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FYio公司权威发布_freyr公司是什么公司(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

FYio公司

下一代战车下一代战车项目簇包含可选载人战车（OMFV，现被命名为XM30机械化步兵战车）、多用途装甲车（AMPV）、机动防护火力车（MPF，现被命名为M10“布克”战车）以及机器人战车（RCV）项目。 XM30战车项目目前正处于中间层采办快速原型（MTA-RP）阶段。2023年6月，美国陆军将该项目第3阶段（详细设计）和第4阶段（原型构建与测试）的合同授予通用动力陆地系统公司（General Dynamics Land Systems）和美国莱茵金属车辆公司（American Rheinmetall Vehicles）。这两家公司分别提出了“狮鹫”III（Griffin III）和KF41“猞猁”（Lynx）两种不同的设计方案。美国陆军计划在2025财年第二季度的“里程碑B”上推动该项目从中间层采办阶段过渡到重大能力采办阶段，并在2027财年的“里程碑C”上从上述两家公司中敲定一家作为该项目的后续执行方。该项目预计从2028财年第一季度起进入低速初始生产（LRIP）阶段。如果一切顺利，美国陆军将于2030财年做出全速生产（FRP）决定。多用途装甲车项目于2019年进入低速初始生产阶段。尽管新冠疫情和生产方面的诸多挑战推迟了测试车辆的交付，但到2021年10月，该项目还是依照合同约定达到了应有的低速初始生产水平。2023年3月，美国陆军第3步兵师第1装甲旅级战斗队（ABCT）接收了首批多用途装甲车，标志着该作战平台完成了对首支美军作战部队的列装。2023年9月，美国陆军授予英国宇航系统公司（BAE）全速生产合同。根据美国国防部《2025财年按武器系统分列的项目采办成本》（FY2025 Program Acquisition Cost by Weapon System）文件，2025财年多用途装甲车项目的预算申请旨在为第三批全速生产订单提供资金，以采购81辆多用途装甲车。该项目的总采办目标为2897辆。图2. 美国陆军的步兵支援装甲车——M10“布克”战车 2024年2月，通用动力陆地系统公司向美国陆军交付了第一辆低速初始生产型M10“布克”（Booker）战车。目前，这些低速初始生产型车辆正在接受美国陆军第82空降师的评估，并计划于2025年1月进行初始作战测试与评估（IOT&E）。如果结果令人满意，美国陆军计划在2025财年第三季度做出全速生产决定。美国陆军2025财年的预算申请中包含了用于采购首批33辆量产型车辆的资金。M10“布克”战车预计于2025财年第四季度投入使用。美国陆军对机器人战车项目进行了重大调整，取消了原本规划的三款不同尺寸和功能的机器人，取而代之的是一款可适配多种任务系统的模块化平台。2023年9月，美国陆军授予通用动力陆地系统公司、德事隆系统公司（Textron Systems）、奥什科什防务公司（Oshkosh Defense）和McQ公司机器人战车项目第1阶段原型开发合同。首批原型已于2024年8月交付。美国陆军计划于2025财年筛选第2阶段全系统原型设计与建造的执行方，并于2027财年正式做出生产决定。未来垂直起降平台未来垂直起降平台项目簇最初包含未来攻击侦察机（FARA）、未来远程突击机（FLRAA）和未来战术无人机系统（FTUAS）项目。所有项目均采用模块化、开放式系统架构（MOSA）进行开发，以确保与未来作战系统的无缝衔接。 2024年2月，美国陆军正式取消了未来攻击侦察机项目，此举是美国陆军当前正在推行的“航空再平衡”（Aviation Rebalance）战略的核心环节。对于这一决策背后的原因，美国陆军参谋长兰迪ⷤ𙔦𒻯𜈒andy George）表示，传统的有人空中侦察如今可由大量配备传感器的无人平台替代，这是从俄乌冲突中得出的最重要的启示之一。因取消未来攻击侦察机项目而节省下来的资金，将用于无人系统的研发与采购。未来远程突击机项目于2024年8月2日达到了“里程碑B”，现已正式成为美国国防部的在册采购项目。2022年12月，美国陆军授予贝尔-德事隆公司（Bell Textron）一份价值13亿美元的研发合同，要求其在2025年之前交付基于V-280“英勇”（Valor）倾转旋翼机的未来远程突击机原型机。目前，该项目已完成了工程与制造开发阶段（EMD）。美国陆军2025财年的资金申请涵盖了“里程碑B”后的各项活动，包括继续开发数字骨干架构，以实现模块化、开放式系统架构的目标。未来远程突击机原型机计划于2026年实现首飞，并于2028年开启低速初始生产。美国陆军的目标是在2030年部署首架未来远程突击机。图3. 在2023年12月的部队试用活动中，士兵们利用未来远程突击机的全尺寸模型进行登机与下机演练。未来远程突击机将充当攻击型运输机和医疗后送/伤亡人员后送飞机。未来战术无人机是一种满足模块化、开放式系统架构标准的垂直起降型（VTOL）飞机，配备了模块化传感器载荷。2024年4月25日，美国陆军宣布未来战术无人机项目快速原型开发计划的第2阶段已完成，并通过关键设计审查（CDR）确立了原型基线。此外，美国陆军将第3阶段（飞行演示）和第4阶段（生产准备状态审查）的合同授予了格里芬航空航天公司（Griffon Aerospace）和德事隆系统公司。美国陆军计划于2026财年为首支作战部队列装未来战术无人机。

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