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天津货船公司权威发布_天津货船公司排行榜(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

天津货船公司

11月14日，在太平湾港区，记者看到海面上有船舶进行疏浚作业，绵延海底及海面25公里吹填管线宛如“海上长龙”，这是大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程施工现场，该工程正全力推进中。大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程计划施工期12个月，分两个标段建设，今年6月已开工建设，拟建设10万吨级航道，满足10万吨级集装箱船和散货船单向通航要求。据介绍，该工程施工方分别为长江南京航道工程局、中交(天津)疏浚工程有限公司。两家单位在施工中，创新技术、攻坚克难，全力推进工程进展。 “采取绞吸挖泥船组成两两串联施工模式，运用新技术新工艺，创造了国内首次挖掘黏泥土质的长距离接力施工纪录。”中交(天津）疏浚工程有限公司太平湾项目部项目经理李红昌表示，在该工程中创造了三大技术创新，管线施工工艺创新，项目团队首次采用“6+1”的形式，即“6节6米钢管+1节胶套”，最大程度减小胶套对管线排压的影响，保证流速稳定；船舶串联工艺创新，不断总结分析主船与接力船在不同吹距、不同土质工况下的施工数据，黏泥土质的长距离接力施工工艺进一步优化；质量管控创新，实施“四位一体”质量创优管控体系，严格确保施工质量达标。 “我单位投入自航绞吸挖泥船‘长狮18’进行施工，该船是国内最先进的自航绞吸挖泥船之一，施工效率高、工况适应性强。”长江南京航道工程局太平湾项目部生产副经理周发华表示：项目部通过精心组织、科学管理，仅用时14天完成开工展布工作；通过新工艺使用及工艺创新，充分提高施工时间利用率和安全性；通过典型施工等手段，船舶产能充分发挥，保障项目进度超前。#有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民# 目前，大连港太平湾港区公共航道工程正全面加速，整体施工进度较计划超额完成。

想造船，支付人民币！中国已经开始行动了！一、最近沪东中华造船公司就给力了一回，跟加拿大企业签了个大单子，六艘大型集装箱船呢！而且，合同上白纸黑字写着，得用人民币支付。这一下子，可算是给美元霸权来了个下马威，让那些一直看美元眼色行事的人，也好好琢磨琢磨了。二、近日江南造船集团大显身手，与澳大利亚企业达成合作，建造四艘液化天然气运输船，协议明确规定支付方式为人民币，这无疑在国际贸易支付领域开拓了新的局面，使人民币国际化进程又迈出坚实一步。三、不久前大连船舶重工与巴西企业签订合同，将为其打造三艘大型矿砂船，值得注意的是，合同中指明以人民币作为结算货币，这有助于增强中国在国际造船业和金融领域的话语权。四、近期广船国际造船公司表现卓越，和法国企业敲定了两艘豪华邮轮的建造项目，并且双方约定支付人民币，此举对推动人民币在欧洲地区的影响力有着积极的示范作用。五、紧接着上海外高桥造船有限公司积极作为，与南非企业签署了五艘散货船建造协议，合同里赫然写着人民币支付条款，这在非洲市场进一步提升了人民币的认可度。六、而后中船澄西船舶修造有限公司不甘示弱，同印度企业签订了四艘化学品船的订单，明确按人民币进行交易结算，为中印贸易在货币结算方面提供了新的思路。七、近期天津新港船舶重工也有大动作，与日本企业达成建造两艘汽车运输船的意向，其中特别注明以人民币支付，这在亚洲区域内的货币竞争格局中产生了微妙变化。八、随后青岛北海船舶重工与韩国企业签订三艘集装箱船的合约，规定采用人民币支付，这在东北亚地区的贸易往来中强化了人民币的地位。九、很快招商局重工（深圳）与英国企业携手，承接两艘海洋工程船的建造任务，合同写明人民币支付，对人民币在国际高端海洋装备交易领域的拓展有着重要意义。十、当下福建马尾造船股份有限公司与意大利企业确定了一艘超级游艇的建造计划，双方一致同意以人民币支付，这为人民币在欧洲高端制造业市场的渗透创造了契机。 #金秋图文激励赛# #金秋图文激励赛#

