当前位置：网站首页 » 导读 » 内容详情

网约车司机给公司开直播_穿越成出租车司机林枫(2024年12月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

网约车司机给公司开

【零首付零押金开网约车？司机遭遇“扣款”又“扣车”】福州的小杨是一名网约车司机，今年9月份他与福州吉豪智能科技有限公司签订了三个月的《网约车合作运营》合同，按照合同约定，零首付零押金，每个月跑完9000元的流水后，司机收益即为5100元。于是小杨便缴纳了3000元的违章保证金开始跑车，没想到才过半个月，车子就出现了问题，小杨将其送到指定的维修厂维修。然而，一周之后维修厂并未将车子归还给他，并称吉豪公司方面要求小杨支付租金后才给车。小杨认为这完全不符合合同约定，拒绝支付租金。结果没过几天，小杨就收到两笔各3000元的车辆租金预扣款信息，平台账户目前也处于欠款状态。记者介入了解，吉豪公司工作人员解释称，小杨收到的两笔3000元扣款是公司的调账行为。因为在入职时，小杨有签订了一份《委托扣款授权书》，吉豪公司有权代扣流水资金以保障公司利益。由于在营运的十几天时间里，小杨一共跑了3600多元的流水，取现了2800多元，公司认为小杨的行为存在“风险”，因此电话通知小杨要以缴纳车租的形式锁住流水，小杨拒绝后，公司就在两个平台各预扣了3000元的车租。至于为何扣款后仍未将车辆返还，工作人员则解释是小杨违约在先。记者仔细查阅合同后，并未找到与违约对应的条款。最终，在记者的沟通下，双方协商一致。在此也提醒广大网约车司机，在签订合同时一定要仔细阅读合同条款，了解自己的权利和义务，以免遭遇类似的纠纷。同时，也建议相关企业在运营过程中更加规范、透明，保障网约车司机的合法权益。#帮帮团快讯# Via@第一帮帮团

某德网约车安全如何保障？乘客体验大揭秘 𐟚— 最近，网约车司机在行车过程中刷视频的现象引起了广泛关注。11月17日晚，一位乘客在打车时遇到了司机边开车边刷douyin的情况，车速时快时慢，甚至在直路上车身都能开斜。由于担心安全问题，乘客在行程结束后向平台进行了反馈。平台客服承诺对司机进行信誉分扣减，并补偿了两张15元的打车优惠券，但并没有进行二次确认。 𐟚— 12月1日晚，另一位乘客同样在某德打车时遇到了类似的问题。上车后，车内弥漫着烟味，大冬天的车窗不得不打开通风。车开了一会儿后，乘客发现司机又在边开车边刷视频。行程结束后，乘客尝试通过某德app的人工客服进行反馈，但界面上只有AI客服，没有人工客服电话。 𐟔 乘客查看上次订单进行反馈时，发现同样的平台、同样的车牌、同样的司机，平台还将这位司机派给了乘客。这让人不禁怀疑，平台对司机的限制是否只是对顾客的单方面承诺，司机是否知道这些规定？ 𐟓𑠥𙳥𐤸Š是否有司机开车玩手机、不规范驾驶的举报选项？管理层或产品经理是否事先知道这种情况？司机上岗前是否有相应的培训或安全知识考核？行程中，平台是否有相应的手段进行实时监控或应急措施？行程结束后，对于乘客的重大反馈，甚至危及乘客生命安全的反馈，平台是否有相应的惩罚措施？ 𐟒𐠥…쥏𘦕𔤽“的利益最大化是否意味着事前、事中、事后的这些措施成本高于出问题后的赔偿成本？在追求经济效益的同时，是否也稍微带一点对生命的基本尊重？ 𐟓⠥𘌦œ›看到这条反馈的朋友能回顾一下自己是否在打网约车时遇到类似的安全问题，并勇敢发声。相关部门也能重视这一问题，采取有效措施保障乘客的安全。

