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柳汽公司最新视觉报道_东风柳汽汽车有限公司(2024年12月全程跟踪)

内容来源：小天才网络所属栏目：热点更新日期：2024-11-29

柳汽公司

柳州螺蛳粉大比拼：这些美味你尝过吗？作为一个地道的柳州粉妹，我最爱的就是螺蛳粉、猪脚粉、煮粉、烫粉、卷粉、羊肉粉、桂林米粉、滤粉和生榨米粉了！今天就来给大家推荐几家我超爱的螺蛳粉店吧！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 新月螺蛳粉地址：培新路农行对面推荐：周二还有送溏心蛋一个哦！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 阿四螺蛳粉（老店）地址：柳汽公司对面，晶远小区门口推荐：这家店真的是老字号了，味道绝对靠谱！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 六品坊（三十年老店）地址：金鱼巷推荐：干捞螺蛳粉，爽口肉真的超好吃！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 螺桂皇螺蛳粉地址：阳光一百和恒大影城分店推荐：虽然只吃过这两个分店，但味道真的很不错！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 鼎钻螺蛳粉地址：谷埠街，谷埠幼儿园旁推荐：三鲜螺蛳粉，肉菜选择超多，超级满足！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 林记猪脚粉地址：荣军路口推荐：据说也有30年了，猪脚粉真的是一绝！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 黄记老友粉地址：飞鹅二路，天马派出所对面推荐：柳州人的口味，绝对地道！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 谭记煮粉地址：荣军路口，驾鹤小学旁边推荐：配料随便加，我都放好多黄豆，哈哈！ 𐟌Ÿ𐟌Ÿ𐟌Ÿ 阿强米粉地址：屏山小区，小公园旁边推荐：跟风去的，味道还可以，就是有点小贵。 ❤ 我最喜欢的几家螺蛳粉店就是阿四、六品坊、鼎钻和东大了，大家有机会一定要试试哦！

「生活手记」GEA[给力]「Green Earth Action，我在行动」Green Earth Action，我在行动！绿色出行今天我领到义齿保质卡了！经过一个多月，冲洗，治疗，打桩，咬模，终于在今天完成了套冠。吃完早餐，拿起包就出发，太阳洒在鲜花上我走出小区。经过共享单车处，我还是选择步行+公交车，因为路程运。走了10多分钟到公交车站台，车子来了我就上车，车上人太多，到了柳汽公司站下车，再往前经过麦香源包点就到尔安口腔了。医生耐心帮我冠套牙齿，做好后还亲手把保质卡交到我手里并交代注意事项。通过绿色出行，不仅晒了太阳缎练身体，还能知道现在的人步行+公交车出行的还真不少，我们环保队伍越来越好。望各界朋友了解并加入世界环保创业基金会 GEA【全球运营中心】「万空GEA交流社区超话环保超话GEA超话」柳州

长治太行山大峡谷，避暑胜地！最近天气真是热得让人受不了，上班开空调，开车坐车开空调，回到家还是开空调，感觉自己都快得空调病了。趁着孩子们放假，决定出去避避暑。经过一番综合考虑，我们最终选择了长治太行山大峡谷。太行山大峡谷位于山西省壶关县东南部，总面积225平方公里。这里以五指峡、龙泉峡、王莽峡、紫团山为主线，包括真泽宫、十八盘（羊肠坂）、青龙潭、紫团洞、黑龙潭、云盖寺、猫路险道、天桥奇观等风景名胜。景区内千峰竞秀，万壑争奇，浓荫蔽日，瀑布飞溅，清泉流淌，奇异的自然风光和美丽的传说，让它成为中国最美十大峡谷之一。出发那天，我们开着星海V9，车上七个人，包括三个司机和家里的两位老人。幸好买了星海V9这个车，否则还真不知道让谁去不让谁去呢。难怪人家说家用车的尽头是MPV，看来我们买对了，只买对的，不买贵的。我们第一天晚上就把电充满，用的是峰谷电，便宜。油也加满了，因为用油较少，我直接给它吃95号，这样后期也省的麻烦。车上七个人，三个司机，从太原出发，四个小时路程，倒着开。刚开始因为满电，所以用电开着，等电到大概50%左右的时候我手动切换成了HEV模式。因为上次去柳汽时，听公司人员说走高速其实还是直接用HEV模式是最省模式，电少了也不合适，所以手动切换到了HEV。这里还要说一点，空调不要调太低了，这个车是我坐过车里空调最好的一款，冻死人。一路走走停停，终于开到了景区。因为咱不是写游记，所以就大概的说一下吧，主要去了这几个景点：八泉峡、红豆峡和青龙峡。因为这个票是通票，三天内都可以去的，所以我们也没着急，一天一个景点，再加上有老人，节奏不能太快，否则受不了。这个地方景色真是美，又凉爽。我去的地方都是找的农家乐，能住能吃，价格还合适。因为老人爱打麻将，所以找的都是有麻将房或有麻将桌的。旅游过程也就不一一给大家列出了，就提醒一点：农家乐也有一般也有质量不错的，多找几家对比准没错。下面也让大家看看景区的景色，估计看了以后都能直观的感受到凉爽的感觉。加上去的时候基本是他们开的车，我坐第二排，又能躺，还能按摩，简直不要太舒服啊，再把腿托挺起来，确实比坐小车要舒服太多了。这以后要常出去走走，看看祖国的山山水水，多走多看。

