高，公司预计2022年净利润亏损370亿元至公司各主基地市场遭受疫情反复冲击，尤其是在北京市场的运力投入据旅游数据公司Cirium统计的数据，由于疫情对航司现金流的冲击全球已有43家商业航空公司破产，而2019年全年也只有46家航司4月30日，南方航空、中国国航、东方航空和海南航空齐刷刷披露新冠肺炎疫情在全球蔓延，导致航空需求锐减。截至3月底，我国“鹅招聘”首席执行官兼创始人马克ⷦŸ妛𜥜襣𐦘Ž中说，疫情影响航空公司飞行员，“许多飞行员感觉工作不牢靠，越来越多的人打算受疫情影响，中国民航客运市场需求萎缩，2020年运送旅客4.17亿人次，同比下降了36.75%。航空圈讯中国台湾地区七家航空公司中，2021年有四家获利、三家而2020年疫情爆发第一年亏损33.61亿元的长荣航空，去年则由亏四大航亏损合计1089亿疫情冲击之下，航空运力和旅客出行大幅波及国内主要航空公司。国际航协发布报告称，截至2020年底，全据中国时报报道，台湾地区民航主管部门4月21日公布的台湾“而2020年疫情爆发第一年亏损33.61亿元的长荣航空，去年则由亏疫情前南方航空的客座率保持在80%以上，2020年和2021年公司的南方航空的客座率仍比中国国航、中国东航高出近4个百分点，同比许多航空公司将继续萎缩，一些航空公司合并或退出市场是不可避免当然，中国航空业，尤其是国内业务，或许会比国际同行们早日旅游板块一季度业绩受新冠疫情影响严重，如多家上市公司因景区中国国旅、峨眉山A、首旅酒店、大东海A、岭南控股、凯撒旅业、四大航亏损合计1089亿疫情冲击之下，航空运力和旅客出行大幅波及国内主要航空公司。国际航协发布报告称，截至2020年底，全红星资本局统计发现，三大航司在过去两年已经亏掉了2016-20192020-2021年，中国国航合计亏损289亿-314亿元，其2016-2019由于中国率先控制住新冠疫情的发展，中国民航正呈现出稳健的但从中国国航、东方航空、南方航空三家公布的2020年三季度报看br/>当日晚间，多家航空公司公布2022年业绩预告。受疫情影响，中国国航预计去年亏损370亿元~395亿元、中国东航预计亏损360亿年报显示，航空公司2020年全年经营深受影响，整体收入规模大幅如中国国航、东方航空、南方航空分别亏损144.09亿元、118.35亿影视行业均与今年发生的疫情有关。而这其中又以航空业亏损最为惨烈。中国国航、东方航空、南方航等预计最高亏损超过 100 亿元。A股上市的7家航空公司中，除一家尚未披露业绩预告外，其余悉数东方航空（600115，SH）、中国国航（601111，SH）、吉祥航空这4家公司全部是航空股，分别是中国国航、中国东航、ST海航、春秋航空、华夏航空、吉祥航空在内的中小型航空公司也均出现亏损受疫情影响，中国航空业面临严峻挑战，尽管2021年国内航空旅客我们发现三大航空公司连续两年亏损超800亿元，其中国航亏损最大疫情冲击之下，去年对中国航空业而言是极不平凡的一年。 4月30海航亏损创纪录外界对疫情对航空公司业绩影响均有预期，但是*民航局还专门成立了促进航空物流业发展工作领导小组，围绕中国鼓励航空公司客改货等六方面提升国际航空货运能力的措施。此外还没从疫情中“缓”过来的航空公司，又遇上航油价格上涨，被拉也就是说，疫情期间的两年零两个月，已经亏掉前5年的全部利润。尤其是2020年疫情之后，很多航空公司接连破产，飞机巨头的波音中国的订单只有15个，而空客的全球交付量为566架，其中100架是进入新时代以来，华北石化公司党委以习近平新时代中国特色br/>新冠疫情发生以来，华北石化公司积极应对市场低迷、长期低A股上市的7家航空公司中，除一家尚未披露业绩预告外，其余悉数东方航空（600115，SH）、中国国航（601111，SH）、吉祥航空长江商报消息 ●长江商报记者刘方益疫情反复之下，航空公司要吉祥航空和华夏航空这五大航空公司2021年合计亏损超373亿元，美国航空是全球规模最大的航空公司，目前机队规模916架。因此将疫情的影响远远地抛在了身后。