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胜达新能源有限公司直播_2024胜达国内上市时间(2024年12月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

胜达新能源有限公司

今天简单驾驶了一下东风e08和现代最新款的胜达，由于本地现代经销商改头换面经营东风新能源，所以我得已在同一家店驾驶两台差不多定位的小汽车。东风e08我倒是一直挺好奇的，本次体验给我带来的惊喜大过于问题。设计基本无功无过，满足这个级别家用suv的要素，内饰有些设计高级感略差，比如车机和仪表的ui以及方向盘按键，但都属于吹毛求疵的那种，座椅软硬和承托力平衡地比较好，试驾车选配了白色有机硅面料，手感比较粘但绵密，摩擦力较大，不知道耐久性如何。空间没有问题，三排互相礼让的话可以正常乘坐，中岛冰箱有点意思，可以从前排经过滑轨滑到二排中间，搭配零重力座椅与大彩电，也算是配齐了三件套。不过零重力座椅是六座版的选配件，费用6000元，看大家觉得值不值了。动态上比较有意思，首先是底盘表现，必须盛赞，东风系的e’Œ岚图给我带来的最大印象就是底盘调校一流，本次的e08也不例外，减震极为柔韧，毫无余震和摆动可言，过滤坑洼干脆利索又不让人难受，快速打方向时车身又拉的住，功力可见一斑。隔音降噪方面表现也很好，增程器介入略有声音但不仔细听也不算吵，风噪路噪在100kph以内也完全不会影响车内成员交流，非常轻微。加速线性，刹车脚感比较软但也很线性，很明显是为了舒适做的设定，比预期需要提前留一点余量做刹车动作。比较大的问题针对于两个方面。一是转向手感，哪怕调到最重还是不算很扎实，配不上它优秀的底盘设定，转向中心区很轻且敏锐，跑高速时也不会变沉，带来的副作用就是驾驶员要很小心地把控转向，轻轻一动就感觉车子要跑出去了，主观上会给人带来“这车有点飘”的感觉，建议是可以ota一下。二是人机工程学，我一上车调节座椅和方向盘的时候就觉得大事不好，座椅调到最前我还是觉得不够靠前差一点点，方向盘更是死活拉不出来，我们都差点以为这车方向盘只能上下2向调节了，我只好用一个很难受的姿势往前够着完成试驾。最后回到店里我们发现这个方向盘拉不出来是因为这已经是最外了，我是真的想不到这车给身高170cm以下的驾驶员要怎么开… 胜达不是重点，一笔带过吧，设计很有个性很有意思，是我在这个级别认为最有趣的家用suv，开起来主要的问题在于转向手感略差一丢丢以及发动机nvh做的不好，其余基本做到了标准线以上的水平。最大的问题依旧是我没有理由选择它，主销车型在21-24万元，优惠在5000到12000之间，我为什么要买现代？关于e08我认为还是具有性价比的，最终到手十八九万的价格能买到这个完成度的大厂出品汽车实属不易。如果预算有限只能在20万以内且对大空间实用性有要求，又想要绿牌车，我完全推荐你细细研究一下e08。

用新能源时代的标准去衡量老旧的燃油车，你会陷入一种迷乱的感觉，现代胜达我已无法评价。「胜达」「第五代胜达」「北京现代」「超棒发声超话」「超棒发声」超棒发声的微博视频

