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中国新能源企业上市公司解读_个人占股100%的挂名法人(2024年12月精选)

内容来源：小天才网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-03

中国新能源企业上市公司

一句话能让一家航母级别的企业关键业绩指标暴跌九成？原上汽集团董事长陈虹的灵魂论即“我们上汽的灵魂一定要掌握在自己手中”，是否让上汽在新能源赛道上跑错了方向，从而导致上汽没有跟上中国出国新三样的发展和国内新能源市场的井喷，也可能间接促使2024年7月18日由于到龄退休，陈虹辞去公司第十届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。我们来对比一下国内具有代表性新旧车企(燃油车及电动车）第三季度的业绩表现，就可以一目了然 2024年上汽集团第三季度业绩情况如下: 公司实现营业收入1425.6亿元，同比下降25.58%；归属于上市公司股东的净利润2.79亿元，同比下降93.53%；(净利润暴跌九成) 2024年第三季度，比亚迪的业绩表现如下：公司实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%；归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%；扣非净利润108.77亿元，同比增长12.67%。普通人短短一句话就像叹一口气，而企业带头大哥一句话那一定是浓缩一个企业的整体格局和战略选择，2021年～2024年新能源车风起云涌、沧海横流，上汽选择对了吗？ (以上数据来自公开报道，具体财务数据请以各自官方发布的财报为准。）

中国海油：全球最大海上油气生产运营商在过去的几期内容中，我们深入了解了中国的石油行业三大巨头：中国石油、中国石化、中国海油。今天，我们将重点关注中国海油，这家公司是中国最大的海上油气生产运营商。 𐟓ˆ 公司概况中国海洋石油集团有限公司成立于1982年2月15日，是经国务院批准成立的特大型国有企业。公司注册资本高达1138亿元，拥有5家控股境内外上市公司。主要业务涵盖油气勘探开发、专业技术服务、炼化与销售、天然气及发电以及金融服务等多个领域。此外，公司还积极发展海上风电等新能源业务。 𐟌 业务板块中国海油的主要业务板块包括：油气勘探开发：主要从事原油及天然气的勘探、开发和生产。专业技术服务：提供石油、天然气及其他地质矿产的勘察、勘探、钻井、开发及开采服务。炼化与销售：负责油品的炼化和销售。天然气及发电：提供天然气供应和发电服务。金融服务：包括保险、资产管理等。 𐟌Ÿ 财务表现在2022年度，中国海油的营业收入达到了4222亿元，净利润为1417亿元。公司的主要上市公司包括：中国海洋石油有限公司（HK.00883/SH.600938）：主要从事勘探、开发和销售原油及天然气。中海油田服务股份有限公司（HK.02883/SH.601808/US.CHOLF）：提供石油、天然气及其他地质矿产的勘察、勘探、钻井、开发及开采服务。海洋石油工程股份有限公司（SH.600583）：从事海洋石油建设工程的施工和设计。中海石油化学股份有限公司（HK.03983/US.CBLUY）：生产尿素、甲醇、磷肥和复合肥。中海油能源发展股份有限公司（SH.600968）：提供能源技术和物流服务。 𐟏† 荣誉与评级中国海油在2023年《财富》世界500强中排名第42位，国际信用评级机构标普和穆迪对其评级分别为A+/A1。这些荣誉和评级充分体现了公司在行业内的地位和影响力。通过这些信息，我们可以看到中国海油不仅在国内市场占有重要地位，在国际市场上也具有强大的竞争力。

一句话能让一家航母级别的企业关键业绩指标暴跌九成？原上汽集团iconon集团董事长陈虹icon的灵魂论即“我们上汽的灵魂一定要掌握在自己手中”，是否让上汽在新能源赛道上跑错了方向，从而导致上汽没有跟上中国出国新三样的发展和国内新能源市场的井喷，也可能间接促使2024年7月18日由于到龄退休，陈虹辞去公司第十届董事会董事长、董事及董事会战略委员会主任委员、委员职务。我们来对比一下国内具有代表性新旧车企(燃油车及电动车）第三季度的业绩表现，就可以一目了然 2024年上汽集团第三季度业绩情况如下: 公司实现营业收入1425.6亿元，同比下降25.58%；归属于上市公司股东的净利润2.79亿元，同比下降93.53%；(净利润暴跌九成) 2024年第三季度，比亚迪icon的业绩表现如下：公司实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%；归属于上市公司股东的净利润为116.07亿元，同比增长11.47%；扣非净利润108.77亿元，同比增长12.67%。普通人短短一句话就像叹一口气，而企业带头大哥一句话那一定是浓缩一个企业的整体格局和战略选择，2021年～2024年新能源车风起云涌、沧海横流，上汽选择对了吗？ (以上数据来自公开报道，具体财务数据请以各自官方发布的财报为准。）#热点周际赛# #热点引擎计划# #我要上热门#

