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民营轮胎公司权威发布_玲珑轮胎厂家售后电话(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

民营轮胎公司

首批23家上市公司回购增持贷款落地首批参与回购增持贷款的23家上市公司名单如下：中国石化（600028）招商蛇口（001979）招商轮船（601872）招商港口（001872）中远海控（601919）中远海发（601866）广电计量（002967）迈为股份（300751）兆易创新（603986）威迈斯嘉化能源（600273）温氏股份（300498）福赛科技（301529）阳光电源（300274）山鹰国际（600567）通裕重工（300185）牧原股份（002714）中国外运（601598）中远海能（600026）中远海特（600428）东芯股份力诺特玻（301188）玲珑轮胎（601966）这些公司涵盖了主板、科创板、创业板等不同板块，包括央企、地方国企和民营企业，其中央企上市公司发挥了带头作用。这些公司或其控股股东已与银行签订贷款协议或取得贷款承诺函，将使用贷款资金用于回购或增持，涉及资金总额超过百亿元人民币。这一政策工具的实施旨在增加市场流动性、提升投资者信心，对稳定股市具有积极作用。

A股首批！百亿元大消息，火速落地！首批获得股票回购增持再贷款A股公司来了，10月20日，20多家沪深上市公司先后披露公告称，已与银行签订贷款协议或取得承诺函，将使用贷款资金用于回购或增持，涉及资金总额超百亿元，这意味着此前央行宣布设立的股票回购增持再贷款正在加速落地。具体来看，20日公告参与回购增持贷款的上市公司超过20家，包括中国石化、招商蛇口、阳光电源、兆易创新、玲珑轮胎等，覆盖主板、科创板和创业板，各类所有制企业都有，包含央国企、地方国企和民营企业。

社保114组合的前15大持仓：全是优质公司！[赞] 1. 汇川技术：持仓17.49亿，工业自动化领军企业 2. 三一重工：持仓13.34亿，工程机械巨人 3. 龙佰集团：持仓7.26亿，钛白粉亚洲第一，世界第四 4. 南山铝业：持仓6.87亿，铝加工龙头 5. 春秋航空：持仓6.61亿，民营航空老大 6. 龙芯中科：持仓6.50亿，自研CPU第一股 7. 华鲁恒升：持仓5.75亿，化工产品、化肥 8. 安克创新：持仓5.48亿，消费电子、出海、绩优股 9. 中国巨石：持仓5.29亿，玻璃纤维全球第一 10. 豪迈科技：持仓4.58亿，轮胎模具 11. 信立泰：持仓3.74亿，创新药 12. 裕同科技：持仓3.34亿，全球最大精品纸包装生产商 13. 厦门象屿：持仓3.30亿，物流 14. 蓝晓科技：持仓2.81亿 15. 公牛集团：持仓2.78亿，超级品牌社保组合很多，管理风格也不一样。社保114组合是持仓最大的社保组合，共持仓136.34亿。社保114组合的持仓，前15大公司都是各行业龙头企业。注：截至2024年9月30日「优质博文上热搜开放计划」疯狂爱打板的微博视频

万达控股要收购盛航股份，此万达非老王的大连万达！ 10月30日，盛航股份公告，公司控股股东、实际控制人李桃元与万达控股集团签署了《控制权转让意向协议》。万达控股集团有意收购李桃元持有的公司控制权，并意向受让其合计持有的上市公司2154.48万股股份。盛航股份是主要从事船舶运输的上市公司。难道万达要从商业地产转型挤进航运赛道？实际上，这个万达并不是大家熟知的大连万达。万达控股集团，1988年成立于山东东营，是东营最大的民营企业。是中国企业500强、中国制造业500强、中国民营企业500强、山东民营企业百强前10位。虽然万达控股集团也有房地产开发业务，但房地产主要在东营。它的主要业务是港口物流、石油化工、橡胶轮胎、国际贸易。所以，与盛航股份的业务有互补。

