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成都飞机发动机公司直播_航空发动机的就业前途(2024年12月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

成都飞机发动机公司

国产战机FC-1枭龙：巴基斯坦的空中利剑 𐟛렦œ𚥞‹：FC-1 𐟛 ️ 设计公司：中国成都飞机工业公司和巴基斯坦航空综合公司 𐟓… 首飞时间：2003年 𐟓… 服役时间：2007年 𐟐‰ 绰号：枭龙（JF-17雷电） 𐟓 尺寸：长度：14.93米翼展：9.45米高度：4.72米 ⚖️ 重量：空重：6,586公斤最大起飞重量：12,383公斤 𐟛䯸性能：最大速度：1.6马赫航程：2,500公里作战半径：1,350公里实用升限：约16,900米爬升率：未知 𐟪 挂架数量：7个 𐟔렦�𝦭楙诼š 可携带多型空空导弹，包括PL-9、AIM-9P、马特拉“魔术”2等短距格斗导弹，以及PL-11，PL-12（SD-10）和R-27ER1中距拦截导弹。此外，还能加挂激光指示吊舱发射多种精确制导空面攻击弹药。 𐟔砥Š襊›装置：发动机型号：克里莫夫RD-93或WS-13 发动机数量：1台发动机类型：加力涡轮风扇发动机推力(单台)：49.4千牛发动机最大推力(单台)：84.5千牛 ⛽ 载油量：机内燃油：2268公斤 𐟓ˆ 生产数量：+150架 𐟛᯸ 服役情况：FC-1目前仍在巴基斯坦空军中服役，并且有持续的改进和升级计划。 𐟌Ÿ 总体评价： FC-1“枭龙”/JF-17“雷电”是一款由中巴合作研制的单发、单座、全天候、多用途轻型战斗机。它以其高性价比、先进的航电系统和多样化的武器搭载能力，在国际军用战斗机市场上占有一席之地。该机型不仅满足了巴基斯坦空军的需求，也成功出口到其他国家，成为中国军机出口的亮点之一。随着不断的技术升级，FC-1战斗机的性能和作战能力持续提升，有效满足了现代战场的需求。

4架歼20震撼登场是什么体验? 今天（11月8日） 4架歼-20出现在珠海金湾机场上空，并进行了首次场地适应性训练。歼-20，这款由中国航空工业集团有限公司成都飞机设计研究所精心研发的重型隐身战斗机，以其“威龙”之名和北约赋予的“FIRE FANG”代号，自2011年首飞以来便备受瞩目。历经多年的发展与完善，歼-20已逐步成长为继F-22和F-35之后，全球第三款量产的第五代隐身战斗机，使中国成为继美国之后第二个自主研发并列装五代机的国家。当四架歼-20以编队形式翱翔于珠海金湾机场上空时，其“鸭翼+无尾大三角翼”的独特气动布局，以及主翼前段的小边条翼设计，在蓝天白云的映衬下显得格外醒目。这一复杂而精妙的气动结构，不仅确保了歼-20的高隐身性、高机动性和高感知性，更使其能够轻易突破敌方防空系统，实现超音速巡航，并快速精确地识别并打击目标，被誉为“长空利剑”“制胜先锋”“踹门神器”。当然，歼-20的实力远不止于此。其装备的涡扇-15发动机推力高达18.5马赫，这一数据不仅超越了美国F-22战斗机所装备的F119发动机，更体现了中国在航空发动机技术领域的重大突破。同时，歼-20的武器系统也在不断提升，PL-17导弹的引入将进一步提升其打击能力，使歼-20在空战中更加所向披靡。更值得注意的是，随着歼-35A的正式官宣，中国空军将同时拥有两款隐形战斗机——歼-20和歼-35A。这一举措不仅标志着中国已成为全球第二个同时装备两款隐身战机的国家，更体现了中国空军在战略规划和装备建设上的前瞻性和深度思考。两款隐形战斗机的协同作战，将极大地提升中国空军的整体战斗力，使其在应对复杂多变的国际安全形势时更加游刃有余。 #热点周际赛# #4架歼20震撼登场是什么体验#