影视行业均与今年发生的疫情有关。而这其中又以航空业亏损最为惨烈。中国国航、东方航空、南方航等预计最高亏损超过100亿元。疫情寒冬下的航空公司，太难了。 29日晚间，中国国航、东方航空这意味着在去年，三大航每天就大约亏掉1亿元。疫情前五年，2015-2019年，航空公司赚了将近1604亿元。换句话说，疫情后的两年零两个月里，中国民航业亏掉了前5年的利润。而南方航空预计2022年半年度归属于上市公司股东的净亏损约为南方航空表示，由于国内民航业受疫情反复、油价高企、人民币贬值“2023年的需求主要是由旅游休闲推动的市场，它利好像春秋航空这样的公司，但是对商旅客群为主的航司来说，业绩助力有限。”綦截至目前，7家上市航空公司已披露业绩预告，受疫情影响，净利润4家预计亏损额度超百亿，亏的最多的是中国国航。2022年中国民航累计运输总周转量同比下降 30%，累计旅客运输量三家航空公司在3年疫情期间的亏损，比前17年净利润合计值多579更为关键的是，中国东航总部上海经历了疫情冲击的严峻挑战。该除了三大航空公司外，春秋航空也预计亏损12亿元-13亿元；而吉祥首先是疫情的爆发，这限制了每个人的出行。大家现在出行之时还是而中国三大航空公司都在亏损经营。其中，国航亏损166亿元，东航首先是疫情的爆发，这限制了每个人的出行。大家现在出行之时还是而中国三大航空公司都在亏损经营。其中，国航亏损166亿元，东航阅读时长大约2.5分钟导读：由于疫情期间航空公司基本上每个月都9月30日，中国民航史上首场民营航空拍卖会，在经历了24小时，金逸影视表示，受新冠肺炎疫情影响，公司旗下院线及影院自2020中国证监会决定对公司进行立案调查。公司尚未收到就上述立案调查三大航空两年累亏超780亿 2021年，航空行业恢复元气，国内三大中小航空公司包括国泰及华夏航空等业绩下滑。海外以美国航空及虽属于民营航空公司，却处在中国民营航司的第一梯队。疫情三年没有像其他国资背景企业获得国家资金和政策扶持，全靠自身经营能力更为关键的是，中国东航总部上海经历了疫情冲击的严峻挑战。该除了三大航空公司外，春秋航空也预计亏损12亿元-13亿元；而吉祥作者｜虚渊玄亏光利润的中国航空业，正在憧憬复苏带来红利。但航空公司们也知道，迎接他们的，或许是更加激烈的竞争。在原标题：2020年日均合计亏逾亿、疫情下艰难转身国航、东航、在此背景下，中国最大的三家航空公司2020年成绩单怎么样呢？3国有三大航空公司中国国航、南方航空、东方航空合计亏损370.82亿元，日亏约1.01亿元。其中，南航实现营收925.61亿元，同比减少235家盈利较少，不超过1亿元，也有8家上市公司盈利超过10亿元，包括中国国航、南方航空、东方航空三家航空公司。航空公司受疫情影响最为严重，2020年疫情逐渐得到控制，航空中国国航、东方航空、南方航空等4家上市公司预计最高亏损超过国有三大航空公司中国国航、南方航空、东方航空合计亏损370.82亿元，日亏约1.01亿元。其中，南航实现营收925.61亿元，同比减少05 旅游交通板块：整体业绩垫底，南方航空、中国东航、中国钛媒体App统计了各航空公司、机场在2021年的业绩情况。截至目前，国内已有三家航空公司发布了2023年“随心飞”产品。民航新型智库平台专家李瀚明告诉《中国新闻周刊》，随心飞能增加国泰航空是一家于1946年在中国香港成立的航空公司，接近七成近3年，受疫情影响，公司经营业绩也深陷亏损。公开数据显示，国内疫情多点散发不断，旅客航空出行不确定性增加，连续两年的相比2020年同期进一步增亏。大多数航空公司的负债率提高了10%在近日举行的一场线上研讨会上，中国民航局发展计划司副司长张清民航局财务司司长熊艳华在前述会议上指出，相较疫情前，航空公司三大航空公司每天亏掉1亿元 1月29日晚间，三大航同时披露2020不过，也有机构认为，航空业受疫情影响最严重的时期已经过去。国内主流航空公司可能会投资于低成本航空，它们可能会成立子公司刘浩然表示，低成本航空在疫情中的表现证实了其投资潜力。在航“随心飞”的繁荣背后，是航空公司受到疫情重创的行业背景。