「沪市回购增持专项贷款突破160亿」【总规模突破160亿沪市70余家公司获回购增持再贷款支持】首期3000亿元回购增持再贷款进入落地阶段，上市公司回购或股东增持贷款申请有了实质性进展。上交所消息显示，截至11月16日，沪市共披露利用专项贷款进行增持回购公告78份，其中回购公告53份，贷款总额78.69亿元；增持公告25份，贷款总额84.05亿元。回购增持贷款新政落地后，包括中远海控、中天科技、兆易创新、恒生电子等行业龙头率先响应，赛轮轮胎、太平鸟、均胜电子、通化东宝等民营企业同样加码开展增持回购。（财联社记者闫军）

轮胎行业：出海创业的黄金赛道轮胎行业听起来可能并不那么高大上，但它却是出海创业中极具前景的一个领域。这个行业虽然有一定的技术门槛，但并不高到让大多数人望而却步。事实上，轮胎行业对化工、模具等综合能力有要求，同时又需要组织大规模生产，这使得它在全球范围内具有很强的竞争力。中国轮胎行业在全球十强中占据一席之地，这并不意外。随着中国汽车市场的蓬勃发展，中国轮胎也搭上了这趟快车。此外，新能源汽车的兴起为轮胎行业带来了新的机遇，因为新能源车需要更耐磨、更静音的轮胎。轮胎行业有两个独特的优势：首先，它是一个消耗品，这意味着市场总规模非常大；其次，它不仅服务于企业客户（ToB），还直接面向消费者（ToC），这意味着通过有效的营销可以获得品牌溢价。这两点使得轮胎行业的商业模式相比其他出海行业更具优势，也更有“钱”途。在中国，轮胎行业的头部公司主要集中在胶东半岛，尤其是山东。这里不仅有强大的化工基础，而且靠海便于外运。值得一提的是，前七家轮胎企业都是民营企业。第一波海外工厂主要设在东南亚，目的是为了获取原料（橡胶占成本20%多）。而新一波的海外工厂则更加分散，如摩洛哥、墨西哥等地，主要是为了靠近市场（欧洲、美洲）。轮胎行业的ToC属性意味着它需要更多的营销活动，在海外市场塑造品牌。因此，对相关人才的需求也比纯ToB的行业要多得多。就像米其林这样的轮胎巨头，不仅在轮胎技术上领先，还搞出了享誉全球的餐厅评价体系。也许有一天，我们会有自己的“森麒麟指南”。总之，轮胎行业是一个充满机遇的领域，尤其是在全球化的背景下，它有着广阔的市场前景和良好的商业模式。对于那些希望出海创业的人来说，轮胎行业无疑是一个值得考虑的选择。

【总规模突破160亿沪市70余家公司获回购增持再贷款支持】首期3000亿元回购增持再贷款进入落地阶段，上市公司回购或股东增持贷款申请有了实质性进展。上交所消息显示，截至11月16日，沪市共披露利用专项贷款进行增持回购公告78份，其中回购公告53份，贷款总额78.69亿元；增持公告25份，贷款总额84.05亿元。回购增持贷款新政落地后，包括中远海控、中天科技、兆易创新、恒生电子等行业龙头率先响应，赛轮轮胎、太平鸟、均胜电子、通化东宝等民营企业同样加码开展增持回购。（财联社记者闫军）

盛航股份控股股东、实际控制人拟变更为万达控股集团盛航股份发布公告称，公司控股股东、实际控制人李桃元与万达控股集团已正式签署了《控制权转让意向协议》。根据协议内容，万达控股集团有意收购李桃元所持有的公司控制权，并计划受让李桃元合计持有的盛航股份2154.48万股股份，占公司总股本的12.53%。若此次交易顺利完成，盛航股份的控股股东将由李桃元变更为万达控股集团，实际控制人也将由李桃元变更为万达控股集团的实际控制人尚吉永。这一变动标志着盛航股份将进入一个新的发展阶段，并有望借助万达控股集团的优势资源，实现更高水平的发展。万达控股集团作为一家国际化大型企业集团，创建于1988年，现已发展成为覆盖港口物流、石油化工、橡胶轮胎、国际贸易等产业于一体的综合性企业集团。凭借其在多个领域的深厚积淀和卓越表现，万达控股集团已连续多年入选中国企业500强、中国制造业500强和中国民营企业500强。此次收购盛航股份，是万达控股集团进一步拓展业务版图的重要举措。通过此次收购，万达控股集团将能够利用盛航股份在相关领域的资源和优势，进一步巩固和扩大自身在市场上的地位和影响力。同时，盛航股份也将有望借助万达控股集团的资金支持和资源优势，实现业务升级和持续发展。值得注意的是，目前此次交易仍处于筹划和意向阶段，尚未最终实施完成。因此，未来交易的进展和结果仍存在不确定性。盛航股份和万达控股集团将密切关注市场动态和监管政策的变化，积极推进交易的各项工作，并争取尽快完成交易的各项手续和程序。对于此次交易，市场普遍认为将有利于盛航股份和万达控股集团的长期发展。通过此次合作，双方将能够实现资源共享、优势互补，共同推动业务的快速发展和市场的不断拓展。同时，此次交易也将为投资者提供更多的投资机会和选择，进一步促进资本市场的繁荣和发展。

