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奥迪公司裁人权威发布_奥迪公司裁人事件(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

奥迪公司裁人

汽车行业裁员潮来袭，多家巨头受损最近，欧洲汽车产业真是风起云涌，遭遇了前所未有的挑战。大众汽车率先表态，说要关闭至少三家德国本土工厂，还要裁掉上万名员工，以应对利润下滑的压力。就在11月初，奥迪也宣布要裁减约15%的非生产类岗位，这次裁员将波及德国4500个岗位。福特汽车也没闲着，计划在2027年底前在欧洲和英国裁员4000人，其中大部分岗位在德国。博世集团也决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。采埃孚更惨，预计将在2028年底前削减1.1万到1.4万人。 Stellantis的情况也不乐观，他们在装配设施Toledo Assembly Complex无限期地裁员超过1000人，最早从1月5日开始调整运营模式。Toledo South Assembly Plant的运作模式将从两班倒压缩为一天一个班次，这将造成大约1100人失业。Stellantis旗下有14个汽车品牌，包括雪铁龙、菲亚特、标致、Jeep、阿尔法ⷧ𝗥짥’Œ玛莎拉蒂等。通用汽车也没能幸免，之前他们已经进行了少量的团队裁员。这是通用在美电动汽车利润稀薄之下不得不削减成本的最新举措。几个月前，通用汽车刚刚进行过一轮裁员，裁员重点是软件和服务部门，受影响员工超过1000人。据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis这4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。这真是个不小的数字啊，看来汽车行业要变天了。

无意中看到《澎湃新闻》客户端推送了一篇报道，这个报道标题吓我一跳——《大风暴！集体裁员：5万人面临失业》误以为是一家企业裁掉5万人，仔细一看是汽车行业。这也不少啊，说明汽车行业这需要转型了。报道说，今年8月，美国通用汽车公司宣布将在全球范围内裁掉超过1000名受薪员工。日本汽车企业也在本月宣布将全球裁员9000人。澎湃新闻援引第一财经报道的话说，记者不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企。此前，大众方面表示，公司将关闭至少3家德国本土工厂，并裁撤上万名员工。种种现象表明，中国的新能源汽车将引领世界，主要是环保，加上技术创新的优势和价格优势，传统汽车如果不改变经营模式会更加难以生存。

德国大企业裁员背后的故事 𐟓‰ 最近，德国的一些大企业纷纷公布了裁员计划，真是让人唏嘘不已。先说说德国铁路，这个庞然大物竟然要裁掉3万人！ZF采埃孚也不遑多让，计划裁掉1.4万人。大陆集团和大众汽车分别要裁掉1.3万和1万人。SAP、奥迪、博世和德银的裁员人数也都不少，分别是5300人、4500人、3700人和3500人。特斯拉在德国的工厂不是还在扩建吗？怎么也要裁掉3000人？福特在德国的工厂更是要裁掉2900人。这些大企业裁员背后，其实是订单的削减。一家大企业裁员一个人，背后可能有四五个人因此失业。以前我总是羡慕德国和日本的“隐形冠军”，那些在细分领域非常强的中小企业，很少有人知道，但实力不容小觑。然而，一旦主机厂不给订单了，这些中小企业立马就会受到影响，甚至可能倒闭。真是世事难料啊！

奥迪计划裁掉非生产线的4500人德国《经理人》杂志称，奥迪正考虑裁员15%，涉及4500人，这些并非是一线生产员工，而是从事“间接”工作的员工原因不复杂，奥迪3季度的利润只剩1亿欧元了，跌了9成多，当然一个重要原因是要关闭比利时布鲁塞尔工厂计提的损失，但本身奥迪的业务也是在明显下滑的，这个时候必须得严控成本这个时候裁员肯定是最有效的当然过程肯定会遭到工会的阻挠其实有时候我个人也在想，车企真的需要这么多的白领和研发人员么？过去大众集团因为中国市场提供了太多的营收和利润导致有足够的资本去招很多人，反正企业是大把赚钱的，多雇人还能讨好工会和政府这中间有多少的浪费呢？研发一款车真的需要7年时间么？事实证明，李想说得是对的：“汽车行业的高门槛是假的” 尤其是在新能源车时代，不需要发动机和变速箱（混动和增程只需要1-3款高效率的增程器）更需要的是能做智能化的人才而这方面恰好是欧洲非常缺的【来自懂车帝车友圈】

欧洲汽车产业大裁员：5万员工面临失业车企利润快速流失财联社11月25日电，欧洲汽车产业当下遭遇前所未有的危机。大众方面表示，公司将关闭至少三家德国本土工厂，并裁撤上万名员工，以应对利润下降的局面。11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。福特汽车将于2027年底前在欧洲和英国裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。博世集团决定要在德国裁员7000多人，汽车供应部门多达3200人。采埃孚此前宣布，预计将在2028年底前削减1.1万~1.4万人。据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。

