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南京出租车公司有哪些下载_租车公司联系方式(2024年12月最新版)

内容来源：小天才网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

南京出租车公司有哪些

【出租司机视力受损无法开车解约要扣2万押金，律师：属不可抗力因素】据零距离报道，南京的王先生是一名夜班出租车驾驶员，近期他发现自己出现严重的视力模糊，双眼被查出糖尿病性视网膜病变，同时双眼玻璃体出现积血。随后他在医生的建议下做了眼部手术。因身体状况无法继续开车，王先生找到公司提出了退车申请。然而，公司表示因王先生违约，2万元的押金不予退还。记者陪同王先生的父亲来到该司，相关负责人傅经理表示，王先生8月31日交车时，并未办理相关的交接手续，也未将车辆钥匙上交，因此租金要算到10月份。在不收取违约金的情况下，需要缴纳一笔每月500元的车辆磨损费，共计11500元。对此，律师表示，王先生的情况应属于双方签订合同中的不可抗力因素，双方在解除合同时都属于无责方，应当正常解除合同，退还押金，而磨损费是否合法也有待商榷。目前，记者也将情况向主管部门进行了反映。类似的事件在出租车和网约车行业中时有发生，此前就有许多司机因为种种原因提前解约，从而面临扣除押金的困扰。据中国法院网报道，2023年5月，龚某在朋友的介绍下与某汽车服务有限公司签订了半年的《汽车租赁合同》，开了两个多月后，龚某反映成本太高，申请解约，公司工作人员称，提前退车要按合同约定支付违约金。龚某认为，对方所说的违约金是霸王条款，现在押金、租金不能退，自己还要多赔偿2800元。据南方都市报报道，同年，深圳一名网约车司机投诉称，其与租车公司签订了一年的协议，但因个人原因需要提前退车，公司扣除了其大半的押金，其认为公司扣款的依据不足。

#今天交通安全日#【第十三个！事关你我他每日出行】#路遇津彩# 今年12月2日是第十三个全国交通安全日，以“文明交通⠦𚦉‹共创”为主题的宣传活动在津启动，道路交通安全再次成为社会各界关注的焦点。近年来，我市不断完善道路交通安全治理体系，以《道路交通安全法》及实施条例为纲，推动我市制定修订《天津市文明行为促进条例》《天津市道路交通安全若干规定》等地方性法规，制定实施《天津市道路交通安全责任制规定》系列政府规章以及行政规范性文件。昨天中午，和平区南京路与营口道交口车水马龙，营口道方向信号灯为绿灯，行人鱼贯而出，此时由南京路驶出的右转车辆停车等候行人通过。“以前有时会和行人抢道，这几年通过交警的宣传和管理，自觉有了礼让行人的意识。”出租车司机贾师傅说。 “骑乘电动自行车要戴好安全头盔，现在我们都养成习惯了。这不仅是法规的要求，也是安全的前提。”快递员朱涛说。 “经过持续的宣传引导和专项治理，现在多数驾驶人都能做到主动礼让行人，行人在斑马线上也都尽快通行，大家互谅互让，让出畅通，让出安全。”交警和平支队泰安道大队大队长黄伟表示。

哎，你是不是在琢磨阜阳到南京的高铁线路啊？没错，这条线路确实挺有意思的，它先走商合杭高铁到合肥站，然后再转宁蓉高铁到南京南站。你可能会问，为啥它停的是合肥站，而不是合肥南站呢？别急，我这就给你说道说道。其实啊，这主要是因为高铁线路的规划和运营需要考虑很多因素。阜阳到南京的高铁，它选择停合肥站而不是合肥南站，可能是因为合肥站在这条线路上的位置更加合适，或者是出于运营效率和旅客换乘的考虑。你想啊，如果高铁都停南站，那北站、西站岂不是得“吃醋”啦？而且，每个站都有自己的定位和分工，合肥站作为一座历史悠久的火车站，它承担着很多重要的铁路运输任务呢。至于阜阳到南京为什么不能直接停合肥南站，那可能是因为线路设计的时候，就考虑到了要让高铁以最高效的方式运行。如果每趟车都停南站，那可能会影响到整体运行效率，而且也不一定符合旅客的出行需求。不过呢，虽然它停的是合肥站，但你也不用担心换乘问题。合肥站和合肥南站之间，有很方便的交通连接，你可以轻松地乘坐地铁、公交或者出租车前往南京南站。所以啊，咱们在坐高铁的时候，不仅要享受它带来的便捷和舒适，也要理解它背后的复杂规划和运营逻辑。这样，咱们才能更好地利用高铁这个现代化的交通工具，让我们的出行更加高效和便捷！#周末去哪儿玩#

