2024广东省汽车流通行业年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛召开!
阳春三月,莺飞草长,万物可期。一年一度的汽车行业盛会,犹如每年的花海如期而至。
3月22日,由广东省商务厅指导、广东省汽车流通协会主办的2024广东省汽车流通行业年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛在广州隆重举行。广东省商务厅党组成员、副厅长何军出席并致辞。
广东省商务厅、发改委、税务局、消委会、贸促会、市监局、社会组织总会;广州市商务局、发改委、税务局、工商联,广州海关、番禺区科工商信局以及江门市商务局等政府部门负责人出席了论坛,香港左軚汽车商会、中国喀麦隆商务协会等友好商协会,还有奔驰汽车、方程豹、仰望汽车、上汽大通、广汽乘用车、上汽通用、广汽丰田、上汽乘用车、飞凡汽车、一汽丰田、广汽本田、福田汽车、鸿蒙智行、特斯拉、理想汽车、蔚来汽车等汽车厂家,广物汽贸等来自全省30多家汽车经销商集团、汽车经销商、电商平台以及汽车后市场等600多人齐聚一堂,为粤港澳大湾区汽车流通行业发展建言献策。
本次高峰论坛,协会的视频直播在线观看人数超1.2万人,图片直播浏览次数近2万。
大会设置“1场会员大会+1场高峰论坛+2场分论坛”,众多业内专家和企业代表再度聚首,共同探讨当前汽车百年大变局之下,企业如何顺应时代发展趋势,积极拥抱创新变革,寻找新的发展增长点。并坚定前行的决心和步伐,充分发挥粤港澳大湾区优势,为我省汽车流通行业高质量发展贡献新的力量。
广东省商务厅党组成员、副厅长何军出席本次论坛并致辞。何厅表示:广东不仅是汽车的制造大省、消费大省、保有量大省,省商务厅已经形成“政策+活动”双轮驱动工作格局。
一方面,研究制定政策措施,推进汽车“以旧换新”行动在广东实施;另一方面,举办汽车消费节活动,营造汽车促销氛围,激发广大消费者汽车消费意愿,激发汽车经营主体内生动力和创新活力。
汽车流通协会作为政企沟通桥梁,发挥了行业发展纽带重要作用。何厅希望协会继续团结带领广大会员企业,紧密围绕省委、省政府关于促进经济社会的发展目标,全力发展冲业绩。
严会长在欢迎词说,汽车流通行业,上承生产,下接消费,是汽车产业链中关键的一环,为驱动汽车消费提供了有力的支撑。广东是汽车消费大省,汽车保有量已达到3000多万辆,更新换代市场巨大,广东又是一个外贸大省,坐拥粤港澳大湾区优势位置,汽车出口潜力无限。
史上力度最强促进汽车消费政策落地在即,更新换代规模效应指日可待,让我们把握时代趋势,抓住2024年汽车行业发展的新机遇,行稳致远,笃定前行。
中国汽车流通协会会长沈进军远道而来,他首先对广东省汽车流通行业年会暨粤港澳大湾区汽车高峰论坛的举办表示热烈的祝贺。他对广东省汽车流通协会十九年来所做的工作给予了高度评价,并对行业发展表达了独到的见解。
会长单位广物汽贸股份有限公司党委书记、董事长陈立宏在致辞中表示,行业存在着大量的新增、颠覆、方式转换的各种服务需求,服务转换、转型逐渐成为趋势,产业链的利润也正向服务端转移,孕育着非常大的行业机遇,希望行业瞄准粤港澳大湾区的汽车流通市场,积极培育新的发展动能,以此实现互利共赢,共创广东省汽车流通行业高质量发展新局面。
广东省商务厅贸易管理处四级调研员罗赵汉来到现场,为大家深入解读《二手车出口政策》。