「清检分享」「检察官讲述办案故事」【无人打捞的沉船】在渤海曹妃甸海域，有一艘沉没的货船，多年来无人打捞，不仅给来往船只带来航行安全隐患，更有可能造成海洋环境污染事故。唐山市检察院接到群众举报后，发挥公益诉讼检察职能，组织开展调查核实工作，推动沉船打捞工作。2020年10月，该院依法向天津海事法院提起民事公益诉讼。2023年7月天津市高级人民法院作出终审判决，驳回上诉，维持原判，要求被告广东某航运公司于判决生效之日起九十日内完成打捞“粤安运61”沉船的全部作业。此案的办理，充分体现了检察机关以实际行动防治海洋污染、加强海洋生态环境和资源公益保护的担当作为。检察官讲述办案故事⑱｜无人打捞的沉船河北检察的微博视频

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# 近日，在太平湾港区，可以看到海面上有船舶进行疏浚作业，绵延海底及海面25公里吹填管线宛如“海上长龙”，这是大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程施工现场。大连港太平湾港区公共航道工程项目疏浚工程计划施工期12个月，分两个标段建设，今年6月已开工建设，拟建设10万吨级航道，满足10万吨级集装箱船和散货船单向通航要求；航道总长度约23千米，通航宽度约201至220米，设计底高程约-16.4至-17.4米。施工现场，记者看到，5艘大型绞吸挖泥船正在疏浚作业。施工中，两家施工单位创新技术、攻坚克难，全力推进工程进展。中交（天津）疏浚工程有限公司太平湾项目部项目经理李红昌表示，在该工程中创造了三大技术创新：管线施工工艺创新，项目团队首次采用“6+1”的形式，即“6节6米钢管+1节胶套”，最大程度减小胶套对管线排压的影响，保证流速稳定；船舶串联工艺创新，不断总结分析主船与接力船在不同吹距、不同土质工况下的施工数据，黏泥土质的长距离接力施工工艺进一步优化；质量管控创新，实施“四位一体”质量创优管控体系，严格确保施工质量达标。“我们采取绞吸挖泥船两两串联施工模式，运用新技术新工艺，创造了国内首次挖掘黏泥土质的长距离接力施工纪录。”李红昌告诉记者。 “我单位投入自航绞吸挖泥船‘长狮18’进行施工，该船是国内最先进的自航绞吸挖泥船之一，施工效率高、工况适应性强。”长江南京航道工程局太平湾项目部生产副经理周发华表示，项目部通过精心组织、科学管理，仅用时14天便完成开工展布工作；通过新工艺使用及工艺创新，充分提高施工时间利用率和安全性；通过典型施工、方案优化、加强过程管控等手段，保障项目进度超前。目前，大连港太平湾港区公共航道工程正全面加速，整体施工进度较计划超额完成。该工程完工后，将为促进太平湾码头建设和口岸开放提供重要支撑，营造良好通航环境，保障太平湾海上物资运输安全，为助力太平湾高质量发展奠定了坚实的基础。

#动态# 1993年，美国在公海公然拦截中国万吨货轮，致使货轮漂泊22天，中国外交官想出一招，让上船美方检查人员吃尽苦头。 1993年7月7日，中国远洋运输集团广州分公司旗下名为“银河号”的万吨集装箱货轮从中国天津新港出发，途径香港、新加坡、雅加达陆续装货，船上陆续装满了五金、文具和机械零件，目的地是在波斯湾迪拜港卸货，再转运至伊朗。这本来是一次很正常的运输行为，却因为美国从中作梗，让其成为中国外交史上无法遗忘的事件。 “银河号”在7月23日，距离迪拜港只剩下一天航程时，美国大使馆突然约见中国外交部官员，无理地提出，要中方立刻停止“银河号”的航行，并在原地等待美国的进一步指示。