在竞争最激烈的SUV领域，消费者往往首先就会联想到大众途观、本田CR-V、丰田RAV4荣放、哈弗H5/H6、吉利博越、长安CS75 Plus、比亚迪宋Plus新能源、特斯拉Model Y、理想L6、途昂、锐界、汉兰达、普拉多这些车型。而要说起韩系SUV，你会想到谁呢？现代iX35？起亚智跑？现代胜达？捷尼赛思GV80？还是现代帕里斯帝？国产自主汽车品牌的崛起，再加上德系、日系、美系的联合围剿，让大家逐渐忽略了韩系SUV，现代汽车和起亚也陷入了困境。为了夺回市场份额，韩系车企也不得不转变策略，开始迎接新能源汽车时代，现代途胜L终于开启了拯救之路，推出了1.5T燃油版与2.0L油电混动车型。被忽略的SUV，车长4670mm，搭载1.5T燃油/2.0L混动，还标配双独悬。对于最直观的颜值设计层面，途胜L采用了现代汽车最新的设计理念，很多科幻设计元素的加入，造型也会更加犀利，更加符合这个时代的消费者的审美。前舱盖加入了大量下沉式的线条，两侧带有对称式的肌肉线条勾勒，一体式的格栅搭配着黑色参数化的黑色中网，两侧雄鹰展翼式的LED日行灯，正中间还有醒目的现代车标Logo，辨识度很高，点亮后也更加惊艳。前保险杠采用了经典的三段式设计，两侧多边形的导流槽位置加入了LED远近光灯组，贯穿式的前保险杠采用了黑银双色搭配，层次感丰富，也让前脸更加耐看。车尾也运用了很多造型犀利的设计元素，巨大的后扰流板搭配着横置式的高位刹车灯，贯穿式的尾灯两侧加入了锋利的后槽牙设计，点亮后更具辨识度。银黑双色的后保险杠加入了双边双出的金属镀铬排气，增添了更多的运动气息。车身依旧采用了磨砂质感的枪灰色车漆涂装，弧线形的车顶加入了全尺寸行李架设计，拥有更强大的装载能力。车窗边缘加入了银色金属装饰条点缀，黑色的B柱、C柱也让车窗变得更加有质感。重新设计的倒车镜外壳更加立体，车身加入了大量刀刻式的腰线，不同型面的拼接也让车身更加耐看。配备了新款的五辐轮圈，视觉效果比较运动。车身尺寸方面，该车的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm。细节方面，混动版车型配有hybrid徽标，与燃油版车型加以区分。车内依旧采用了传统的5座布局，座椅填充物更加厚实，主驾驶座椅具备腰部支撑、侧翼夹紧和座椅按摩功能，在快节奏驾驶中可提供良好的支撑性。后排座椅还可以按比例放倒，进一步扩展储物空间，实用性更强。内饰的变化不是特别明显，整体布局与现款在售车型差别不大。环抱式的座舱采用了大面积超纤皮材质的包裹，黑灰和米白色的撞色设计，再加上贯穿式空调出风口、亮黑色钢琴烤漆装饰面板、横向贯穿式的银色金属装饰条叠加，层次感更加丰富，触感柔软，视觉效果也更加立体。悬浮式的中控台配备了真皮多功能方向盘、操控岛采用了隔断式设计，空调控制区域加入了液晶显示面板，并保留了两个巨大的圆形旋钮，手机无线充电旁边是两个杯架设计，前方还保留了一排物理按键。科技感方面，配备了12.3英寸全液晶仪表与12.3英寸中控屏融为一体设计，具有一定的曲率，可更好的避免阳光反射带来的影响。车机内置车载微信和腾讯小场景，并且还带有Carplay、百度Carlife功能。核心方面，现代途胜L带来了1.5T燃油版与2.0L油电混动车型。其中1.5T燃油版车型最大功率为147千瓦；2.0L混动版车型配备油电混动系统，发动机最大功率为110.5千瓦，并搭载了永磁同步电机，还配备了江苏悦达提供电芯的三元锂电池组。车身依旧采用了承载式设计，悬架运用了麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架的组合。实际的性能表现和续航表现也更加令人期待。点评：全新一代的现代途胜L，它采用了现代汽车最新的设计理念，加入了更多犀利的元素，比如展翼式的LED日行灯，獠牙式的贯穿式尾灯，都能让人眼前一亮，仅是外观就能留给消费者很深刻的第一印象。内饰空间更加宽敞，各种科技感配置、安全性配置一应俱全。悬架调节的更加舒适，减震效果很不错，跑在路上没什么颠簸感比较平稳，隔音也比较到位，况且车辆本身的胎噪声就比较小，在高速上几乎感受不到噪音。所以综合来说这款车的舒适性还是很不错的。这一次途胜L也终于开始向新能源领域发起冲击，如果价格合理，你会选择现代途胜L作为你日常通勤的代步工具吗？