数百架空客A320neo因发动机问题停飞最近，空客A320neo系列飞机因为发动机问题，可能会让数百架飞机停飞。涉事发动机型号为PW1100G，主要装在A320neo上。普惠公司的母公司RTX（雷神技术）最早在7月份宣布这款发动机存在质量缺陷，需要召回。 9月11日，普惠公司再次发布公告，表示到2026年，有大量A320neo飞机需要卸下发动机进行质量检查。预计有600到700台发动机需要维修，最初预计每台发动机维修需要60天，但现在改为300天。到2026年，平均每年将有350架飞机停飞，公司预计将为此承担30亿美元（约合217.7亿元人民币）的赔偿。国内也有搭载同款发动机的客机。截至2023年8月末，国内共有237架A320系列飞机搭载PW1100G发动机，分布在青岛航空、吉祥航空、四川航空等9家航空公司。其中，吉祥航空已发布公告，表示有4架飞机受到影响，补偿方案正在制订和谈判过程中。就在本月10日，从成都飞往新加坡的国航CA403航班在着陆前客舱出现烟雾，左侧发动机起火。落地后，机组人员组织旅客实施紧急撤离，新加坡樟宜机场第三跑道短暂关闭。据中国国际航空官方微博，该航班机型为A320neo，初步判断系发动机机械故障所引发。有媒体报道称，前述CA403航班飞机使用的发动机正是美国普惠公司的PW1100G发动机，不过该说法尚未被证实。普惠公司数据显示，目前普惠GTF发动机涉及全球60多家航空公司的1600多架飞机。在中国市场，有11家航空公司正在运营200多架由GTF提供动力的A320neo系列飞机。航司名单包括国航、南航、深航、川航、吉祥航空、青岛航空、西部航空、天津航空、华夏航空以及港澳台地区的澳门航空、香港快运航司。从航班管家获悉，四川航空搭载PW1100G发动机的A320neo机队规模最大，为54架；国航和深航次之，分别为49架和29架。但是从机队占比来看，受影响最大的则为青岛航空，其搭载PW1100G发动机的A320neo飞机占公司飞机总量的61%，远超过四川航空的29%和吉祥航空的30%占比。

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民# 11月21日，“工业母机+”百行万企产需对接会（辽宁）在大连成功举办。会议由中国机床工具工业协会、中国和平利用军工技术协会、辽宁省工业和信息化厅主办，大连市工业和信息化局、通用技术集团机床有限公司、科德数控股份有限公司承办，国家重点领域企业、重点高校、机床工具行业企业、机床产业链上下游企业共计179个单位300余人参加。与会嘉宾参观了辽宁省工业母机企业创新产品展；活动现场发布了《重点领域五轴机床需求清单》《国产数控机床推荐产品汇编—国产五轴机床产品手册》《辽宁工业母机重点产品推广应用目录》；辽宁省工业和信息化厅与工业母机产业投资基金签署《合作协议》；通用技术集团机床有限公司、科德数控股份有限公司代表工业母机产业链供给侧进行专题报告；沈阳黎明航空发动机集团有限责任公司、成都飞机工业（集团）有限责任公司代表重点领域用户进行主题发言；国务院发展研究中心研究员做主旨报告。本次活动旨在贯彻党中央、国务院决策部署，落实《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》《“工业母机+”百行万企产需对接活动实施方案》要求，为振兴东北老工业基地贡献力量，为深化央地合作提供良好契机，为工业母机产业链上下游企业搭建高水平交流、展示、服务平台，为推动实现我国工业母机产业链供应链系统完整、自主可控、安全高效奠定扎实基础。