这让中国外交官感觉到诧异，银河号是我国的货轮，美方凭什么让银河号停止航行？然而当中方要求美方做出解释时，美方回应，根据美国中情局得来的消息，这艘货轮上装有国际违禁制造化学武器的材料，因此，要求货船必须返航，不得出口。仅凭自己情报部门得到的毫无根据的所谓情报，就要中国一艘万吨巨轮返航，如此巨大的损失谁来承担？中国外交官立刻联系银河号的负责人张如德，要求其出具货船所有货物的出口凭证，以此来和美国进行谈判。然而在还没有开始谈判时，美方就开始有所行动，在8月1日就派直升机进行低空盘旋侦查，8月2日中午，一艘满载火箭发射器的巡洋舰竟然靠近到银河号的右侧。银河号负责人张如德立刻向中国政府汇报了情况，得来的答复却是让他将货轮停靠在霍尔木兹海峡10多海里的公海上，等待命令。在我方提供所有的出口物资证明、文件等材料后，美方却连看都不看，这让张如德意识到，这完全不是一次普通的截船行为，更是事关国家主权的政治较量。中方对此多次提出抗议后，美方要求对银河号进行检查，这完全是蛮横无理的行为，双方因此进行了几轮谈判，都无法谈拢。波斯湾七月的天气非常炎热，船员们呆在船舱里，十分难受，而船上的淡水资源和食物越来越少，燃油也所剩无几。在谈判到22天后，出于对银河号船员们的考量，也同时为了向国际社会说明事情真相，中方决定接受美国登船检查，但是要有第三方国家参与检查并现场作证。 8月28日，沙特同意银河号入达曼港，并作为第三方和中美两国一起登船。美方的检查人员武装到了牙齿，简直是严阵以待，就等着从船上搜出违禁化学物品，美方检查人员按照自己情报部门提供的货箱编码搜寻可能藏有违禁化学品的箱子，可是当箱子被一一打开后，却发现里面全是一些文具类的小产品。美方检查人员当然不死心，又用随身携带的仪器逐一进行测量，依然没有发现任何发现。当大家都以为检查过后，没有违规化学品便能够打脸美国，但是万万没有想到的是，美方负责人竟然提出一个欺人太甚的要求，要将所有货箱全部检查一遍。美方的这次行动是根据情报先确定货箱有问题，并确定了货箱的编码，才进行的，可是打开这些编码的货箱后，并没有发现任何东西，那就说明情报有误，可是他们却不肯承认，还要强行打开所有货箱。要知道一艘万吨货轮上有多少货箱，而且很多货箱一旦打开，可能会给货物带来损坏，中方外交官沙祖康见状，霸气回应：“继续检查可以，但是，如果这次检查完之后，仍然没有你们所谓的化学品，美国必须向中国公开道歉，并且赔偿由此带来的全部损失！” 这是完全合理的请求，第三方国家沙特的代表表示同意，美国也不得不接受这个要求。第二次检查过程中，美国比之前更加谨慎，然而当时波斯湾的气温最高可达50度，阳光异常毒辣，船上的甲板被太阳拷打炙热，美方检查人员又是“全副武装”，很快就热得不行了，在检查完了甲板上的货物后，便来到甲板下的船舱内检查，他们天真地以为不用晒太阳了。沙祖康却早已命令船长关掉排气扇，船舱内的温度很快升高，刚开始美方检查人员在船舱内检查还比较来劲，看到几个黑罐子用铅封死时，还大喊大叫起来，但是当打开罐子后，才发现这哪里是违禁化学物品，只是五颜六色的颜料而已。没一会儿，美方检查人员就大汗淋漓地从船舱内走了出来，完全顶不住了，有一个直接虚脱晕倒了。美方负责人指责中国检查环境太差，沙祖康却回应说：“我们是发展中国家，科技有些落后，风扇时好时坏，这也是没有办法的事儿。” 就这样，美方检查人员在银河号上检查了10天，把能拆的箱子全拆了，也没有找到所谓的违规化学物品，也遭了不少罪，只能尴尬地说：“这一定是个误会。” 1994年9月4日，在沙特的见证下，美方代表在检查报告上签了字，向世界承认了银河号检查一事的荒谬，以及美国的霸权主义。面对压力，美方不得不承认中央情报局收到的情报有误，并直接开除了中情局二把手才算了事。尽管此事得以顺利解决，但是也让我们看到，必须猛进发展，才能够壮大起来，不受任何霸权主义的凌辱。在中国综合国力取得全面发展的同时，如今没有任何一个国家敢在公海上公然拦截中国货轮。