“绿色数智化是国际物流行业发展的大趋势，同时也是我国物流行业迈向高质量发展的必由之路，这就要求我们必须在节能减排方面做出更大努力，积极探索从低碳到未来零碳运输的可持续发展途径。” 前不久在福州举行的“盛辉物流&东风柳汽大客户专项节油比拼大赛颁奖仪式”上，盛辉物流集团副总裁李成光就大车队运输装备的选择及运力管理向《卡车之友网》记者进行了系统分享，其间特别指出选择适合车队运营和管理的车辆对于运输的降本增效，以及公司的可持续发展至关重要。卡车之友官网的微博视频

中国汽车工业的东风传奇 𐟚— 1964年，中国第三个五年计划中，第二汽车制造厂的建设被提上议程。由于当时的备战需求，中央决定将二汽建在三线地区的群山之中。 1965年12月21日，二汽筹备处正式成立，由饶斌、齐抗、李子政、张庆、陈祖涛五人组成领导小组，饶斌和齐抗负责具体工作。 1966年，二汽的选址最终确定在湖北十堰的深山沟里。1967年4月1日，二汽举行了开工典礼，但正值“文化大革命”时期，建设被迫中断。 1969年9月，在国务院的领导下，二汽建设重新启动，并步入大规模建设阶段。1975年7月1日，第一个基本车型东风EQ240型2.5t越野汽车生产基地建成。 1978年7月15日，第二个基本车型东风EQ140型5t载货汽车生产基地也顺利建成。1975年11月18日，二汽所产汽车的品牌名由“解放”改为“东风”。 1992年9月1日，二汽更名为东风汽车，并将公司总部迁往武汉。同年，柳汽加入东风汽车，成立东风柳州汽车有限公司，主要生产乘龙、霸龙、东风龙卡、东风风行等系列车型。 1981年4月8日，以二汽为核心，建立了跨省市区的全国第一家大型企业集团“东风汽车工业联营公司”，柳州汽车厂、杭州汽车厂、云南汽车厂等整车制造厂也并入联营公司。 1982年，二汽开发了EQ150（EQ1118）型6t平头柴油载货车。1984年7月31日，第一辆EQ153型（EQ1141）8t平头柴油汽车下线。 1985年，东风汽车公司引进了日产汽车技术并签约。1986年11月，东风汽车公司引进了康明斯发动机技术并签约。1987年8月7日，东风—汤姆森公司成立。 1992年5月18日，东风汽车公司与雪铁龙公司、法国兴业银行及法国巴黎国民银行合资组建的神龙汽车有限公司正式成立。2003年引入了标致汽车技术。 2002年8月28日，东风汽车公司与悦达起亚公司的原有投资方江苏悦达集团和现代汽车集团成立东风悦达起亚有限公司。 2003年1月24日，东风有限公司与湘火炬投资股份有限公司投资组建东风越野车有限公司，公司独家研发生产具有完全知识产权的“东风ⷧŒ›士”（EQ2050、EQ2058）系列高机动性能军、民两用越野车。 2003年6月16日，东风日产乘用车公司成立。东风日产目前已形成花都、襄阳、郑州和大连四大基地，花都工厂作为总部工厂，致力于入门级、中级轿车的生产。旗下拥有楼兰、天籁、奇骏、逍客、轩逸、骐达、阳光、骊威、玛驰等多款车型。 2003年7月16日，东风汽车公司与本田汽车公司通过改组武汉万通公司合资成立东风本田汽车有限公司，主要生产思铂睿、CR-V、思域等系列车型。