#2024珠海航展#中国王牌战机-歼-20 歼-20，代号“威龙”，是中国航空工业集团有限公司成都飞机设计研究所研发的一款第五代重型隐身战斗机。这款战斗机采用了双发、全动双垂尾和鸭式气动布局设计。歼-20的设计强调隐身性能、高机动性和先进的航电系统。为了实现隐身效果，歼-20采用了复合材料和特殊涂层等技术，有效降低了飞机的可侦测性，减少了雷达反射面积，降低了红外信号特征。同时，歼-20的外观设计非常独特，机体轮廓流畅，采用了很多尖锐的角度和平滑的曲线，还使用了无附面层隔道超音速进气口（DSI），这些都极大地增强了其隐身性能。在机动性方面，歼-20采用了鸭翼布局，即在主翼前有一对较小的前翼（鸭翼），这种布局可以提高飞机的机动性和稳定性。同时，歼-20还配备了强大的发动机，具备超音速巡航能力，有助于提高作战效率和机动性。歼-20的航电系统也是其先进性的重要体现。它采用了综合射频技术（IRF），整合了雷达、通信、电子战等多种功能于一体，提高了系统的集成度和效用。同时，歼-20还装备了有源相控阵雷达（AESA），能够同时跟踪多个目标，并且具备较强的电子对抗能力。此外，歼-20还采用了分布式孔径系统（DAS），可以提供全方位的态势感知，用于探测威胁、进行导弹预警以及辅助飞行员进行地面观察等。在武器系统方面，歼-20设计有内置武器舱，以确保在携带武器的同时保持隐身特性。主弹舱位于机腹下方，可以携带中程或远程空对空导弹，如PL-15；侧弹舱位于机翼两侧，主要用于携带近距格斗导弹，如PL-10。内置武器舱的设计使得歼-20在携带武器时不破坏飞机的隐身外形。 2018年2月9日，中国空军发言人证实，歼-20开始正式列装空军作战部队，向全面形成作战能力迈出重要一步。

空客天津交付700架A320 空中客车天津交付中心在7月8日迎来了一个重要的时刻——交付了由空中客车A320系列飞机亚洲总装线完成总装的第700架飞机。𐟛늊这架飞机是空客A320neo，由成都航空接收运营，配备了CFM国际公司的Leap-1A发动机，拥有舒适的客舱布局，设有180个经济舱座位。𐟒𚊊自2008年启用以来，空客天津总装线已经成功运营超过15年，成为中欧合作的典范。这条生产线是空中客车在欧洲以外的首条民用飞机生产线，自2009年交付首架空客A320飞机以来，到2020年10月底已完成第500架A320系列飞机交付。𐟔⊊不到四年时间，空客天津总装线再次取得了第700架交付的里程碑式成果，展现了其卓越的运营效率和创新能力。✈️ 机型: Airbus A320neo 注册号: B-32HC

【天舟八号船箭组合体转运至发射区择机发射，海军歼15系列飞机正在升级迭代，高端航空装备技术创新中心在四川成立】今天，天舟八号货运飞船与长征七号遥九运载火箭组合体垂直转运至发射区。目前，文昌航天发射场设施设备状态良好，后续将按计划开展发射前的各项功能检查、联合测试等工作，计划于近日择机实施发射。海军装备部蔡永涛上校今天介绍，从装备发展上角度来讲，歼-15T和歼-15D除了传统的航电武器系统，还有任务载荷进行了丰富升级之外，应该说近几年主要是围绕着海军航母平台的技术发展也在升级。为了适配航母，重点对歼-15系列飞机的起飞着舰能力，还有动力配置进行了标志性的升级工作。另外企查查APP显示，近日，高端航空装备技术创新中心（四川）有限公司成立，法定代表人为程忠，注册资本20亿元，经营范围包含：民用航空器（发动机、螺旋桨）生产；民用航空器零部件设计和生产；检验检测服务等。企查查股权穿透显示，该公司由成都飞机工业（集团）有限责任公司、中国航空工业集团有限公司、中国航空制造技术研究院等共同持股。

