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南极探险公司权威发布_南极探险公司全称(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

南极探险公司

探索南极：夸克游轮的极致体验 𐟌Ÿ 第七期要给大家介绍的是夸克探险游轮，这家公司真的是让人眼前一亮！夸克是美国西雅图的一家公司，成立于1991年，专门从事极地探险。你知道吗？2003年，夸克成为了第一家在南极洲提供“日全食巡游”的旅游公司，真是牛到不行！目前，夸克运营着三条南极线路的游轮：海洋无极号、世界探索号和极地探险家号。每条船都有自己独特的亮点和优势。海洋无极号 𐟚⊨🙨‰˜船真的是豪华配置，配有两架直升飞机，让你从上帝视角俯瞰南极美景。它最多可以载199名乘客，服务人员有140人，总吨位达到13500吨，简直是海上移动的度假村！这艘船是在2021年下水的，非常新。世界探索号 𐟌 世界探索号的载客量是172人，飞南极控制有140人，服务人员125人，总吨位9923吨。这艘船在2019年下水，虽然稍微旧一点，但依然非常舒适。极地探险家号 𐟏† 最后要介绍的是极地探险家号，它最多可以载138名乘客，服务人员105人，总吨位8228吨。这艘船是在2021年下水的，虽然载客量稍小，但依然非常受欢迎。为什么选择夸克游轮？ 𐟤” 提供中文服务：不用担心语言障碍，全程中文沟通。探险队员经验丰富：他们可是专业的探险家，经验丰富，游玩体验绝对硬核。免单房差：一个人订床位也不用担心找不到室友，真是太贴心了！说实话，我真的好想去体验一下海洋无极号啊，简直是梦中情船！如果你也对南极探险感兴趣，不妨考虑一下夸克游轮吧！

晕船？去南极的最佳选择在这里！德雷克海峡，位于南美洲南端与南设得兰群岛之间，这可是个不简单的地方。海峡长300千米，宽900～950千米，平均水深3400米，最深的地方竟然有5248米！这可是世界上最宽、最深的海峡之一，宽度达到970千米，最窄的地方也有890千米。想象一下，在这样的大风大浪中航行，简直是对意志的考验。𐟌Š 不过，别担心，如果你晕船，有一个绝佳的选择——飞过去！是的，你没听错，飞过去！南极21世纪探险公司（Antarctica 21）成立于2003年，总部在智利蓬塔阿雷纳斯。他们首创了一种新的南极旅行方式——海空联航。𐟚—✈️ 选择他们的好处多多：时间省：船过德雷克海峡需要两天，而飞过去只要两个小时，来回也就四小时。对于假期不多的朋友来说，这可是大大的节省了时间。不晕船：德雷克海峡的风浪可是不小的，晕船的概率很高。飞过去就能省去这份痛苦，享受更舒适的旅程。体验精致：他们的船最多只能容纳76人，私人游艇般的体验，绝对让你感觉自己是VIP。探险队员配比高：比如OCEAN NOVA号上，13名探险队员服务67名乘客，接近1：5的配比，让你感受到无微不至的关怀。有中文服务：船上有两名会中文的探险队员，这对于我们这些中文用户来说简直是福音。所以，如果你也想快速、舒适地到达南极，不妨考虑一下这种飞过去的方式。❄️ 11月到2月是南极的最佳旅游季，这时候的南极冰雪纯净，企鹅也非常活跃。赶紧计划你的南极之旅吧！

南极邮轮体验：除了价格，其他都完美！ 𐟌 南极邮轮之旅 A21的往返行程，满足你的探险梦想。 𐟛𓯸 航行邮轮：2019年下水的麦哲伦号（69人载客量） 𐟓… 出发时间：2023年12月21日至2023年12月28日（跨年圣诞航次） ⭕ 舱位：高级阳台舱名额有限。 𐟒𜘥Š🯼š全程领队陪同，无需担心语言障碍，避开德雷克海峡，减少晕船风险。 ❇️ 航司简介～ Antarctica 21（南极21世纪探险公司）成立于2003年智利蓬塔阿雷纳斯，是南极“空海联航”旅行模式的开创者和领导者。目前拥有两艘船： 1、Ocean Nova 海洋诺娃号 2、Magellan Explorer 麦哲伦探险号优点：海空联航产品，避免德雷克海峡晕船专业探险团队，高配比1：5.2 所有航线配备探险队员小型精品游轮（载客量小于100）餐饮质量一流 [捂脸R] 缺点产品价格较高（没有其他缺点）

