东风本田汽车零部件有限公司解读_东风本田(2024年12月精选)
沈阳90后最爱公司:佛吉亚的魅力所在 佛吉亚,这个名字你可能不陌生,它是佛瑞亚(forvia)集团旗下的全球顶级汽车零部件科技公司之一。自1997年成立以来,佛吉亚一直致力于四大汽车产品领域:汽车座椅系统、排放控制技术系统、汽车内饰系统、汽车外饰系统。 早在1992年,佛吉亚就与武汉通达展开了业务合作,正式进入中国市场。截至2023年12月底,佛吉亚在中国拥有约26,000名员工、2,100名工程师、52家工厂和18个技术/研发中心。其客户包括众多国际及本土汽车制造商,如一汽大众、上汽大众、神龙公司、东风有限(日产)、东风本田、上汽通用五菱、长安福特、北京奔驰、奇瑞捷豹路虎、一汽红旗、长安、东风、吉利、沃尔沃、长城、比亚迪、蔚来、理想、零跑汽车、广汽、江淮汽车等。 2022年1月31日,佛吉亚成功完成对海拉控股股权的收购。同年2月7日,佛吉亚宣布合并海拉后的新集团命名为佛瑞亚(forvia)。2023年5月30日,佛吉亚在其联合股东大会上通过将公司名称变更为佛瑞亚(forvia)的决议。 佛吉亚不仅在业务上不断扩展,还非常注重技术创新和人才培养。难怪它能成为90后喜欢的公司之一。毕竟,年轻人都喜欢有活力、有创新精神的团队嘛!
「量化对冲基金」大正铝业与CHAM铝液直供项目顺利量产 11月21日讯,大正金属(控股)有限公司全资子公司——肇庆市大正铝业有限公司与本田汽车零部件制造有限公司(下称CHAM)铝液直供项目举行了量产仪式。CHAM是本田技研工业株式会社在中国设立的首家独资公司,主营生产销售汽车变速箱及其零部件、汽车发动机关键零部件等,直接为广汽本田、东风本田等系统内公司提供产品。 挪威国家石油公司在可再生能源业务削减20%的职位,相当于250个全职岗位。 伦敦金属交易所(LME):铝库存减少350吨,铜库存增加775吨,镍库存减少1362吨,铅库存减少250吨,锡库存减少15吨,锌库存减少3700吨。
【担心降价计划重挫毛利,「比亚迪供应商股价闻风下跌」】「供应商回应比亚迪要求降价」愈演愈烈的新能源汽车价格战,产生的影响,已从整车企业传导到中上游的供应商。11月27日,受比亚迪(002594.SZ)要求供应商降价10%消息影响,溯联股份(301397.SZ)、新铝时代(301613.SZ)等供应商,股价一度下跌超过3%。 在上述两家公司中,新铝时代对比亚迪高度依赖。对比亚迪销售产生的收入,在该公司收入中占比超过80%。 有供应商对第一财经回应此事时称,需要跟管理层确认相关情况才能回应。也有汽车零部件业内人士说,汽车零部件每年重新议价是行业惯例,如果跟比亚迪深度合作并且同意降价的话,因为本来毛利率就不高,利润会因此遭遇比较大幅度侵蚀。担心降价计划重挫毛利,比亚迪供应商闻风下跌
#振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# 【辽宁新“独角兽”,来了!(一)】来源:辽宁日报 日前,辽宁省科技厅对2024年辽宁省拟备案的雏鹰瞪羚独角兽企业进行了公示。特别值得关注的是,东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司拟备案为辽宁省独角兽企业。这是继十月稻田集团股份有限公司、沈阳微控新能源有限公司,由省科技厅备案的第三家独角兽企业。 在今年胡润研究院发布的《2024全球独角兽榜》,大连融科储能技术发展有限公司上榜。此外,公示名单中,辽宁拓邦鸿基半导体材料股份有限公司和辽宁冷芯半导体科技有限公司分别拟备案为辽宁省潜在独角兽企业和种子独角兽企业。那么,三家企业为何上榜?今天,记者为您揭秘。 