2024广州车展：北京现代秀出全新车型 𐟚— 汽车界的风云变幻，燃油车逐渐式微，新能源车异军突起，智能化和个性化需求爆炸式增长，全球化进程也在加速。在这个背景下，合资车企面临着前所未有的挑战。但是，让我们把目光转向北京现代！这家拥有22年历史的老牌车企，曾经创造过“现代速度”的传奇。这次广州车展上，它带来了全系车型的精彩亮相。 𐟌Ÿ 全新途胜L的中期改款令人眼前一亮，被誉为“比电车快，比油车稳”，是合资同级中的佼佼者。它配备了两种强大的动力系统：燃油版搭载1.5T发动机和CVVD技术，配备8AT变速箱；混动版则采用2.0GDI HEV混合动力系统，油耗低至5.49L/100km。智能化方面，ADAS智能驾驶辅助系统让这款车打破了传统燃油车和新能源车的界限，预计它的市场表现将影响北京现代的新能源战略。 𐟒– 第五代胜达也是一大亮点，专为“户外轻野”家庭出行设计。它在成都车展上市后，口碑爆棚。依托i - GMP平台和全球One Model设计理念，这款车的方盒子造型硬派越野风，智能安全系统、灵活空间和高燃油经济性，满足了家庭用户多场景出行的需求，全球品质有口皆碑。 𐟤頨😦œ‰全新库斯途，这款紧凑型SUV以其动感时尚的设计和智能网联技术，重新定义了20万级家用MPV市场标杆。此外，车展上还展示了现代汽车集团的新能源技术，包括氢燃料概念车NEXO、N Vision 74和高性能纯电动车IONIQ 5N、ELANTRA N等。 𐟌 在全球化方面，北京现代积极响应“在中国，为全球”的战略，出口业务不断扩大。它已经向多个国家和地区出口了超过3万辆车，未来还计划建立全球出口基地，发展潜力巨大。 11月15日广州车展，千万不要错过北京现代展台上的智能化、本土化和全球化发展的最新成果！

【千呼万唤，现代途胜L 终于更新了！】 2024广州国际车展上，现代途胜L新款车型亮相了。它是目前同级别合资紧凑型SUV中最好的！甚至没有之一！因为i-GMP平台，1.5TCVVD发动机，都是2019年推出的最新的技术，在新能源车发展的当下，很多品牌放弃了油车的开发。但是现代依然有最新的技术。此次新款车型最大的变化是内饰，原先的 “电磁炉”屏幕没了，换成了胜达同款内饰。空调也可以过滤MP1.0了，中控区域的空间也大了。可以这么说，15万左右最好的合资紧凑型SUV，非途胜L莫属！ #2024广州国际车展#

【北京现代的战略转型与全面进阶】在2024年广州车展上，北京现代携全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等一系列创新产品集结亮相。从燃油车到新能源车，从入门级到中高端市场，北京现代逐步构建起了一个具备强大市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵。从紧凑型SUV到中大型SUV，再到中型轿车和MPV，全面覆盖10万到30万的价格区间。2024又被称为北京现代的“年轻旗舰年”，北京现代正以“年轻、技术、温暖”的品牌形象，引领出行未来。2024年北京现代提出了“在中国，为全球”的战略，在本土化、智电转型与海外市场开拓的战略方向上大步迈进。本土化方面，北京现代将在电动化、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团及其他本土领先企业深入合作，依托现代中国在烟台、上海等地的研发中心，加强本土智能化、电动化的研发力量，为新产品赋能。2025年开始，北京现代将推出全新的纯电车型，未来，北京现代将建成现代汽车全球出口基地，其中出口10万辆的规模；北京现代将以全面进阶，再造一个油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合的全新北京现代。#2024广州国际车展#

