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韩的公司最新视觉报道_姓韩的出名人物(2024年11月全程跟踪)

内容来源：小天才网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

韩的公司

𐟔婟駽‘热帖评论翻译𐟔堂ABYMONSTER活动方式遭批令人失望韩网原帖帖主称： BATTER UP回归活动 - 打歌 x 只提供自制舞台 SHEESH回归活动 - 周一0点公开音源, 周日首场打歌(间隔1星期) - 只出演M Countdown和人气歌谣两个打歌节目正规专DRIP回归活动 - 周五1点公开音源, 下一周周日首场打歌(间隔9天) - 唯二出演的两个打歌节目其中之一M Countdown还因为准备MAMA颁奖礼停播 live & weverse活动受限 - 不知道只不是公司不允许成员们开直播刚刚十五夜直播中罗英锡替BABYMONSTER发声请求允许成员直播 - 据粉丝推测成员们在weverse发帖留言次数也有限制甚至有成员因为第一次出演综艺节目喜极而泣 ㅠㅠ 这次的正规专歌曲质量很高希望能给BABYMONSTER安排更多活动𐟙𐟏𛠣r.theqoo

「和HANNI自拍代表道歉」「和HANNI拍照代表道歉」“死亡五名劳动者”的韩华海洋社长为国会监查中与Hanni自拍道歉以下为韩华海洋道歉文全文：对于15日国会环境劳动委员会国政审计中本公司高管的不当行为，向国民、国会和遗属们致以深深的歉意。由于工作现场令人遗憾的事故，在作为国会国政审计证人出席的情况下，本公司高管的行为非常不恰当。在应该甘受议员们的批评和斥责、需要考虑反思道歉并防止复发的对策的国政审计中，由于不谨慎的行为给国会和国民带来了担忧。真心地向大家道歉。韩华海洋再次承诺，直到成为风险要素为零的无灾害工作现场为止，将不断加强安全管理能力。韩华海洋代表董事

韩国KF-21战机：野心与挑战并存韩国KF-21战机的研发背后，隐藏着“宇宙大国”的雄心壮志。这架战机在产业链上融合了美欧供应商的技术和产品，旨在逐步掌握五代机技术，为未来更先进的战机打下基础。严格来说，KF-21战机实际上是洛克希德马丁公司的副厂出品，韩国在其中的贡献主要是刷了个LOGO、出资出人和提供场地。然而，如果KF-21战机威胁到F-35的销售，美国可能会出手限制。这就要看具体使用什么技术了。如果技术落后，美国军火商或许还能从中牟利；如果技术达到一定水平，那可能完全不会转让。让我们来看看KF-21战机装备的雷达系统。这款战机搭载了具有以色列血统的主动相控阵雷达。虽然洛克希德马丁公司曾承诺向韩国转让这项技术，但美国国会认为该技术过于敏感，禁止了转让。因此，韩国选择了与以色列Elbit系统公司合作，引进了其技术进行合作。首台AESA雷达原型样机于2020年8月7日公开展出，之后被送往以色列进行测试。 2022年3月，KF-21战斗机开始在韩国进行本地化性能测试试飞，持续到2023年4月，共进行了50次飞行，测试了约62个项目。KF-21战斗机的相控阵雷达由韩华公司主导研发，采用x波段，雷达口径约为700mm，搭载约1000个氮化镓(GaN)模块。韩方声称雷达各项指标优于F-16使用的AN/APG-83雷达。虽然这自信值得商榷，但这种风格确实符合“宇宙大国”的习惯。最后，让我们看看KF-21战机的机腹半埋式挂架。这是该战机的亮点之一，也是韩国唯一拥有知识产权的部分。虽然这种设计抄袭了上世纪五六十年代的战机，但考虑到没有内置弹仓，这也是无奈之举。半埋式挂架确实能减小飞行阻力，对于减小雷达波反射也有一定作用。不过，有观点认为，对于五代战机之间的对抗来说，隐身不绝对，等于绝对不隐身。当然，韩国的项目之所以进展迅速，首先是因为成熟的货架产品不需要太多研发周期，采购组装即可。其次，整机整合由洛克希德马丁公司主导，方案选择多样，但必须符合美国利益和公司利益。一个发动机、雷达、导弹、气动布局都需要美国人的产品。