东软睿驰:行业领先的基础软件、自动驾驶与车云一体技术产品与服务供应商 东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司(简称“东软睿驰”)成立于2015年,现有员工1400余人(研发人员占比80%以上),主要从事汽车基础软件、自动驾驶、车云一体和大数据等面向新能源、智能网联汽车的软硬件一体业务,是行业领先的基础软件、SOA中间件、自动驾驶和跨域融合车云一体技术产品与服务供应商。公司申请国内外专利技术1478项,在国内外已建成研发中心7个、生产基地5个、营业中心14个。 东软睿驰是国内较早加入国际汽车基础软件联盟AUTOSAR并取得高级会员的企业,是中国汽车基础软件生态联盟AUTOSEMO的创始主席单位,中国汽车芯片创新联盟副理事长单位,中国汽车工业协会软件分会副理事长单位。一直以来,公司积极致力于牵头国产基础软件行业标准的制定,并代表中国在相关国际组织内牵头制定国际标准。 东软睿驰紧密围绕汽车智能化发展趋势,在基础软件、操作系统、自动驾驶、车云一体等领域积极展开业务布局,持续加强产品研发与创新,坚持开放合作与生态共创。其全栈自主研发的以NeuSAR车载基础软件为核心的整车操作系统平台,架构开放、能够充分整合、协同产业上下游生态,赋能车企进行整车智能化软件能力的构建及快速迭代。在自动驾驶领域,东软睿驰L1-L3级别自动驾驶产品已在国内主流车企实现规模化落地,赋能车企个性化、差异化智驾方案的高效开发与落地。同时,面向新一代智能汽车的持续高效创新,东软睿驰通过构建车云一体化平台产品,助力车企构建不断迭代的智能化功能,不断打造贴合用户需求的场景价值,为用户带来更加美好的智慧出行体验。 目前,公司已与国内外超过150余家的整车厂及零部件制造商开展了技术协同及量产落地;公司基础软件产品已成功适配近40款国内外主流芯片,与本田、比亚迪、广汽、长安、吉利、一汽红旗、东风岚图、黑莓、大陆、联合电子、采埃孚、中兴、地平线、芯驰、恩智浦、英伟达、英飞凌等合作项目实现了规模化量产。通过大量量产项目的验证,东软睿驰产品的先进性和可靠性得到了行业高度认可。 东软睿驰作为国内汽车软件行业新质生产力的典型代表,近年来也得到了国家相关部委、各级政府部门的高度关注支持。中央办公厅、国家发改委、工信部相关领导到先后到访东软睿驰考察、调研,了解公司在国产汽车软件方向的研发成果和业务发展情况。 近年来,东软睿驰在行业内也屡获殊荣,连续4年获毕马威中国领先汽车科技50强、赛迪科创独角兽百强企业、高工智能汽车基础软件供应商市场竞争力第一名,并连续多年获得中国汽车工业协会中国汽车供应链优秀创新成果奖,更在2021年至2024年,连续四年入围“胡润全球独角兽企业”榜单。
解锁未来汽车内外饰新趋势,尽在AUTO⠔ECH⠲025⠥南展 汽车内外饰件作为汽车的重要组成部分,其行业市场规模与汽车销量紧密相关,随着我国居民购买力提升及城镇化的推进,我国汽车刚性消费需求仍将保持增长,从而带动汽车内外饰件的需求不断增长,不断推动着汽车内外饰件的技术创新和整个行业的变革。 近年来全球各国汽车节能减排标准日趋提高。在节能环保技术、轻量化技术迅速发展的推动下,绿色汽车和节能减排已经成为汽车行业发展的主旋律之一,汽车行业呈现环保化、轻量化发展趋势。以塑料零部件为代表的轻量化零部件以其较低的密度和优质的性能特征,正在逐渐替代传统的金属零部件,“以塑代钢”已经成为了汽车零部件行业转型升级的重要方向,汽车环保化、轻量化需求带动汽车饰件的轻量化发展。 在电动化、网联化、智能化和共享化不断提速的形势下,尤其是伴随着智能驾驶技术的深入发展,各类具备科技感的饰件产品将得到更多的推广和应用,汽车饰件的舒适化、智能化需求将持续增长,为饰件行业发展带来更大的发展空间。 2025 广州国际汽车内外饰技术展览会是 AUTO TECH 2025 华南展八大专题展之一,将于2025年11月20-22日在广州保利世贸博览馆盛大举办,将‘以展带会’的形式和汽车测试测量技术展、汽车电子技术展、轻量化技术展、智能座舱技术展、新能源汽车技术展及汽车软件与安全技术展等联袂呈现。