周末亲子游｜天津出海捞皮皮虾全攻略 𐟚⠥‘覜릃𓥸業饭去天津体验海上捕捞的乐趣吗？选择天津鲤鱼门美食街，这里是孩子们的乐园！ 𐟅🯸 停车费用：单次20元 𐟚⠨ˆ𙥏ꨴ𙧔诼š1500元/船 𐟕˜ 出发时间：早上9点 𐟕” 返回时间：晚上5点 𐟑袀𐟑颀𐟑碀𐟑栩ƒŠ游小贴士：出发前记得去厕所，停车场附近就有带上水果、一次性碗筷、饮料和纸巾 𐟌Š 天津开海了，带上家人朋友一起出发！ 𐟕’ 船上时间：全程2小时，船长会下网两次 𐟍𝯸 船上可以直接用高压锅蒸煮新鲜海鲜 𐟓栥ƒ不了的海鲜可以打包，10元一个纸箱 𐟦 捕捞上来的海鲜以皮皮虾为主，还有少量海螺和透明海哲 𐟑€ 孩子在船上可以看到绘本里的海螺、海鸥、灯塔、浮塔、渔船、货船和礁石 𐟚⠦„Ÿ受到船的摇摆，孩子们会兴奋地探索甲板 𐟑颀𐟑碀𐟑栨Œ场妈妈的周末比工作日还忙碌，但总是想方设法带孩子出去放松心情。

𐟌Ÿ大连造船厂：辽宁舰的重生之地𐟌Ÿ 𐟛𓯸 辽宁舰，这艘昔日的钢铁巨兽，曾是一艘锈迹斑斑的空壳，电子系统和动力系统被彻底摧毁，舵被拆除，大轴也被切断。然而，正是大连造船厂赋予了它新的生命，让它从废墟中崛起，翱翔于蔚蓝的海域。 𐟏�䧨🞩€ 船厂，这座始建于1898年的古老船厂，以其卓越的技术和精湛的工艺，成为了中国造船业的摇篮。它拥有大连、葫芦岛、山海关和天津四个基地，共计21座船坞、10座船台和21公里的舾装码头，总占地面积达到1230万平方米。这里不仅拥有国家级企业技术中心，还汇聚了中国工程院院士、中国船舶设计大师等业界精英，形成了一支超过1000人的强大船舶设计团队。 𐟏† 大连造船厂在中国造船史上创造了无数个“第一”：新中国第一艘万吨轮、第一艘出口船、第一艘VLCC、第一座400英尺自升式钻井平台、第一座3000米深水半潜式钻井平台、第一艘智能VLCC……这些船舶的诞生地，都是大连造船厂。 𐟌Š 自建国以来，大连造船厂已建造了40多个型号、800多艘舰船，被誉为“海军舰艇的摇篮”。这里驶出了中国第一代到第四代导弹驱逐舰主战船型，以及辽宁舰和山东舰这两艘航空母舰。 𐟌 在民用领域，大连造船厂同样展现了其卓越的实力。它能够承担30万吨级超大型油轮、万箱级以上集装箱船、大型LNG船、FPSO、穿梭油轮、超大型散货船和矿砂船以及各类钻井平台的设计建造任务。特别是30万吨级超大型油轮的批量建造，占据了世界营运VLCC船队的15%。 𐟌 大连造船厂还是中国最早走出国门的造船企业之一。1981年交付的中国第一艘出口船“长城”号，标志着中国船舶工业开始参与国际竞争。 𐟓𘠥›𞤸€展示了辽宁号的前身，而图二则是辽宁号的今貌。两幅图片见证了大连造船厂的不凡历程和卓越成就。

1951年6月12日，大连的老鳖湾刑场，战士们对一名80多岁的老者扣动了扳机，将其枪决。他罪有应得，因为他是一个汉奸，而且是一个当了50年的老牌汉奸。全面抗战进行了8年，即使从“九一八事变”算起也不过14年，此人怎么可能当了50年汉奸？是不是统计有误？一点也没错，这一切，还要从甲午战争时期说起。日本是个蕞尔小国，人称“小日本”，从隋唐时就拜中国为师。可是，在1894年，这个小徒弟竟然打败了自己的老师傅。老师傅被打得灰头土脸，不得向徒弟赔款3亿两，还把台湾岛及其附属岛屿、澎湖列岛、辽东半岛割让给了对方。消息传来，神州上下举国震惊，所有人痛心疾首的同时，都难以置信：天朝大国面积相当于30个日本，人口是日本的10多倍，如今为何如此不堪一击？原因有很多，如武器落后，战术错误等。但是其中一个主要原因，是中国官员和将领高枕无忧，没有开战的思想准备，即使战云密布的时候，清朝军政大佬李鸿章还对即将出征朝鲜的爱将叶志超说：“放心去吧，中日未必会真打。” 相比之下，日本人太过用心，为了打这场战争处心积虑，光是情报工作就准备了20年。日本间谍在1794年前后就三三两两来到中国，他们以各种职业作掩护，不但在沿海，而且还深入中国各大城市和军队驻地刺探情报。