刚到南京！差评五连击！这不是我印象中的二线城市该有的面貌！刚从南京南站下车，五连击让我对这个城市的印象降到了谷底。 20年前大学快毕业的时候曾来南京化机厂实习，当时给我印象最深刻的是南京公交车随车售票员居然不说普通话，时隔20年再次来到了南京，这次是本地的出租车、网约车的行为让我大跌眼镜。暴击一：南京南站网约车接单后拒载，打电话也不接，最后我联系平台客服取消订单。暴击二：南京南站出租车拒载。我在南京南站南出站口附近打的，拦下一辆黄色出租车，司机先问我去哪里，我说去将军路，司机然后就不理我了。暴击三：网约车主动拉客，5公里的路程要我25元，我要下车还不让我我下，非得让我从另一边车门下车。暴击四：在平台上打车，南京南站只能选择南京南站网约车停车场，我只能步行500米走到老远位置。暴击五：网约车居然不给开窗。上车一股烟味，我自行开车窗，结果车窗没反应，我让司机开窗，司机还不给开。没想到此行体验这么差！不知道明后天还会不会遇到其他妖魔鬼怪。大城市有什么好？很多方面还不如我们连云港。

你知道吗？我这次在南京可是好好逛了逛，待了整整两天半呢！说起来，南京这地儿，真是历史文化底蕴深厚，好玩的地方可多了去了。第一天，我就去了夫子庙。嘿，那地方真是热闹啊，古色古香的建筑，熙熙攘攘的人群，还有那各式各样的小吃，看得我眼花缭乱。去的时候我是打的出租车，因为第一次来嘛，想快点到地方。不过后来我发现，其实坐地铁也挺方便的。第二天，我计划去中山陵和总统府。这次我学聪明了，直接坐地铁。你知道吗？南京的地铁真是四通八达，站点设置得特别合理。我从酒店出发，没一会儿就到了中山陵。那地方真是庄严啊，爬上去虽然有点累，但看到孙中山先生的陵墓，还有周围的美景，真是值了！从中山陵出来，我又坐地铁去了总统府。那地方也是很有历史感的，进去一看，真是让人感叹不已。总统府里的建筑、装饰、展品，都透着那么一股子历史的气息，让人仿佛回到了那个时代。第三天，我还去了明故宫和鸡鸣寺。明故宫那地方真是大啊，虽然现在已经成了遗址公园，但还能看出当年的辉煌。鸡鸣寺也挺有意思的，香火很旺，还有求姻缘的地方呢！哈哈，可惜我是个单身狗，就不去凑热闹了。这次在南京，我发现坐地铁真是太方便了。不仅快捷，还省钱呢！从夫子庙之后，我所有的景点往返都是坐地铁，真是既省心又省力。所以啊，如果你也打算去南京玩，记得一定要多利用地铁哦！#闪光旅行家秋冬季#