奥迪Q5车主必看！SUN-X车衣优势详解【车型】：奥迪Q5 【产品】：SUN-X车衣【质保】：5年【工艺】：PCS机裁对于奥迪Q5L车主来说，车价接近40万，选择合适的车衣至关重要。车主是一位非常注重爱车保养的人，他的需求非常简单：保护车漆：希望车衣能保护车漆不受划痕和污渍的侵害。提升光泽度：车衣的光泽度越高越好，能让车辆看起来更加亮丽。性价比高：选择品牌车衣，性价比高，经济实惠。 SUN-X车衣无疑是最佳选择！SUN-X由伊士曼公司提供技术支持，是龙膜零售门店专售的高性价比隐形车衣。它具有优越的拉伸性能，能够完美匹配各种复杂车型，既保护车漆又能提升车漆表面亮度。许多爱车人士都推荐这款车衣，性价比高，经济实惠。所以，如果你也在寻找适合奥迪Q5L的车衣，SUN-X绝对是一个不错的选择！

集体裁员，5万人面临失业！国际汽车市场正掀起“裁员漩涡”！今年8月，美国通用汽车公司宣布，将在全球范围内裁掉超过1000名受薪员工。当地时间11月7日，日产汽车宣布将全球裁员9000人并削减20%的产能。如今欧洲汽车产业也遭遇了前所未有的危机！据不完全统计，包括大众、奥迪、福特、Stellantis4家车企以及4家零部件巨头在内的8家企业，将在欧洲累计裁员约5万人。在所统计的车企中，大众汽车是明确裁员人数最多的车企。 11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。福特汽车在11月20日表示，由于遭遇经济逆风、竞争压力加剧以及电动汽车销量低于预期，公司将于2027年年底前在欧洲裁员4000人，其中大部分裁员岗位在德国。与此同时，中国电动车品牌迅速崛起，进一步加剧了全球市场的竞争。尤其在电动车和智能汽车领域，中国市场展现出惊人的需求潜力。 #热点引擎计划#

奥迪A4L：工地再苦再累也值得！谁能抵挡得住奥迪A4L的魅力呢？今天终于提车了，还参加了他们的活动，真是收获满满！首先，奥迪的活动真是别出心裁，蒲扇DIY、花艺、茶艺，还有他们家特别推出的江南风味冰饮，简直让人眼前一亮。活动现场的小点心和蛋糕也超级好吃，真的是用心良苦。说到奥迪的服务，真的是没话说！今天还带了一朵漂亮的小荷花回家，心情美滋滋的。 A4L白外红内的配色真的是我的最爱，外观简约时尚，却不失沉稳。全景天窗的设计给人一种高级感，中控台的设计也是一大亮点，液晶仪表盘看起来非常豪华。空间也很大，带上一家老小完全没问题。操控性是奥迪A4L的一大优点，精准的方向盘，手感非常棒，真皮包裹的设计非常符合我的口味。座椅包裹性好，转弯时不会产生太大的侧倾，还有腰部支撑功能，驾驶起来一点都不累。总之，这次提车和参加活动真的是一次难忘的经历，奥迪A4L真的是我的理想之选！𐟚—𐟒耀

奥迪的交车礼物真是别出心裁！最近，奥迪又搞出了一种很新的交车礼物，简直是商务送礼界的黑马。这款礼物不仅自带沉稳神秘的气息，还充满了科技感，简直是送给客户、员工和合作伙伴的完美选择。首先，这款礼物的设计非常用心。太空银的配色显得简约大气，含蓄内敛，给人一种低调奢华的感觉。而且，礼盒里还装满了各种高品质的好物，比如便携行李箱、U型枕、便携咖啡杯、香薰扩香石和胶囊晴雨伞。每一个小物件都充满了实用性和精致感，真的是让人爱不释手。最让我印象深刻的是个性化纸品定制。这个礼盒里有五份定制的纸品，每一份都可以根据不同的需求进行个性化定制，真的是非常贴心。无论是送给客户还是合作伙伴，都能显示出极高的诚意和用心。总的来说，这款交车礼物真的是让客户、员工和合作伙伴都满意的高分送礼模版。行政采购的朋友们，直接照抄就对了！𐟒

德国铁路亏损严重，计划裁员30000人第一，先给大家提供一系列支持德国将要GAME OVER的理由。现在，作为德国经济支柱中的支柱的那些大型高科技制造业企业正在一个一个沦陷掉：德国铁路，亏损严重，计划裁员30000人，德国外长贝尔伯克说原本拨给德铁的资金都被送到乌克兰了。采埃孚集团，计划裁员14000人，相当于全员十分之一，由于汽车业低迷，汽车零件供应链也陷入困境，这场裁员将持续到2028年。大陆轮胎公司，计划裁员7150人，并希望能在2028年之前裁掉更多人，市场非常悲观。大众汽车，巨无霸中的巨无霸，计划裁员5000-30000人，太恐怖了，罢工和贷款减少已导致裁员人数减少，德国政府也进行了干预，大众对于德国太重要，德国政府无法容忍它一下子裁掉这么多的人。思爱普公司，SAP，计划裁员10000人，到2025年SAP提供自愿提前退休，现在已有5300人申请。属于大众集团的奥迪汽车，计划裁员4500人，大众汽车旗下的制造商销量都明显低于预期。德意志银行，2025年计划裁员3500人，制造业萧条，银行利润也减少。蒂森克虏伯，老牌工业巨头，计划未来6年将员工人数从目前27000人缩减至16000人。福特汽车德国公司，计划裁员2900人，福特电动车销量低下，在欧洲根本卖不动，计划在全欧洲裁员4000人，德国占大头。

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