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洛克希德马丁在中国公司解读_十万个品牌故事洛克希德马丁(2024年12月精选)

内容来源：小天才网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

洛克希德马丁在中国公司

【「关于对美国军工企业及高级管理人员采取反制措施的决定」】（2024年10月10日中华人民共和国外交部令第13号公布，自2024年10月10日起施行）美国近日宣布向中国台湾地区提供大额武器援助，严重违反一个中国原则和中美三个联合公报，严重干涉中国内政，严重损害中国主权和领土完整。依据《中华人民共和国反外国制裁法》第三条、第四条、第五条、第六条、第九条、第十五条规定，中方决定对以下美国军工企业及高级管理人员采取反制措施：一、对边缘自治运营公司、亨廷顿ⷨ‹𑦠𜥰”斯工业公司、斯凯迪奥公司等3家后附《反制清单》列明的企业，冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产；禁止我国境内的组织、个人与其进行有关交易、合作等活动。二、对史蒂文ⷩ𒁥𞷯𜈦‘‡杆舵公司创始人）、詹姆斯ⷤ𜊥…‹斯（内华达山脉公司副总裁）、大卫ⷨ詡🯼ˆ洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘤺š洲区主任）、朴英泰（宇航环境公司副总裁）、帕特里克ⷦ‰짧‘夫斯基（诺斯罗普ⷦ 𜩲曼公司印太项目主任）、约翰ⷦ™𔦖ﯼˆ边缘自治运营公司前首席执行官）、乔什ⷥ𘃤𜦥Š 特（边缘自治运营公司首席运营官）、克里斯托弗ⷥᦖ柳𙧺𓯼ˆ亨廷顿ⷨ‹𑦠𜥰”斯工业公司总裁、首席执行官）、亚当ⷥ𘃨𕖯𜈦–磊憎ꥥ奅쥏𘨁”合创始人、首席执行官）、汤姆ⷨŽ릖ﯼˆ斯凯迪奥公司亚太区总经理）等10名后附《反制清单》列明的企业高级管理人员，冻结在我国境内的动产、不动产和其他各类财产；禁止我国境内的组织、个人与其本人进行有关交易、合作等活动；对其本人不予签发签证、不准入境（包括香港、澳门）。本决定自2024年10月10日起施行。附件：反制清单外交部 2024年10月10日附件反制清单一、企业（一）边缘自治运营公司（Edge Autonomy Operations LLC）（二）亨廷顿ⷨ‹𑦠𜥰”斯工业公司（Huntington Ingalls Industries Inc.）（三）斯凯迪奥公司（Skydio Inc.）二、高级管理人员（一）史蒂文ⷩ𒁥𞷯𜈓teven Roger Rudder），男，摇杆舵公司创始人（二）詹姆斯ⷤ𜊥…‹斯（James William Ickes II），男，内华达山脉公司副总裁（三）大卫ⷨ詡🯼ˆDavid Keith Sutton），男，洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘤺š洲区主任（四）朴英泰（Yeong-Tae Pak），男，宇航环境公司副总裁（五）帕特里克ⷦ‰짧‘夫斯基（Patrick Edward Jankowski），男，诺斯罗普ⷦ 𜩲曼公司印太项目主任（六）约翰ⷦ™𔦖ﯼˆJohn Purvis），男，边缘自治运营公司前首席执行官（七）乔什ⷥ𘃤𜦥Š 特（Josh Brungardt），男，边缘自治运营公司首席运营官（八）克里斯托弗ⷥᦖ柳𙧺𓯼ˆChristopher Douglas Kastner），男，亨廷顿ⷨ‹𑦠𜥰”斯工业公司总裁、首席执行官（九）亚当ⷥ𘃨𕖯𜈁dam Bry），男，斯凯迪奥公司联合创始人、首席执行官（十）汤姆ⷨŽ릖ﯼˆTom Moss），男，斯凯迪奥公司亚太区总经理「跟我看外交」

美国这次真是搬起石头砸了自己的脚！美国一直对中国向俄罗斯出口军民两用产品耿耿于怀，逼着中国出台管制政策。中国干脆来了个一视同仁的大招-《两用物项出口管制条例》，把所有国家都管起来了，包括美国在内！美国那些依赖中国零部件的国防企业可就犯了难。像洛克希德ⷩ鬤𘁨🙦 𗧚„大公司，在中国可是有数千家供应商呢！从PCB板到小小的磁铁，都离不开中国的供应链。那些刚起步的创新公司，比如LANDEnergy，人家就靠着中国的零部件给国防部造电动摩托车和电池。美国这次是玩了个聪明反被聪明误，本想着制裁俄罗斯，没成想把自己也给套进去了。