前段时间，三天的南京之旅，真的是收获满满啊！我和家里的两位大小孩，也就是我儿子和侄子，从河北大老远跑过来，顶着大太阳，一口气逛遍了十多个景点。南京这地方，历史底蕴丰厚得吓人，江南的柔情似水和现代都市的摩登范儿完美融合，长江那壮阔的气势，看得人心旷神怡。但这都不是我要吹的重点，真正让我念念不忘的，是南京人的那份热情和友好。尽管这几天天气很炎热，我接触的南京人可能并不是很多，他们或是出租车司机、门店店员，或是环卫工人，或者站台上等车的普通市民……而和他们接触的事由无非是麻烦人的问路咨询等，但无一例外，都得到了他们热情友善，真诚周到，不厌其详的答复。往往你只是一句“路怎么走”，他却会热情详细地给你解答“公交车坐哪一路？哪一路更便捷”；你对她只是咨询一个景点如何，她却延伸给你介绍哪些景点值得去看，看什么……他们每一个人，绝没有一点敷衍了事，没有厌烦和一句冷言冷语，更没有那种视陌生人为洪水猛兽，大有拒汝于千里以外的抵触之意。也许我们的南京同胞们没有觉得这有什么异常，但作为外地人的我反正是感受到了他们的善意和热情，被他们感动到了！也许，他们只是最美的南京人，也许，他们只是千百万最美南京人中的一员！一方水土的景美，也许还有类比甚至被超越，但是，一方人，一地儿民风的美与丑，则绝不是一朝一夕能够改变的。秦淮河、新街口的美，让我不由得赞叹南京，但南京人的美，也许会让我爱上了它。#金秋不宅家#

国庆期间，拖家带口游了一趟南京和西安，有些感慨想说一下。作为同样是旅游重点城市的南京，个人感觉跟西安的差距还是不小的。首先从出行来说，西安有地铁、公交，出租车、网约车，这些都是不少城市的标配，但西安还有三轮车、三蹦子（南京叫马自达），做为辅助的交通工具，除了可以免除等车的时间，还可以走街串巷，领略西安的另一番风情，真的挺好的，而南京却在很多年前就大力取缔马自达，并且南京接头看到的出租车已经不多了，大部分都集中在机场、高铁站、长途汽车站。再说说体现烟火气的餐饮，西安的餐饮真的很达发，小南门的早市真叫一个人山人海，最让我惊讶的是钟楼小区，住宅区的楼下一大片都是餐饮，各种美食，人声鼎沸，热闹非凡，并且允许在店外摆放桌椅，而南京连一个三江夜市都容不下，几经搬迁，明瓦廊作为人气小吃街，也是几经整改，现在也大不如前。在西安的地铁通道或是街边，可以看到不少小商小贩在叫卖各种东西，在南京是基本不可能的。我们酒店所在的是一个步行街，叫骡马市，白天到晚上也是热闹不已，但因为有几天要早起去景点游玩，早上六点就发现商贩和环卫人员都在打扫卫生。什么是民生，西安大街小巷的烟火气就是民生，什么是幸福，不同阶层的人们各得其所幸福生活就是民生。人们出来旅游，就是要领略当地的人文风情，就是要烟火气，高楼大厦还没看够吗？谁说小商小贩就没规矩？谁说三路车、三蹦子就扰乱交通？谁说烟火气重就会脏乱差？西安告诉你，还真不是。西安——真的很包容！#国潮旅行季#

说起我在南京和苏州的经历啊，我得坦白说，这两座城市比起来，南京真的是完胜苏州，好太多了！先说说苏州吧，虽然它有着“人间天堂”的美誉，园林建筑精美绝伦，让人流连忘返。但是呢，我总觉得它缺少了点什么，可能是那种大城市该有的活力和氛围吧。而且啊，苏州的交通拥堵也是出了名的，每次出行都得提前好久规划路线，真的挺烦心的。再来说说南京吧，这里真的是让我刮目相看！首先啊，南京的历史底蕴特别深厚，走在街头巷尾，都能感受到那种古老的气息扑面而来。而且啊，这里的交通也特别便利，地铁、公交、出租车应有尽有，想去哪儿都方便快捷。更重要的是，南京的美食啊，真的是让我欲罢不能！盐水鸭、鸭血粉丝汤、小笼包……每一样都是那么的美味可口，让人回味无穷。相比之下啊，苏州的美食就显得有点单调了，除了那些精致的园林菜肴，好像也没什么特别让人印象深刻的了。还有啊，南京的人民也特别热情好客，每次遇到困难或者需要帮助的时候，总能遇到好心人伸出援手。这种温暖的感觉啊，真的是让人特别感动！所以啊，综合以上几点啊，我觉得南京真的是比苏州好太多了！当然啦，每个人对城市的喜好都不同，这只是我个人的看法哈。但如果你有机会来南京的话，一定要好好感受一下这座城市的魅力哦！#金秋不宅家#

