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美国申请破产的公司直播_美国申请破产的公司叫什么(2024年12月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

美国申请破产的公司

全欧洲的希望都已经破灭了哈哈哈哈哈哈。电池初创企业Northvolt在美国申请破产保护。欧洲对本土制造的巨大希望在其瑞典北部的工厂生产方面遇到了困难。欧洲资金最充裕的初创企业Northvolt未能在最后一刻与投资者达成纾困方案，该公司正申请破产保护。Northvolt是反击亚洲在电动汽车电池领域的主导地位的主要希望。这家瑞典集团周四晚表示，它正在申请在美国进行破产保护法重组——这是在美运营的海外公司的一个选择——并将在此期间继续正常运作。“这一决定性步骤将使Northvolt能够继续其在欧洲建立电池生产工业基地的使命，”Northvolt临时主席汤姆ⷧ𚦧🰦–懲š表示。Northvolt被视为对欧洲汽车行业至关重要，也是它在电动汽车电池生产领域与中国的CATL和比亚迪、日本的松下和韩国的LG和三星等竞争的最佳机会。但这家从大众汽车、高盛和贝莱德等投资者以及德国和加拿大政府筹集了超过150亿美元的公司，一直在努力提高其位于瑞典北部斯凯莱夫特的一家工厂的产量。Northvolt在其根据破产法第11章提交的文件中表示，截至周四，该公司只剩下3000万美元现金，足以支持其运营一周。这家亏损的公司补充说，它有58亿美元的债务。Northvolt表示，作为破产法第11章程序的一部分，它将能够获得1.45亿美元现金，并从其客户之一——瑞典卡车制造商斯堪尼亚（Scania）那里获得1亿美元的新融资。该公司还表示，其在德国和加拿大的业务将继续正常运营，因为这些业务是分开融资的，包括来自两国政府近40亿美元的补贴。Northvolt表示，预计重组将在明年第一季度完成，并将致力于从战略和金融投资者那里筹集新资金。根据提交给美国破产法第11章的文件，Northvolt及其顾问正在“进行深远的寻找”，以找到一个或多个能够提供“退出融资，使Northvolt走上长期可持续发展和增长道路”的新投资者。现任和前任Northvolt员工此前曾将该集团无法扩大生产的原因归咎于管理不善、过度支出、糟糕的安全标准以及严重依赖中国机械等诸多问题。据内部人士称，该公司位于北极的工厂每年生产16千兆瓦时电池的能力，足以为约270,000辆汽车提供动力，但去年的产量还不到这一水平的1%。去年，一名员工在工厂爆炸中死亡——瑞典检察官准备向其发出“涉嫌严重过失杀人”的通知。另一家股东宝马也因电池产量不足而取消了一份价值20亿美元的合同。Northvolt今年早些时候宣布的筹集至多70亿美元新资本的计划已多次被缩减，但在这笔交易破裂前，该公司本月似乎接近与投资者达成3亿美元的救助计划。该公司最近几天讨论了各种选择，包括宣布破产以及寻求短期融资，但决定向美国德克萨斯州南区破产法院申请破产法第11章。Northvolt由Teneo、柯克兰和埃利斯、A&O Shearman 和 Mannheimer Swartling 提供建议。罗斯柴尔德正在进行其营销过程。

欧洲电池制造商Northvolt宣布在美国申请破产保护，刚好也看到了国内动力电池企业装车数据。动力电池企业和新能源市场的变化是类似的马太效应，卖的越好的企业就会越卖越好，反之越来越差甚至破产。今年上半年的动力电池企业数据对比去年，电池市场更集中在宁德时代和比亚迪两家，其他多数市场都是在下降的。「新能源汽车」「汽场全开」「汽车」

