当前位置：网站首页 » 观点 » 内容详情

广汽菲克公司权威发布_广汽菲克公司地址(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

广汽菲克公司

广汽集团品牌全解析 𐟚— 广州汽车集团股份有限公司，总部位于广州，是一家在A+H股整体上市的大型国有股份制汽车企业集团。根据《财富》2023年世界500强企业排行榜，广汽集团位列165位。 𐟔 自主品牌广汽传祺：成立于2010年广汽埃安：成立于2020年，昊铂为埃安旗下中高端品牌 𐟔 合资品牌广汽丰田：成立于2004年，由广汽和丰田各出资50%组建广汽本田：成立于1998年，由广汽、本田技研工业株式会社和本田技研工业(中国)投资有限公司按50：40：10的股比共同投资广汽本田VE-1理念：成立于2008年，纯电品牌广汽日野：成立于2007年，由广汽与日野各按50%出资设立，商用车品牌广汽比亚迪：成立于2014年，比亚迪和广汽分别按51%和49%合资，新能源客车品牌五羊本田：成立于2012年，由广汽集团、本田技研工业株式会社和本田技研工业（中国）投资有限公司共同投资组建，中日双方股权比例各为50%，摩托车品牌合创汽车：成立于2018年，由珠江投管集团和广汽集团共同投资，新能源品牌 𐟔 转让停产广汽讴歌：2006年登陆中国市场，2023年正式退出广汽吉奥：成立于2010年，2019年停产广汽菲克：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司成立于2010年，旗下有菲亚特、jeep品牌，其中菲亚特2018年停产，jeep2022年停产，公司2022年破产广汽长丰：成立于2009年，2012年停产退市广汽三菱：成立于2012年，三菱于2023年退出中国市场，生产线由广汽埃安接收广汽中兴：成立于2013年，2017年停产

35岁汽车人的迷茫与破局之路 2022年之前，汽车圈的朋友们聚在一起，聊得最多的是跳槽、涨薪、股票和期权。但到了2022年之后，这些话题突然变成了优化、降薪、内卷和苟活。背后的原因有很多，比如造车新势力接连倒闭，传统大厂进行资源整合，智能驾驶公司也在节衣缩食。仅在2022年之后，就有不少主机厂陷入了困境，包括宝沃、广汽菲克、宝能、奇点、自由家、天际、拜腾、恒大汽车、威马、爱驰和高合等。汽车行业的寒气加上大环境的不景气，让很多普通汽车人都感到迷茫和焦虑。尤其是那些年龄在35岁左右的汽车人，他们不仅掏空了六个钱包接了房地产的最后一棒，还贷款买车支持中国新能源汽车的发展。白天要应对各种工作问题，晚上回家还要调节婆媳矛盾。父母在变老，孩子还未长大，这一切都让他们感到压力山大。有一位朋友曾先后在Roadstar.AI、恒大汽车和爱驰工作，他感慨道：“孔子说五十而知天命，我怎么三十五就有这种感觉了呢？”35岁的普通汽车人难道就只能任人宰割吗？有没有办法改变或改善自己的处境，在不确定的环境中建立一些确定性的能力？经过一番深入交流和一些朋友的阅历分享，我对35岁普通汽车人的“困局”与“破局”有了一些思考。希望这些思考能给大家带来一些启发。