由于受到中国相关措施的影响，美国的军火公司遭遇了极大的挑战。其中，洛克希德ⷩ鬤𘁩˜𒥊᥅쥏𘦉€生产的战斗机，因缺乏从中国进口的关键零部件，导致无法按时向美军交付。美军更是直接拒绝接收这些存在缺陷的隐身战斗机。在全球化紧密相连的当下，这充分显示出中国在某些关键领域影响力之大，能对他国产业造成重要影响，而美国过度依赖外部供应显然存在风险。这让我们看到国际关系和贸易政策对企业发展的重大作用。当下，这家公司最为急迫的事情便是思考怎样才能将停在公司停机坪上的战斗机顺利交到美军手中，不然公司恐怕真的没有足够空间去安置这些物件了。

中国：运-20，能运输66吨。美国：C-5,能运输128吨。安-225只制造了1架，但是2022年已经被毁。目前安-124运输机就成为了现役最大的运输机了。美国的C-5运输机的制造公司是美国的洛克希德-马丁公司。这种运输机太稀有了，美国根本就不会卖给其他国家，所以只有美国空军有装备。运-20是我国独立研发的运输机，也是我国最大的运输机，是西安飞机研究院设计，是我国的国之重器，目前只在我国的解放军有装备，估计也不会卖给其他国家。

12月1日起，中国供应商开始全面停供，美国6大军工这次麻烦大了！ 12月1日起，中国开始正式实施“军民两用物项出口管制条例”，这一举措将给美国6大军工复合体带来不小的麻烦.以下是具体介绍：涉及物项中国此次出口管制涉及多种关键材料和技术，如氮化镓、氧化镓、锑、石墨烯、锗、碳化硅、氧化锌、金刚石以及稀土材料等，这些都是现代军事装备制造中不可或缺的核心材料. 美国6大军工企业受影响情况 • 洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘯼š其F-35战斗机等产品的生产高度依赖中国供应的部分零部件及原材料。中国断供后，相关生产环节可能因缺少关键部件而停滞，导致交付延迟，影响美军及其他采购方的装备更新计划. • 波音公司：在军用飞机制造领域，波音对中国供应的关键航空材料、零部件及技术支持存在依赖。断供后，其在美军下一代教练机项目、军用运输机等项目中均面临困境，如机身结构制造材料短缺、航电系统零部件不足，致使项目进度滞后、交付时间推迟. • 雷神公司：作为主要的导弹制造商，其生产的“爱国者”防空导弹、“标准”导弹、“战斧”巡航导弹等离不开稀土等关键原材料。中国断供后，雷神公司的战略物资库存告急，导弹生产延误或中断，且难以在短时间内找到性能和成本都合适的替代产品. • 诺斯洛普ⷦ 𜩲门公司：该公司在雷达和军舰制造领域占据重要地位，其产品生产也离不开一些从中国进口的关键材料和零部件。断供可能影响其新型雷达、军舰等装备的研发和生产进度，进而影响美国海军等军种的装备更新和战略布局. • 通用动力公司：其业务涵盖航海设备、航空领域、信息系统以及陆战武器等多个领域，在陆军主战坦克、海军舰艇等装备的生产中，部分零部件和原材料可能来自中国。中国实施出口管制后，可能导致其生产链条中断，影响相关装备的交付和使用. • L3Harris Technologies：在电子系统、通信设备等军工产品生产方面，对中国的一些高性能磁性材料、半导体等产品存在依赖。断供将使其面临原材料短缺的问题，影响产品的生产和性能提升.

虽然中国在反隐身雷达技术上取得了一些进展，但不能自满，因为其他国家，特别是美国和俄罗斯，也在积极研发类似技术。美国的洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘦗饜踰年代就开始研究反隐身雷达，90年代就有了一些成果。俄罗斯的Nebo-M雷达系统也能探测隐身飞机。反隐身雷达主要有两种技术：L波段雷达和多基地雷达。L波段雷达能更好地探测隐身飞机，像美国的E-2预警机就使用这种雷达。中国在这方面有了一些成就，电科14所的副所长也表示中国的技术已经很先进，但还没有领先全球。因此，不能放松警惕，仍需继续努力。中国取得了一些突破，但全球在这方面的竞争非常激烈，必须保持警觉并继续发展。

F-35战斗机疑似含有中国产部件？据《国会山报》及其他美国媒体报道，洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘥏Š美国国防部曾确认，F-35战斗机中有大量的部件由中国制造。最近，美国又公布了一张涵盖F-35战机二级和三级供应商的地图，表明不少供应商实际上源自中国。当然，主要的一级和二级承包商依然是美国和日本。然而，这也不难理解，一方面是波音公司接连不断的技术问题：鱼鹰战机坠落、星际飞船故障、民用航班事故；另一方面是美国制造业的迅速衰退。因此，美国不依赖中国进口工业零部件几乎是不可能的。如今，任何国家的大规模复杂制造项目都很难完全不使用中国生产的部件。洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘥜貰22年的报告中承认，霍尼韦尔公司的一个三级涡轮机供应商指出，F-35战斗机发动机涡轮使用的一种磁铁，其材料是中国产的钴和钐合金。这只是冰山一角，实际上还有更多类似的情况，只是未被公开而已。

洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘧚„F-35战机因中国对镓的出口限制而面临停产，2023年仅交付了45架，未能实现全年目标，这让美国军方感到焦虑。F-35的雷达技术也因此受到了冲击。首先，据报道称，洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘥜貰23年的F-35战机交付数量显著减少，仅交付了98架，远未达到预期的150架。其次，产量减少的主要原因是TR3软件更新的延迟，导致美国空军拒绝接收新飞机。再次，F-35的生产受到了稀土供应问题的影响，尤其是中国限制了关键原材料镓的出口，这对F-35的生产速度产生了直接影响。此外，由于F-35的雷达和其他关键系统依赖于镓等稀土元素，中国的出口限制可能导致了F-35的生产困难。美国军方对此表示担忧，因为F-35是美国及其盟友未来十几年内战机更新换代的主要选择。F-35的减产不仅影响了美军的装备更新计划，也导致其他国家的战斗机更新换代计划被推迟。个人观点：F-35战机减产和停产的情况凸显了全球供应链的脆弱性，特别是在关键原材料供应方面。对于高科技武器系统而言，稀土元素等战略资源的供应稳定性至关重要。这一事件也提醒各国在全球化背景下，需要多元化供应链，减少对单一供应源的依赖，以确保国家安全和军事准备的连续性。同时，这也表明在国际关系中，经济手段可以成为影响他国军事能力的重要工具。

未来，无疑是属于无人机的新纪元！当科技巨头马斯克在社交平台X上犀利吐槽洛克希德马丁公司，直言“仍有傻子在生产F35这样的载人战斗机”，瞬间引爆了舆论，让这家美国军工巨头登上了热搜榜。但请注意，这绝非是对洛克希德马丁的赞美，而是对其在无人机时代来临之际仍固守传统战斗机生产模式的尖锐嘲讽。 11月24日，这位身兼亿万富翁、硅谷钢铁侠、科技奇才以及美国效率部领导人等多重身份的马斯克，在X平台上转发了一段令人震撼的中国无人机蜂群视频。视频中，无人机群如同训练有素的军队，进行着整齐划一的列队表演，甚至还能排列成心形图案，更有一条由无人机组成的巨龙腾空而起，场面蔚为壮观。马斯克借此机会，发出了对未来战争形态的深刻洞察——价廉物美的无人机才是未来的主流，而那些造价高昂的载人战斗机，如F35，终将被时代淘汰。马斯克对洛克希德马丁公司的这番“炮轰”，或许并非仅仅出于个人喜好或情绪宣泄，而是有其更深层次的考量。作为美国效率部的领导人，他肩负着削减联邦机构开支、提高政府效率的重任。在任期内，他需要完成高达两万亿美元的削减任务，这无疑是一项艰巨的挑战。而美国庞大的国防开支，尤其是洛克希德马丁这样的军工巨头手中的订单合同，无疑成为了马斯克眼中潜在的削减对象。洛克希德马丁公司，作为全球最大的军工复合体之一，其产品线涵盖了从“爱国者”防空系统、宙斯盾作战系统到F22猛禽战斗机与F35战斗机等众多明星产品。这些产品在过去的战争中屡建奇功，但面对无人机技术的迅猛发展，它们的地位正受到前所未有的挑战。特别是F35隐形战斗机，尽管已经出厂超过1000架，且单价从数千万美元到近两亿美元不等（根据购买国家和购买数量有所不同），但在无人机技术日益成熟的今天，其性价比和作战效能正受到越来越多的质疑。而中国歼35、俄罗斯苏57等先进战斗机的崛起，更是让F35面临着更为激烈的竞争。马斯克所看到的，是无人机技术的无限潜力和广阔前景。随着人工智能、大数据、物联网等技术的不断发展，无人机在侦察、打击、运输等领域的应用将越来越广泛。而中国在这一领域的领先地位，无疑为马斯克提供了有力的佐证。因此，当马斯克呼吁削减洛克希德马丁公司的军火合同时，他不仅仅是在表达对无人机技术的支持，更是在为未来的战争形态和军事技术发展指明方向。我们支持马斯克，因为他敢于挑战传统、勇于创新；我们支持马斯克，因为他看到了未来、拥抱了变化。而对于洛克希德马丁这样的老牌军工巨头来说，或许真的需要好好反思一下，如何在无人机时代到来之际，保持自己的竞争力和领先地位了。

F-35战机生产“卡壳”，美国军工巨头洛马公司陷入困境，14个月交付量为零！不是软件出问题，也不是生产线效率低下，竟然是因为一种稀有金属？镓资源出口管制镓这种稀有金属在现代军事工业中具有极其重要的地位，尤其是在战机的制造方面，其对于一些关键部件的性能起着至关重要的作用。例如，在 F-35 战机的雷达系统中，镓是制造氮化镓等高性能材料的关键元素，而先进的雷达系统对于战机的作战性能和生存能力来说是不可或缺的。中国在镓的生产方面占据着绝对的优势，是全球最大的镓生产国。中国实施的镓资源出口管制措施，使得美国在获取镓资源方面遇到了巨大的困难，洛克希德ⷩ鬤𘁥…쥏𘦗 法获得足够的镓来生产 F-35 战机的关键部件。 #热点引擎计划#

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