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地平线芯片公司在线播放_地平线公司股东名单(2024年12月免费观看)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

地平线芯片公司

有媒体报道BYD正在自主研发智能驾驶专用芯片，算力规格80TOPS。这颗芯片未来将在8-30万价格的车型中使用。据说自研芯片研发出来之前，BYD的智驾车型搭载的Orin N或地平线J6E的芯片解决方案。这两颗芯片算力都在80tops左右。换句话说，比亚迪自研芯片就是要全部替换掉供应商。这就是中国智驾芯片行业扭曲的地方。一方面，大量资本投入推动智驾芯片公司发展；另一方面，国内主机厂商纷纷自研芯片，蔚小理BYD都是如此。资本推动的智驾芯片，将来是不是都要卖给二线车企或者外企？他们的历史使命是什么，是一个值得探讨的话题...

南京138家值得大学生加入的企业名单南京的高校众多，人才密度高，但优质企业的数量相比北上广深等一线城市仍有差距。以下是一些南京的就业机会，供大家参考： 𐟔 南京科技互联网公司 𐟔 南京通信硬件公司 𐟔 南京半导体芯片公司 𐟔 南京智能制造企业南京企业分类： 1️⃣ 科技互联网企业：字节跳动、阿里巴巴、腾讯、科大讯飞、地平线等 2️⃣ 通信硬件企业：华为、小米、OPPO、VIVO、中兴等 3️⃣ 半导体芯片企业：台积电、紫光展锐、新思科技、晶晨半导体等 4️⃣ 智能制造企业：埃斯顿、南高齿、汇川技术、欣旺达、延锋安道拓等以上企业名单仅供参考，具体选择还需结合个人情况综合评估。希望这些信息对春招/校招/实习的应届生和大学生有所帮助！

17家自主可控国产替代概念龙头 1、光庭信息：公司与芯驰科技、地平线等深度合作，推出了基于地平线J6的行泊一体化智能驾驶解决方案。公司还提供AI技术完成自动驾驶的数据标注及数据隐私化处理，并构建仿真场景和AI训练平台。 2、贵航股份：公司为华为配套的热交换产品主要涉及智能电动、智能驾驶等领域。MDC液冷板供货华为，华为智能驾驶必须搭载MDC平台。 3、韦尔股份：旗下公司韦尔创芯与地平线签订战略投资协议，双方将在智能驾驶领域展开战略合作。 4、中科创达：公司与地平线有合资公司，基于征程芯片的项目稳步推进，并已实现量产。 5、亚太股份：已与地平线签署战略合作协议，公司产品有使用地平线的国产芯片。 6、同兴达：旗下子公司南昌同兴达与Sony、博世、地平线、德赛西威、大疆、海康等国内外知名厂商展开深度合作。 7、润和软件：地平线是公司的战略合作伙伴，公司预期有汽车芯片相关的生态合作。 8、联创电子：公司与包括地平线在内的多家方案公司形成战略合作。 9、均胜电子：在智能驾驶领域，公司与多家主机厂商和平台合作。控股子公司均联智行和华为签署了合作协议，未来双方的合作产品将搭载华为提供的智能座舱核心模组、鸿蒙车机操作系统、HMS-A核心能力平台及鸿蒙应用生态。 10、锐明技术：公司自主研发的L4低速自动驾驶解决方案，已在国内几个城市试点落地。公司与地平线在高级辅助驾驶和自动驾驶等领域的技术及产品合作正在有序推进中。 11、索菱股份：公司与地平线签署了战略合作框架协议，双方在汽车智能化技术与产品领域推动深层合作，形成全面、长期和稳定的战略合作伙伴关系。 12、四维图新：公司基于地平线芯片的智驾方案已成功量产，公司与地平线为战略合作伙伴关系。 13、比亚迪：公司是地平线芯片最大的量产落地伙伴，比亚迪车型将搭载地平线最新的征程6芯片，与地平线将深度合作推动高阶智驾的普及。 14、长城汽车：公司完成了对行业领先的汽车智能芯片企业-地平线的战略投资，同时与地平线签署战略合作框架协议。