届时将汇集全球500多家领 先参展商向广大汽车工程师展示汽车内外饰设计、材料、制造和生产设备、信息娱乐系统等方面的产品和服务。同时组委会邀请诸如广汽、日产、丰田、本田、比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、东风、长安、上汽、吉利、长城、奇瑞、一汽、奔驰、宝马 、大众、博世、大陆、麦格纳、电装、德赛西威、华为技术等汽车OEM厂商及Tier 1 & 2 零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂,是企业市场拓展、品牌推广的首选平台,更是为业内人士提供了解市场先机的一站式商贸、技术及学术交流的专业平台,提供与行业领头企业进行全方位对标的绝佳机会。 AUTO TECH 2025 华南展——诚邀您与行业同仁一道共迎汽车人的行业盛会,奏响汽车产业新篇章。11月20日-22日,广州保利世贸博览馆,期待您的莅临!更多精彩等待您现场解锁! #汽车内外饰#
合资车的天真的塌了,比亚迪的逆天销量,是丰田的100倍,本田的400倍,合资车不是被国产碾压,而是已被碾碎到了沙土里。刚公布的国内新能源车10月销量榜,比亚迪毫无悬念高居第一,历史首次突破50万辆,第二名吉利超过10万,前十名中只有特斯拉一家外企,销量6.8万排名第五。前二十中仅有一家合资车上汽大众,销量1.59万只排第16,被上市卖车才半年的小米重重压在身下。 最惨的是,稳坐全球油车霸主多年的日系三巨头,一个比一个拉胯。老大广汽丰田,10月卖了4777辆,差不多只有比亚迪的1/100,老二东风本田和广汽本田加一块才1000出头,是比亚迪的1/400,老三东风日产也就2738辆,根本没法看,也就相当于国内一个18线品牌大运新能源的销量。 简直不敢想象,仅仅10年功夫,全球汽车版图就彻底扭转,10年前一家丰田的销量,就比所有国产车加一块的销量都多。当时国产没有一家车企敢想,10年后随便拿出一家,都能把日系三巨头摁在地上摩擦。这就是国家主导下产业创新的力量,当所有国产都把心思扑在核心零部件自主研发、不断追求更高配置和智能化体验后,几年时间所积累起来的优势就足以拉开同合资车的差距,所以哪怕我们的国产车卖到30万、50万,照样有大把国人排队购买,因为国产的才是最正统的,合资的都是杂牌。#动态连更挑战#
AUTO TECH 2025 广州国际汽车内外饰技术展览会 The China Guangzhou Automotive Interiors Expo 2025 展会时间:2025年11月20日-22日 展会地点:广州保利世贸博览馆 (PWTC Expo) 汇集最新的汽车内外饰设计、材料、制造和生产设备、信息娱乐系统等方面的产品和服务, 参展商和观众来自世界各地,是一个展示最新技术和行业趋势、交流和合作的重要平台! 2025 广州国际汽车内外饰技术展览会是 AUTO TECH 2025 华南展八大专题展之一,将于2025年11月20-22日在广州保利世贸博览馆盛大举办,将和汽车测试测量技术展、汽车电子技术展、轻量化技术展、智能座舱技术展、新能源汽车技术展及汽车软件与安全技术展等联袂呈现。届时将汇集全球500多家领先参展商向广大汽车工程师展示汽车内外饰设计、材料、制造和生产设备、信息娱乐系统等方面的产品和服务。同时组委会邀请诸如广汽、日产、丰田、本田、比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、东风、长安、上汽、吉利、长城、奇瑞、一汽、奔驰、宝马 、大众、博世、大陆、麦格纳、电装、德赛西威、华为技术等汽车OEM厂商及Tier 1 & 2 零部件供应商的上万名采购、技术工程师汇聚一堂,参加展会。 ⠊展品范围: 1、内饰产品: 仪表板、副仪表板、座椅、顶棚、车门内护板、内部覆盖件转向盘、地垫、地胶、行李箱、衣帽架、遮阳板、储物盒、烟灰缸、排挡、中控、汽车电子系统、安全信息显示系统、车内照明系统、车内声学系统、内饰改装、内饰翻新修复、车用密封技术产品、内饰配套用品,汽车地毯、脚垫、汽车坐垫、安全座椅、座套、头枕、手把套、扶手箱、防盗锁、安全带、太阳档及装饰用品等; 2、外饰产品: 保险杠、车灯、汽车玻璃、轮罩、顶盖、翼子板、外侧板、面罩装饰板、引擎盖、后视镜、雨刮、胶条饰条、车身装饰等; 3、内外饰原料及化工产品: 塑料、聚氨酯、弹性体、胶黏剂、热熔胶、脱模剂、油墨、涂料、树脂、色母、粒子、助剂、各类内饰用化工产品、原料、加工技术设备等。 谁来参观: 汽车制造商、汽车一级零部件制造商、商用车制造商、工程机械制造商等;
2023年海立集团财务状况解析 海立集团在2023年积极推进“冷暖关联解决方案及核心零部件”和“汽车零部件”两大主业的发展。其中,冷暖关联解决方案及核心零部件业务主要涉及制冷转子式压缩机、制冷电机及铸件的研发、生产和销售,而汽车零部件业务则专注于汽车热管理系统及关键部件产品的研发、生产和销售。 2023年是海立股份实施“十四五”战略的关键之年,也是公司创新发展和转型升级的重要时期。公司坚持“稳中求进、守正创新,坚定不移走高质量发展之路”的总基调,面对国内外复杂严峻的市场形势,继续推进“双主业”发展战略,强化“以市场为导向,以客户为中心”的理念,坚持科技创新,推动绿色低碳、数字化、智能化发展模式。 通过推进对标一流、战略闭环、整合提速和优化治理等一系列工作,公司全面推进年度各项重点工作。在汽车零部件业务方面,公司持续推进新产品的研发和市场开拓,获得了中国及海外多家车企的新项目定点或量产。例如,新能源车用电动压缩机、新能源车热泵空调、高压温水加热器等产品获得了吉利、长城、比亚迪、东风日产、东风岚图、日产、本田等客户的多款车型新定点,并实现了新量产。 在制冷电机领域,公司的产品主要用于全封闭式制冷压缩机,拥有多个创新载体,如浙江省重点企业研究院、浙江省微特电机节能降耗工程技术研究中心、浙江省工业设计中心、省级高新技术企业研发中心和企业技术中心、国家级博士后工作站等。公司在杭州和眉山建立了生产基地,是国内领先的全封闭式制冷压缩机电机专业供应商。 在铸件产品方面,公司主要服务于压缩机、汽车、工程机械等领域,在上海和安徽拥有2个制造基地,是国内铸铁行业的领先企业。 根据年平均增长率预测,2024年公司的净利润可能达到-0.7亿元,目标价为5.53元。
沈阳市汽车工程学校专业选择指南 初中毕业生们,选择中专学校时,沈阳市汽车工程学校是一个不错的选择!特别是汽车专业,就业前景广阔,工资待遇优厚。以下是该校的招生计划和专业介绍,供大家参考。 汽车运用与维修 计划:70人 方向:汽车装配、机电维修、故障诊断与排除、改装及装潢技术等 就业方向:沈阳大众企业集团、沈阳市大昌合众汽车销售服务有限公司、沈阳正轩汽车销售服务有限公司等 砦 工技术 计划:30人 方向:机械加工制造、数控技术应用、焊接与智能焊接等 就业方向:福药集团有限公司、沈阳航空制造有限公司、沈阳航天新光汽车零部件有限公司等 新能源汽车运用与维修 计划:30人 方向:新能源汽车机电维修、维修业务接待、检验与检测、配件等 就业方向:辽宁东风南方汽车销售有限公司等汽车品牌4S店、新能源汽车特约维修站等 ️ 汽车制造与检测 计划:40人 方向:汽车整车装配与调试、试验与质量检测、零部件智能制造加工等 就业方向:华晨宝马汽车有限公司、辽宁路安伟业投资控股集团有限公司等 砧设备运行与控制 计划:30人 方向:电梯设备安装与维护、电器控制系统运行与维修等 就业方向:海尔空调沈阳分公司、安川电机沈阳分公司等 服务机器人装配与维护 计划:30人 方向:机器人工作站系统编程与调试、服务机器人操作与编程等 就业方向:华晨宝马汽车有限公司、沈阳汇众汽车底盘系统等 汽车服务与营销 计划:30人 方向:汽车营销与售后服务、技术咨询、交通物流管理等 就业方向:4S店、广汽本田集团、辽宁汽贸集团等 ️ 无人机操控与维护 计划:30人 方向:无人机的生产、安装调试、维修、应用飞行等 就业方向:航空公司机务工作或维修、管理工作、航拍航测飞控操作等 招生计划以市教育局最终批复为准,通过高职院校单独招生考试,升学率接近100%。希望这些信息能帮助到大家,选择适合自己的专业,开启美好的职业生涯!