他表示,二手车出口是稳外贸工作的创新业务,也是促进国内汽车消费升级的重要途径,对加快汽车产业国内国际双循环相互促进、推动外贸高质量发展具有重要积极作用。
广州市税务局第二税务分局三级调研员唐航燕,为大家带来《二手车出口退(免)税政策宣讲》的专题解读。二手车出口退税政策旨在鼓励并促进二手车出口健康发展。
唐处的精准解读,帮助我省企业全面了解出口退(免)税政策的具体要求与操作流程,充分享受国家税务政策的优惠与红利。
国家信息中心正高级经济师徐长明,为大家带来《汽车市场发展新格局》的演讲,他首先指出汽车市场的三个特征:汽车内需总量将连续第四年保持正增长、有发动机的NEV正在并将继续成为推动新能源汽车发展的主要动力、 自主品牌市场地位已经并将继续快速提高,并展开详细的阐述和数据分析,用国家级专家的前沿视角,启示汽车市场发展新格局。
中国电动汽车百人会副秘书长师建华表示,2024年中国将继续保持全球最大的新能源汽车消费市场地位,在定义下一代汽车中,中国因素会越来越多,新能源汽车将成为拉动经济和产业高质量发展的“新引擎”,新能源汽车国际化将成为一大亮点。
同时,他也提出新能源与智能汽车的技术变革与产业变革,改变了原有的汽车后市场业态和业务模式,为汽车后市场迎来新的发展机遇。
中国诚通-莫斯科中国汽车机电展销中心总经理、俄罗斯中国总商会副秘书长李峰因身在俄罗斯,他特地为高峰论坛录制了主题为《俄罗斯、中亚汽车市场-新政策影响及趋势》的演讲视频,虽然通过大屏幕播放,但李总热情和专业的演讲却穿透了空间的距离。
他详细阐述两大重要汽车出口市场的国情、汽车销售概况、税费构成、政策解析以及未来发展趋势,为中国车商进军俄罗斯和中亚地区“保驾护航”提供强力支撑。
会上,广东省汽车流通协会秘书长黄秀彬做了《2023年广东省汽车、二手车数据分析报告》,受相关政府部门委托,协会自成立以来就开展采集全省新车、二手车交易数据并进行分析,每年根据采集数据,撰写行业发展数据分析报告,为政府、行业以及会员企业,提供数据分析参考。
广物汽贸股份有限公司副总经理程钢在台上发表了题为《整车出海的新模式、新机遇》的专题演讲。程总的演讲内容涵盖了平行出口的经营新模式、售后服务保障、备件供应以及培训管理等四大方面。同时,他强调售后服务不仅是一种责任,更是一种机遇。
广东东谷产业投资有限公司品牌策划高级经理韦岚芳上台作《共创汽车产业新载体, 助力千亿级产城融合》的演讲。广州白云区正聚焦打造千亿级汽车产业发展轴,依托广州市汽车产业良好的基础和完整的产业链,布局汽车服务新兴业态。
东谷中心所在的白云大道经过多年发展升级,已成为汽车产业聚集区,东谷汽车城以“汽车·追求品质生活”为基础,旨在打造集汽车、品牌、文化、生活于一体的新时代空间,让汽车走进城市、走进市民生活。
深圳联友科技有限公司总监助理黄诗雨为大家带来《渠道为王,如何发挥线下优势挖掘用户价值》的专题演讲,联友科技提供的数字化管理能够助力汽车经销企业实现精准营销,通过对客户数据的收集、整理和分析,企业可以深入了解客户需求和购车偏好,从而制定更加精准的营销策略。在数字化浪潮的推动下,汽车经销企业将不断优化管理流程、提升运营效率、实现可持续发展。
广东唯普汽车科技股份有限公司副总经理惠钦,为大家带来《共享时代机遇,共促县域汽车经济高质量发展》的演讲。
为配合广东省“百千万工程”,激活我省县域汽车消费活力,促进汽车流通服务业的高质量发展,唯普汽车打造了“广东县域汽车销售服务平台”,平台已经全面上线,为汽车完整交易各方参与者提供对应服务。