𐟚— 十年车市洗牌：24品牌消失不见 𐟚™ 长城集团的魏建军透露，过去十年间，车市竞争激烈，导致24个汽车品牌消失。消费者在购买二手车时，可能会发现这些品牌的车子价格低得像废铁一样。以下是一些在这十年中破产或消失的品牌： 1️⃣ 宝沃汽车：这家百年车企经历了两次破产，从2014年被北汽福田收购，到2022年再次宣告破产，仅存活了短短八年。 2️⃣ 北京福田汽车股份有限公司：宣告北京宝沃汽车股份有限公司破产。 3️⃣ 绿驰汽车：曾被誉为“融资百亿的造车独角兽”，但最终一辆车都没卖出去，还被吊销了营业执照。 4️⃣ 广汽菲克：2022年11月3日，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司向湖南省长沙市中级人民法院正式申请破产，Jeep品牌将从合资模式中脱身并退出中国市场。 5️⃣ 青年莲花：经历了跌宕起伏，最终在2015年彻底销声匿迹。 6️⃣ 广汽吉奥：由于连年亏损、车型停产，自2015年以来，广汽吉奥就接近半停产状态，被业内视为“僵尸车企”，其经销商也出现了大规模的退网、换店情况。 7️⃣ 雷丁汽车：曾连续三年低速电动车销量冠军，但最终在新规下不得不向新能源汽车领域转型，后续因资金链压力凸显，出现了拖延经销商货款的情况，直到正式申请破产。 8️⃣ 力帆、华晨中华、众泰、猎豹：这些品牌由于品牌声量不足，产品、技术更新换代过于迟缓，难以适应新时代消费者的多元化需求，因此无声“消亡”。 9️⃣ 长安铃木、东风裕隆、东风雷诺、广汽讴歌：这些合资品牌先后退出中国市场，倒在了飞速发展的新能源时代。 𐟔Ÿ 自游家汽车：因造车资质问题，无法交付车辆而发起了全额退款，官宣造车失败。

某合资工厂腰斩价再拍卖，市场关注度高近日，一家知名合资汽车工厂——广汽菲克长沙工厂，在经历了三次拍卖流拍后，再次以接近腰斩的价格启动第四次挂网拍卖。此次拍卖引发了市场的广泛关注，不仅因为该工厂的降价幅度之大，更因为其背后所反映的汽车行业的深刻变革。据广汽菲克管理人发布的公告，广汽菲克长沙工厂第四次挂网拍卖的起拍价定为约11.03亿元，这一价格相较于首次拍卖的起拍价19.15亿元，已经降低了约8.12亿元，几乎腰斩。此次拍卖的保证金为1亿元人民币，公示期为15天，竞拍时间定于2024年11月6日至11月7日。广汽菲克长沙工厂的这一系列拍卖动作，源于广汽菲克公司的破产清算。作为一家由广汽集团和菲亚特克莱斯勒汽车按50:50比例合资组成的车企，广汽菲克在成立初期曾表现出强劲的发展势头，产品更新速度极快，销量也一度攀升。然而，随着市场竞争的加剧和自身经营策略的失误，广汽菲克的销量开始连年下滑，最终因资不抵债而向法院申请破产。广汽菲克长沙工厂的拍卖，不仅标志着这家合资车企的落幕，更反映了当前汽车行业面临的严峻挑战。随着全球汽车行业向电动化转型的趋势日益明显，燃油车市场份额急剧萎缩，许多车企面临着产能过剩和转型升级的压力。在这样的背景下，广汽菲克长沙工厂的拍卖，无疑成为了市场关注的焦点。值得注意的是，尽管广汽菲克长沙工厂的拍卖价格已经接近腰斩，但前三次拍卖均因无人报名而流拍。这反映出当前汽车市场的竞争激烈程度，以及投资者对于传统燃油车生产线的谨慎态度。然而，也有业内人士认为，广汽菲克长沙工厂的建设标准高、设备先进，具有一定的投资价值。在新能源汽车快速崛起的今天，如果能够对生产线进行改造升级，或许能够找到新的发展机遇。此次广汽菲克长沙工厂的第四次拍卖，无疑将再次检验市场的反应和投资者的信心。对于广汽菲克来说，这或许是最后一次机会来挽回部分损失；而对于整个汽车行业来说，这则是一个值得深思的案例，提醒着所有车企要时刻保持警惕，不断创新和转型，以应对市场的变化和挑战。