【两张老照片见证跨越24年的坚守】#武汉交警微视角# 24年，我们的生活发生了翻天覆地的变化，从小灵通用到智能手机，从现金付款到无感支付，从买货拉货到网上购物等，航天航空成就斐然、科技创新能力提升都代表着中国的跨越式发展。然而，在平凡的岗位上，交警们用自己的初心保护群众生命安全，默默无闻地贡献着自己的力量，毫无怨言，从未改变。 2000年，25岁的刘虎是武汉市公安局江岸区交通大队一中队的交警，他因为外形条件好，被安排在当时的全市标准示范岗——南京路岗打指挥手势。就在他初上岗的第二天，有一位出租车驾驶员突发心梗，在路上行驶时，车辆呈蛇行走位，刘虎第一时间发现并拦停了该车，随后背着驾驶员跑到了附近的医院，及时挽救了驾驶员生命，也避免了事故的发生。24年里，刘虎像其他交警一样，在风雨中坚守岗位，烈日下指挥交通，用敬业诠释责任，为道路安全保驾护航，曾被评为2000年市交管战线交警之星，连续六年多次荣获市局交管局嘉奖，98年抗洪抢险先进个人等荣誉称号。 2000年，同样是25岁的黄东奕是江岸区交通大队二中队的一名普通交警，参警刚6年的他是解放大道三阳路岗上的一名成员。9月的一天早上，黄东奕刚刚上岗，就发现从他身旁驶过的一辆外地大客车上有一位乘客探出头小声喊救命。黄东奕马上警觉起来，骑上摩托拦停了大客车，上车检查时，黄东奕没有发现异样，当他跟驾驶员询问行驶路线时，车上有六、七个人突然点着了香烟，这里面一定有问题。接下来，黄东奕一方面机智应对车内众人，又巧妙向队里领导请求增援，最终和派出所民警合力将车上七名持刀抢劫的嫌疑人绳之以法。 24年来，黄东奕曾荣获年度市政府嘉奖、优秀公务员、重大安保嘉奖，2019年荣立个人三等功1次，2022年以来多次在市交管战线查缉工作中名列前茅。一张老照片，定格交警青春模样；二十四载岁月，见证忠诚担当。他们在时光中默默坚守，用行动书写奉献，如同一座座灯塔，照亮我们前行的道路。他们的故事，是岁月长河中璀璨的星，永不褪色，永远激励着我们为美好生活而奋斗。（通讯员：张慧肖俊）

说到南京南站出站这事儿，经常坐火车的朋友们肯定都纠结过，到底是从北广场出呢，还是从南广场出呢？别急，我这就给大家说道说道。你看啊，要是你打算坐公交、长途汽车或者打个出租车，那北广场就是你的首选。那边交通方式多，换乘起来也方便，省得你东奔西跑的。但要是你想坐地铁呢，那就得往南广场走了。南广场那边地铁口近，出了站就能直接坐地铁，省时又省力。再来说说出行方向吧。如果你要去江宁那边，南广场出站最合适不过了，地铁、公交都能直达，方便快捷。而要是你想去南京市区逛逛，那北广场出站就更合适了，不管是坐公交还是打车，都能轻松到达你想去的地方。所以啊，大家出站的时候，可以根据自己的后续交通方式和目的地来选择是从北广场出还是南广场出。这样一来，就能少走弯路，更快地到达目的地啦！#国潮旅行季#