南极自由行选船攻略：5步搞定完美行程 𐟌Ÿ选船指南在对选船指南的前面几点有一定了解以及自己的想法后，可以采用下面的步骤，尽可能高效地选好船： 1️⃣ 打开，选择预计出行的时间段、理想的行程天数、想去的岛、希望船上安排的探险活动、对船的豪华/普通的要求等，先大致了解哪些行程是还有余位的（如果怕晕船，要注意是不是有低层的余位）； 2️⃣ 通过这个网站，浏览尚有余位的行程的每日行程安排，初筛一轮； 3️⃣ 根据船的名称，可以很快搜索到船公司的官网，可以在官网上进一步了解船的设施、船公司是否会提供额外的打包行程（比如加钱去火地岛半日游、阿根廷境内游等）等； 4️⃣ 选定心仪的行程后，可以咨询一些旅行订制公司： ❓是否有从中国出发的该行程的团 →含中国✈️往返的机票，一般价格会更加优惠 ❓该旅行公司是否与该船公司有合作 →一般有𐟒𐦊˜扣，比直接在官网预定价格低 . 𐟒ᥦ‚果是通过旅行订制公司订购船票的，记得和对接的工作人员保持联系，后续会有一些𐟓表格需要及时填写（包括健康状况登记、房间床位要求等），也需要跟进船书的寄送（船公司在出发前提供，内容包括：详尽的行程介绍、着装准备的建议、布宜诺斯艾利斯往返乌斯怀亚的航班时间及𐟧𓨡Œ李额等）。 𐟔Ž我们这次向飞猪、马蜂窝、行之悦分别咨询过夸克和庞洛的三岛+跨极圈行程，均被告知已预定完，但船公司官网上显示尚有余位，最终联系了旅行定制公司帮我们预订到的最后2间房。大家在选择的时候一定要多看、多问、多比较。有特别喜欢的航线，建议还是提前1年预订。 𐟐祅𖥮ž去南极，不管最终选择哪一个行程，都不会失望，最多在行程结束后，开始感慨怎么那么快就结束啦。

南极探险新宠：麦哲伦探索号的独特魅力如果你渴望一次真正的南极探险之旅，那么「麦哲伦探索号」绝对是你的不二之选。𐟚⠨🙨‰˜邮轮由ANTARCTICA 21公司打造，专为那些追求极致探险体验的旅客设计，集豪华设施与超高标准于一体，是南极飞行与巡游观念的先行者。 ✈️ 海空联航： A21公司享有独特的飞行特权，可以在最佳时间窗口期飞越德雷克海峡，避开魔鬼海峡的晕船困扰，安全、舒适地直达南极心脏地带，节省宝贵的时间。 𐟚䠧™𛩙†探险：根据《南极公约》规定，每个登陆点每次登陆人数必须小于100人。而麦哲伦仅载76名乘客，全员可一次性登陆，无需排队轮换，比大船登陆机会多2倍𐟐篼每位乘客在南极的登陆时间得以最大化。船上配备了14名来自全球的资深探险队员和科学专家，平均1:5的高探险比例，为南极探险之旅提供专业支持。 𐟌Ÿ 奢华舱房：尽管是一艘探险邮轮，但麦哲伦在舱房设计上却毫不逊色，从色彩、材料到光线，每个细节都精心挑选。除舷窗舱外，所有舱房都配有私人阳台，让每位乘客都能享受到极致的舒适体验。 𐟀„️ 国人友好：所有航线都配备了中文探险队员，对于自由行的游客来说非常友好。更贴心的是，船上设有中餐元素餐食𐟥⯼Œ让你在南极也能感受到家的味道。 𐟛‹️ 丰富体验：虽然船体较小，但船上设施一应俱全，包括餐厅、酒吧、图书馆、健身房、桑拿房以及360度观景甲板。此外还有专门的演示厅供科考分享使用。更有付费的皮划艇和雪鞋徒步的船下体验可供选择。「麦哲伦探索号」无疑是南极探险中的一颗璀璨明星。权威性和专业性𐟒羚‹庸置疑，海空联航称得上是醉舒适的南极探险之选，除了贵没有其他毛病𐟘‚。坐过麦哲伦的探险者们，快来说说你们都登陆过那些point呀～ 24-25航期已出，欢迎了解更多信息！𐟒쀀