23家央国企回购增持，这些板块要火了！最近有个消息挺振奋人心的，那就是首批23家上市公司参与了回购增持贷款，这些公司可是来自多个板块，涵盖了央企、地方国企和民营企业。来看看这些公司主要分布在哪些行业吧：能源与化工板块 𐟌 中国石化：这家石油化工行业的央企龙头，主要负责石油和天然气的勘探、炼油和化工产品制造。嘉化能源：一家民营企业，主要做能源化工产品。航运与港口板块 𐟚⊦‹›商轮船、招商港口：这两个都是招商局集团旗下的航运和港口运营企业。中远海控、中远海发、中远海能、中远海特、中国外运：这些公司主要集中在海运和物流行业，分别专注于集装箱航运、散货运输、能源运输和物流服务。高科技与制造板块 𐟔슥…†易创新：一家专注于存储器芯片设计的半导体公司。迈为股份：光伏设备制造领域的佼佼者。东芯股份：集成电路及芯片设计企业。威迈斯：电力电子和智能装备企业。福赛科技：高端装备制造业的代表。农业与食品板块 𐟍— 牧原股份：一家从事生猪养殖的民营企业，是农业板块的龙头之一。温氏股份：畜牧业龙头企业，主要从事养猪和养鸡业务。新能源板块 𐟌ž 阳光电源：光伏逆变器行业的龙头企业，专注于新能源发电领域。玻璃与材料板块 𐟏† 力诺特玻：一家专注于玻璃制品和太阳能组件的玻璃制造企业。钢铁与重工业板块 ⛏️ 山鹰国际：再生纸业和包装行业的龙头企业。通裕重工：重型机械制造企业，主要产品包括风电设备等。轮胎制造板块 𐟛ž 玲珑轮胎：轮胎制造龙头企业，专注于汽车轮胎的研发和生产。检验检测板块 𐟔 广电计量：一家从事计量和检验检测服务的高科技企业。这些公司涵盖了能源、航运、制造、新能源、农业等多个领域，充分反映了中国经济的多元化和各行业的龙头地位。短期来看，国资和顺周期行业（地产、化工、金属、消费）可能会有不错的表现。资金从科技股里出来后，可能会更倾向于流入这些板块。总之，这批回购增持的公司还是挺有看头的，大家可以关注一下这些板块的机会。

