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美国三大汽车公司新上映_美国最吃香的十大行业(2024年12月抢先看)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-03

美国三大汽车公司

美国租车全攻略：省钱省心的实用指南嘿，朋友们！如果你打算在美国租辆车自驾游，那你可得好好看看这篇攻略了。我整理了一些常见的租车公司和一些小贴士，希望能帮到你。美国租车公司推荐 𐟚— Enterprise：这可是北美洲最大的租车公司，车型多，车况好，全球有8000个租车点，方便得很。 Hertz：全球最大的汽车租赁公司之一，业务范围广，车型丰富，还提供24小时服务。 Alamo：性价比高，自助存取车很方便，还有电动车和混合动力车可选。 Avis：美国三大租车公司之一，价格最优惠，适合预算有限的朋友。 Dollars：短期租赁价格友好，长租还有不定期的折扣优惠。 National：Enterprise旗下的高端租车平台，适合商务旅行，车型选择多。 Budget：车型丰富，网点分布广，租车流程简便快捷，越早预定越便宜。 Thrifty：价格合理，服务高品质，车辆选择多，还提供机场接送服务。 Sixt：虽然网点不多，但价格便宜，注重客户体验，车辆也比较新。 Zipcar：适合短时间租车需求，提供按小时和按日的计费方式。租车所需材料 𐟓„ 美国驾照原件或国际驾照原件护照原件和身份证证明信用卡或借记卡通常要求租车者年满21岁注意事项 𐟚抦前预订：可以节省高达20%的费用。比较价格：不同租车公司价格和优惠活动不同。仔细阅读合同条款：了解任何额外费用。还车前加满油箱：确保车辆加满油箱。遵守交通规则：在美国驾驶前，了解并遵守当地的交通规则非常重要。询问优惠：有时候租车公司会提供特别的优惠或折扣。如果你还有其他问题，欢迎随时提问哦！祝大家在美国的旅行愉快！𐟚—𐟒耀

为什么美国认为沙特是民主的，而伊朗是专制的?我说个冷知识吧：被全方位制裁的伊朗，其实是一个工业国。国际汽车制造商组织报道，2023年伊朗的汽车产量达到118.8万辆，在世界汽车产量中排名第16。伊朗人口8900万，汽车保有量超2000万辆，千人汽车保有量256辆左右，比中国的209辆要高。伊朗最大的两家汽车巨头是国企IKCO（霍德罗）和SAIPA（赛帕），第三大汽车公司是奇瑞。伊朗注重理工类教育，女性可以接受高等教育，伊朗每年STEM毕业生已经超过日本，世界排名第四，且60%以上是女性。

【诺奖得主吐槽：20年了，美国前三公司变化巨大，欧洲却还是那几家汽车公司】「2024ESG全球领导者大会」上，2014年诺贝尔经济学奖得主、图卢兹大学经济学教授让ⷦ⯨‹奰”表示，20年前美国和欧洲的前三大公司非常相似。美国有辉瑞公司、通用汽车和福特。欧洲则拥有大众汽车公司和戴姆勒-奔驰等。但20年后，情况完全不同了。美国的大公司主要是谷歌、苹果、脸书和亚马逊，Alphabet、Meta和微软。而欧洲仍是那几家汽车公司，再加上保时捷，欧洲50%的研发投入来自汽车公司或与汽车相关的公司。诺奖得主吐槽：20年了，美国前三公司变化巨大...

受美国就业数据的提振，美股三大指数集体收涨。截至收盘，道琼斯指数涨0.81%，报42,352.75点，续刷收盘历史新高；标普500指数涨0.90%，报5,751.07点；纳斯达克综合指数涨1.22%，报18,137.85点。本周，道指累涨0.09%，纳指累涨0.10%，标普500指数累涨0.22%，三大指数均周线四连涨。大型科技股普涨，AMD涨近5%，特斯拉涨超3%，亚马逊、Meta涨超2%，英伟达涨超1%，苹果、谷歌涨幅不足1%。邮轮、航空公司、汽车制造涨幅居前，捷蓝航空涨超14%，美国航空涨超6%，挪威邮轮涨超4%，达美航空涨近4%，嘉年华邮轮涨超3%，丰田汽车、本田汽车涨超2%。纳斯达克中国金龙指数收涨3.05%，周涨近12%，名创优品涨超8%，京东、携程涨超5%，小鹏汽车涨超3%，理想汽车、蔚来、百度涨超1%。欧洲三大指数涨跌不一。

美国加速空心化、金融化！最近，美国纽交所宣布，延长交易时间，每天可以交易22个小时！这无疑是美国正在加速金融化的一个表现。而对应的是，美国的制造业正在空心化，三大汽车公司正在被时代抛弃，就连波音这种最高科技的制造业，也陷入了大麻烦之中。「a股」