𐟚⠥—极探险船只选择指南 𐟌 𐟌Š 准备启航！探索南极的旅程即将开始 𐟚⠥悤𝕩€‰择船只？市场上有多艘船只可供选择，但建议优先考虑200人以内的船只。因为进入南极圈的船只限制在500人以内，而登陆仅允许100人下船。选择200人的船只，可以避免长时间等待，节省宝贵的时间。 𐟓… 目前时间充裕，推荐美国夸克公司的无极号船只。船上配备直升飞机，可以免费体验从上帝视角观赏南极的壮观景象。特别是2月1号的团期，正好赶上巴西的狂欢节，这将是一次难忘的旅程。 𐟓 关于签证，如果你持有美国有效签证，可以直接办理阿根廷和巴西的电子签证。如果没有美签，需要办理贴纸签证，这个过程可能会复杂一些。 𐟎‰ 不要再犹豫了，快来加入南极的探险之旅吧！𐟎‰

安踏冠军极地羽绒服：科技与极寒的完美结合 𐟌 秋冬季节，各大品牌纷纷推出新款，而今年最值得关注的就是安踏冠军极地冰锋家族。这个系列几乎集齐了全球顶级面料公司，堪称真正的科技狂魔。 𐟓‹ 这个系列包括GORE-TEX白标、GORE-TEX黑标、RDS白鹅绒、Polartec绒，以及Primaloft棉等顶级面料，还有军工级的CORDURA⮥’ŒDERMIZAX™面料。 𐟔𔠲019至2020年间，中国探险家温旭成功创造了单人无助力、无补给抵达南极点最长路线的世界纪录。在他的指导下，安踏冠军与极地未来联合共创了极地生态科技系统。 𐟌 该系统围绕五极——寒极、风极、湿极、轻极、韧极，分别解决户外保暖、防风、防水透湿、轻量和耐磨等五大问题。 𐟎蠧𓻧𛟤𘋧š„产品包括极地冰锋羽绒服、开山雪服2代、极地冰锋人熊服和极地冰锋3L冲锋衣等。除了这些专为极限环境设计的产品外，还有冰锋羽绒三合一冲锋衣等偏日常款式。 𐟌Ÿ 极地冰锋羽绒服是其中最推荐的一款，专为极寒场景设计，采用含绒量90%的RDS白鹅绒，提供卓越的保暖效果。它还搭载了DERMIZAX™面料，拒水透湿，也具备优秀的防风属性，非常适合冬季户外。 𐟔 背部采用HEAT STREAM热力洋流2.0系统，通过立体绒仓结构有效锁温。皱纹沟壑设计更是利于透湿排汗。手肘等易摩擦位置采用了CORDURA⮩⦖™耐磨设计，极大增强了羽绒服在极寒环境中的耐用性与安全性。 𐟌ˆ 具体配置可参考上图的科普图鉴。