欧洲梦碎：“电池一哥”申请破产！这个领域，真是比不过中国！近日，一件重磅新闻轰动了整个新能源圈子，瑞典的北伏公司，正式在美国申请破产保护。北伏公司总部从事的是电动汽车电池生产，可以说是寄托着欧洲电池行业“全村的希望”，欧盟光是各种融资就提供了超过140亿美元，说是投入血本不为过。然而北伏公司的财务状况一年比一年糟糕，截至申请破产保护时，北伏公司仅有3000万美元现金，负债高达58.4亿美元，相当于人民币420亿元，根本无法维持正常运营。想当年北伏公司可是风光无限，两位创始人彼得ⷥᥰ”森和保罗ⷥˆ‡瑞蒂，履历都很漂亮，各种大厂工作经验，尤其是彼得，曾是特斯拉的全球供应链副总裁，负责电池部门的，保罗则是他在特斯拉的同事。他们一出手，那自然是投资界、产业界纷纷侧目，大众、高盛等融资往他们怀里砸。欧盟也是下了血本，各种政策扶持、资金支持，恨不得把北伏捧上天。结果呢？愣是把自己给玩死了。你说这事儿怪谁？你说是北伏自己不争气吧，人家也是下了大力气的，各种投入、各种研发，但怎么就是搞不出来个像样的产品呢？其实，北伏公司从一开始就走偏了路，我们知道，欧洲是缺乏电池产业链的，北伏公司也不例外，很多环节得外包给中国，连工人都要外包。但这样一来，成本就非常高，最典型的就是沟通，中国人和欧洲人思维方式、工作习惯都不一样，再加上语言障碍，那简直就是鸡同鸭讲，你说你的，我干我的。这还不算，北伏的管理层还特爱折腾。他们不懂电池生产，却偏偏要指手画脚，觉得别人的流程都是错的，只有他们的才是对的。结果呢？就是进度缓慢，成本飙升，质量还不过关。你说这不是瞎折腾嘛！再来说说这选址问题。北伏的工厂选在了一个北极圈边上的小镇上，你说这是图啥？图风景好？图空气新鲜？还是图人少清静？这都不是理由啊！电池生产是劳动密集型产业，你得有人！你选这么个地方，上哪儿找人去？就算找到了，人家也不愿意来！冷得跟个冰窖似的，谁愿意在那儿干活儿啊？还有这绿色能源的事儿。北伏非得要用风能、水能这些绿色能源来生产电池，你说这是为了环保吧，也没错。但你得看看实际情况！这风能、水能不稳定！价格还高！你为了这么个理念就硬上，那不是自找麻烦吗！结果呢？就是成本更高了，进度更慢了，产品更没竞争力了。这还不算完，北伏还非得要证明自己的电池多环保。你说这环保吧，确实是个好事儿，但你得有别的优势！你得物美价廉！你得有过硬的质量！你光环保有什么用啊？还卖得那么贵！人家车企凭什么要买你的电池？所以北伏的破产那是必然的。他们从一开始就走错了路，选错了方向。他们太想当然了，太急功近利了。他们以为有了个好想法、好团队、好背景就能成功，殊不知这世上的事儿哪有那么简单！北伏的破产也给欧洲电池行业敲了个警钟。他们以为砸点钱、给点政策就能培养出个电池巨头来跟中国抗衡，殊不知这电池行业可不是那么容易就能搞起来的。你得有技术、有人才、有经验、有耐心才行！电动汽车电池行业本就面临着激烈的竞争。如今中国电池制造商如宁德时代、比亚迪等，在技术和市场占有率上占据了绝对优势。可是他们，哪个不是经过了多少年的摸爬滚打才起来的？你北伏就想着一步登天，那怎么可能！北伏的破产就是一场悲剧，一场由于急功近利、盲目自信而导致的悲剧。它给欧洲电池行业敲了个警钟，也给咱们提了个醒。咱们的芯片等产业可得好好吸取教训！别再犯同样的错误了！#冯绍峰新恋情曝光# #部分电商平台默认开通先用后付# #别怕独自撑伞#

欧洲“全村的希望”破产了曾经被欧盟一路放绿灯，又是给钱又是批地的瑞典电池制造商Northvolt在美国申请破产这家电池公司的操作就还蛮魔性的，据说是为了追求更加低碳清洁的水电能源，把工厂建在了北极圈附近，很好笑，这个地方夏天天不黑，冬天天不亮的，硬是把工人们的生物钟都搞紊乱了后面整的最后的电池产能只完成了可怜的1/200，CEO走了，公司也跟着破产了难怪曾毓群曾痛评欧洲电池三错：设计是错的、工艺是错的、生产是错的！「汽场全开」「AutoLab」

【中资锂电出海欧洲多艰辛】昔日在欧美市场被冠以“欧洲宁德时代”的明星电池企业Northvolt，如今陷入了在美国申请破产保护、寻求重组的境地。在本土企业都受挫的欧洲市场，中国锂电企业的出海进程更是颇为艰辛。脱胎于长城汽车的蜂巢汽车铩羽而归，“宁王”宁德时代的投产也面临着欧盟政策摇摆、需求波动下滑的挑战。不过曲折里也有进展……专题：网页链接

全球最有价值的电池公司倒闭了瑞典电池初创公司 Northvolt 曾是全球最有价值的电池制造企业之一，近日因资金问题在美国申请破产保护，并宣布联合创始人兼首席执行官彼得ⷥᥰ”森辞职。这标志着这家被视为欧洲对抗中国电池制造商希望的公司遭遇重大挫折，同时凸显了西方企业在电池行业中立足的难度。 Northvolt 成立于2016年，目标是通过为电动汽车和可再生能源提供高效电池，推动欧洲脱碳转型。过去几年，公司成功吸引了约150亿美元的融资，包括债务、股权和政府补贴，并积累了超过500亿美元的订单。其主要支持者包括大众汽车（持股21%）和高盛（持股19%）。公司计划在加拿大和德国建造新工厂，并扩大其位于瑞典谢莱夫特奥的主要工厂。然而，快速扩张的步伐最终拖垮了 Northvolt。2023年，公司报告亏损约12亿美元，而收入仅为1.28亿美元。卡尔森坦言，未能及时缩减扩张计划是管理失误之一。今年，公司遭遇多重危机，包括交付延迟、裁员、客户流失以及工厂安全事故。宝马和沃尔沃相继取消与其合作，进一步恶化了公司的财务状况。分析人士指出，电池生产是一项复杂且昂贵的工业，新厂从投产到达产需要数年时间，而技术问题和高废品率是行业常见挑战。此外，Northvolt 从亚洲供应商采购的设备需要更长时间适配，公司是部分供应商的首个西方客户，这加剧了生产延误。尽管如此，卡尔森对 Northvolt 的未来保持乐观，认为电气化和脱碳的大趋势不会改变。他表示，公司已通过破产保护稳定运营，并计划通过重组融资约12亿美元，以推动更新的业务计划。