若台积电停止供应7纳米制程技术，受影响最严重的企业包括阿里巴巴、紫光展锐、中兴通讯、比特大陆、OPPO、地平线机器人、寒武纪和芯擎科技。这些公司均依赖台积电的7纳米工艺来制造其核心芯片，一旦供应中断，将对它们的业务产生深远影响。在芯片产业的竞争中，台积电的7纳米技术备受众多科技巨头的青睐。有传言称，台积电若对某些企业停止供应7纳米芯片，无疑将引发行业“地震”。阿里巴巴、紫光展锐、中兴通讯、比特大陆、OPPO、地平线机器人、寒武纪和芯擎科技等企业均依赖台积电的7纳米工艺来生产关键芯片。若失去这一供应链，它们将面临严峻挑战。阿里巴巴的云服务业务依赖高性能芯片支撑，7纳米芯片是其“云帝国”的支柱。紫光展锐和中兴通讯等通信行业先锋，若缺少7纳米芯片，他们的5G手机和基站建设将难以为继。比特大陆的挖矿机、OPPO的智能手机、地平线机器人的自动驾驶技术、寒武纪的AI芯片、芯擎科技的汽车芯片等高端产品，若缺乏7纳米芯片，其发展将受到严重阻碍。断供7纳米芯片对这些企业来说是一个巨大的挑战。如果将7纳米芯片比作科技巨头的“心脏”，那么台积电就是维持心跳的“起搏器”。一旦“起搏器”失效，这些科技巨头将面临生死存亡的危机。面对可能的7纳米芯片断供，这些企业将如何应对？他们是否会寻找新的芯片供应商？是否会自主研发芯片？或者是否会放弃使用7纳米芯片？这些都是亟待解决的重要问题，值得我们深思。

地平线机器人：智能驾驶的未来？最近，地平线机器人技术研发有限公司（Horizon Robotics）的OC（offer）让我欣喜若狂。然而，随之而来的工作强度和末尾淘汰的问题也让我有些担忧。有没有在成都地平线芯片部门工作的朋友，能否透露一下公司的工作环境和相关情况？𐟙 地平线机器人是一家专注于智能驾驶解决方案的公司，致力于在中国乘用车领域推动智能驾驶的商业化应用。通过软硬结合的前瞻性技术，地平线为智能驾驶计算方案提供支持。根据百度百科的信息，地平线是北京地平线机器人技术研发有限公司旗下的品牌，拥有多个义项。地平线机器人技术在智能驾驶领域有着广泛的应用，为自动驾驶汽车提供关键技术支持。如果你也在考虑加入地平线，或者已经在公司工作，欢迎分享你的经验和感受。𐟚—𐟒耀

台积电7nm工艺AI芯片即将停供中国大陆老猫不完全统计，受影响的公司和芯片(可能有遗漏和错误)：阿里倚天710（5nm）百度的昆仑芯2代（7nm）寒武纪壁仞科技摩尔线程（7nm）天数智芯燧原科技地平线征程6(7nm) 小鹏智驾芯片(6nm) 蔚来智驾芯片(6nm)

临港科创总部湾：地平线如何解决“芯片荒” 在智能汽车领域，目前面临一个巨大的挑战——“芯片荒”。之前，南北大众就曾因芯片短缺而面临停产的困境。因此，智能汽车想要打破产量限制，就必须解决智能芯片的问题。在国际创新协同区科创总部湾，有一家企业已经实现了汽车智能芯片的前装量产，它就是地平线（上海）人工智能技术有限公司（以下简称“地平线”）。地平线的上海总部基地位于临港新片区国际创新协同区科创总部湾K02-02地块。地平线是全球领先的边缘人工智能计算平台企业。它自主研发的边缘人工智能芯片及解决方案，兼具极致效能与开放易用性，可面向智能驾驶以及更广泛的通用AI应用领域提供全面开放的赋能服务。目前，地平线是国内唯一一家实现汽车智能芯片前装量产的企业。地平线成为业界唯一能够提供覆盖从L2到L4全场景整车智能芯片方案的边缘人工智能平台型企业。未来，地平线将以大算力汽车智能芯片，以开放共赢的商业模式携手客户与合作伙伴加速智能驾驶创新产品成熟落地，打造草木繁盛的智能汽车生态，让人们获得更安全、更美好的驾乘体验。临港——快速发展的沃土 𐟌𑊤𘴦𘯦–𐧉‡区充分发挥自身的政策优势，汇聚了一大批人工智能领域具有资深行业经验和丰富国际履历的行业顶尖人才。高效支持辅助自动驾驶以及座舱人机交互等人工智能计算，为像地平线这样的人工智能企业提供快速发展的沃土。临港科技城也将持续全力以赴做好保障服务，助力企业扎根临港，健康成长。临港向企业家发出邀请，如果与临港合作，要空间给空间，要基金给基金，要科研经费给科研经费，要户口给户口，要住房给住房，这几方面我们都能实现。临港是上海的临港，是中国的临港，临港背后是上海市政府强大的资源、强大的经济实力。”