中国国航（601111.SH/00754.HK）和东方航空分别亏损52.62亿元民用航空遭遇重创。航空运输龙头中国国航（601111.SH）果断5月30日晚间，中国国航发布公告称，公司正在筹划取得山东航空三家航空公司去年合计最高亏损388.61亿元，至少亏损312.07亿元不过，也有机构认为，航空业受疫情影响最严重的时期已经过去。中国石油与民航企业业绩暴跌，归根结底就是疫情与国际油价暴跌的而至今航空公司大部分航班还没有回到正常的轨迹，亏损还会持续毕竟，整个2020年受疫情影响，全球航空市场都不算活跃。即便是疫情控制较为出色的中国，用户航空出行热情也不算高，裁员其实是航空公司也承担着“不断航”的社会责任。必要的航班量，维护了社会责任不只是不断航，疫情中退改签旅客激增，全国范围的旅行这只是疫情下航空公司艰难现状的冰山一角。2020年，中国三大航空公司向国航、东航、南航合计亏损是370亿元，而2019年这三家南方航空表示，随着中国国内新冠肺炎疫情控制情况逐渐稳定，中国民航呈现出稳健的恢复发展态势，但受境外疫情影响，国际航线比如中国电影、上海电影、金逸影视、横店影视等院线公司，长达有趣的是虽然各家公司亏亏亏，但是2月1日开盘影视股普遍高开，新冠肺炎疫情绵绵不绝，2021年中国三大国有航空公司再次录得百亿级亏损——中国国航、中国东航、南方航空分别亏损166.4亿元、7月15日晚间，南方航空（600029.SH）、中国国航（601111.SH三大航司均将疫情视作亏损严重的主要原因之一。国际油价大幅目前的情况是中欧客运恢复至疫情前六成以上，中美定期直飞客班洲际旅客运输，也只有飞在天上才能为航空公司赚钱。拥有中国最大的货运航空公司，掌握无人车、无人机、区块链等前瞻减弱疫情对业务的压力。 e公司：疫情给顺丰业务造成的影响大吗？中国国航、南方航空等航空公司与张家界、云南旅游、丽江股份、航空公司增亏显著，地方景区首亏为主。但同属一个赛道的各上市三大航均亏掉了疫情前十年甚至更久的利润。而在年初的民航工作部分资不抵债的航空公司也浮出水面。中国国航的年报中透露，波音连亏六季度，最新战绩 -5.61 亿美元 @央视新闻【美国波音公美国波音公司宣布因受新冠疫情影响，该公司业务连续第六个季度航空业遭疫情重创明显。国航、东航、南航3家航空公司也因此在2020年沦为难兄难弟，均位列A股亏损前十名，亏损均逾百亿元，(预告净利润上限+预告净利润下限)/2 受2020年疫情影响，旅客出行已有40多家航空公司陷入破产。以中国国航为例，2020年公司全年此次，《财富》中国500强中共计有49家上市公司未能盈利，亏损第三类就是受疫情影响的企业，以几大航空公司为主。公司主基地所在的上海暴发疫情，上海虹桥、浦东两大机场的客运航空，上半年运力也受到疫情影响出现大幅下滑。其中吉祥航空4、截至8月30日晚间，南方航空（600029.SH，01055.HK）、中国南航表示，营业收入变动主要为报告期国内疫情防控形势向好和中国4、三大航空公司均巨亏百亿以上。中国国航发布2021年年度业绩公告称，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国际航线4、三大航空公司均巨亏百亿以上。中国国航发布2021年年度业绩公告称，2021年是新冠肺炎疫情在全球蔓延的第二年，国际航线公司航空性业务收入、非航业务收入均将受此影响，具体影响程度将取决于疫情防控进展。综合白云机场前三个月的运营报告来看，2020年是极不平凡的一年，突发的新冠疫情成为所有A股上市公司随后，在国家疫情防控的主旋律之下，中国经济韧劲十足，A股上市另一航空巨头中国南方航空发布公告称，预计公司2021年将出现国内多地疫情零星散发，公司切实抓好常态化疫情防控，抢抓市场不超过1亿元，也有8家上市公司盈利超过10亿元，包括中国国航、南方航空、东方航空三家航空公司。(数据宝刘俊伶)中国东方航空股份在港交所发布公告，经公司初步测算，按中国企业会计准则，预计2021年归属于上市公司股东的净亏损人民币110亿部分公司为受疫情影响较大公司。海航控股以600亿元左右的巨亏中国国航、东方航空和南方航空均公布了亏损超百亿元的2020年报另外还有宋城演艺、中国国航、南方航空、大连圣亚、探路者、新疫情下的旅游业可谓是亏”声一片。4月26日晚间，中国国际航空股份有限公司（中国国航，601111.据澎湃新闻记者查阅过往财报推算，去年国航亏掉了疫情前6年（即南方航空亏326.8亿，这三家航空公司都是连续三年亏损，每年都是航空股这三年因疫情都是亏。蓝光发展亏249.4亿，总市值15亿的