tc市场绝对是很重要的，因为除了老次我能见到很多其他男团的创中活动和营销这时候就有同学要问了，老师老师我们次作为tc大热韩团，怎么感觉闯中活动不多了。老师老师，不是经常有人说我们老次除了tc哪里都一般全靠中粉吗，怎么不来闯中呢。啊，都是好问题首先第一个问题，我也在苦苦期待更多闯中活动。可惜公司好像片里沉睡的丈夫一样怎么喊都不醒。第二个问题，和当下的情况形成了非常有趣的对比，一边说嫌公司港澳赚的少，可是问题是tc这块真金白银的沃土为什么要放过，一边说老次除了tc哪里都不行，更奇怪了，那公司更不应该放过tc啊。我们当下所处的困局明明是和公司的矛盾，为什么要变成和正主的矛盾，最后走到无解的地步，把所有人都变得很辛苦。从𐟚𞦖‡化兴起以来，无条件审判老次就变成了一种潮流，大家的理智好像也逐渐消失了「小十七的树洞超话」

“输不起别玩！”2013年，上海，一女子在公司抽奖，无意间中了一等奖，可以得到一辆30多万的汽车，老板却要求她上交公司，女子拒绝后，老板带人上门威胁，女子不服，起诉了公司。（信源：长沙政法2024年9月12日，关于女子年会抽到30万奔驰，却被老板开走，法院判了！）韩青青作为公司的一名前台，平日承担着接待访客，还有整理文书的工作，这份职位给予了她稳定，但经济回报却并不丰沛，所以她和丈夫日夜孜孜以求，积攒着购房的每一分积蓄。 ⠊2013年的冬天，她所在的公司，有合作关系的地产开发商，举办了一场火热的营销活动，只要是带客户看房的经纪人，不论成交与否，都能获得一张抽奖券。 ⠊年终的时候，公司举办了一场的盛大年会上，抽奖活动引人注目，韩青青和她的同事们握有的奖券，正是参与这一盛事的通行证，奖项也是诱人，三等奖为炙手可热的演唱会票券，二等奖则是时尚的电瓶车。 ⠊最吸引眼球的一等奖，是一台价值30万元的奔驰轿车，一开始韩青青没将活动放在心上，作为一名前台，她平时并不负责带客看房。 ⠊可当时由于公司人手不足，她偶尔也会协助销售部门接待客户，就这样韩青青也攒到了几张抽奖券，眼看年会临近，其他同事抽奖兴致缺缺，大多数都认为大奖肯定是内定的。 ⠊抱着试试看的心态，韩青青将手中的奖券，都认真填好了自己的名字，让她没想到的是，一些觉得中奖无望的同事，竟主动将自己的奖券送给了她。 ⠊就这样韩青青手中的奖券数量，达到了惊人的24张，年会当天整个会场洋溢着欢乐的气氛，当主持人宣布开始抽奖时，所有人的目光都聚焦在了舞台上。 ⠊随着三等、二等奖项逐一揭晓，她的名字却迟迟未有耳闻，她几乎快要放弃那份期盼时，主持人的洪亮声音划破了空气，她成了一等奖的得主。 ⠊震惊的她还难以置信，愣在原地没动，要不是同事们纷纷怂恿她登台领奖，她恐怕还会沉浸在惊讶中。 ⠊当她从公司领导手中接过中奖证明时，整个人都还在恍惚中，就当她期待地来到4S店准备提车时，却被告知车辆暂时无法交付。 ⠊原来公司的老板段永卫，在得知中奖者是自己的员工后，对那辆价值不菲的车情有独钟，他自认为对方以员工之身参与抽奖，奖品自当归属公司。 ⠊他甚至联系了活动主办，要求暂停车辆交付，对老板的蛮横要求，她选择据理力争，认为中奖理应归个人所有，但段老板却不愿轻易放弃这笔横财。还开始对韩青青施加压力，利用职务不断的刁难她，甚至威胁要解雇她，处境让她越发艰难，就在她进退两难之际，段老板采取了更加极端的手段。 ⠊还带着几个身材魁梧的朋友，来到了韩家，趁她丈夫不在家时，威逼利诱她签署一份放弃奖品的承诺书。 ⠊巨大的压力恐吓下，韩青青颤抖着签下了那份承诺书，这份在威胁下签署的文件，并不具备法律效力，当她的丈夫得知此事后，坚决支持妻子，通过法律途径维护自己的权益。 ⠊直到2014年的9月，在经历了长达数月的心理斗争后，韩青青终于下定决心，将自己的公司，还有合作的房产开发商，以及4S店一同告上了法庭。 ⠊将诉求递到法院，她要求归还属于她的车，2015年的5月，法官们认定，作为合法参与者的韩青青，根据活动规则中奖，就该是车辆的正当所有者。 ⠊权利不容公司或老板肆意剥夺，老板之前的逼迫行为，逾越了劳动法界限，也损害了员工的利益。 ⠊法院最终裁定，公司需返还韩青青那辆车，或等价的现金，结果极大鼓舞了她，可段老板不服提起了上诉，二审法院仍维持初审。 ⠊拿到了胜诉的判决书，韩青青还是没如愿拿到属于自己的奖励，段老板采取了消极对抗的态度，既不归还车辆，也不支付等价钱款。 ⠊执行难的问题，段老板似乎早有准备，进行了资产的转移，几乎无可执行财产，一年后，段永卫账户的2万元入账，被法院迅速划拨给韩青青。 ⠊这场由平凡抽奖，引发的所有权纠纷，历经三年有余，终于画上了句点。