从著名民企山西大运集团被申请破产看创业的社会风险 11-10 00:45阅读 26 原创⠤𜁤𘚥䪥𒤻䂠企业家档案⠲024年11月09日 21:28⠥Œ—京广告上汽大众ID.3 聪明款 8年或16万公里三电安心质保查落地价很吃惊！近日突然传出著名的山西大运集团（下称：大运）被江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司（下称凯迅达）申请破产重组。笔者吃惊还因为，我与大运创始人、董事长远勤山非常熟悉，我们90年代就相识，近30年来采访过他多次，我主编的大型书系《中国企业家档案》也多次收录他的事迹。“重要性”和“接近性”是新闻的两大属性，这在我们的关系中都得到了体现。远勤山创业非常不易，他“过五关斩六将，千里走单骑”一人从广州和南京往运城贩卖摩托车的故事就是笔者首先在《中国企业家档案（1978-2008）》中报道后才广为人知的。他与关羽是运城乡亲，性格和秉赋也极为相似。书中写道：“《三国演义》第二十七回关羽‘美髯公千里走单骑’的事迹千年流传。如今，同样是在关公故里的山西运城，又出现了一位‘千里走单骑’的创业英雄……”远勤山“听说卖摩托车能赚钱……可是，做生意是要资金需要本钱的，这正是远勤山所缺的。更何况，贩摩托车要从遥远的南京和广州进货。怎么办呢？他想出了一个‘车轮滚滚、财源滚滚’的奇妙办法。他先是坐火车去。说是坐，其实他从来都是挤。因为，他不可能坐卧铺，而硬座基本上是没座的。况且，从运城到南京或者广州要换乘好几次车的。到了南京或者广州后，他先是买一辆崭新的摩托车——他只有向朋友借来的1000元钱，这点钱也只能够买一辆摩托车！同时，他多买一套轮胎……那他就骑着这辆摩托车一直回到运城。一次几千公里的路程，往往要用十几天的时间。回来后，轮胎自然有磨损了，他就将多买的那一套新的轮胎换上。 ……一辆摩托车回来能赚个100多元钱！要说在当时也是‘暴利’呀。可这哪里是在做生意，简直是在玩命！摩托车的时速只有几十公里，每天都要骑十几个小时。夏天还好些，冬天，刺骨的寒风把脸和手脚冻得直麻木。有许多次，他都被别的车辆刮过，甚至被甩在10多米深的沟里，几次死里逃生与死神擦肩而过……” 就这样“车轮滚滚”，经过几十年的滚动发展，远勤山已经形成一个庞大的“大运”系企业集团，包括：山西大运集团公司（山西通达集团有限公司、大运汽车股份有限公司、大运九州集团有限公司）和成都大运汽车集团有限公司、湖北大运汽车有限公司等。远勤山本人也当选为全国工商联执委、全国青联委员，山西省工商联副主席、山西省总商会副会长、山西省第十一第十二届人大常委、山西省第九第十届政协委员，山西省诚信建设促进会副会长等。2018年10月24日，远勤山入选中央统战部、全国工商联《改革开放40年百名杰出民营企业家名单》。⠊ 但是，如今大运集团却被凯迅达这家名不见经传的小企业申请破产重组了。据天眼查网信息，2024年9月24日和25日，大运九州集团有限公司的大运汽车股份有限公司就被执行财产保全（运城市中级人民法院（2024）晋08执保13、14号）。据“全国企业破产重整案件信息网”，2024年11月1日，山西运城市中级人民法院签发（2024）晋08破申2、3、4、5、6号5份法律文书，大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司和成都大运汽车集团有限公司均被凯迅达申请破产重整。凯迅达是什么企业？据如皋市汽车及零部件商会网会员企业介绍，凯迅达“公司处于载重汽车行业产业链中游，主要产品是载重汽车与公路客车制动器总成及其主要零部件。”据爱企查网信息，凯迅达成立于2016年，注册资金3000万元，法定代表人是毛永峰，是国家高新技术企业和科技型中小企业。据信用南通网《江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司：向“诚”而行以信誉赢口碑》报道：（凯迅达）成立8年来，公司一直保持着按时按质交付产品的良好记录，用诚信经营赢得了客户的信赖。“不管在任何条件下，我们都坚持快速交付。”副总经理、生产厂长丁洪亮说：“记得疫情期间，我们在严格执行相关防疫政策的同时，想方设法满足客户的需求。我们在各个环节都安排了专人对接和沟通，有时候要忙到凌晨一两点，最后按期完成了订单。”