几年之后，他们已经对中国沿海的地形和军队的情况了如指掌，对清朝军队军官的籍贯、姓名、爱好也倒背如流，武器配备就更不用说了。问题来了，日本人虽然外表跟华人没有什么区别，但开始时毕竟语言不通，他们是怎样将那些情报搞到手的？答案很明了：汉奸太多。史料曾经这样记载：“倭以钞票诱民，为其代探消息”，“奸民黄连群之子引领日军”。这就是说，有不少汉奸为日军刺探情报提供方便。不仅如此，战争爆发后，不少汉奸唯利是图，出卖粮食给日军。辽东不少大商人，如刘雨田，将金银珠宝赠与日军，表示归顺之意。本文说的张本政，是个苦孩子。他1865年出生在旅顺黄泥川屯姑子庵沟(今大连市旅顺口区境内)一个平民百姓家。父亲是个渔民，在张本政七岁的时候出海遇到风暴葬身鱼腹。穷人的孩子早当家，张本政不得不中断学业，用柔弱的肩膀挑起家庭重担。他为地主放过羊，也在药店当过学徒，还在饭店当过跑堂，吃了不少苦，受了不少罪，深深感受到了人生的不易，世道的不公。张本政虽然卑微，但是好胜心强，他梦想有一天，自己的命运会发生改变。赚许多钱，做人上人，能扬眉吐气，衣锦还乡，让乡邻不再用歧视的目光看自己。在腐败的清朝，大多数上进的通道对平民百姓是关闭着的，官二代和富二代才有升迁机会。张本政要想改变命运，只有为数不多的路可走，经商就是其中一条。可是，理想很丰满，现实很骨感，因为没有什么经验，也没有什么人脉，也没有多少本钱。张本政折腾来折腾去，不仅没赚到钱，血本无归，债台高筑，每逢年节，要账的把门都堵住了。当时的他，眼前一片漆黑，彻底绝望。这天，张本政来到了家附近的一家酒馆，点了几个菜，要了一壶酒，打算喝醉之后，到附近的山上跳崖自杀，结束自己的一生。这时候，酒店的角落，一个人用狡黠的目光盯上了他。此人不是别人，正是酒馆的老板高桥藤兵卫。 40岁的高桥是一名日谍，他在这里开店多年。飘洋过海到中国来，高桥的目的并不是为了经商赚钱，主要是为日本政府收集情报，为将来两国发生战争做准备。眼前这个中国青年，精明干练却满面愁容，引起了他的注意。直觉告诉他，机会来了。张本政喝高之后，踉踉跄跄走出酒店，高桥立即跟在后院，等待机会。张本政来到山崖边，闭上眼睛，打算纵身跳下。这时候，高桥突然出现，从背后一把抱住了他。 “年轻人，何故如此？”此时的高桥，中国话已经讲得很流利。 “唉，做生意赔了，没有活路了。”张本政长叹一声说道。 “天无绝人之路，只要是钱能解决的事，都不是个事，我来帮你摆平。”高桥拍着胸脯说。 “真的？”张本政听了，眼中闪出亮光…… 高桥说到做到，帮张本政还清了巨额债务，让他绝处逢生。从此之后，张本政对高桥感激涕零，俯首帖耳，开始为对方做事。张本政没有接受过爱国主义教育，在他心中，没有什么国家、民族概念，有奶就是娘，谁对自己好，就为谁做事。作为一名间谍，大都具有好眼力，高桥没有看错人，张本政“才华出众”，做事干净利落，有条不紊，受到没有让高桥失望。自然，张本政也取得了高桥的信任和重用。就这样，张本政为了金钱出卖良知，死心塌地为日本人效力的道路，成为日本人的走狗和汉奸。在众多像张本政这样的汉奸助力下，最终日本打败了大清，占领了旅顺。随之而来的，是惨绝人寰的“旅顺大屠杀”，数万百姓惨遭厄运。这里变成了人间地狱，尸横遍地，哭声不断。看到这一幕，张本政也曾内疚过，煎熬过；但那只是短暂的。他安慰自己说，这些百姓本来就过着水深火热的生活，死亡或许对他们也是一种解脱。 “我不当汉奸，也会有别人当汉奸。”张本政对自己说道。这么一想，他的罪恶感瞬间消失，又开始心安理得为日本人做坏事。为了感谢张本政的贡献，高桥出钱为他租了两艘日本轮船（“贯效丸”“宇和岛丸”号），他开始从事大连和烟台之间的海运贸易。张本政从此时来运转，日进斗金，实现了致富梦，不过这钱非常肮脏，是以出卖国家利益为前提的。进入二十世纪之后，日俄战争爆发，张本政的好运再次到来。 1900年，沙俄趁乱出兵我国东北，占领了东三省，为实现“黄俄计划”打下基础。同样对东北虎视眈眈的日本看到之后不乐意了，两只恶狼为了争夺中国东北爆发了战争。张本政闻讯后欣喜若狂，发财机会来了。