【零首付零押金开网约车？司机遭遇“扣款”又“扣车”】「司机零首付开网约车却被扣款又扣车」福州的小杨是一名网约车司机，今年9月份他与福州吉豪智能科技有限公司签订了三个月的《网约车合作运营》合同，按照合同约定，零首付零押金，每个月跑完9000元的流水后，司机收益即为5100元。于是小杨便缴纳了3000元的违章保证金开始跑车，没想到才过半个月，车子就出现了问题，小杨将其送到指定的维修厂维修。然而，一周之后维修厂并未将车子归还给他，并称吉豪公司方面要求小杨支付租金后才给车。小杨认为这完全不符合合同约定，拒绝支付租金。结果没过几天，小杨就收到两笔各3000元的车辆租金预扣款信息，平台账户目前也处于欠款状态。记者介入了解，吉豪公司工作人员解释称，小杨收到的两笔3000元扣款是公司的调账行为。因为在入职时，小杨有签订了一份《委托扣款授权书》，吉豪公司有权代扣流水资金以保障公司利益。由于在营运的十几天时间里，小杨一共跑了3600多元的流水，取现了2800多元，公司认为小杨的行为存在“风险”，因此电话通知小杨要以缴纳车租的形式锁住流水，小杨拒绝后，公司就在两个平台各预扣了3000元的车租。至于为何扣款后仍未将车辆返还，工作人员则解释是小杨违约在先。记者仔细查阅合同后，并未找到与违约对应的条款。最终，在记者的沟通下，双方协商一致。在此也提醒广大网约车司机，在签订合同时一定要仔细阅读合同条款，了解自己的权利和义务，以免遭遇类似的纠纷。同时，也建议相关企业在运营过程中更加规范、透明，保障网约车司机的合法权益。「帮帮团快讯」Via@第一帮帮团

「司机作弊欺骗智驾系统在高速睡觉」看到这条新闻时，我还是挺惊讶的。竟然有网约车师傅拉活还开智驾[doge]，这应该会违反公司的规定吧？ “作弊”欺骗智驾的工具，一直伴随智驾的发展，最早在LCC时代，负重环就已经在淘宝上卖了。我们在2022年就做过安全监测的选题，那个时候不少品牌就上了DMS系统（驾驶员注意力监测）。做得比较的好的像蔚来，会结合智驾领航做一些场景功能，开启NOP时，如果发现驾驶员失去意识，系统会主动打开双闪、缓慢减速，直至停车，同时呼叫救援中心进行救助。之后蔚来还把驾驶员监测系统，升级到了ADMS，把驾驶员的视线与AD的风险感知进行融合，当存在风险时，如果驾驶员没有感知，视线不在这个方向，系统就会主动进行提醒。比如：有车辆从侧方极限贴近时，如果驾驶员没有发现，视线还在前方，系统就会及时进行声音+ESD仪表提示，即便在人驾时该功能也是启动的。而且蔚来的ADMS很决绝，即便你手动关闭，在开启LCC/NOP+等智驾功能时，也会自动启动，在智驾状态下，这个功能是关不掉的，也能从很大程度上避免司机作弊。「蔚来es6」

【不顾姑娘哭求司机帮她保住6万元】在杭州开了5年网约车的吴师傅最近获得了杭州公安的表彰。听完他的故事，你也会为这位责任感满满的好司机点赞。事情发生在11月8日下午1点多，这是吴师傅当天接的第二单。下单的是一位20多岁的姑娘，抱着一个快递盒站在钱江新城一栋写字楼楼下。快递盒被胶带纸里三层外三层封着。 “不会是现金吧？”吴师傅当时还跟姑娘开玩笑。对方说里面装的是公司样品。吴师傅一开始没多想，刚上高速却感觉不对劲。“姑娘没有给我收货人手机，只给了一个二维码，要我添加对方微信，有这么神秘吗？” 会不会是诈骗？ 3点多，吴师傅刚下高速还没到目的地，收货人突然发了一个定位，让他改送此处。吴师傅到了发现，是个有点偏的村子。收货人是一个30多岁的男子，还喝了酒。 “当时我有些害怕，意识到这个订单十有八九有问题。” 吴师傅强迫自己镇定，和对方说根据平台和公安要求，签收前需要开箱检查，“如果只是个产品样品，我拆开看一下应该没问题吧？只要不是现金或贵金属就行。” 对方死活不同意，还让他联系寄件人。电话里，寄件人也不同意开箱检查，“你直接给对方就行了。” 吴师傅更加笃定，马上开车离开，径直去了附近的派出所。 “路上，姑娘给我打了好几个电话，哭着求我，让我不要去派出所，还说如果不愿意送，可以把包裹送回来。” 吴师傅坚持赶去。民警拆开包裹，发现所谓的“产品样本”竟是满满一盒现金，加起来有6万元。是的，姑娘是遭遇了诈骗。如不是吴师傅坚持，6万元没了。【杭州警方提醒】凡是以各种理由要求将现金、黄金通过网约车、“跑腿”等送到指定地点，都是诈骗。网约车司机、“跑腿”小哥需提高警惕，如果发现可疑订单，请立即拨打110报警。如怀疑被骗，请及时拨打反诈专线96110咨询。（潮新闻记者杨云寒通讯员杨佳王楠）