“低风阻、高续航”的绿色中国团队抵达温州！| 行光合未来绿色风行新月一钩花两岸，水乡扶梦到温州。2024年11月24日，“光合未来，绿色风行”东风柳汽绿色中国行团队在海鸥伴行中顺利抵达活动的第六站——温州，并于傍晚时分，在瓯江入海口附近，举行了举行了环保宣讲会和星海新能源车型推介会。#东风柳汽绿色中国行##新能源##暗夜保护# 东风柳汽《“绿色出行，暗夜保护”行动倡议书》的推广，贯穿着整个活动。在温州站，绿色中国行团队向市民阐释了“绿色出行、暗夜保护”的理念。环保达人朴松和大家分享了她日常践行环保的简约生活方式，还向观众现场展示了她自己动手制作的传统蜡染环保手帕，倡议大家一起厉行节约、拥抱绿色环保生活。活动绿色使者叶榄则取出自己随身携带的餐具用品，用现身说法的方式和大家分享减少使用一次性用品的好处，同时呼吁大家积极选购低碳和环境友好的产品。温州一行收获满满。活动组还前往拜访了“保护母亲河”奖的获得者--永嘉绿色环保志愿者协会，去永清柳市镇拜访了控烟专家王富阳医生和几位长期热衷公益的企业家等，并邀请他们共同参与“绿色出行ⷧⳤ𘭥’Œ火炬”传递。东风柳汽绿色中国行团队风行星海温州区销售经理何焜、市场经理蔡文文、行政经理黄锋慧、产品专家徐金宁、林赛曼等人，以及汽车爱好者，也共同参加了本次活动。何焜在活动中表示，东风柳汽集团所制定的全系车型实现电动化的目标已经实现，其中星海S7作为东风柳汽首款纯电动轿跑车型，获得了0.191Cd的极致风阻系数，在绿色节能方面表现优异。在11月22日前往衢州市开化县高田坑村中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称中国绿发会）暗夜星空保护地的旅途中，东风柳汽绿色中国行团队也体会到了新能源汽车在山路行驶的顺畅体验。新能源与暗夜星空保护的搭配组合，也成为绿色中国行系列活动的亮点之一。（拓展阅读：绿色中国行走进绿会暗夜星空保护地•浙江开化）共乘东风，向绿而行。新能源技术的不断创新和优化，也让绿色中国行活动乐在途中。文|方舟 Tammy 审|xiaoqing 编|angel

人形机器人进汽车工厂，真是“炫技”吗？最近一年，中美人形机器人纷纷在汽车生产场景中亮相。美国的Apptronik公司推出了Apollo人形机器人，它已经进入了梅赛德斯-奔驰的生产线。此外，Figure01也进入了宝马在美国斯帕坦堡工厂。而在中国，优必选的人形机器人已经进入了蔚来、东风柳汽、吉利汽车、一汽红旗、一汽-大众青岛分公司和奥迪一汽等汽车厂进行实训。然而，对于人形机器人进入工业制造领域的看法，业界却并不一致。波士顿动力公司的创始人Marc Raibert明确表示，他不看好人形机器人在工业制造中的前景，认为它们完全是在炫技。他认为，汽车制造是传统机器人公司的优势领域，焊接机器人、装配机器人、喷涂机器人和搬运机器人等在产线上的表现已经非常出色。人形机器人目前还不能替代这些传统机器人，只能算是产线上的吉祥物。法国国家技术学院院士、蒙彼利埃大学教授Abderrahmane Kheddar在接受中国媒体采访时也持类似观点。他表示，尽管机器人在制造业中能够提升效率和生产质量，但人形机器人的优势尚未完全展现出来。目前，人形机器人无法真正像人类一样工作。尽管如此，国际知名投资机构高盛预测，到2035年，人形机器人的全球市场规模将达到380亿美元。这意味着，人与机器人竞争工作岗位的时代已经来临。

近日，优必选正式发布全新一代工业人形机器人Walker S1，目前已进入比亚迪工厂执行搬运任务实训，与L4级无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统协同作业，这也是全球范围内首个人形机器人与无人物流车等协同作业的工业场景解决方案。截至目前，优必选是全球唯一一家与多家车企宣布合作的人形机器人公司，Walker S系列已成为全球进入最多车厂实训的人形机器人。在工业场景，优必选已经相继与东风柳汽、吉利汽车、一汽-大众青岛分公司、奥迪一汽等汽车企业，3C企业富士康、物流企业顺丰等达成合作，共同推动人形机器人的商业化应用。𐟌𙀀