南极探险之旅：一个人的冰川之旅刚从南极回来，心情激动得难以言喻，赶紧记录下这次难忘的旅行。废话不多说，直接进入正题吧！交通方式 ✈️ 去南极的游船大多从阿根廷最南端的乌斯怀亚出发，也有少数从智利的蓬塔出发。还有一些公司提供了飞机路线，虽然价格稍贵，但省去了穿越德雷克海峡的痛苦。大多数人会选择飞到乌斯怀亚，然后在港口集合登船。签证问题 𐟛‚ 南极本身不需要签证，但如果你从阿根廷或智利出发，就需要办理这两个国家的签证。路线选择 𐟗𚯸 去南极的游船主要有三种路线：南极半岛（约10天）南极半岛+进南极圈（约13天）南极三岛（20天以上）我选择了第二种，13天的行程。乌斯怀亚有一些旅行社会卖最后一分钟的打折船票，价格便宜，但近几年需求大增，船票价格也随之水涨船高，买到好路线的打折票越来越难。游轮体验 𐟚⊨🙦졦ˆ‘选的是名气最大的老牌探险公司Quark Expedition。他们家的黄色探险服非常有名。船上服务和行程设计都无可挑剔，海钻石号的船舱是两年前新装修的，房间大设施新。虽然我的英语还不错，但看到船上有这么多会中文的工作人员，还是倍感亲切。船上还贴心地准备了各种口味的老干妈，还有粥供应，生怕船上的几个中国人吃不惯，考虑得非常周到。每天早餐和午餐都是自助餐，下午有下午茶，晚餐是四道菜的点餐式。船上用卫星网络上微信和whatsapp是免费的，刷其他网页一次性收50美金全程全包。因为我住的房间离船头的WiFi比较近，所以网速还不错。登陆南极 𐟏”️ 根据南极公约，每次只能有100人上岸，所以南极的游船载客量越小价格越贵（因为平摊下来每人登陆的机会更多）。我们的船大约有180个乘客+120个工作人员，基本上每到一个登陆点，一半的乘客先坐冲锋艇迅游，另一半登陆游览，过1-2小时再轮换。在南极每天的行程都排得很满很丰富。未完待续……

南极和北极探险：你该选哪个？第一次去极地旅行，到底是选南极还是北极？如果你已经去过一个，那有必要再去另一个吗？今天我们来聊聊这两个地方的旅行差异。 ⚠️ 提醒一下，由于全球气候变化等原因，极地探险的机会越来越少，登陆也变得越来越严格。可能有一天，这些纯净之地只能通过照片来向往了。旅游季节南极：最佳旅行时间是11月到次年3月，至少需要15天的假期。北极：最佳旅行时间是6月到9月，10天的假期就足够了。企鹅VS北极熊南极：这里是企鹅的天堂，随时都可能遇到这些摇摇摆摆的小家伙们。其他动物还有座头鲸、虎鲸、海豹等。北极：想看到北极熊，全靠运气和探险队的本事。为了安全，不能靠近它们。其他动物有北极狐、驯鹿、海象、海豹等。船票费用北极的船票比南极的便宜。如果你的预算有限，北极是更经济的选择。比如，南极的船票可能要10万，而北极的大概8万就能搞定。邮轮选择大多数极地游轮都能两极通吃，但也有一些专做南极生意的，比如Antarctica21和Polar Latitudes。推荐的品牌有庞洛邮轮、夸克邮轮、银海奋进号邮轮，这些大公司质量有保障，极地探险经验丰富。签证南极：多数从阿根廷、智利出发，需要办美签和阿根廷电子签，有美签可以免签智利。北极：需要从挪威出发，办理申根多次签证。线路玩法南极：新手推荐经典线路，如南极半岛、南极圈、三岛。老手推荐罗斯海、半环南极、南极点等小众路线。北极：斯瓦尔巴群岛是首选，“北极三岛”线路不仅能看比人还多的北极熊、冰岛极光、格陵兰岛的冰山、午夜阳光、爱斯基摩人遗址，还能顺便拜访中国的黄河站。总结只选一个极地？推荐南极。这里的生物多样性和独特景观无与伦比。两极都有必要去吗？当然，每个极地都有它独特的惊喜和体验，是完全不同的风景。两个都去的话，先去哪个？聪明人先北极后南极。从相对容易的北极点开始，逐步挑战更刺激的南极点。希望这些信息能帮你做出更好的旅行决定！𐟌Š𐟐簟𛀀

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