广州车展直击 | 在中国为全球：北京现代的战略转型与全面进阶在2024年广州车展上，北京现代携全球旗舰车型第五代胜达、全新途胜L、第十一代索纳塔、沐飒、2024款库斯途、全新伊兰特以及N Line系列等一系列创新产品集结亮相。通过2024年全面焕新的产品矩阵，北京现代通过智能化、电动化等领域的全新突破，清晰传达了其在新时代出行变革中的决心和战略布局。从燃油车到新能源车，从入门级到中高端市场，北京现代逐步构建起了一个具备强大市场竞争力和技术优势的多元化产品矩阵，全面满足消费者多样化的需求。 “年轻、技术、温暖”再升级：北京现代以全面焕新的产品矩阵重磅亮相广州车展现场，最引人注目的当属即将上市的全新途胜L，这款车型不仅继承了传统燃油车的优势，还在智能化、舒适性和操控体验上进行了全面升级，精准回应了消费者对“高智能、高配置、高舒适”的期待。尤其是座舱方面的颠覆性的升级，全景曲面双12.3英寸屏幕、旋转式电子怀挡以及多功能摩斯真皮方向盘的设计，科技感与豪华感显著提升。HUD抬头显示、数字钥匙2.0和OTA远程升级等功能更是大幅提升了车辆的智能化水平。与全新途胜L一同亮相的还有第五代胜达，自八月上市以来，市场反响热烈，尤以其大空间和灵活布局、静谧性、燃油经济性而著称。空间布局上，第五代胜达5/6/7座可选，后排放倒可以变成超大纯平空间，车内还有多达31处充满巧思的储物空间；静谧性上，测怠速噪音只有35分贝，达到了图书馆级的NVH抑制效果。燃油经济性上，在“5000公里极限品质大考”活动中，整车在高海拔、满员、满载的情况下更是跑出了5.9L/100km的成绩。作为一款定位“户外轻野”的中大型SUV，第五代胜达以其卓越的多场景适应性，完美匹配了家庭用户的需求。同样是“专为家庭而生”的还有今年八月上市的MPV全新库斯途，凭借“外观升级”“舒适升级”“智能升级”，重塑出行价值。除此之外，本次车展亮相的还有基于全球ONE MODEL统一设计的“B级车美学新标杆”第十一代索纳塔；被称为“可以自由移动的家”的15万级紧凑型SUV产品沐飒；具备出众颜值和强烈运动气息的伊兰特N Line等明星产品。从紧凑型SUV到中大型SUV，再到中型轿车和MPV，全面覆盖10万到30万的价格区间。 2024又被称为北京现代的“年轻旗舰年”，北京现代将这一年轻化的设计理念贯穿全系产品矩阵，通过全面升级的智能网联和智能驾驶辅助系统，北京现代正以“年轻、技术、温暖”的品牌形象，引领出行未来。这背后不仅是对年轻消费者需求的深刻理解，更是北京现代在全球化背景下“在中国，为全球”战略深化的体现。在中国为全球：以全面进阶的产品力、品牌力和体系力，再造全新北京现代在本届广州车展上，和北京现代全系产品矩阵同台展出的还有现代汽车的氢燃料概念车NEXO、N Vision 74、高性能纯电动车型IONIQ 5N和ELANTRA N等车型，代表了现代汽车在新能源与前瞻技术领域对北京现代全面转型的强大支持。2024年北京现代提出了“在中国，为全球”的战略，在本土化、智电转型与海外市场开拓的战略方向上大步迈进。本土化方面，北京现代将在电动化、智能化、自动驾驶等领域与北汽集团及其他本土领先企业深入合作，推出更多满足中国消费者需求的产品；其次是增强本土研发能力。依托现代中国在烟台、上海等地的研发中心，加强本土智能化、电动化的研发力量，为新产品赋能。2025年开始，北京现代将推出全新的纯电车型，并构建顺应中国市场的新能源车型矩阵。全球化方面，北京现代积极开拓国际市场，打造现代汽车全球出口基地。未来，北京现代将建成现代汽车全球出口基地，全系产品面向全球，规模达到年产50万辆，其中出口10万辆的规模。在日益激烈的市场竞争环境下，北京现代凭借“在中国为全球”的战略，不仅巩固了其长期发展的优势，更为未来的增长描绘了一幅令人期待的崭新蓝图。随着2025年的临近，汽车行业仍站在变革的风口浪尖，市场格局将进一步变化。北京现代正蓄势待发，积极寻求转型突围，以合资新战略，迎接合资新时代。未来，北京现代将以全面进阶产品力、品牌力和体系力，再造一个油电技术并举、国内外市场并进、全球与本土融合的全新北京现代。

车是好车，有颜值，有空间，动力也不错，驾驶感直接拉满，但就是卖不好，这不是产品的原因，这是市场的选择！现代汽车刚刚推出了全新胜达，这款车的设计又是踩在了国人的审美上，棱角分明的设计，非常惹人注目，这款车也让众多车主爱不释手！车辆内部空间非常大，与汉兰达和福特锐界正面PK，全新胜达也不落下风！全新胜达全系标配2.0T+8AT动力总成，最大扭矩353Nm，加速感虽然不是非常充沛，但满足日常家用还是非常轻松的！对于8AT变速器，其档位分布合理，换挡感以平顺性为主，可以将发动机爆发出最佳的性能，胜达整体感觉非常舒服！如果现在的全新胜达放到5年之前，估计又是一个爆款，但如今，国产车迅速崛起，新能源汽车横行中国市场，没有一定的价格优势，全新胜达很难获得市场的认可！