2023品牌退市潮，购车需警惕！大家好，今天给大家聊聊我预感2023年可能会退出国内市场的几个热门品牌。想买这些车的小伙伴们，可得好好考虑一下了！广汽三菱 𐟚— 首先，广汽三菱的情况不太乐观。广汽集团已经开始剥离不良资产，去年就把广汽菲克（也就是国产吉普）给干掉了。广汽三菱去年整年销量不到3万辆，同比下滑了56%。这样的成绩，真的让人担心。悦达起亚 𐟚™ 再说说悦达起亚，这个品牌已经连续六年销量下滑了。去年东风直接撤资，不跟着玩了。现在起亚已经是资不抵债了。虽然有人说三菱和起亚的车挺好的，但一旦企业破产，4S店全关门，你买的新车还没出质保呢，人家告诉你你所在的城市已经没有4S店了，这种糟心事儿谁能受得了？上汽斯柯达 𐟚˜ 最后说说上汽斯柯达，这个品牌已经是退出倒计时了。不过，如果这个品牌以后清仓大甩卖，倒也不是不能买。因为斯柯达和上汽大众是一家的，只要上汽大众不倒闭，售后就是大众接手。总之，买车这事儿，还是得多留个心眼儿。希望大家都能买到心仪的好车，开得开心，开得放心！觉得我说得有道理的，点个赞吧！𐟑

Jeep自由侠体验：值吗？作为一个Jeep自由侠的车主，我想和大家分享一下我的用车感受！首先，这辆车并没有外界传说的那么糟糕。网络上有很多人吐槽车辆换挡逻辑混乱、顿挫和小毛病多，但根据我行驶6万公里的经验来看，这些问题并不存在。除了低速顿挫外，其他方面都表现不错。整个用车期间，除了更换空调滤芯外，全车没有任何部件需要更换。虽然我买的是两驱版本，但车辆的通过性和越野性能都非常出色。过年回农村，在非铺装路面上行驶，这车的表现比途观、昂科威等车型强多了。别看自由侠的车长只有4.2米，车内的空间却非常宽敞，尤其是后备箱特别平整，装点年货完全不在话下。当然，这车的主要缺点是内饰太粗糙，塑料感很强，而且电子手刹的声音也比较大。目前Jeep自由侠已经停售，大家可以尝试联系还在营业的广汽菲克，看看能不能捡到便宜。

　　广汽拟转让与比亚迪合资公司 #百家快评# 　　广汽集团拟转让与比亚迪合资公司全部股权，底价1.04亿元　　10月18日，广汽与比亚迪合资成立的广州广汽比亚迪新能源客车有限公司(以下简称“广汽比亚迪新能源客车”)49%股权转让项目结束挂牌。根据广东联合产权交易中心公告，广汽集团将所持广汽比亚迪新能源客车的全部股权公开挂牌转让，转让底价约为1.04亿元。　　本次产权转让交易完成后，广汽比亚迪新能源客车不得再继续使用“广汽”字号、商标等无形资产，不得继续以国家出资企业子企业名义开展经营活动。　　本次股权转让后，如广汽比亚迪新能源客车的职工选择离职，其经济补偿除在广汽集团客车有限公司(以下简称“广客”)工作工龄对应的经济补偿金由广客承担外，由广汽比亚迪新能源客车承担。　　转让信息显示，广汽比亚迪新能源客车有限公司成立于2014年8月4日，注册资本3亿元，比亚迪和广汽集团分别持股51%和49%。本次转让广汽比亚迪新能源客车，原股东比亚迪不放弃优先购买权。　　记者从转让交易相关人士处了解到，此次交易，意向受让方需要支付100万元保证金。如果没有意向受让方，此次转让交易将结束，后续是否开启二轮挂牌将视转让方情况而定。　　对此，比亚迪方面表示，公司目前对该合资公司仍在规划中，不方便对外透露。值得一提的是，在比亚迪2023年财报中，广汽比亚迪新能源客车的存在感极低，仅在合资公司列表中出现过一次，再无更多信息披露。　　广汽集团方面表示，根据广汽集团商用车发展规划，为进一步集中资源，提升竞争优势，实现商用车战略转型及高质量发展，广汽集团公开挂牌转让所持广汽比亚迪新能源客车49%股权。　　近年来，广汽集团对旗下多家持股公司已进行重整，包括乘用车版块的广汽三菱和广汽菲克已进行破产清算，上海日野发动机有限公司已停产。在商用车版块，广汽集团拟对广汽日野进行股权调整，由公司、广州氢云新能源科技投资合伙企业(有限合伙)分别以2969.09万元、407.39万元受让日野自动车株式会社持有的广汽日野39.72%、5.45%股权，推动广汽日野向新能源转型。　　回溯广汽比亚迪新能源客车的发展历程，双方的合作源于广州市对新能源公交发展需求，主供广州公交市场。根据规划，2013年～2015年三年间，广州市将推广新能源汽车10000辆，其中新能源公交车2000辆。彼时，比亚迪新能源客车销量可观，且欲进入广州市公交市场。为符合地方相关规则，比亚迪选择与广汽合资成立广汽比亚迪新能源客车，生产基地位于广州市从化区，比亚迪提供技术支持，但采用广州本土企业广汽的标识。　　成立10年来，广汽比亚迪新能源客车主要销售K8S纯电动双层巴士和C9纯电动客车，但该两款客车在新能源客车市场销量极低。2024年9月，广汽比亚迪新能源客车产品在客车市场份额不足1%。　　上述转让公告中显示，2023年，广汽比亚迪新能源客车营业收入653万元，净利润-5179万元;2024上半年，营业收入9986万元，净利润4883万元，期末资产总额7.58亿元，负债总额8.09亿元。　　今年9月19日，工信部道路机动车辆生产企业及产品(第386批)公告结果显示，广汽比亚迪新能源客车已自主撤销汽车生产资质，企业所有产品均不能生产销售。目前，广汽比亚迪新能源客车从化工厂已停产。#热点引擎计划# 　　从新能源客车行业来看，新能源客车经历前几年的高速增长后，近年来已趋向平稳。2022年国内重点客车企业共销售6米以上新能源客车61539辆，同比增长21.49%。2023年，新能源客车市场遭遇了重大挑战，全年整体销量下降40%。　　今年上半年，新能源客车销量得到回升，1～6月，新能源客车累计销量4.33万辆，同比增长38.57%。其中，宇通客车、中通客车、金龙客车、安凯客车等主要客车上市公司今年上半年新能源客车销量呈现同比增长，且实现营收、净利润双增。　　而在新能源公交车赛道，2023年，全国各大主要城市都已基本完成公交电动化转型，公交领域已处于存量市场阶段。今年下半年以来，“以旧换新”、城乡交通一体化等政策或将对新能源公交车市场带来新驱动力。　　来源：第一财经