他用货轮为日本运输军火，大发战争财，多得数不过来。这场狗咬狗的战争，以日本全胜告终，沙俄吃到嘴里的肉吐了出来。当时中国不但有汉奸为日本人服务，也有不少汉奸认俄国人当爹，沙俄战败后，这些人惨了，财产被日本人没收。有个叫张德禄的俄谍，名下有几艘货船，他也从事海上运输贸易，是张本政的有力竞争对手。张本政在日俄战争中为日本人服务，自然是大功臣，他让日本人出面，侵吞了张德禄的货轮和其他公司，实力进一步增强。几年后，张本政已经成为东北华人海运公司的老大，他的“政记轮船合资有限公司”闻名遐迩，总吨位超过了4000吨。到了1920年，张本政的业务再次扩张，拥有20多艘大型货船，业务涵盖东北、上海、天津和香港，甚至日本。张本政很有经济头脑，用赚来的钱投资钱庄、油坊、采矿等业务。这让张本政的财富像滚雪球一样快速增长，跻身大连八大华商之列。这时候的张本政不说富可敌国，在大连无人能跟他资产相比，是不折不扣的首富。有素质有担当的人富裕之后，要修桥铺路，从事慈善，没素质的人暴富之后，都要显摆，不然的话就是锦衣夜行，没人知道。张本政有钱了，开始大建豪宅。他的住宅建筑面积有1500多平方米，均为三层欧式建筑，地上两层，地下一层。这些建筑在当时极为超前，即使放到60年之后的80年代，在大连仍然是一流建筑。不仅如此，他修了家庙，面积将近500平米。除了大建豪宅显摆，张本政还“饮水思源”，用这些钱回报“祖国”。在他看来，自己能有这一切，完全是因为日本人的帮助，因此他把自己的财富慷慨地捐给日本政府。哪怕是日本政府用这些钱来发动战争，张本政也乐此不疲。日本侵略者在甲午战争、日俄战争中接连取胜之后忘乎所以，把贪婪的目光对准了整个中国。 1927年，臭名昭著的田中奏折出台，日本人提出了“征服满蒙”的"狂妄设想。就在这一年，日本关东军头目，以及部分政要在大连举办了一场“关东州施政20周年纪念会”，为进一步侵略中国大造舆论。在众多参会者中，出现了一个中国人的身影，他就是张本政。张本政是以“华商代表”的身份参加的，他在会上对侵略者大唱赞歌，说日本人给大连带来了繁荣。他甚至肉麻地说，如果日军早来到东北，这里早就繁荣了。之后，他又在日本人金子平吉创办的，在大连发行的《泰东日报》上，连篇累牍发表文章，对关东军歌功颂德：“如今的太平生活，得益于日本。” 张本政像哈巴狗一样摇尾乞怜，获得了主子的奖赏。会议结束不久，张本政开始平步青云，任命纷至沓来。他先后出任关东厅参事、满洲海务协会委员、大连市会议员，以及旅顺王家店店会长等职。 “九一八”事变之后，30万东北军兵败如山倒，东北彻底沦陷，张本政高兴得手舞足蹈，一夜没睡，在门前燃放了一车烟花庆祝，还免费给路人发糖果、发钱。全面抗战爆发之后，国家政府为了切断日军的补给线，专门作出规定：国内所有商船必须驶入内河或者停靠香港，决不能参与对日本的物资运输。这让张本政看到商机，他和国民政府大唱反调，将自己公司的轮船，全部用来帮助日军运送军火。这样既讨好了日军，也赚足了钞票。日军正是有了充足的战争物资之后，才能肆无忌惮地屠杀中国军民。所以说，张本政的每一张钞票都带着国人的鲜血。大发横财之后，张本政又来回报“祖国”，参加了日本人组建“储蓄奖励委员会”，踊跃为日军捐款。为了日军进行侵略战争，张本政可谓倾其所有，不惜血本。但是邪不压正，侵略者失败的命运无法挽回。随着太平洋战场的节节失利，日军逐渐失去了制空权和制海权，战争资源慢慢枯竭，财政也一天天吃紧。张本政看在眼里，急在心上，为了表忠心，他拿出一大笔积蓄，购买了40架零式战机捐赠给了日本。当时一架零战的造价是22.7万日元（参考价），按照1940年汇率，折合美元约7万美元。那时候的一美元，购买力相当于现在的约55美元。这就是说，张本政向日本捐助的战机，价值放到现在，至少有1.5亿美元。战前的日本富得流油，这笔钱不算什么。但是在当时来说，简直是天文数字，对穷途末路的日本法西斯来说，无异于雪中送炭。天皇从报纸上得知消息后，向张本政发出访日邀请。