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南通电缆公司权威发布_电缆公司排名100强(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

南通电缆公司

南通市东风特种电线有限公司取得便于线缆铺设的电缆桥架专利

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# 记者从大连海事大学获悉，由大连海事大学等单位联合研究攻关研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，日前随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在我国南海完成了首个航次的深海调查任务。“海威GD11000”全部实现国产，自主可控。首次任务的顺利完成，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人（ROV）等大型系统的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。大连海事大学联合南通力威机械有限公司、江苏亨通华海科技股份有限公司等单位，承担“十四五”国家重点研发计划“深海和极地关键技术与装备”重点专项“全海深光电缆绞车系统与全海深CTD绞车系统研制及示范应用”项目，经联合研究攻关，成功研制出“海威GD11000”，系目前全球唯一一套全海深光电缆绞车系统。随着海洋科考逐渐走向深海，更加恶劣的作业环境和更加精准的科学考察需求对科考绞车系统提出了更高的要求，传统光电缆绞车系统因金属铠装缆自重较大无法实现全海深作业，因此急需开展全海深光电缆绞车系统国产化自主研发。2023年12月，经交通运输部推荐，由南通力威机械有限公司牵头的国家重点研发计划“深海和极地关键技术与装备”重点专项“全海深光电缆绞车系统与全海深CTD绞车系统研制及示范应用”项目获科技部批复立项，大连海事大学教授李文华担任项目首席科学家，联合多部门开展技术攻关，解决了深远海科考作业光电缆绞车系统存在传统金属铠装缆自重过大、超大容量缆绳排缆乱卷缠绕等问题，重点研究非金属铠装缆多层堆叠缠绕受力形变、出力效率提升与热累积效应下载流量限制及动态疲劳光纤传输控制、超长光电缆电—磁—热多场耦合特性等科学问题，突破了全海深科考绞车系统设计优化技术、多支数纤维铠装扭矩平衡设计技术及纤维层铠装和编织出力效率提升技术、全海深科考绞车系统复杂环境适应性与载荷适配性技术等关键技术，于2024年6月成功研制出“海威GD11000”，并顺利通过车间陆上联调试验。 2024年10月，依托广州海洋地质调查局承担的“深海仪器装备规范化海上试验”项目搭载“海洋地质二号”船在我国南海开展了规范化海上试验并通过现场验收，在作业水深大于4000米海域完成了两次深海拖曳作业，放缆长度均超过11000米，最大放缆长度达11228.7米；同时完成了两次ROV海底观察、投放标志物和取样示范应用，充分验证了该系统对深海拖曳和ROV作业的支撑能力。据介绍，“海威GD11000”可在全世界范围所有海域最大海深处开展科考作业，成为国内首套全海深光电缆绞车系统和首根13000米非金属铠装光电缆。“海威GD11000”是目前全球唯一一套全海深光电缆绞车系统，该套系统全部实现国产，完全自主可控。下一步“海威GD11000”将随船开展常态化深海和极地调查作业，为我国的海洋科考事业“走向远洋、走向深海、走向极地”提供可靠保障，为我国深海资源开发利用、交通强国与海洋强国建设提供科技支撑。

全海深光电缆绞车系统完成首次深海调查任务[good] 11月19日消息，据“大连海事大学”官微发文，由该校联合南通力威机械有限公司、江苏亨通华海科技股份有限公司等单位攻关研制的全海深光电缆绞车系统“海威GD11000”，日前随广州海洋地质调查局“海洋地质二号”船在我国南海完成了首个航次的深海调查任务。据悉，本航次拖曳作业放缆长度达11000多米，作业水深超4000米，充分验证了国产深海绞车系统的稳定性和作业能力。光电缆绞车系统用于深海拖曳系统、缆控水下机器人（ROV）等大型系统的布放、回收及拖曳，是科考船的基本配置设备，也是深海资源勘探和开发过程中不可缺少的设备。随着海洋科考逐渐走向深海，更加恶劣的作业环境和更加精准的科学考察需求对科考绞车系统提出了更高的要求，传统光电缆绞车系统因金属铠装缆自重较大无法实现全海深作业，因此急需开展全海深光电缆绞车系统国产化自主研发。 “海威GD11000”绞车安全工作载荷≥15t，工作速度0~120m/min；非金属铠装光电缆缆长13000m，缆径≤34mm，动力传输功率≥51kW，满足多路光传输需要，最大工作水深可达11000m，可在全世界范围所有海域最大海深处开展科考作业，成为国内首套全海深光电缆绞车系统和首根13000米非金属铠装光电缆。此外，“海威GD11000”是目前全球唯一一套全海深光电缆绞车系统，该套系统全部实现国产，完全自主可控。下一步“海威GD11000”将随船开展常态化深海和极地调查作业，为我国的海洋科考事业“走向远洋、走向深海、走向极地”提供可靠保障，为我国深海资源开发利用、交通强国与海洋强国建设提供科技支撑。「大连海事大学」