2024年民营企业百强榜单揭晓，七大看点经过2022-2023年的市场洗礼，2024年民营企业百强榜单呈现出以下七大特点：入围门槛提高：2024年百强民营企业的营收门槛为885亿元，比上年提高了94亿元。前十强格局稳定：京东、阿里巴巴和华为继续位列前三，痘印则进步了4位。企业位次大洗牌：近三分之一的企业位次发生了变化，新能源企业进步显著。 16家企业新进和退出：这一变化反映了行业洗牌和经济转型的动态。行业洗牌：房地产企业的占比下降，而制造业的占比则有所上升。地域分布：浙江、广东、江苏和北京的民营企业数量依然领先。资本化情况：2024年榜单中，与资本市场有关联的民营企业占比为82%，较上年略降2个百分点。38家百强民营企业为上市公司。这些数据不仅展示了中国民营企业在经济转型中的活力，也反映了市场和行业的动态变化。

重大消息！有四种全球稀缺战略金属被中国垄断啦。它们比黄金还金贵，比稀土还稀有，是高科技、高端武器必备材料。这可能让欧美被卡脖子，还会引爆资本市场，催生千亿企业呢。金属钨，全球储量370万吨，中国占51%，航空航天、电子信息等领域都要用，美国icon特想进口。金属锑，全球探明储量150万吨，中国占32%居首，高端武器和航天材料离不开它，美国67%的锑矿石从中国进口。金属镓，世界总储量23万吨，中国占80%，是半导体和太阳能电池关键原料，欧美日大量进口。金属铟，全球储量5万吨，中国供应80%，日本大量进口用于半导体。新能源车发展让金属锂价涨五倍，催生天齐。这四种金属更稀缺，应用前景广，相关上市公司投资价值高。

「车市热门超话」2024年10月25日，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆（301039.SZ）发布了2024年三季度财报。2024年1-9月，中集车辆在全球销售各类车辆合计94 749辆/台套，实现营业收入达158.23亿元，实现归属于上市公司股东的净利润达8.43亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达8.18亿元。

【电动化和国际化赋能汽车产业链公司三季报增长动力强劲】伴随上市公司三季报持续披露，汽车产业细分领域主要公司业绩亮眼，增长动力强劲。据初步统计，目前已有128家汽车产业链公司发布三季报（含季报、预告），覆盖乘用车、商用车、汽车服务、以动力电池为代表的汽车零部件等产业链各个环节。其中，79家公司净利润同比增长，占比超过六成。对于业绩增长原因，多家公司介绍，得益于与电动化相关的新能源产品销售和国际化海外业务销售的增长。展望第四季度以及明年的发展趋势，多位汽车行业人士表示，随着汽车以旧换新、报废更新等鼓励政策的持续，以及中国新能源汽车等产品全球竞争力的提升，中国正在由汽车大国逐步迈向汽车强国，产业整体景气度有望延续。新能源电动化推动产业链增长赛力斯日前发布业绩预盈公告，预计2024年前三季度实现营业收入1030亿元至1100亿元，同比上升518%至559%；归属于上市公司股东的净利润为35亿元至41亿元。公司表示，业绩预盈得益于前三季度营业收入及销量增长，超额完成了倍增计划。与此同时，产品结构调整，带动高价值产品的销售规模增长。最新数据显示，前三季度，赛力斯新能源汽车累计销量达到316713辆，同比增长364.23%。注意到，不仅整车企业明显受益新能源汽车热销，产业链公司也在电动化浪潮中获益。博俊科技近期披露的业绩预告显示，公司预计前三季度归属于上市公司股东的净利润比上年同期增长90%至120%。报告期内，公司订单充足，营业收入较去年同期稳步增长；混动汽车、纯电动汽车快速上量，公司新能源汽车车身模块化产品收入稳步提升。宁德时代前三季度实现净利润360.01亿元，同比增长15.59%。其中，公司第三季度净利润为131.36亿元，同比增长25.97%。中国汽车动力电池产业创新联盟的最新数据也印证了上述业绩，前三季度，宁德时代国内动力电池装车量市场份额为45.9%，同比提升3.1个百分点，位居行业第一。高质量出海提升企业盈利能力在新能源汽车业务增长的同时，中国汽车的海外业务也呈现蓬勃发展势头。长城汽车三季报显示，第三季度，公司综合毛利率为20.80%，连续三个季度超20%；实现归母净利润33.50亿元，连续三个季度净利润超过30亿元。长城汽车介绍，公司除了锁定智能新能源赛道，强化越野优势，焕新产品结构，经营改善也得益于坚持致力高质量出海，持续保持高质量稳健发展态势。公告显示，第三季度，长城汽车海外销售12.27万辆，同比增长39.85%。长城汽车表示，推进全球化是长城汽车的发展战略。目前，长城汽车已经拥有全球用户超1400万，海外销售渠道超过1300家，累计海外销量突破170万辆。汽车产业链公司也在积极布局海外业务。玲珑轮胎公告，预计公司前三季度实现净利润13.5亿元至14.3亿元，同比增长52%至60%。玲珑轮胎表示，业绩增长主要由于公司积极进行产品升级，国内外市场持续开展结构调整，海外第二基地陆续释放产能，产品销量实现增长。赛轮轮胎预计前三季度实现净利润32.10亿元至32.80亿元，同比增长58.52%至61.98%。前三季度，公司全钢、半钢和非公路轮胎三类轮胎产品的产销量均创历史同期最好水平，公司产品在国内外的认可度不断提升，全球化产能布局战略持续推进，目前柬埔寨二期1200万条半钢子午胎项目已正式投产，墨西哥及印度尼西亚工厂的建设按照规划稳步推进中。