烧干1400亿，“欧洲宁德时代”破产了瑞典新能源电池制造商Northvolt，在美国申请破产保护，公司账户上只剩下大约一周的现金，破产实属无奈。 Northvolt成立于2017年，成立伊始就有着巨大的野心，两位创始人来自特斯拉，并获得大众、西门子、贝莱德等全球巨头投资150亿美元，因此被誉为 “欧洲宁德时代”。原本是肩负着对抗中国和韩国电池制造商的主导地位的巨头企业，如今却陷入财务困境而破产。在2023年就大规模裁员1600名，约占全球员工数的20%，亏损额11.67亿美元。究其原因，还是受良品率、质量、产能等问题困扰，交付一再延误。甚至失去了宝马这样的重要客户。新能源电池产业，终归还是东亚一枝独秀！[鼓掌]

亚洲特别是中国企业主导电动汽车电池市场。瑞典电池巨头Northvolt被视作欧洲的希望。由于巨额亏损且无法争取到援助资金，Northvolt22日在美国申请破产保护。 Northvolt轰然倒下给欧洲汽车行业再添阴霾。雷诺集团CEO卢卡ⷥ𞷦Ⅵ奯𜚢€œ如果没有中国公司的支持，我们将无法参与竞争”。英国《金融时报》11月25日：Northvolt申请破产两个月前，中国“电池之王”宁德时代创始人兼首席执行官曾毓群做客挪威主权基金CEO尼古拉ⷥ”根主持的视频采访，指出欧洲电池制造商问题所在： “他们的设计存在不足，其次工艺是错误的，就连设备也有问题。他们如何能扩大生产规模呢？这些企业在扩大生产规模时将面临利用率、可靠性乃至安全问题”。英国《金融时报》：曾毓群的一番悲观评价揭示了欧洲脱碳关键技术行业的失败程度，欧洲的政府、企业和投资者已不知该如何与中国重新竞争了。

许家印最严重的罪行在于，国家给了他延长债务周期的机会，优先确保楼房交付，并逐步通过销售房子来缓解债务。然而，他不仅没有照办，还将家人移民海外，为家人设立信托基金，在国内却大肆借债，在旧债未还又新增债务的情况下，还申请美股破产清算，这意味着公司资产将优先偿还给美国债权人！老许这事儿，说白了，就是揣着明白装糊涂。国家给了他续命的机会，让他先把房子交了，慢慢卖房还债，结果他倒好，把家人都送出国了，还给家人弄了个信托基金，搁国内玩借新还旧那一套，最后窟窿越来越大，干脆跑到美国申请破产清算，这是摆明了先紧着美国债主啊！想当年，全国上下都在搞建设，国企基建贷款修路盖楼，房地产也遍地开花，老百姓跟疯了似的抢房子，好像房子不要钱一样，结果现在城市面积都翻了好几倍，大家还在抢。这就好比吃自助餐，明明肚子已经撑得不行了，看到好吃的还想往盘子里装，最后只能扶着墙出去。老许这葫芦里卖的什么药，大家心里都跟明镜似的。恒大这口锅盖不住了，他要是真有办法，至于让这炸弹爆了吗？房价涨的时候还能勉强交房，现在房价跌了，银行也停贷了，员工也跑路了，他拿什么交房？巧妇难为无米之炊啊！说到底，他知道恒大这窟窿是补不上了，就算把他自己卖了都不够填！除非把他背后的那些大佬都拉下水，但这可不是他一个人说了算的。估计现在老许心里也苦，就像那热锅上的蚂蚁，团团转也没辙。

【经济纵横】在由亚洲特别是中国企业主导的电动汽车电池市场上，瑞典电池巨头Northvolt曾被视作欧洲的希望。但由于巨额亏损且无法争取到援助资金，Northvolt被迫于11月22日在美国申请破产保护，震惊业内。根据国际能源机构的数据，全球85%的电动汽车电池都是在中国生产的。英国《金融时报》11月25日报道认为，欧洲的政府、企业和投资者已不知该如何与中国重新竞争了。欧洲“全村的希望”破产，宁德时代一针见血

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