上海公交司机遭遇“开门杀”，无奈妥协私了 𐟚Œ今天真是被上海公交司机的不易深深触动！家里人亲历了一件让人无语的事件。事情是这样的：一辆xx路公交车缓缓驶向公交车站，准备靠站时，旁边一辆网约车的女司机突然开门，结果导致她的手被车门夹住。公交车司机一向非常小心，确认安全后才靠站，没想到还是发生了这样的事故。𐟘𑊊𐟒𘤺‹故发生后，网约车女司机要求赔偿3000元。乘客也随声附和，要求更多赔偿。最终，双方协商后以3500元解决。但这种情况，公交司机往往面临公司规章制度的压力，如果联系警方，可能会被认定为次责，甚至面临停工两月以上的处罚。因此，大多数司机只能选择私下解决。 𐟘“这种现状让人担忧，许多乘客利用这一点敲诈公交司机，随意开价，司机往往无法拒绝。公司对员工也没有合理的保护措施，一旦发生问题，所有压力都压在司机身上。这种环境下，公交司机的离职率也直线上升。 𐟚祸Œ望各位公交司机都能安全出行！每天一睁眼就被各种压榨，真是让人心疼。𐟐‚𐟐Ž

后续来了!株洲撞车6死事故，后台数据已调取！简直意难平，可能这是最大的3个元凶！这个网约车司机是个纯新手，今年9月9日才拿到相关证照手续，距离事发时间才半个月时间，对车辆根本不熟悉，可能以前没有开过电动汽车。第一个元凶是单踏板模式：根据车辆后台数据，当时撞击前几秒，车辆的速度接近零，然后就去一直没有刹车操作记录。说明司机为了省电，开启了单踏板模式，就是抬开电门车辆刹车，踩下电门车辆行驶。撞击的瞬间司机的脚同时一起踩下了电门，车辆猛然前冲，司机慌神了，只尝试了抬开电门减速，忘记了或者没有踩（原因看下一段）左边的刹车踏板紧急制动，然后就眼睁睁看着车辆撞向人群。电动汽车的单踏板模式出事故很多了，这种设计的初衷到底是什么？虽然电动汽车和普通油车一样也是有刹车踏板，但是单踏板模式真的不能轻易开启，特别是应该限制新手使用。第二个元凶是司机的避祸思维：这辆车是网约车公司的，司机当时有可能怕撞坏了车赔钱，所以被追尾后的第一动作是左右躲避，从当时的视频可以看出来，司机一直没有选择撞击道路护栏和汽车，而是在找寻道路空隙。司机当时完全可以撞击前面的车辆追尾，或者撞击道路护栏停下来的。第三个元凶是网约车公司的审核机制：现在开网约车除了证照要求比较严，对司机本身的驾驶水平和应急处置能力，几乎没有审核，有些司机驾驶水平非常烂，开私家车都费劲，但还是开上了网约车。虽然相关制度规定网约车司机必须3年以上驾龄，但实际操作中，有些网约车公司会帮司机绕过这一规定，从而导致司机水平良莠不齐。这个司机虽然不知道他们是否有三年驾龄，但是明显是不是适合开营运车辆的，哪怕他有10年驾龄都不适合，心理素质和应急处置能力太差。（个人观点仅供探讨，最终以权威部门公布结论为准）

「网约车司机送鞋盒发现15万报警」10月19日下午，杭州网约车梁师傅接到一笔订单：乘客让他把一个鞋盒送到目的地，说鞋盒里装的是公司文件。开出几公里路后，梁师傅联系收件人，对方却说送的是机械配件。鞋盒里装的到底是什么？他再次联系乘客，乘客不得不说了实话：鞋盒里装的是15万现金。梁师傅心里一紧，想起有些骗子专找网约车给自己送现金、送黄金，赶紧报警。派出所民警联系到乘客小陈了解情况。原来，小陈遭遇了网络诈骗，幸亏梁师傅拦住了。小陈很感激，“要不是司机师傅报警，我到现在都不知道被骗了。”网页链接