【中集车辆2024年三季度财报发布：营收达51.2亿元，积极探索新质生产力的破局之道】10月25日，全球领先的半挂车与专用车高端制造企业、中国道路运输装备高质量发展的先行者、中国新能源专用车领域的探索创新者中集车辆（301039.SZ）发布了2024年三季度财报。2024年1-9月，中集车辆在全球销售各类车辆合计94,749辆/台套，实现营业收入达158.23亿元，实现归属于上市公司股东的净利润达8.43亿元，实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润达8.18亿元。网页链接

【国企多领域重组频现新兴产业并购升温】近期，在系列新政支持下，国资国企并购重组活跃度持续提升，能源电力、矿产资源等多领域重大重组接连浮现，新能源汽车、新材料、人工智能等战略性新兴产业并购整合升温。从相关部署来看，未来国资国企将加大战略性重组、专业化整合和前瞻性布局力度，围绕新技术、新领域、新赛道开展更多高质量并购，打造战略性新兴产业发展第二增长极。甘肃能源10月14日晚间公告，深交所并购重组委审议通过了公司发行股份购买资产项目。公司此前公告，拟通过发行股份及支付现金方式购买甘肃省电力投资集团有限责任公司持有的甘肃电投常乐发电有限责任公司66%股权，同时拟向特定对象发行股票募集配套资金。重组实施后，公司将实现向新能源发电相关调峰电源业务领域的扩展，显著增强上市公司盈利能力。本次重组是《关于深化上市公司并购重组市场改革的意见》发布后A股市场首个过会的并购重组项目，也是国企借整合发力新赛道的一个缩影。事实上，无论是基于发展新质生产力，还是从深化国有企业改革、优化调整国有经济布局等角度出发，并购重组均是重要手段。国家电投集团9月30日连发两“箭”，相继框定核电运营资产整合平台和境内水电资产整合平台；9月18日，中国船舶拟吸收合并中国重工的重组方案公布，有望成为A股史上最大规模的并购交易；9月8日，盐湖股份公告其控股股东青海国投与中国五矿拟共同组建中国盐湖集团，中国五矿间接入主上市公司。地方国企重组整合力度也进一步加大。例如，四川省日前明确，推进国有经济布局优化和结构调整，更大力度布局特色优势产业和战略性新兴产业，有序推进国有企业战略性重组和专业化整合。整合组建四川科创投资集团、四川数据集团。 “随着新一轮国企改革深化提升行动的全力推进，国企整合重组将持续加速，新兴产业成为重要方向。国资国企通过整合优势资源和技术力量，将推动新兴产业快速发展，为经济注入新的动力。”中国企业改革研究会研究员周丽莎在接受《经济参考报》记者采访时表示。这一趋势从相关政策导向和行动中也可窥见。在近日召开的中央企业专业化整合推进会上，国务院国资委党委委员、副主任王宏志表示，要瞄准关键领域和核心产品，创新整合方式方法，根据行业发展特点，精准把握战略方向和时机，用好并购手段，尽快实现实质性突破，打造战略性新兴产业发展第二增长极。当日，12组26家单位专业化整合项目集中签约，大部分属于新能源汽车、新材料、人工智能等战略性新兴产业。其中包括中国一汽、兵器装备集团、东风公司与中国诚通新能源汽车动力电池合作项目，航空工业集团与中国航发复合材料构建合作项目，中国绿发与科大讯飞股份有限公司人工智能合作项目等。 “本次专业化整合重组，可形成协同落实国家重大战略、承接战新产业任务的央企动力电池产业资源平台，进一步提升央企新能源汽车产业链的创新力、研发力、掌控力和话语权。”中国一汽相关负责人表示。随后召开的国有企业改革深化提升行动2024年第三次专题推进会上，国务院国资委再次强调，要加大战略性重组、专业化整合和前瞻性布局力度。围绕新技术、新领域、新赛道开展更多高质量并购，做好并购重组后整合融合，积极推动“两非”“两资”有序退出，完善退出绿色通道，腾挪更多资源发展战新产业、推动科技创新。周丽莎建议，国企整合重组要注重实效和可持续性，应充分考虑企业的实际情况和市场环境，确保整合后的企业能够持续健康发展并提升整体竞争力。（经济参考报）

「蔡福顺改革金典语录超话」10月新能源车批发销量预增58% 根据月度初步数据综合预估，10月全国新能源乘用车厂商批发销量140万辆，同比增长58%，环比增长14%。近期新能源领军企业的市场优势持续扩大，油电不同权下的市场分化加剧，新能源渗透率不断提升。中证协最新披露中国证券业协会近日披露2023年券商发布证券研究报告业务经营情况。据悉，2023年，共有80家券商发布境内上市公司研报101221份，共有58家券商发布香港和境外上市公司研报13981份，共有88家券商发布宏观和策略研报29015份，总计144217份。

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