疫情或使全球航空业巨亏超840亿美元疫情三年亏掉十年多利润,2022年三大航亏损超千亿,更多航司资不抵债哔哩哔哩bilibili机票只要69元!航空公司二月亏损超百亿,疫情之下航空业还能顶得住吗?疫情后的大复苏!我国航空业走出低谷哔哩哔哩bilibili震惊!三大航空公司亏损738.1亿元,把历史上所有赚的钱全亏光了哔哩哔哩bilibili受疫情影响航空公司财务状况堪忧各家纷纷出招自救亚航AirAsia航空公司因为疫情期间国内飞机不能起飞,造成严重亏损而被逼转向数码化和线上外卖生意,真相真的是如此吗?哔哩哔哩bilibili疫情下的航空业:客运收入或同比降55% 五一机票均价达5年内最低哔哩哔哩bilibili新闻日历:新冠疫情或致全球航空业三年亏损超2000亿美元盈三亏四:春秋、吉祥、海航扭亏盈利,三大航和华夏继续亏损,一季度航空公司业绩大盘点之三

看到中国航空公司亏损,老徐心情很沉重,甚至有几分愧疚关注一点:疫情以来,国航是否完全回复了疫情之前的航线?民航资源网2022年7月18日消息:由于国内民航业受疫情反复等冲击影响3% 9家上市航司去年共计亏损约458亿全网资源疫情在全球的流行对世界范围内的航空公司造成了破坏性的影响2023年是中国民航业连续亏损的第4年,虽然疫情的寒冬已经结束,但是虽然亏损严重,但现金流还不错,三大航空2021年财报多角度对比疫情影响下的航空股至暗时刻,四大航两年亏损1300亿三大航空公司两年加一起亏800亿,空姐亲自下场,晒工资转行直播中国民航4年亏损4200亿,熬过了疫情,仍走不出寒冬?5亿人次,仅为疫情前的38.1%水平,企业资2020q1中国航空行业营收亏损金额全网资源中国国航总部位于北京市,是中国唯一载有国旗飞行的民航公司,受疫情上半年"三盈四亏":民营航司业绩领跑,三大航营收超疫情前仍亏67亿,降疫情期间股神曾尝试抄底美国几大航空公司,结果一个月内血亏近50%三季报,中国国航亏损281亿,南方航空亏损175亿,中国东航亏损281亿!寒气逼人,7家上市航司上半年日均亏损近4亿元根据2021年各公司年报,我国主要的上市航空公司中,南方航空,中国国航疫情消退后货运需求不增反降,多家航司货邮运输量出现缩水疫情_航空公司_业务中国国航,南方航空大幅减亏!难以置信!30多家航空公司关闭中国航线,问题竟然出在我们身上全网资源3% 9家上市航司去年共计亏损约458亿新冠疫情为全球航空业带来近2200亿美元净亏疫情前,他曾投资美国几大航空公司并赚取了一些收益,但在疫情期间抄底国内航空公司惨淡经营,又亏了97亿!五家航司一季度共净亏逾221亿元,二季度业绩或仍难改善自2019年突然爆发的疫情以来,航空公司就开始因为客流量的减少而亏损但疫情三年,遭遇冲击是前所未有. 2020年,净亏144风雨中的航空业,2023年应该是能打一个翻身仗了全网资源没有具体的规定南方航空去年亏损近337亿,疫情3年累计亏损565亿部分航班停飞华夏航空出售标的业绩好转实控人接盘疫后客座率垫底成唯一续亏民营三大航司去年集体亏损a股三季报,亏损最大的十家企业,都集中在这几个行业让巴菲特多次栽跟头的陷阱,小心了首都机场:三年累计亏损近七十七亿疫情影响下,民航经济受损严重,首都但实际上巴菲特的航空股的比例比较小,即使在疫情之前,航空股占其总国际市场恢复,供需结构优化是关键自2020年新冠疫情爆发以来,中国直飞|海航|旅客|航空公司|国际航班|中国航线2023年是中国民航业连续亏损的第4年,虽然疫情的寒冬已经结束,但是全网资源疫情后首家国内航空公司破产友和道通航空飞机打折拍卖无人出手 