𐟎“ 单招直升本科的院校专业大揭秘！𐟚€ 有些同学通过单招进入高职院校后，仍然需要参加专转本考试来提升学历。但实际上，有些单招院校和专业可以直接升入全日制本科，避免了后续的竞争压力。以下是一些可以直接升本的院校和专业： 𐟏력—京 ✅ 江苏海事职业技术学院 3+2 国际邮轮乘务管理 ✅ 南京科技职业学院 3+2 无人机应用技术（常州工学院） ✅ 南京旅游职业学院 3+2 工艺美术品设计（南京传媒） ✅ 南京铁道职业技术学院 5+0 城市轨道车辆应用技术（南京工程学院） 𐟏렦‰쥷ž ✅ 扬州市职业大学 3+2 环境工程技术（无锡太湖学院） ✅ 江苏旅游职业学院 3+2 旅游管理（盐城工学院） 𐟏렦— 锡 ✅ 江苏信息职业技术学院 5+0 工程造价（无锡太湖学院） ✅ 无锡商业职业技术学院 5+0 工程造价（无锡太湖学院） 5+0 视觉传达设计（无锡太湖学院） ✅ 无锡工艺职业技术学院 5+0 电线电缆制造技术（无锡太湖学院） 𐟏력—通 ✅ 江苏商贸职业学院旅游管理（本科专业：文化产业管理） ✅ 南通师范高等专科学校电子商务（南通理工学院）大数据技术（南通理工学院） ✅ 南通职业大学汽车制造与试验技术（3+2） ✅ 江苏工程职业技术学院新能源装备技术这些院校和专业可以直接升入全日制本科，为同学们提供了更便捷的升学途径。

【「吕四港作业区」东港池「重装码头通过对外开放省级验收」】11月13日，南通吕四港东港池重装码头顺利通过外开放省级验收，标志着该码头未来将常态化靠泊国际航行船舶。该码头拥有5万吨级泊位及配套设施，年吞吐量290万吨，主要运输矿建材料、钢材等货物，将为卫华港机、宝安电缆等企业提供便捷运输，推动港区产业发展。

本周披露回购增持再贷款计划28家！相关A股名单一览 A股上市公司回购增持贷款正加速落地，据不完全统计，截至发稿，本周（11月4日-11月9日）包括仁信新材、诚意药业、昂利康、华通线缆、朗进科技、卓易信息、华康医疗、中伟股份、均胜电子、吉宏股份、中天科技、精锻科技、统联精密、港通医疗、恒生电子、瑞普生物、祥和实业、美格智能、同兴达、西子洁能、润丰股份、益生股份、振江股份、舍得酒业、新诺威、华泰股份、通化东宝和古越龙山在内的28家上市公司披露回购增持再贷款相关情况。具体情况如下图：上述公告利用专项贷款进行增持或回购股份计划的上市公司之中，中伟股份获专项贷款资金额度最高，最高不超过7亿元。固态电池概念股中伟股份11月5日公告，公司拟回购资金总额不低于5亿元（含）且不超过10亿元（含），回购价格不超过57元/股（含）。回购的股份将用于股权激励或员工持股计划。公司已收到兴业银行长沙分行的《贷款承诺函》，承诺为公司回购A股股份提供专项贷款支持，借款金额最高不超过7亿元（含），借款期限为1年。二级市场方面，中伟股份于11月6日盘中最高涨近15%。此外，中天科技、恒生电子、同兴达、舍得酒业、通化东宝等多家上市公司也在本周陆续披露获得回购增持贷款资金支持。国内光电缆品种最齐全的企业中天科技11月5日公告，公司拟回购金额不低于2亿元（含），不超过4亿元（含），回购价格不超过22.00元/股（含）。回购股份将用于实施员工持股计划。公司已经取得了建设银行南通分行出具《中国建设银行贷款承诺书》，同意为公司本次回购股票提供不高于2.8亿的股票回购专项贷款，贷款期限为1年。多个金融软件的市场占有率居全国前列的恒生电子11月4日公告，公司拟6000万元-1.2亿元回购股份，回购价格上限为37.4元/股，回购股份将全部予以注销并减少公司注册资本。资金来源为招商银行杭州分行提供的专项贷款及公司自有资金，其中专项贷款金额不超过8400万元。二级市场方面，恒生电子于11月5日收盘涨停。消费电子概念股同兴达11月4日公告，拟2.5亿元-4亿元回购公司股份，回购价格不超过21.56元/股，回购的股份将用于股权激励计划或员工持股计划。公司与华夏银行股份有限公司深圳分行签署了《上市公司股票回购增持贷款合同》，华夏银行将为公司提供2.8亿元的专项贷款资金用于公司股份回购。业绩方面，同兴达10月28日公告，前三季度实现净利润7245.47万元，同比增长308.02%。拥有"沱牌"和"舍得"两大中国驰名商标的白酒股舍得酒业11月4日公告，公司11月1日收到中国银行四川省分行出具的《贷款承诺函》，中国银行四川省分行同意为公司回购股票提供最高不超过1.4亿元的贷款支持。此前，舍得酒业于10月28日公告，公司拟回购股份金额不低于1亿元（含）且不超过2亿元（含）。回购股份资金来源为公司自有资金和/或自筹资金。回购股份用途为用于公司的员工持股计划或股权激励。回购股份价格不超过人民币91.00元/股（含）。增持方面，减肥药概念股通化东宝11月4日公告，公司控股股东东宝集团近日取得了农业银行吉林省分行出具的《贷款承诺函》，农业银行吉林省分行将为东宝集团提供增持公司股票的融资支持，贷款额度5亿元，贷款期限1年。此前，通化东宝于10月30日公告，控股股东东宝集团计划自公告披露日起12个月内，通过上海证券交易所以集中竞价交易方式增持公司股份，增持比例不低于公司总股本1%，不超过公司总股本2%。