“针对市场和客户的轻量化需求，我们研发了一款楔式制动器，它的优势一是轻量化，相比于其他制动器，我们轻量化了13%—36%；二是结构简单，便于售后维修；三是制动性能更好，响应速度更快。在交付客户之前，我们也进行了各项测试，如性能测试、疲劳测试、路试试验。交付之后，客户认可度非常高。”公司研发中心主任刘浩介绍说。如此看来，凯迅达应该是大运汽车的主要零部件供应商。而凯迅达申请大运破产重组，必然是大运拖欠他巨额的货款。但是，凯迅达注册资金仅3000万元，而大运随便拿出一个企业注册资金都在亿元甚至十几亿元（大运集团12000万元，成都大运32627万元，大运汽车股份有限公司107203元人民币）。凯迅达并非是催债，他们申请大运破产重组，难道是要玩“老虎吃天”“蛇吞象”？大运这些年最大的产业有两个：一是新能源汽车，二是房地产。这两个行业，新能源汽车虽然是国家政策鼓励的，但却受到技术、服务和市场的限制，销售很不理想。车卖不出去，凯迅达的货款可不就欠下了？！比如他们生产的远航汽车，9月销量仅779台，今年总销量未过6000台。10月29日，他们在北京王府井的一门店“单方面决定停止经营”。此前已有消息指出远航汽车今年已关闭大量门店并拖欠员工工资。现在，公司底盘部只有十几人在“上班”，而且都是刚入职的大学生。公司2000多员工，有的已经放假一个月了，包括高层领导在内的许多人都在忙着找工作……房地产行业他们在运城开发的大运广场、大运•外滩首府、大运•外滩玺园、大运小学和大运幼儿园项目，均属于高档楼盘，销售得很不错。只是近年国家政策调整，也再没有后续了。大运是运城最大的企业，在成都、湖北和广州规模也不小，在全国也是知名的民营企业。如果真的倒了“霉运”，至少对于几千名员工甚至几千个家庭、数万人来讲就是一场“砸饭碗”的“灾难”；对于全国民营企业尤其是第一代创业者，将是非常痛心疾首的！大运如此命运，实质牵涉到企业经营中如何规避社会风险的重要课题。房地产就不用说了，单说新能源汽车，反思一下，我们是不是有些一意孤行剑走偏锋？此前我做过一期《强烈建议抬高新能源汽车的上市门槛》视频，主要是感觉新能源汽车有燃爆、续航和电池回收三大问题，严重威胁消费者的财产甚至生命安全。现在看来，这个问题更加严重。一些新能源汽车在车库的静止或充电状态下也能自燃：最近不到一年比亚迪山东滨州、福建福州等多家4S店自燃；8月19日8时许，广东惠州市惠城区TCL香榭园小区地下停车场失火，3部轿车和多辆电动自行车被烧毁，起火原因为一辆二手新能源汽车电池热失控引起；10月18日凌晨2点，四川南充嘉陵区天庐小区8栋地下停车场一辆新能源汽车充电时突发自燃起火引发火灾，导致临近6辆车烧毁；⠱1月5日晚上9时左右，位于山东胶州市某项目地下车库突发火情，初步判断与现场停放的电动汽车有关。不仅仅是国产车，即使世界名牌的新能源汽车隐患也不小。8月1日，韩国仁川某公寓地下停车场的一辆梅赛德斯-奔驰EQE电动汽车突然起火，大火持续8小时才被扑灭，导致140余辆汽车受损，23人受伤住院，700多名居民被紧急疏散…… 新能源汽车在地下车库发生燃爆，殃及其它车辆，必然会引发多种设备损坏和财产纠纷。更可怕的是，如果殃及燃油车，整个大楼甚至小区的安全将会将会是严重的和致命的，甚至不亚于一场“战争”。近日，中汽研报告称，新能源汽车4年后衰减25%，增程车衰减更明显。明年开始到2031年，预计将会有2000万新能源车主面临电池质保到期的困扰。更为严重的是，无人机、新能源汽车以及其上下游产业链上的锂电池、太阳能电池已经是我国外贸的“新三样”。但是，在如此低劣的技术安全保障和欧美对我们极力围堵的严峻的国际外贸环境下，这样的外贸优势必然会很快消失。也就是说，我们的外贸从而整个国民经济都将面临一个严重漫长困难时期。据说我们的新能源汽车老大比亚迪，2023年负债5228亿元，现在已经负债7000亿元了，其它的车企会好么？如果没有了国家的鼓励和补贴，他们会怎样？大运倒了“霉运”，下一个会是谁？遵循市场和经济规律，消弭社会风险是创业的基本要求，越是成功的企业家越要慎重。 “社会风险”这个词可能不太准确，但意思大家应该是清楚的。 ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ ⠊ 从著名民企山西大运集团被申请破产看创业的社会风险微信扫一扫关注该公众号发布于北京广告上汽大众ID.3 聪明款 8年或16万公里三电安心质保