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汽车电池上市公司新上映_新型固态电池最新消息(2024年11月抢先看)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-26

汽车电池上市公司

低估值固态电池概念上市公司，是否具备投资价值？ 1.公司是国内少数为客户提供一站式采购需求的汽车后市场零部件综合服务商。 2.公司专门成立合资公司布局固态电池业务，未来有望成为公司的第二增长曲线。 3.公司的产品全球化布局，营销网络遍布120多个国家和地区。 4.公司的半固态电池可以用于储能领域，准固态电池可用于电动飞行器和电动乘用车。 5.公司前三季度营收和净利均实现了增长，但净利增速明显放缓。公司的产品未来将受益于汽车售后市场的零部件更换需求，时间节点越来越近，市场潜力巨大。公司在固态电池的布局从半固态过渡到纯固态，非常务实，也有望短期内可产生利润。公司目前估值偏低，安全边际高。公司属于基本面优秀的上市公司，前十大流通股股东，外资占据第二、三席。「财经」

11月13日，为推动全球气候治理，吉利受邀参加于阿塞拜疆巴库召开的《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29），向世界分享降碳路径和绿色发展成果。吉利汽车此前在“中国上市公司双碳领导力表现行业榜”中，位居“汽车与动力电池双碳领导力排行榜”榜首，获评“中国ESG上市公司先锋100”中国车企第一等多项ESG权威评选荣誉。以气候中和为核心，吉利汽车全面向“2025年单车全生命周期碳排放减少25%，2045年实现碳中和”的目标迈进，引领汽车行业塑造可持续未来。

重庆竟然还有电池上市公司，竟然还有两家……@电车财金蒋开石「重庆上市公司」「新能源汽车」重庆ⷩ‡庆天地

8图解析新能源车电池材料龙头公司 𐟚—𐟔‹一文概览新能源汽车【上游产业链】部分龙头上市公司规模与地理分布，如图1所示。 𐟌总体来看：中国新能源汽车在动力电池上游已形成大量专门生产正负极、隔膜、电解液、锂盐的上市公司龙头，主营业务占比极高，规模极大；日韩的上游材料供应商也较多，但多为大型综合企业兼顾生产（上游占比较低），规模上落后于国内企业。 𐟔电解液：电解液行业的龙头是中国天赐材料、新宙邦和多氟多（也是磷酸铁锂主要材料六氟磷酸锂的龙头）。虽然国内电解液龙头的营收在2023年同比2022年平均下滑了10-30%，但净利润下滑的幅度达到营收下滑幅度的3倍（为40%-90%），主要是电解液量价齐跌所致。韩国的LG化学及日本的三菱电机等是综合性公司，电解液仅占公司营收与利润的一小部分，故不好直接与国内龙头进行对比。 𐟔‹负极材料：中国的杉杉股份（220亿元市值）、璞泰来（340亿元市值）、中科电气（50亿元）为行业龙头，主营业务中负极材料的比例均接近一半之高。日本的日立与三菱化学，及美国的卡博特也为当地龙头，但其动力电池负极业务收入占比较低。 𐟕𘩚”膜：中国的恩捷股份（市值500亿元）与星源材质（170亿元）是行业龙头，恩捷主营收务中隔膜占了95%。而日本的住友化学、旭化成皆为综合型化学材料供应商，隔膜占营收的比例较低；韩国Ski也为动力电池生产企业，隔膜生产占比很低。 𐟌锂矿锂盐：国内龙头赣锋锂业（全球锂盐龙头）与天齐锂业早期就利用资本市场融资后择机在国外收购或参与了大量的锂矿企业，掌握了丰富的锂矿资源，矿源主要来自于南美、智利、印尼、澳洲等地。另外智利矿业化工与美国雅宝也是全球锂矿资源与锂盐龙头。目前整个行业的产能（前期项目陆续投产见图中固定资产扩张率）与需求（需求增长不足见营收与利润同比降幅）存在的错位。 𐟔‹正极材料：三星SDI亦为综合型消费电子与动力电池生产商，正极材料营收占比较低。 𐟌其他金属（钴与镍）：动力电池中价值量高的金属，除图7中钴之外，主要是镍，镍业龙头有华友钴业（同为钴龙头）、格林美、青岛中程、盛屯矿业等。 𐟔Œ充电桩：多为上游元器件与充电设备提供商。