南京单招学校推荐：这些专业直接升本科！有些同学在单招后还想着转本，其实有些单招专业可以直接升本，而且是全日制哦！这样就不用再去转本了，省时省力！南京推荐江苏海事职业技术学院 3+2国际邮轮乘务管理南京科技职业学院 3+2无人机应用（常州工学院）南京旅游职业学院 3+2工艺美术品设计（南京传媒）南京铁道职业技术学院 5+0城市轨道车辆应用技术（南京工程学院）扬州推荐扬州市职业大学 3+2环境工程技术（无锡太湖学院）江苏旅游职业学院 3+2旅游管理（盐城工学院）无锡推荐江苏信息 5+0工程造价（无锡太湖）无锡商业 5+0工程造价（无锡太湖） 5+0视觉传达设计（无锡太湖）无锡工艺 5+0电线电缆制造技术（无锡太湖）南通推荐江苏商贸旅游管理（本科专业：文化产业管理）南通师范电子商务（南通理工）大数据技术（南通理工）南通职业大学汽车制造与试验技术（3+2）江苏工程新能源装备技术总结如果你打算单招报考3+2，以上这些学校和专业都是不错的选择哦！不用再去担心转本的问题，直接升本科，省时省力！𐟒ꀀ

江苏高职单招3+2学校推荐！ 𐟌Ÿ 江苏高职单招3+2项目汇总！ 𐟓š 3+2联合培养是什么？ 3+2高职本科联合培养项目是高职院校与普通本科院校分段培养的模式。学生在高职院校学习三年，通过考核后，后两年继续在高职院校或对应的本科院校学习，最终获得分段培养院校的本科文凭。 𐟎“ 江苏高职单招3+2院校推荐普通类南京铁道职业技术学院（城市轨道车辆应用技术）南京工程学院常州工学院（无人机应用技术）南京科技职业学院无锡商业职业技术学院（工程造价）无锡太湖学院徐州工程学院（环境工程技术）扬州市职业大学江苏旅游职业学院（旅游管理）江苏商贸职业学院（旅游管理）南通职业大学（汽车制造与试验技术）南通师范高等专科学校（电子商务、大数据技术）江苏海事职业技术学院（国际邮轮乘务管理）南通理工学院江苏工程职业技术学院（新能源装备技术）江苏信息职业技术学院（工程造价）艺术类南京传媒学院（工艺美术品设计）无锡商业职业技术学院（视觉传达设计）无锡太湖学院无锡工艺职业技术学院（电线电缆制造技术）盐城工学院（旅游管理）江苏商贸职业学院（旅游管理）南通师范高等专科学校（电子商务、大数据技术）南通理工学院江苏海事职业技术学院（国际邮轮乘务管理）南通理工学院江苏工程职业技术学院（新能源装备技术）江苏信息职业技术学院（工程造价） 𐟔 选择适合自己的学校和专业，开启一段精彩的学习旅程吧！

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