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玉溪优化公司权威发布_玉溪红塔区最新逮捕人员(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

玉溪优化公司

成都高铁直达6市，冬日海边晒太阳新选择！从6月15日起，成都的高铁动车组将新增直达北海、珠海、湛江等城市的线路𐟚„。对于成都的居民来说，冬天去海边晒太阳𐟌ž又多了一条便捷的通道，真是太方便了！ 𐟓… 在三季度，中国铁路成都局集团有限公司积极适应市场需求，合理安排运力和资源，通过增开和延长运行区段的方式，持续优化跨局和管内热门线路的动车产品结构。具体来说，他们向内延长了15对动车组列车的运行区段，向外延长了19对，新增了成都东至北海、成都东至珠海、成都东至湛江西、成都南至玉溪、重庆北至黄山北、成都东至张家港等动车组列车，以及成都西至佳木斯的普速旅客列车。 𐟚† 这些新增开的列车包括：成都东至济南东间的大站直达动车组列车2对；重庆西至青岛北间的动车组列车1对；泸州至北京西间的动车组列车1对；贵阳北至南昌西间的动车组列车1对；峨眉至乌鲁木齐间的普速旅客列车1对；以及成都东至北海、成都东至珠海、成都东至湛江西、成都南至玉溪、重庆北至黄山北、成都东至张家港、成都西至佳木斯的动车组列车。 𐟌… 这样一来，成都的居民可以更方便地前往这些城市，享受冬日里的阳光和温暖。无论是去北海、珠海还是湛江，都可以通过这条新线路轻松到达，真是太巴适了！

【云南铁路前10月发送旅客逾9000万人次】记者从中国铁路昆明局集团有限公司获悉，今年1至10月，国铁昆明局累计发送旅客9041.6万人次，同比增长12.7%，持续保持高位运行态势。国铁昆明局不断优化客车开行方案，扩大直通客车开行范围，提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级，将昆明至兰州普速客车延长至西宁，新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组，进一步完善昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补，织密出省运输网。在省内运能供给方面，国铁昆明局优化管内滇西通道能力，科学统筹大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工，充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用，基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主，滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构。自3月10日起，中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务。4月13日起，增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，实现两地间当日往返。昆明南至万象D87/8次跨境席位增至390个。今年以来，中老铁路累计发送旅客1576.4万人、同比增长14.0%。其中，国内段累计发送旅客1290.1万人次，同比增长9.0%；国外段累计发送旅客286.3万人次，同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人次，增势明显。

云南工作难找？但我爱我现在的公司！ 𐟍Š我很喜欢现在的公司——因为同事们太好了！首先，同事们人好，去留大多因为周围的人。我觉得我的同事们特别棒，他们简单、真诚、有同理心。我刚来的时候，大家特别关照我：领导总担心把我落下，公司有下午茶的时候，不是过来叫我过去吃，就是跟其他同事说已经给我了。同事们看到我不会用某些功能，主动把他们的会员给我，几分钟就搞定了；有同事看到我弄饮水机总热不了水，主动两下就搞定了，说这需要用暴力[笑哭R]…种种细节让我感觉很温暖！ 𐟍Š我很喜欢现在的公司——因为它很人性化我刚来公司的时候，公司就给我买了一把可以中午躺倒睡觉的椅子，几位同事一起三下五除二帮组装好！灯光设计也很人性化，中午1点睡觉模式开启，灯光缓缓关闭，2点上班，灯光缓缓打开，同事们一个个从睡梦中醒来，又是精神饱满的一个下午！ 𐟍Š我很喜欢现在的公司——因为学习氛围很浓每个客户的方案都要和同事和领导深入探讨，想学习的同事都在背后主动听着看着。时不时会有方案分享沙龙，不断精进不断优化自己！ 𐟍Š我很喜欢现在的公司——因为可以撸猫公司养着一只大胖猫，一点也不怕人，走着走着就四脚朝天躺地上了，坐着图就爬电脑前了，每位同事就像对待自己的猫咪，生病了精心呵护，哄着吃药有时候会暴力硬塞[笑哭R]，猫咪爱到处溜达，一会儿不见群里就喊找猫了找猫了，不一会儿就被同事拎回来了[笑哭R] 𐟍Š我很喜欢现在的公司——请允许我再次夸夸这里的人！他们真的很友善很热情，不计较不嚣张，不用尔虞我诈，简简单单，快快乐乐，每个人说话都很温和，就像玉溪的气候，很温和！ 𐟍Š仿佛我又到了刚毕业还是一个小白的时候，像一个知识饥渴、特别想获取能量的同学！ 𐟍Š我喜欢这个公司，我会用空杯的心态归零的状态沉下心，稳稳的，重头开始！ 𐟍Š祝愿我的公司越来越𐟐Œ现在就很𐟐›祝愿我的同事们越来越开心，现在就很开心；祝愿我越来越厉害，现在也不差！[派对R][派对R][派对R]