2024年上半年，比亚迪以薄利多销的策略在中国汽车市场中脱颖而出，单车盈利仅为8450元，虽利润不高，但销量遥遥领先。通过有效的成本控制和技术创新，比亚迪在锂电池上游材料价格下降的背景下，成功降本增效，将更多实惠回馈给消费者。比亚迪不仅通过规模化生产降低成本，还在研发方面投入巨大。根据数据显示，比亚迪2024年上半年研发费用在A股5300多家上市公司中排名第一，成为“研发之王”。从2011年至今，比亚迪有13年研发投入高于净利润，总投入已近1500亿。这表明其不仅将市场收益投入到新技术中，还不断自掏腰包，打磨产品，提升用户体验。此外，比亚迪在售插混车型标配12V磷酸铁锂启动电池，尽管增加了成本，但并未提价。通过技术升级和垂直一体化管理，比亚迪正在重塑中国汽车市场的利润分配格局，打破合资品牌的暴利地位，甚至冲击高端品牌市场。「大v聊车」「比亚迪」

「a股」低估值固态电池概念上市公司，是否具备投资价值？ 1.公司是国内少数为客户提供一站式采购需求的汽车后市场零部件综合服务商。 2.公司专门成立合资公司布局固态电池业务，未来有望成为公司的第二增长曲线。 3.公司的产品全球化布局，营销网络遍布120多个国家和地区。 4.公司的半固态电池可以用于储能领域，准固态电池可用于电动飞行器和电动乘用车。 5.公司前三季度营收和净利均实现了增长，但净利增速明显放缓。公司的产品未来将受益于汽车售后市场的零部件更换需求，时间节点越来越近，市场潜力巨大。公司在固态电池的布局从半固态过渡到纯固态，非常务实，也有望短期内可产生利润。公司目前估值偏低，安全边际高。公司属于基本面优秀的上市公司，前十大流通股股东，外资占据第二、三席。

【吉利亮相COP29，分享降碳路径和绿色发展成果】 11月13日，为推动全球气候治理，吉利受邀参加于阿塞拜疆巴库召开的《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29），向世界分享降碳路径和绿色发展成果。吉利汽车此前在“中国上市公司双碳领导力表现行业榜”中，位居“汽车与动力电池双碳领导力排行榜”榜首，获评“中国ESG上市公司先锋100”中国车企第一等多项ESG权威评选荣誉。以气候中和为核心，吉利汽车全面向“2025年单车全生命周期碳排放减少25%，2045年实现碳中和”的目标迈进，引领汽车行业塑造可持续未来。

上市公司要闻 1. 粤桂股份：目前暂无与固态电池相关的业务及客户。 2. 长安汽车：未来5年将投入超2500亿元推出50余款数智新汽车拟以公开摘牌方式购买长安汽车金融有限公司20%股权。 3. 伊利股份：乳制品行业也已呈现出持续向好的改善趋势。 4. 华策影视：已累计独立开发50多种动漫衍生品类。 5. 新国都：拟投资12亿元建设智能制造与人工智能总部基地项目。 6. 雅本化学：拟5000万元向关联方裕昌精化购买资产。 7. 上工申贝：第一大股东的控制权或发生变动股票明起停牌。 8. 大中矿业旗下锂矿发现稀土元素？公司独家回应。 9. 等了10年 “抓住市场机会减持”！宏达高科董事长“神操作” 高点减持海宁皮城的股票，精准套现7000多万元。 10. 和元生物：股东拟合计减持不超过3.2%公司股份