张本政随即动身访日，成为天皇的座上宾，还得到了天皇亲自颁发的“一等有功之褒状”和“五等勋位瑞宝章”。甚至有的日本内阁成员还建议，将张本政的“爱国”事迹写进日本教科书。这时候的张本政风光一时，俨然是“名利双收”。奈何好景不长，1945年8月中旬，日本法西斯走到末路，天皇宣布无条件投降，张本政遂也成为丧家之犬。因为美国的两颗原子弹，加上苏联红军出兵东北，日本是突然投降的。因此他的走狗们，如溥仪、溥杰和张本政根本来不及逃到日本。再说了，日本当时已经被美国占领，这些人即使逃到那里也随时会被引渡回国，没有什么好下场。一直到新中国成立之后，在各地进行清点汉奸的时候，人们发现这个大汉奸竟然有着大量的存款以及数不清的土地房产，甚至有点富可敌国的意味。而这钱的来路，自然与日本人关系密切。 8月22日，苏军进驻大连之后，张本政似乎忘了自己的罪行，他还成立“中国人会”（后改为“治安维持会”），试图迎接蒋军接收旅大，但最终失败。1947年1月15日，他被我法院判处12年有期徒刑，并没收全部财产。同年3月18日，张本政趁保外就医的机会，携家人逃至处于国民党控制下的沈阳。1948年沈阳解放前，他又夹着尾巴逃至天津，隐姓埋名躲藏起来。毕竟太“出名”了，躲过初一躲不过十五。1951年镇压反革命时，张本政被群众举报而被捕。张本政虽然也曾为家乡做了些善事，但是他的罪行太大，根本无法抵消，当地群众一致要求严惩这个汉奸“鼻祖”。 5月6日，旅大市（现大连市）人民法院以反革命罪，判处张本政判处死刑。6月12日，86岁的张本政被押上刑场。这时候的他万分恐惧，吓得瘫软在地上，是被人架到刑场的。行刑的时候，他老泪纵横，连声说“我有罪，罪该万死”。事已至此，说什么都晚了，早知今日，何必当初？一声正义的枪响之后，这个足足为日本军国主义卖命五十多年的民族败类栽倒在地，结束了他罪恶的一生。引用来源：《知识贝壳网》——《民国史人物》，《辽宁文史人物录》，旅大文联京剧团《大汉奸张本政》

新华社天津10月1日电（记者刘惟真）“三岔口，停船口，南北运河海河口。货船拉着盐粮来，货船拉着金银走，九河下梢天津卫，风水都在船上头……”渤海湾畔，这首朗朗上口的古老民谣至今仍在流传。依河而建、向海而兴，天津自古漕运发达、商贸繁荣，河与海孕育了这座城的人文底蕴、工商传统、精神内核与民俗民风。国庆假期来临，不少游客专程来到天津市红桥区，从南运河、子牙河、北运河交汇的三岔河口起始，一路回望津沽古往今来的传奇故事。细品“烟火气”，回溯民俗之源晨光熹微，运河不远处的西北角地区已早早醒来。锅巴菜、老豆腐、煎饼果子……小小窗口送出的一份份热腾腾的早点，为本地人与外来客开启了美好的一天。西北角地区共有商户318家，其中254家从事食品经营行当。小小摊位、简单门面，一位位身怀绝技的“大师傅”就隐于街巷之间。炸糕、甑糕、凉果、驴打滚……沽上德盛黏食店新摆出的各色糯叽叽的小团子吸引了不少顾客的目光。品牌负责人石胜武说，从1865年起，家中四五代人一直在传承祖传的老手艺，看到顾客竖起的大拇指，自己的心里总是甜滋滋的。 “每个窗口每天就能迎来四五百位顾客，平日里，我们制作的糕点常常到了下午就已售空。”石胜武笑道，除了“老朋友”，近些年店铺的“新粉丝”也越来越多。如今，西北角已成为天津市的一张特色美食名片，节假日期间日均客流量超过10万人次。为了充分展现街区的历史底蕴，当地也推出了一系列服务保障举措。 “我们精心制作西北角特色美食地图，同时强化安全保障、提升市容环境，对核心区域部分墙体进行了彩绘等微更新。”天津市红桥区铃铛阁街道宣传文化办公室负责人吴其佑说，街道内还新开设了红石榴展馆、煎饼果子体验馆，让游客沉浸式体验街区的历史文化、民俗风味与非遗技艺，受到广泛欢迎。漫步“三岔口”，解锁历史之源秋意渐浓，微风扫动“天子津渡”遗址公园内的片片落叶，游人悠然自得地漫步其间。园内的一块石碑，记录着天津建城之初的故事——明朝时期，燕王朱棣渡直沽、取南京，发动了靖难之役。