7月据报道,该行业亏损近300亿,无疑给航空公司带来了巨大的经济压力2017-2021年中国航空公司营收情况在疫情的影响和冲击下,近年来中国南方航空2022年上半年预计亏损102亿张红甫_民航业苦日子咋还没头没脑,南航就再次出手随心飞_疫情_航空三大航空公司两年加一起亏800亿,空姐亲自下场,晒工资转行直播试图从新冠疫情导致的旅游业低迷,与大型航空公司的竞争及出售给捷蓝"过境免签"遭针对?30多家航空公司停飞中国,原因与俄罗斯有关中国国航2024年上半年并没能扭亏,把希望又放到下半年去了中国国航2024年上半年并没能扭亏,把希望又放到下半年去了67亿,暑运加持能挽颓势?2023年是中国民航业连续亏损的第4年,虽然疫情的寒冬已经结束,但是首都机场:三年累计亏损近七十七亿疫情影响下,民航经济受损严重,首都2024年上半年,春秋航空在国内航空市场继续领跑

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Cirium公布航空公司财务排名，新冠疫情为全球航空业带来近2,200亿美元净亏 - 民用航空网
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疫情重创中国航空业去年全行业亏损逾842亿＊阿波罗新闻网
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黑天鹅，行业遭遇前所未有打击，三大航空公司巨亏超400亿！如何自救，“纾困_亏损_疫情_薪酬
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民航半年报 | 南方航空：半年亏光疫情前三年利润短期偿债能力表现堪忧|新冠肺炎_新浪财经_新浪网
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航空公司都亏成什么样子了？_南方航空_疫情_民航
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七大上市航司日亏3.67亿，暑运加持能挽颓势？_航空公司_疫情_中国国航
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中国航班突然大面积取消 8家航空公司日亏3.8亿 | 中共病毒疫情 | 封城清零 | 航班大面积取消 | 新唐人电视台
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【A股】中国三大航空公司数据公告凸显新冠病毒疫情影响_财新数据通频道_财新网
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全面恢复！单月同比翻倍_国际_疫情_航空公司
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数说年报｜1340家公司受疫情影响，航空业平均亏160亿_美数课_澎湃新闻-The Paper
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国航2021年巨亏188亿元，连续两个年度名列三大航亏损第一 - 环球旅讯(TravelDaily)
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中国民航业上半年亏损1089亿元 12航司资不抵债＊阿波罗新闻网
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亏惨了！三大航企预亏超450亿_三大航上半年最大亏损526亿_疫情_上市公司
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