感恩柳汽，让我找到了家的感觉 𐟏 不知不觉间，我在柳汽已经度过了13个年头。当初，我毅然决定从深圳回到柳州，主要是因为离家近，可以照顾到家里的老人和小孩。虽然我们家孩子多，不需要我一个人照顾，但在外地工作，总是感觉少了点什么，生活缺乏归属感。在柳汽工作后，我结婚并生了一个女儿，生活幸福美满。我还买了公司的团购房，实现了在家门口上班的梦想，节省了通勤时间。我喜欢柳州这种生活，热爱这个充满人情味的城市。柳州的消费不高，房价也不算高，环境优美，有一条环绕城市的柳江河，还有江滨公园。周末去露营场地都是免费的，非常适合家庭出游。柳州人口不多，整个城市不拥堵，生活压力小。在柳州，我有种强烈的归属感，很少有焦虑，工作和生活能够很好地融合。周末可以回老家，路上只需要不到一个小时，参加家里组织的各种活动。可以说，柳汽给了我想要的生活，幸福安定的生活，心情愉悦很多。今年公司70周年庆典活动，我买了公司的星海S7，报名参加了巡游车队。巡游活动得到了柳州市领导的大力支持，全程安排交警人员为我们开路，全程都是路灯。我觉得作为柳汽人很自豪，很荣幸。感恩柳汽，我们继续加油、努力工作，守护这幸福生活。

「柳州身边事」【品牌响亮，销量上扬！柳州智造“驶向”南美洲】原标题：品牌响亮销量上扬——聚焦“柳州智造”与南美洲的故事伴随着汽笛的悠扬声响，一艘艘满载着“柳州造”的货轮扬帆起航，经历40天左右的旅程，抵达太平洋彼岸；地形复杂的安第斯高原上，“耐造”的柳产车畅行无阻；矿山上，各类柳产工程机械奋力作业……这一幅幅图景，构筑起柳州与南美市场的连接。 11月21日，记者从柳州海关获悉，今年1月至10月，柳州出口南美国家货值20.4亿元，同比增长8%。出口排名前三的国家是智利、巴西、秘鲁，占总出口货值的68%。出口产品主要以汽车及工程机械为主，占总出口量的87%，凸显“柳州智造”特色。柳工与南美的结缘已有16年。早在2008年，柳工就在巴西成立柳工拉美公司，并在当地建有工厂，经营业务包括工程机械设备和零部件的销售与服务、金融租赁、客户培训、技术咨询等多个领域。柳工生产的轮式装载机、挖掘机、平地机、压路机、挖掘装载机、推土机、矿用卡车、高空作业平台等产品已走进拉美，在当地认可度不断提升。今年4月，柳工在巴西国际工程及矿山机械展览会M&T Expo中收获包括装载机、挖掘机、压路机、宽体车、高空作业平台以及推土机等超过100台设备订单。9月，柳工向阿根廷交付首台电动装载机，凭借零排放、低噪音、高效、节能等特点，为阿根廷的工程建设送去绿色、低碳的选择。在汽车领域，柳州与南美的故事也很精彩。近日，秘鲁钱凯港开港、亚太经合组织第三十一次领导人非正式会议在秘鲁利马召开，全球将目光聚焦秘鲁，柳产车尽显风采，东风柳汽的多款车型被选为接待用车和安保用车。当地经销商王沛告诉记者，这是当地政府在举办大型活动中，首次采用中国汽车。东风柳汽南美区域经理杨杰告诉记者，东风柳汽进入秘鲁市场已有10年，在秘鲁的发展，是企业深耕南美市场的缩影。截至目前，今年东风柳汽已在南美销售汽车超5000辆，同比增长40%，得益于跨境电商平台的加持，市场不断扩大。“接下来，我们将加大新能源智慧化车型的导入，加强对经销商的培训和售后服务网络布局，不断讲好中国品牌的故事。”杨杰说。上汽通用五菱系列车型，在秘鲁、智利、厄瓜多尔、哥伦比亚等多个国家和地区取得不错的市场反馈。据悉，企业今年1月至9月在南美销售汽车超2万辆，同比增长11%。这些柳产汽车从柳州出发，驰骋全球。更确切地说，是从广西新能源汽车实验室孕育而生。在气体排放实验室里，一辆混合动力汽车正在接受测试。“就验证能力而言，气体排放实验室已覆盖世界主要国家和地区采用的标准体系。”上汽通用五菱技术中心副总经理何逸波说，他们已具备针对不同国家的排放法规要求开展技术研发的能力。广西汽车集团生产的新能源物流车和观光车，也凭借其优越的性能、环保的特点以及高性价比，成功打开南美市场的大门，产品“驶向”厄瓜多尔、巴西等国家。

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