朱棣称帝后，因直沽海运商舶往来宜设军卫，自己也曾自此济渡沧州，因而将此地命名为天津，意为“天子津渡之地”。 “天子津渡史称北码头渡，是天津的八大官渡之一。明朝迁都北京后，大量物资随之沿运河北上，三岔河口也成为通达南北的重要漕运枢纽之一。”天津市红桥区文物保护中心干部王冬说。河流在这里交汇，历史也在这里共鸣。三岔河口地区曾是天津的经济中心、交通枢纽，也是最初的货物集散地、居民聚集区。如今在此远眺，仍能望见城市的过去与未来。近年来，为了更好地传承运河文化，红桥区文化和旅游局在“天子津渡”遗址公园举办了一系列人文活动，通过朗诵、写生、摄影、音乐会等形式，多角度展现城市文化特色和精神气质。国庆假期前夕，天津市红桥区还组织专家，深入挖掘、系统梳理红桥“源文化”内涵，打造“天津之源看红桥”品牌，梳理出首批47个文化点位、9条文化辐射线、9个文化片区，三岔河口等点位也在其中。 “运河与天津城市发展的历史密不可分。天津因运河而生、因运河而兴，运河也必将为津城带来新的动能与活力。”红桥区档案馆史志年鉴科科长温鹏说。聆听“铸铁声”，寻觅工商之源沿三岔河口前行，在如今的社区民居间、曲径通幽处，藏着一座小巧精致的建筑——三条石历史博物馆。三条石地区是华北民族工业的摇篮之一。19世纪中叶，这里开始出现为船家、客商和居民生活服务的铁匠作坊，20世纪初逐渐形成了以铸铁和机械制造业为主的工厂和手工作坊聚集地。鼎盛时期，三条石地区聚集了大大小小300余家铁厂，成为远近闻名的铁厂一条街。从金聚成铸铁厂、郭天成机器厂等老作坊纷纷开设，到合并而成的农业机械厂、汽车发动机厂等逐步兴起，三条石的历史印刻着民族机器工业发展的足迹。站在馆内复刻展陈的一盏由三合成桅灯厂生产的青色桅灯前，馆员曹可润将“灯光”背后的故事娓娓道来。 “当时外国公司垄断了我国煤油市场，联手导致煤油价格飙升，百姓消费不起。为此，三条石地区的民族实业家制造生产了以菜籽油为燃料的桅灯，还编写油灯曲，号召人们‘用国货、扬国光’。”曹可润说，三条石地区的工业历史，展现了我国实业家自立自强、艰苦奋斗的精神，也激励着前来参观的众多游客。以桥之名，以河为引。如今，深厚的历史文化底蕴正为红桥区文旅发展带来勃勃生机。“未来，我们准备将遍布红桥的‘源文化’点位串珠成链，形成City Walk路线，让三河五岸丰富的历史文化资源可触摸、可传播、可赓续。”红桥区委宣传部部长宫璐璐说。

𐟚⠦Ž⧴⤸Š海的中国航海博物馆 𐟓 想要深入了解航海历史和船舶构造吗？上海滴水湖的中国航海博物馆是您的理想选择。这里不仅有丰富的展品，还有互动体验，适合全家一起探索。 𐟏›️ 主要展区： 1️⃣ 航海历史馆：从古代独木舟到现代巨轮，从郑和下西洋到新中国航运，这里为您呈现了航海的悠久历史。 2️⃣ 船舶馆：近距离观察船舶的每一个细节，包括巨大的锚、货船内部结构、燃气轮机等，甚至可以看到船只的建造过程，直观又震撼。 3️⃣ 军事航海馆：模型爱好者的天堂，这里展示了各种大军舰模型，让您一睹军事航海的风采。 4️⃣ 航海和港口：通过洋山港和天津港的沙盘模型，您可以清晰地了解港口的工作流程。 5️⃣ 海上安全馆：展示各种救援船和救援设备，让您了解海上安全的重要性。 𐟕’ 开放时间：9:30-16:00，15:30停止入场。博物馆周一闭馆，但节假日除外。建议参观时长为2小时。 𐟎Ÿ️ 门票信息：成人票价为30元，学生票为15元。您可以通过公主号搜索“中国航海博物馆”进行购票，或者现场购票。建议提前预约以确保有票。 𐟚— 交通指南：乘坐地铁16号线至滴水湖站，2号口出站后步行约2公里，或乘坐1096路公交车至环湖西三路申港大道站。博物馆内设有停车场，方便自驾游客。 𐟑ꠥ𚭥‡𚦸𘯼š博物馆内设有4D影院、儿童活动中心和餐厅，还有船模制作工作室，为游客提供丰富的配套设施。

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