𐟎砦𑽨𝦩Ÿ𓥓大揭秘！探索汽车音响的奇妙世界，这些品牌你绝对不能错过！ 𐟎𕠩˜🥰”派 ALPINE：来自日本的音响巨头，以其卓越的音质效果闻名。搭载于广汽菲克JEEP系列，为你带来清晰、逼真的音乐体验。 𐟎𖠧‡•飞利仕 INFINITY：美国顶级音响品牌，自1968年成立以来，为汽车音响领域注入了新的活力。吉利博越、星越等车型搭载其产品，市场反馈极佳。 𐟔Š 劲浪 FOCAL：法国音响的瑰宝，成立于1979年。无论家庭还是汽车音响系统，FOCAL都能提供无与伦比的音乐享受。法国DS及雪铁龙部分车型搭载其产品。 𐟎䠧ˆ𑧧‘技AKG：自1947年成立以来，以其清晰、自然的音质受到广泛好评。现代及凯迪拉克新CT6等车型搭载其音响系统，让你仿佛置身于音乐现场。 𐟚— 松下ELS：与汽车制造商紧密合作，为高端车型量身定制音响系统。讴歌旗下部分车型搭载ELS音响，为你打造极致的音乐环境。 𐟎𕠧𔢥𐼠SONY：电声领域的佼佼者，长安及瑞虎旗下部分车型搭载其音响产品，让你尽享高品质的音乐盛宴。 𐟎𙠩›…马哈 YAMAHA：以乐器制造起家，后来涉足音响设备制造。极氪001、极氪009及MG ONE、MG 5等车型搭载其产品，展现不凡的音乐实力。 𐟒련Š‚拍 Beats by Dre：由音乐制作人Dr. Dre创立，于2008年问世。被苹果公司收购后，其影响力不断扩大。SMART部分车型搭载其音响系统，让你感受独特的音乐节奏。