【固态电池发展提速多家上市公司发声加码布局】近年来，国家积极鼓励固态电池研发。例如，2024年6月份，工信部发布的《2024年汽车标准化工作要点》明确提出，围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域，前瞻研究相应标准子体系，支撑新技术、新业态、新模式创新发展。　　11月18日，全球首条GWh级新型固态电池生产线正式落户安徽芜湖。　　“固态电池如果能在芜湖落地并实现有效量产，可以有效提升电池的安全性等各方面性能，将会对我国新能源产业发展起到重大推动作用。”乘联会秘书长崔东树在接受《证券日报》记者采访时表示。　　据了解，根据电解质液含量不同，电池可分为液态、半固态、准固态和全固态四大类。其中半固态、准固态和全固态电池统称为固态电池。相较于传统的液态电池，固态电池在能量密度、安全性和循环寿命方面优势明显。　　近年来，国家积极鼓励固态电池研发。例如，2024年6月份，工信部发布的《2024年汽车标准化工作要点》明确提出，围绕固态电池、电动汽车换电、车用人工智能等新领域，前瞻研究相应标准子体系，支撑新技术、新业态、新模式创新发展。　　以低空经济为首的新赛道也为固态电池打开了成长空间。据国盛证券预测，2025年全球固态电池需求量为17.3GWh，到2030年全球固态电池需求量有望超过200GWh的市场规模，2025年至2030年年复合增长率达65.8%。　　当前，我国固态电池产业化进程提速，业内普遍认为，固态电池会在2027年左右实现量产。　　“目前，固态电池量产面临的主要挑战包括提高能量密度、降低成本、确保长期循环稳定性以及解决大规模生产工艺中的安全问题。”盘古智库高级研究员余丰慧对《证券日报》记者表示，科研人员正在努力通过材料创新和技术优化来克服这些障碍。　　固态电池的量产应用将对新能源产业产生深远影响。“在电动汽车行业，固态电池具有更高的安全性、更长的使用寿命和更快的充电速度，能够加速电动汽车的普及。此外，固态电池的应用还将推动储能系统的革新，助力可再生能源的大规模利用。”余丰慧说。　　固态电池热度攀升，投资者对此表示密切关注。在投资者互动平台上，上市公司积极回复投资者相关提问。　　11月20日，富临精工表示，公司技术创新、产品升级与客户技术创新升级趋势及市场需求紧密结合，公司将根据市场和客户需求，持续推进技术迭代和产品升级，加大对新能源电池材料相关领域的前瞻性研究和投入，公司正极材料产品可以应用于固态电池。　　同日，兴源环境回复投资者称，今年8月份，公司与北京卫蓝新能源科技股份有限公司签署战略合作协议，将联合推进储能领域固态电池新技术的商业化应用。　　长阳科技在投资者互动平台上表示，公司可用于固态或半固态电池用湿法隔膜，已取得行业头部客户小批量订单以及腰部客户的企业订单，但鉴于市场需求尚未放量，收入金额较小，短期内不会对公司经营业绩产生重大影响。　　固态电池概念股粤桂股份11天10板，区间涨幅超172%，产业链标的有哪些？　　太平洋证券：　　长阳科技实力雄厚，携手中科院物理所共图未来发展。在2024年11月15日至2026年12月30日的履行期限内，由长阳科技出资研究开发经费和报酬共计400.00万元，双方共同开发一种高孔隙率、高强度、热稳定且超薄的多孔基膜材料，结合原位聚合工艺和基膜致密填充技术研发出兼具高离子电导率、宽电化学窗口、高机械强度和优异界面相容性的复合导离子膜，并在此基础上组装高能量密度、高安全性、长循环寿命固态锂电池，推进固态电池的产业化进程。　　中科院物理所重视产学研一体化进程，投资卫蓝新能源加快成果落地。卫蓝新能源具有40余年固态电池产业研究经验，在多个固态锂电技术领域实现“首次”突破，产品主要应用领域涵盖了新能源汽车、储能、低空经济动力三大部分，与蔚来汽车等多家下游头部厂商达成战略合作。卫蓝新能源背靠中科院物理所这一国内领先的凝聚态物理研究机构科研实力，叠加行业内众多合作头部企业合作资源优势，有望迅速实现固态电池落地与推广。　　多方携手共进，把握固态电池机遇。固态锂电池由于具有领先的能量和功率密度、高安全性、宽温度适应性等诸多优势，是公认的下一代电池首选方案之一。但目前，固态锂电池在实际应用中仍面临着离子电导率低和界面阻抗高两大难题。此次长阳科技牵手中科院物理，通过双方技术与资金互补的优势，有望深度参与固态电池技术路线的探索，并在最终实现固态电池商业化落地时拥有提前卡位的先发优势，前景十分广阔。

跌幅过大的正宗固态电池概念上市公司，能否逆转？ 1.公司的主营业务为锂电池设备制造行业，固态电池布局已有实质性进展，与清陶能源形成了订单交付。 2.公司获得头部车企的高速智能涂布机批量订单。固态电池对涂布工艺要求较高，公司的涂布机辊面宽度高于行业平均标准，可大大提高生产效率。 3.公司布局的机器人业务已获得客户认可，可以在多场景领域应用。固态电池是未来的大趋势，公司已从2020年开始布局固态电池，且有实质性进展。固态电池要大规模的商业化还需时间，目前主要是概念机会。公司前三季度营收净利亏损严重，但预期会改善，基本面需要观察。

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