【前10个月云南铁路机场客运量双增】11月14日，记者从中国铁路昆明局集团有限公司(以下简称“国铁昆明局”)、云南航空产业投资集团获悉，今年1—10月，云南铁路、机场客运量同比均实现增长。云南铁路发送旅客超9000万人次今年1—10月，国铁昆明局累计发送旅客9041.6万人次，同比增长12.7%，持续保持高位运行态势，有效拉动地方经济发展。今年以来，国铁昆明局提升昆明至乌鲁木齐普速客车等级，将昆明至兰州普速客车延长至西宁，新增昆明南经西安北至洛阳龙门动车组，进一步推动昆明至成渝双城间“Z、K、D、G”多种运输结构互补，织密出省运输网。在省内运能供给方面，优化管内滇西通道能力，科学统筹管内大瑞、大丽、大临、楚大通道能力分工，充分发挥大理、丽江中转换乘和补流作用，基本形成以昆明至大理间双线快速通道为主，滇藏、大瑞单线通道为辅的“D字头跨线+C字头倒短+K字头普速兜底”多品种客车开行结构，满足旅客不同出行需求。同时，国铁昆明局积极组织开行北京、天津、沈阳、哈尔滨、敦化、漠河以及管内保山、丽江、西双版纳等方向旅游列车21列（直通11列、管内10列），运送旅游团体12651人次。自3月10日起，中老铁路国际旅客列车D87/88次国内段增加玉溪站、老挝段增加孟赛站办理跨境客运业务；4月13日起，增开西双版纳至琅勃拉邦国际旅客列车，实现两地间当日往返，进一步满足持续增长的旅客跨境需求和个性化旅行需求；将昆明南至万象D87/88次跨境席位增至390个，充分满足跨境旅客出行需求。今年以来，中老铁路累计发送旅客1576.4万人次、同比增长14%，其中国内段累计发送旅客1290.1万人次、同比增长9%；国外段累计发送旅客286.3万人次、同比增长43.7%。运送跨境旅客20.8万人次，增势明显。云南机场旅客吞吐量超6000万人次今年1—10月，云南航空产业投资集团运输起降、旅客吞吐量、货邮吞吐量3项指标分别为44.4万架次、6046.9万人次、37.7万吨，同比增速为4.3%、11.5%、11.7%。其中，1—8月整体航班放行正常率达89.93%，昆明长水国际机场放行正常率达90.25%，位列全国十大机场第一。自10月27日执行冬航季航班计划以来，昆明长水国际机场新增及恢复昆明至加德满都、琅勃拉邦、芽庄、清迈等地航线；加密昆明至曼谷、新加坡、胡志明、槟城等地航线。马印航空、亚洲航空、越捷航空等多家航空公司持续加密昆明长水国际机场国际航线，初步实现昆明至曼谷快线每天10班、昆明至万象每天4.5班、昆明至吉隆坡准快线每天4班，昆明长水国际机场面向南亚东南亚航空枢纽区位优势进一步凸显。同时，昆明长水国际机场国内航线恢复率已超2019年同期水平。为满足不同消费群体需求，云南航空产业投资集团积极协同航空公司打造航旅产品，分批次分时段推出“银发族”“周末游”“体验飞”等不同类型的航空产品；联合昆明市文化和旅游局、滇池度假区管委会、旅行社等开发观鸥季产品，升级滇池大坝城市候机楼，推出特色旅游产品；在航站楼推介“冬游云南”“citywalk 遇见红嘴鸥”“跟随西游去旅行”3大主题共18条冬季游云南主题线路产品，涉及观鸥、旅拍、休闲、人文、康养等主题特色及冬游攻略；先后在省内6个机场设立“绿色云品”展示营销中心11个，上架展示销售产品5000余个，涵盖名茶、名菜、名药、名果、名花等云南名优特产。

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