三大协会罕见发声:美国芯片不再可靠、不再安全，这无疑是一记警钟，敲醒了沉睡的国产芯片产业。中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国汽车工业协会在同一时间站出来，这样的行动背后，是对国家利益的高度关注和对未来发展的深思熟虑。长期以来，我国在芯片领域的发展一直受到外界的制约。美国芯片的垄断地位使得我们在关键技术上无法自给自足，这不仅仅是对我国科技发展的制约，更是对国家安全和产业安全的潜在威胁。因此，三大协会的呼吁，无疑是对国产芯片产业的一次强有力支持。首先，我们要正视国产芯片技术的落后。相比国外先进水平，我国在芯片设计、制造工艺等方面还存在较大差距。这不仅导致了我国芯片产业的整体竞争力不足，也让许多企业对外国先进制程产生了严重依赖。以小米为例，尽管其手机业务在国内市场占据重要地位，但其在芯片选择上却显得无奈。由于国内高端芯片供应不足，小米不得不依赖高通等国外供应商，这在一定程度上限制了其产品的创新能力和市场竞争力。其次，汽车行业也面临着类似的问题。虽然汽车不需要像手机那样先进的制程技术，但许多汽车制造商在智驾方案上却选择了英伟达等国外企业，这无疑是在走手机的老路子。这种对外国技术的依赖，使得我国汽车行业在智能化、网联化方面的发展受到了制约。事实上，除了华为等少数企业外，大多数中国公司都未能充分利用国产芯片。这其中的原因，一方面是国内芯片产业的技术积累还不够，另一方面则是企业之间缺乏团结协作。在这种情况下，美国政府便肆无忌惮地制裁我国半导体行业，甚至不惜失去这个全球最大的芯片市场。面对这样的形势，三大协会的呼吁显得尤为重要。他们呼吁我国相关行业谨慎采购美国芯片，鼓励使用国产芯片。这不仅有助于我国芯片产业的发展，更有利于提升我国在全球半导体市场的地位。我认为，国产芯片产业的发展需要从以下几个方面着手：首先，加强技术创新。政府和企业应加大对芯片研发的投入，推动技术突破，缩小与国外先进水平的差距。其次，培育产业链。政府和企业要携手打造完整的芯片产业链，从设计、制造到封装测试，形成一个闭环。再次，加强国际合作。在确保国家安全的前提下，积极引进国外先进技术和管理经验，推动我国芯片产业的快速发展。最后，提高企业竞争力。鼓励企业自主创新，提升产品品质，增强市场竞争力。 #动态连更挑战#

$英伟达(NV⭄A)$ 中美芯片封锁战烈度升级，中国三大协会呼吁慎购美国芯片,国内相关合作伙伴应该如何应对？中国半导体行业协会、中国互联网协会和中国汽车工业协会齐发声。中国半导体行业协会发布，坚决捍卫中国半导体企业及全球供应链合作伙伴利益声明；中国汽车工业协会建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片；中国互联网协会呼吁国内企业主动采取应对措施，审慎选择采购美国芯片。这些会影响像英伟达这样美国芯片公司在中国市场的开拓吗？老农判断，由于英伟达AI算力芯片由于性能全球领先，暂时还无法完全替代；在新领域如汽车AI芯片、机器人AI芯片等中美企业合作可能会受到部分影响，总体看短期应该冲击不大。但是长期看，如果特朗普新政府上台，继续加大中美两国科技战、供应链战和贸易战的烈度，不排除未来两国经济从部分领域脱钩向全面脱钩恶化，必然会让英伟达这样的美国芯片厂商逐步丧失中国这个全球最大芯片使用单一市场。建议英伟达、英特尔、特斯拉、苹果等美国高科技巨头加快游说特朗普新政府，与中国合作才是正道，才能双赢。同时，中国与美国科技巨头关系紧密的商业合作伙伴也要一颗红心两手准备，鸡蛋不要放在一个篮子里，防止中美两国出现科技与经济完全脱钩状况带来的超级冲击。淳中科技作为达链一员，长期看自己在国内市场开拓不能懈怠，特别是自己研发的芯片市场推广需要加大资源投入，多条腿走路才能行稳致远!

𐟚— 汽车膜行业的三大巨头！你知道是谁吗？在汽车膜领域，有些企业凭借其卓越的实力、背景和专业度，脱颖而出。以下三家公司，堪称汽车膜行业的翘楚： 𐟌Ÿ 圣戈班：作为世界500强企业，圣戈班不仅是世界窗膜协会的创始会员，还收购了比利时贝卡尔特集团的窗膜业务。在美国，它拥有自己的工厂，专注于自主研发和生产。 𐟒Ž 伊士曼：伊士曼是美国财富500强企业之一，也是世界窗膜协会的成员。它先后收购了龙膜、威固、CLC公司等，拥有纯正的出身和自主生产能力。 𐟔젳M：3M同样是世界500强企业，也是窗膜协会的成员。在材料化学领域，它有着显著的成就和贡献。 𐟏† 圣戈班膜类代表品牌：圣佳、量子膜 𐟏† 伊士曼膜类代表品牌：威固、龙膜、圣科、琥珀光学 𐟏† 3M膜类代表品牌：3M汽车膜这些公司在汽车膜领域有着深厚的底蕴和卓越的表现，是您选择汽车膜时的理想选择。

余承东周末带病交车，细心网友发现他穿的鞋才两三百。

突发，三大协会罕见发声:美国芯片不再可靠、不再安全，呼吁中国相关行业谨慎采购美国芯片，这是国产替代的春天要来了吗？中国半导体行业协会、中国互联网协会、中国汽车工业协会同一时间发声，意义重大。早就应该这样做了，美国一步步制裁我们的半导体行业，难道我们要束手就擒吗？现在只能是呼吁不采购美国芯片，最好用我们国产的芯片，因为确实技术上落后很多，很多公司对外国先进制程依赖比较严重。比如小米，手机上用高通可以理解，毕竟没得选。汽车不需要那么先进的制程，也用高通，智驾方案用的英伟达，完全在走手机的老路子。其实除了华为，大多数中国公司都没有用自己的芯片，不团结的痛病。美国政府这才肆无忌惮，不怕失去我们这个全球最大的芯片市场。真希望有一天我们也可以像美国一样立法禁止外国芯片，那时我们的半导体技术才真正站起来了。

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