追尾网约车后续：误工费到底该不该给？𐟚— 交警定责后，我的保险员到了现场，和前两辆车司机了解了情况，留下了联系方式就走了。之后，被追尾的大姐找到我，说她是网约车司机，涉及到误工费的问题。我问她误工费一天多少，她告诉我三百多，还提到之前被追尾过，修车花了很长时间。听完我挺上火的，之前只听说过误工费，没想到现在轮到自己了。我告诉她先修车，但需要提供哪天开始修和修好的证明。这时她老公过来了，说：“我们没必要骗你，要是想多管你要钱，我们想修多少天都能修。”然后他们开始打电话给保险公司工作人员，问有哪些修车地点，结果她老公都拒了，说他们有认识的修车地方，同样是保险公司定点维修的地方，但保险公司根本不知道。最后也没沟通出个结果，她老公气冲冲地挂了电话。后来才知道他们还给保险员投诉了。回家后，我开始查网约车误工费的相关问题，但没有一个确切的说法。几天后头车的定损结果出来了，那个大姐期间没联系过我，她的定损结果也没出。我就在家一天天算误工费。因为那个大姐各种证件都有，但后来我和保险人员聊天发现她根本就没联系他们。等她再联系我就是管我要钱了。我们聊过这次后她就没再找过我。我想过最差的结果就是她起诉我，但过去这么久了也没啥动静，我也没再问保险公司。这事就这么结束了。当然，我这种情况应该也属于特例。虽然她有证件，但她自己找地方修车，也不配合保险公司，修完直接找我。那对这期间怎么修以及修车时长我就比较有异议了，这样的话我买全险干啥呢。在我的车维修期间，我遇见了保险员，我还问了他误工费的事。他说你要是想给就给，反正保险公司不管。不过他最后还和我说误工费保险公司是不会主动给赔的，但是只要对方起诉，他们就给。

跑网约车的真实情况：特惠单的真相 𐟚蠩‡点来了！（特惠单其实是平台压榨司机的手段） ❌ 特惠单通常按正常快车价的7折以上计算，我们按8折算。例如：每月流水18000元，如果开特惠单，每月要损失3600元！ ❌ 平台大量推送特惠单给乘客，让他们充值会员享受一口价！这样乘客基本上都是一口价，谁不想省钱呢？（专车除外） ❌ 司机开了特惠单反而气人，不开特惠单又接不到单子！系统不派单时，租车的司机师傅们谁能沉得住气？特惠单遇到堵车非常亏，一线大都市早晚高峰时段基本上都会堵！这也是矛盾的根源，司机挣不到钱，一个起步价再遇到刁难的乘客，司机很难控制情绪，一旦控制不住就会被投诉和扣分。司机就像是卑贱的打工人！ ❌ 每天5.5小时的运送时长，不是在线时长！要求3个高峰期都要在线，名义上说是提高出行分和流水，其实就是榨干你。30天里哪怕你休息一天，就会被降级！最讽刺的是，租赁公司的车也是租来的，有的甚至到你手里都好几手了。上海大部分小租赁公司的车也是租的。比如：他们渠道拿车一个月5500元，转手再租给你7000-7500元，租赁公司两边赚钱，平台返点和车租，赚的就是小白的信息差！ ❌ 最底层的就是租车跑的司机，大头让平台抽走了，养活了租赁公司、充电站、房东，最后才是自己和家人！ ❌ 太过劳累：身体透支、失去自我、丧失睡眠和乐趣、情绪麻木、易暴易躁。消耗：失去自我时间、被工作束缚、长时间神经紧绷，过度劳累导致猝死的也不新鲜！ ❌ 俗话说隔行如隔山！大部分都是道听途说，切记：不要在不喜欢以及得不到结果的事情上，耗费大量的时间、精力、财力，这会让你更为苦恼！每个行业都有精英，比如：对这座城市的跑法有相当的经验积累，知道哪些地方会出优质单，会打长途单的！没有租金、开自己的车，甚至绕过平台有自己的客源！ ❌ 网约车已经违反自然发展趋势，吸引着大量的失业人员进入，使之在一个恶性、畸形的行业中相互厮杀！（40位司机抢1个乘客的新闻，这是不争的事实）

专栏内容推荐

1280 x 854 · jpeg
如何提高网约车接单量？老司机：其实都是有窍门的-简易百科
素材来自:isolves.com
1920 x 1280 · jpeg
多地加强网约车合规监管，但仍有司机直言“没必要”申请“双证” ，专家这一建议有望提速行业合规化 | 每经网
素材来自:nbd.com.cn