国产C919飞机体验：东航服务真不错！最近终于有机会体验了一把国产C919飞机，真的是大开眼界！我这次搭乘的是东方航空的C919，飞机编号B919C，从上海虹桥机场飞往成都天府机场。其实，我早就想体验一下C919了，但之前一直偏好国航，结果国航接收了C919后并没有开通成都到上海的航线，真是让人失望。于是，我选择了东航。这次飞行，我特意选了发动机附近的位置。如图5和图3所示，这颗美法合作研发的发动机噪音并不大，至少我没听出跟321NX有多大差异。不过，在起飞前（可能是发动机着车的原因吧），确实有一小段时间出现了明显的震颤，窗户抖动得厉害，还发出了咯吱声。整个座舱的设计还是很有东航风格的，座椅上也有明显的C919标识。路过公务舱（没拍图），公务舱的座椅确实很舒适。国内三家航空公司（东航、国航、南航）的C919都提供了精品服务。东航的服务我一直认为优于国航（手动狗头），尤其是在餐食方面更是完胜。见图7，别的不说，就是这个分开摆放的餐盒，体验感也优于国航。不过，这个餐盘对于C919的小桌板来说有点太大了？这里顺便吐槽一下小桌板，C919是两段式小桌板，但本身又是中型飞机，所以如果是两段展开的情况下，对于个子偏大一点的朋友是不太友好的。特别是用餐时，如果是东航这种餐盘，就显得非常局促了。不过，总体来说，C919的乘坐体验并不逊色于737或者321/320，而且还能享受更好的服务。而且在落地时，驾驶员的驾驶技术也非常出色，丝滑落地（因为我睡着了，睁眼已经在滑行了……）。所以，如果没有合适的宽体机航班的情况下，C919是一个不错的选择。整体机龄新，服务更优质，三个航司也把它当作精品航线运营，非常推荐！#C919

南航ARJ21首航体验：国产飞机新选择！最近，国内三大航空公司引入国产支线客机的消息引起了广泛关注。作为航空爱好者，我一直期待着能体验一下这款国产飞机。虽然这不是ARJ21-700的首次商业运营（之前主要由成都航空运营），但对于国内主流航空公司来说，引进并使用这款飞机无疑是对其的认可。由于我经常在潮汕地区和珠三角之间往返，所以经常乘坐南航的航班。当得知南航的ARJ21首航是从揭阳潮汕国际机场飞往广州白云国际机场时，我感到非常激动。接下来，谈谈我的飞行体验吧。首先，这款飞机的机内空间在同级别客机中算是相当宽敞的，座椅布局采用了2-3的配置，座椅间距也很宽敞。我身高185厘米，坐在前排座位上，膝盖完全不会被前面的座椅顶到，而且还有一拳多的空间。我选择的是前排座位，远离了尾部发动机的噪音，飞行环境非常安静。不过，头顶空调的噪音居然比发动机的噪音还要大，这点让我有些无奈。幸运的是，机长的驾驶技术非常出色！整个飞行过程都非常平稳。起飞时，坐在前排的乘客可能会觉得比乘坐B737或A320的前舱更刺激。总的来说，这款国产支线客机的体验给我留下了深刻印象，我可以给它打8.5分。体验甚至比一些老旧的737（前提是坐前面）还要好。目前，南航的这架飞机除了执飞揭阳-广州航线外，还会飞揭阳-上海，大家在购票时可以选择这个机型体验一下。

歼-10C：中国空军的“猛龙”战士歼-10C，代号“猛龙”，是中国自主研发的第三代改进型超音速多用途战斗机。这款飞机配备了先进的航电系统和多种机载武器，具备中近距制空和对地面、海面目标精确打击的能力。它的发动机是太行FWS-10A，由中航工业成都飞机工业公司生产。歼-10C是人民空军装备的四款国产发动机飞机之一，与其他三款飞机歼-35A、歼-16、歼-20合称为“人民空军‘四剑客’”。2018年4月16日，歼-10C开始担负战斗值班任务，标志着中国空军攻防作战体系进一步完善。

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