韩国韩华公司推出的无人版K9A3无人火炮系统，士兵将能够通过控制车远程操控3辆 K9A3

Zippo黑冰机型详解：三位型号系列在十几年前，Zippo的一款黑冰机型非常流行，型号为150。很多老玩家刚开始接触Zippo时，选择的就是205光板或者150黑冰。这款黑冰机型在当时非常受欢迎，但现在许多年轻人可能不太喜欢，因为黑冰用久了会变成灰黑色的花纱，有些朋友可能会问，为什么有的150后面有ZI字母？其实很简单，ZI就是Zippo的logo。黑冰机型非常怕划伤，一旦划到就会留下小划痕，但不用担心，时间久了划痕会变成灰黑色的花纱色，这样就不怕了，可以继续使用。黑冰机型的底机就是150黑冰，如果美版把它做成其他图案，型号就会变成五位数。如果黑冰被运到韩日公司进行再加工，型号会变成ZBT。细心的人会发现，韩日版的再加工后会有双层贴，不像美版那样简单。如果你用电吹风慢慢吹开，会发现最早的标签是150标签。如果这款机子被国内的太仓公司加工，通常会在黑冰表面再进行一次加工，比如150-C-*****，这种系列的机子还是非常多的。通过型号和小盒子，我们很容易就能辨别出这款机子是美版、韩日版还是太仓版。三位数的型号机器比较多，一次性讲不完，还有很多型号下次再讲。记得点赞和收藏哦！

首尔新航启航！旧金争霸 Air Premia，这家韩国首尔的新航空公司，自称为“混合型航空公司”，介于廉价航空和全服务航空之间。最近，他们新开通了首尔（仁川）-旧金山的航线，加入了由大韩、韩亚和美联航三家航空公司竞争的行列。这一举措反映了美国-东亚航线发展的新趋势： 1️⃣ 新航空公司的涌现：包括日航旗下的Zip air，已经开通了多条东京至美国西海岸城市的航线。韩国的新兴航空公司Air Premia也已开通首尔至洛杉矶和纽约的航线。全日空旗下的廉价航空品牌AirJapan（注意不要与Japan airlines混淆）也有计划开通美西航线。这些公司都采用波音787机队。 2️⃣ 中国香港的毯航：由于基地设在中国香港，毯航有多个优势，包括能够使用俄罗斯领空，不受中国大陆和美国之间每周最多50班的限制，因此在美东航线上赚得盆满钵满。希望他们能拿出一部分利润来多买些毛毯𐟘 3️⃣ 中美航线美方航空公司加班意愿不强烈（参见以前的关于达美2024年不恢复洛杉矶-上海航线的帖子）。关于日韩低成本航空公司的崛起，加入美西-日韩航线的竞争，一个重要原因是两地间游客数量的激增。以旧金山湾区为例，每周都有朋友和同事去日本旅游。日本旅游火爆的原因有： 1️⃣ 日元汇率不断创新低，对海外游客来说旅游非常划算。 2️⃣ 日本旅游秩序良好，各种吃喝玩乐的品质非常高。相比美国这边因为通货膨胀，所以什么都涨价。 3️⃣ 从美西飞到日韩需要12小时，但飞到美东也要6+小时。机票价格上，Zip air经常能找到600-800美元旧金山/圣何塞-东京往返的经济舱，但如果旧金山-纽约也基本上要这个价钱𐟘‚。 4️⃣ 中美之间的中转客流，即基地在美国，然后回中国，中间顺便在日韩中转+旅游。因此，日韩-美国之间的航班数量应该会增加不少。衷心希望更多航空公司的加入，能够带来更低的票价和更好的飞行体验。