情怀无价，Jeep旗下哪些车更值得买？

广汽菲克吉普自由侠广汽菲克吉普自由侠已完成更换原车专用正时皮带套装的维修工作，同时更换了原车氧传感器。

专栏内容推荐

5692 x 4049 · jpeg
广汽菲克 - EBENZ Branding Solution Co., Ltd.
素材来自:helloebenz.com
1000 x 800 · jpeg
Jeep 广汽菲克-企业官网
素材来自:bjdongfangsanyang.com

1022 x 1024 · jpeg
广汽菲克logo设计图__LOGO设计_广告设计_设计图库_昵图网
素材来自:nipic.com
954 x 600 · jpeg
JEEP广汽菲克数月产销封零将要撤出中国
素材来自:guanyee.com

700 x 398 · jpeg
广汽菲克申请破产，合资公司双方不和是症结|界面新闻 · 汽车
素材来自:jiemian.com
1080 x 628 · jpeg
广汽菲克，10岁生日快乐！_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com

691 x 389 · png
广汽菲克或将申请破产！？ - 知乎
素材来自:zhuanlan.zhihu.com

1000 x 665 · jpeg
广汽菲克_湖南大田物业管理服务有限公司官网
素材来自:hndarter.com
1300 x 862 · jpeg
广汽菲克Jeep退出中国市场，又一个合资品牌倒下了！_车家号_发现车生活_汽车之家
素材来自:chejiahao.autohome.com.cn

623 x 265 · jpeg
广汽菲克只是第一步 Stellantis三月或官宣神龙股比调整 | 汽车产经_对话_公司_集团
素材来自:sohu.com

990 x 660 · jpeg
1+1>2 探访广汽菲克首家标准全品牌店昆山云藤店_说吧_一猫汽车网
素材来自:news.emao.com
905 x 653 · jpeg
广汽菲克拟调整背后：集团未达成2021年销目标子公司销量分化-汽车频道-和讯网
素材来自:auto.hexun.com

1019 x 581 · png
车企洗牌时刻，广汽菲克解散不是最后一个！_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com
1900 x 1330 · jpeg
负债超81亿元，广汽菲克申请破产，Stellantis称将继续为中国Jeep品牌客户提供服务_广汽菲克将申请破产_集团_公司
素材来自:sohu.com

600 x 428 · png
广汽菲克宣布破产：傲慢的合资车企好日子到头了！--快科技--科技改变未来
素材来自:news.mydrivers.com
474 x 289 · jpeg
斥资超15亿元！广汽集团“输血”合资公司，广汽菲克获2亿员工安置费
素材来自:nbd.com.cn

300 x 300 · jpeg
广汽菲克 - 搜狗百科
素材来自:baike.sogou.com
700 x 435 · png
广汽菲克宣布破产，傲慢的合资车企好日子到头了？_凤凰网
素材来自:tech.ifeng.com

800 x 526 · jpeg
广汽菲克破产后26家经销商集体维权，诉求兑付金额最多达千万元|界面新闻 · 汽车
素材来自:jiemian.com
3000 x 2000 · jpeg
广汽菲克致悦报价,菲亚特致悦_大山谷图库
素材来自:dashangu.com

800 x 533 · jpeg
广汽菲克申请破产，合资公司双方不和是症结_公司动态|科技|财经_财经|科技 |金融虎网|金融科技信息服务平台
素材来自:jinronghu.com
1700 x 1078 · jpeg
斥资超15亿元！广汽集团“输血”合资公司，广汽菲克获2亿员工安置费 | 每经网
素材来自:nbd.com.cn

1080 x 362 · png
广汽菲克破产重整，Stellantis集团在中国节节败退_凤凰网汽车_凤凰网
素材来自:auto.ifeng.com

600 x 409 · jpeg
广汽菲克运营机制大幅调整，产销融合变为“一体化合资公司”_汽车圈_澎湃新闻-The Paper
素材来自:thepaper.cn
750 x 740 · jpeg
产销一体化做救命稻草，广汽菲克离“在中国为中国”还有多远？_搜狐汽车_搜狐网
素材来自:sohu.com