现代胜达与福特锐界L数据对比，该如何选择？现代胜达与福特锐界L数据对比，该如何选择？谁更具性价比？在新能源时代，购买中大型SUV时你是否考虑过油耗？现代胜达和福特锐界L都是市场上备受关注的中大型SUV，如何进行选择呢？在对比两者的数据后，你会发现它们都有各自的优势。想要了解这两款车型的配置、性能、价格等方面的详细对比吗？除了对比数据，我们还需要考虑性价比。在购车时，性价比是一个非常重要的因素。那么，现代胜达和福特锐界L哪个更具性价比呢？这需要根据你的具体需求和预算来做出决策。此外，在新能源崛起的时代，油耗也成为了购车时需要考虑的因素之一。如果你经常需要长途行驶或者所处地区的油价较高，那么油耗问题就更加需要重视了。现代胜达和福特锐界L在油耗方面表现如何呢？在选择中大型SUV时，你是否会考虑这一因素呢？总之，购车时需要根据自己的需求和预算来做出决策。如果你正在寻找高性价比的SUV，不妨关注现代胜达和福特锐界L这两款车型，它们都是不错的选择。

雷军晕了；李想懵了；就连王传福也惊呆了；所有车企都震惊了！大家怎么也想不到，当国产新能源汽车卷得热火朝天之时，一夜之间，汽车市场风云突变，现代汽车竟然拿出杀手锏，将旗下经典SUV全新升级，重磅推出第五代胜达。在外观设计方面，第五代胜达采用ONEMODEL方盒子造型，前脸采用H形灯组设计，车身棱角分明，车尾搭配同样是H形灯组，车顶配备置物架。整体硬汉风格，非常有辨识度。在内饰方面，第五代胜达配备12.3英寸液晶仪表盘、12.3英寸大屏幕中控屏、旋转式怀挡、空调显示屏，不仅科技感满满，还兼具经典风格。车辆座椅采用nappa真皮包裹，具有通风加热按摩功能，支持电动调节。同时车内还配备12个BOSE环绕音响，为出行带来更多驾趣，UV杀菌舱让健康无处不在。在空间方面，第五代胜达长宽高分别为4830/1990/1770毫米，轴距2815毫米，是一款中大型SUV。值得一提的是，第五代胜达在座椅布局方面，满足更多场景需求。车辆满座具有三排六座和七座可选，二排和三排座椅可以放倒，放倒之后可以在5/6/7座切换。当二排三排座椅全部放倒之后，后备箱容积直接扩容到2046L。这个大的后备箱，可以容纳3辆自行车、4个高尔夫球包或4个波士顿包等，满足户外轻野的需求。如果一家人出门旅行，这个后备箱还可以秒变成床，给出行更为便利的需求。在智能方面，第五代胜达搭载了ccNC智联网架构，配备抬头HUD显示屏，采用英伟达芯片，支持手机互联，支持CarLife及无线CarPlay功能，给出行更多舒适轻松的智能体验。在动力方面，第五代胜达搭载2.0T发动机，和与之匹配8AT变速箱。采用HTRAC高效四驱系统，车辆在行驶过程中根据道路，提供两驱和四驱的智能切换，实现低油耗高动力表现。车辆搭载2.0L发动机，最大功率183kw，最大马力247马力，最大扭矩352N.s，WLTC工况下，风阻0.3cd，最低油耗8.05L/百公里。值得一提的是，第五代胜达在安全性方面，实现了360度的全方位保护。车身采用高强度钢材车身、车内配备10个安全气囊、车辆具有多达30项安全辅助功能，包括车辆碰撞预警、后车碰撞预警、道路偏离预警等等，为乘驾打造了更为智能和安全的驾驶体验。第五代胜达不仅实现了舒适豪华内饰的升级，还打造了更为安全智能的乘驾体验，不愧是现代汽车SUV的经典之作。

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