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韩老师给东风本田发动机公司广州黄埔工厂培训,日本工程师都工衣
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本田最新销量,第一季度下滑6.1%,合资车到头了吗?
本田汽车零部件制造有限公司
东风本田生产车间
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本田汽车零部件制造有限公司
东风本田第三工厂,工人在总装车间有条不紊操作
东风本田汽车零部件有限公司
中国日报3月17日电 3月16日,武汉,东风本田汽车有限公司总装生产线已
专攻弱点,中国找到对付美国的办法了?动摇美元霸权根基
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勇立潮头的破局者 东风本田踏浪前行的二十年
3月18日,位于武汉市沌口经济开发区的东风honda第二工厂里,一辆崭新的
东风本田汽车零部件公司
2月1日,工人在东风本田汽车有限公司第三工厂总装车间组装车辆
东风本田汽车零部件有限公司新工厂航拍
东风本田:每50.1秒下线一辆新车!
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东风本田:向年度目标全速冲刺
「东风本田汽车零部件有限公司招聘」
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东风本田:满负荷生产赶目标
日本本田技研工业株式会社出资40%,共同组建的东风本田汽车有限公司
走进东风 honda 工厂 探索一台本田车诞生前后的故事
探访武汉首批复工复产车企东风本田
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第一视角揭秘东风本田第三工厂
是东风本田汽车有限公司在苏州市授权代理东风本田系列汽车的特约销售
东风本田汽车零部件有限公司
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东风本田再陷风波给东风汽车集团业绩"添堵"
东风本田汽车有限公司第三工厂总装车间,一辆辆整车产品在流水线上
武汉是中国重要的汽车及配套零部件生产基地,东风本田拥有三个生产
电量约230万千瓦时,可为东风本田汽车零部件有限公司年节省约24万元
大道158号东风鸿泰控股集团有限公司汽车零部件集成分公司南区电话
5月本田汽车在中国的终端汽车销量为89,083辆,受新冠疫情及零部件供应
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本田汽车用品(广东)有限公司
广汽本田汽车有限公司车间生产线
东风本田汽车零部件有限公司(以下简称"公司")成立于1994年12月23日
重庆百货表示,重庆新亚经营广汽本田汽车品牌,受多种因素影响公司近年
转型提速,东风honda首家"喜悦空间"落子太原
东风本田汽车有限公司单日下线整车1132辆,创最高纪录此次能扩建设
东风本田4s店没有信誉可言.本人在12月23日在宜兴东风本田
"东风本田汽车零部件有限公司党委书记,副总经理程家斌介绍,公司成立
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