广东世纪产业集团作为立体汽贸园区的先驱者,集团招商运营总监叶志坚带来《引领立体建筑模式发展 打造汽车产业优势园区》的专题演讲。集团旗下“佛山世纪车城”、“华南世纪车城”、“世纪德远·车mall方”及正在投资建设中的汽车综合产业园区通过立体建筑模式,缓解了汽车行业与城市发展间的矛盾,并为各大汽车厂商构建一个便捷、稳定且优质的商业环境,全方位满足各大汽车厂商在销售、交付及服务等各个环节的需求。
分论坛精彩纷呈
分论坛1——汽车出口发展论坛,由广东唯普汽车科技有限公司 大区负责人杨波主持,围绕汽车出口这一热门话题,由中国制造网新能源汽车行业运营专家皋剑宇、香港左軚汽车商会副会长陈安德、东森汽车董事长张宏和华胜新能源科技有限公司副总经理陈丹作为演讲嘉宾,共同探讨汽车出口发展的新趋势和新路径。
分论坛2——二手车发展论坛,由广州加一汽车销售有限公司总经理杨绍灵主持,由中国汽车流通协会专家、二手车小胖说创始人、百万粉丝自媒体大V王萌、广州豆秒汽车服务有限公司副总经理崔硕硕、深圳车联赢科技总经理肖辉、晓波严选汽车商城总经理张云波作为演讲嘉宾,与大家共话二手车行业发展面临的机遇、挑战以及多业态整合发展等热点话题。
以上两场分论坛热闹非凡、精彩纷呈,后续将有专题报道,敬请关注。
“2023年度广东省汽车流通行业百强企业排行榜”同期举行,该活动已连续开展8年,受到行业广泛认可。“百强排行榜”活动旨在打造广东省乃至华南地区最具权威性、最有影响力的汽车流通行业标杆,引领行业高质量发展。
在热烈的掌声中,授牌嘉宾郑重地将荣誉牌匾递到企业代表手中,企业代表接过牌匾,目光中透露出对未来的坚定信念和期待。这份荣誉不仅是对过去的肯定,更是对未来的鞭策和激励。
【活动介绍】流通行业年会是广东省汽车流通协会自2005年开创的汽车流通行业大型交流活动,集“大咖高峰论坛、行业政策解读、企业项目宣讲、行业百强排行、产业链上下游聚合沟通”为一体的年度综合性行业盛会。
从2005年到2024年,流通行业年会历经十九年发展变革,持续创新,始终引领行业前进的步伐,带动企业共同进步,用坚持践行初心,用行动诠释专业的力量。
如今,流通行业年会已成为行业的风向标,见证了技术革新、行业发展以及无数企业的成长历程,广东省汽车流通协会致力推动行业创新,携手众多行业优秀品牌铸造卓越,为业内人士搭建交流沟通的平台,为行业的发展注入强大推动力。
—THE END—
版主简介:本名王萌,互联网ID二手车小胖,80后北京土著,从业20余年,汽车本科专业,MBA,历任国内最大二手车市场总监,经销商集团二手车负责人,二手车电商平台高级副总裁,知名汽车行业企业顾问,独立董事等。
现任中国汽车流通协会专家,北京汽车流通行业协会副秘书长,山东、河南、重庆、青岛等地二手车行业协会名誉秘书长等社会职务,目前主要从事汽车行业相关咨询\培训\媒体\出口\投资\综合商业体运营等业务。
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二手车商搞错车型,构成退一赔三吗?/ 取消限迁二手车涨价,购置费减半新车优惠,最近换车是好机会么? / 日本部分二手车比新车贵,市场倒挂波动异常,中国二手车出口机会来了?/ 今年二手车价格,乱的离谱,该怎么办?/ 从4S店出来混的二手车人,总是要还的!/ 新能源汽车,二手的韭菜,也不能放过?
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