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安徽，员工生前向老板借1万元治病，员工去世后哥哥又找到老板。老板下意识地以为员工哥哥来要安葬费，可是万万没想到，哥哥掏出1万元现金给老板，说：“这是我弟借你的钱，他去世的时候交代我一定要把钱还给你！” 王富贵是一家公司的老员工了，在这家公司已经工作了十几年的时间，他为人踏实勤恳，尽职尽责，深得老板和同事们的信任和尊重。在这十几年的时间里，他与老板韩先生建立了深厚的情谊。但是，命运并没有眷顾这位辛劳的老员工，近几年来，王富贵的身体状况日渐恶化，起初他只是感到疲倦不堪，后来慢慢发展成了无法忽视的病痛。为了不影响工作，他一直强撑着，也没有向公司同事透露自己的病情，但随着时间的推移，病情逐渐加重，王富贵终于不得不面对现实：自己的身体已经大不如前了，再不治疗恐怕会危及生命。一天，王富贵在反复思量后，决定鼓起勇气去找老板韩先生求助韩老板正忙于手头的工作，看到王富贵进来，脸上露出了一丝关切的微笑，示意他坐下。王富贵坐在老板对面，双手绞在一起，显得有些局促不安。他犹豫了片刻，终于开口道：“韩老板，我有件事想跟您说……” 他的声音有些沙哑，带着一丝颤抖，“我最近身体不太好，去医院检查了，医生说要花一大笔钱治疗，我、我实在是拿不出那么多钱，家里也比较困难……” 他的话还没说完，眼眶已经微微泛红，语气中带着一丝哀求：“能不能借我1万元钱，等我好了，一定尽快还您。” 韩老板听后，心头一酸，面色变得严肃起来，他没有多想，直接拿出了1万元递给了王富贵，并且说道：有什么需要的随时来帮忙。王富贵接过支票，眼里满是感激之情，连连道谢，声音哽咽。但是即便有了这一万元的帮助，王富贵的病情还是未能好转，随着时间的推移，他的身体状况逐渐恶化，终于在一个寒冷的冬夜，王富贵静静地离开了这个世界。临终之前，王富贵把家人叫到床前，握着哥哥的手，虚弱地说道：“哥，我走了以后，你一定要替我把钱还给韩老板，这钱是我欠他的，咱家虽然不富裕，但做人得有信用。” 王富贵的哥哥听了，泪流满面，重重点头答应了弟弟的遗愿，但是他的家庭经济状况并不宽裕，要在短时间内凑足1万元，对他们来说是一个沉重的负担。于是他们一家子打工挣钱，东拼西凑除了日常的开销之外，用大半年的时间终于攒够了1万元。哥哥拿着那来之不易的1万元，又另外拿上了一些土特产，找到了王富贵当初公司的老板，韩老板并不认识王富贵的哥哥。哥哥解释了一番之后，从袋子里拿出了一摞钱，给到韩老板。韩老板见状推脱掉，人都去世了，这钱就不用还了，我不要！但是哥哥说道：“我弟弟走的时候跟我说，这钱一定要还给您。” 在哥哥的再三坚持下，韩老板才勉强收下，而这一幕被一位路过的员工拍下，发到了网上。网友们看到之后纷纷说道：这一家子都是老实人，就算是没钱也要想方设法的还钱，双方都是有德者。还有一位说道：我相信借的钱老板会收着，但是老板不会让人空手回去的，咋的也的回礼帮一下老员工的孤儿寡母。信息来源：信阳微视角，2024年8月11日，《员工生前借老板1万治病，去世后哥哥带钱来还老板：诚信之人难寻》 #一年一度开学季#