【传台积电将对大陆断供 7nm 及以下制程：仅限 AI/GPU 相关芯片】据传，受漂亮国政策的影响，台积电即将对大陆地区断供 7nm 及以下制程。台积电内部人士表示，该决定是受到漂亮国要求所采取的临时策略。目前最新的管控仅限于 AI/GPU 相关，手机、汽车芯片不在管辖范围内。至于AI/GPU相关芯片，则需要台积电与漂亮国商务部协商出台具体管控细则，符合条件的芯片依旧有望通过申请许可的方式在台积电继续流片生产。受此影响，近期不断有大陆AI相关 IC 设计公司收到台积电邮件，通知将于 11 月 11 日暂停供应 7nm 及以下制程芯片。部分 AI 芯片厂商股价出现下跌，例如寒武纪和地平线。中国大陆的芯片设计公司或将重新寻找新的芯片代工厂，并可能导致供应链的重组，然而中国大陆目前自给自足的先进制程产能十分有限。台积电此次断供事件，反映出中美之间的“技术冷战”，或将重塑全球半导体行业格局。

港府招商新模式：科技独角兽抢滩香港 𐟎‰ 港交所第二家通过18C上市的企业终于诞生了！今天，中国自动驾驶芯片DI1GU正式亮相。这家成立8年的黑芝麻智能，终于在港交所挂牌上市。 𐟓… 回顾一下，2023年7月，黑芝麻递交了IPO申请。四个月后，黑芝麻与香港科技园公司（HKSTP）签约，决定在香港落地。当时，备忘录中提到，HKSTP会积极协助黑芝麻完成各项资源对接，并支持其未来在港上市的计划。 𐟌Ÿ 黑芝麻智能的成功赴港IPO，或许是一种新的风向标。先落地，后上市，这也许是香港招商的新思路。就在2023年第四季度，HKSTP还与宁德时代、地平线签署了合作备忘。到了2024年3月，地平线也向港交所递交了上市申请书，准备冲刺IPO。 𐟔— 这种情况在香港并不常见，但香港与科技独角兽的互相锚定却成为了一种新趋势：企业选择在香港落地，丰富了香港的科创生态；而香港政府则提供人才、资金和国际化资源，同时支持这些企业在香港上市。 𐟒𜠥€𜥾—一提的是，被誉为“港版淡马锡”的港投公司也在今年密集投资了一些独角兽公司。6月，港投公司与思谋、百图生科完成了投资合作；7月，又与银河通用启动了扩展生态圈的合作。预计这些独角兽公司也将会选择在香港上市。 𐟎ˆ 这是一场双向奔赴的合作，也是企业未来赴港上市的一种铺垫。种种迹象表明，香港的招商模式正在悄然发生变化，为未来的科技发展写下了新的注脚。𐟥‚

台积电已经确定下周起切断大陆所有7nm及更先进制程AI芯片代工，甚至连部分AI初创公司都收到了邮件。此举对大陆部分AI初创公司确实是重大打击，但短期内美国及台积电打击的核心目标还是AI计算卡，尤其是技术难度和战略意义极大的AI训练芯片。小米玄戒团队的3nm/4nm AP、地平线的车端算力芯片、小鹏自研的车端推理芯片等暂时不在受影响行列。如果从理性的角度出发，后续美国不应该再继续扩大打击面，否则只是把所有人往自主产线逼。但特朗普上台后政策可能倾向于不管不顾的王八拳，所以我建议小米、小鹏、地平线等等厂商都做好底线思维，有条件的话尽快尝试去自主产线流片做后备方案。拜登这四年在美国本土评价不高，主要是民生层面搞出来大通胀，美国人自己最关注的永远是“月薪三千”的经济问题。更进一步说，由于国内汹汹民意和利益集团的阻挠，拜登在战略层面既没法撼动军工和医药的内部顽疾，也没法彻底扭转特朗普加关税的那套玩法。但我认为，在拜登本人还比较清醒和有控制力的前三年，拜登政府在战术层面的诸多操作称得上精明。挑动俄乌冲突固然隐患极大，随着时间流逝更是把整个北约去工业化的现实赤裸裸的摆在所有人眼前，但短期内确实极大削弱了欧洲“盟友”并助推资本回流美国。针对我国半导体产业的打击也是稳准狠，华为海思、中芯国际、长江存储等国内半导体龙头企业陆续都上了实体清单；虽然牺牲英伟达CUDA将市场全送给海思昇腾计算卡长期看后患无穷，甚至助推国内半导体完成了史无前例的商业正循环，但客观上确实起到了延缓和打击我国AI产业的作用。说白了，透支未来换现在固然不是长久之计，但比起特朗普早期一套王八拳“透支未来却没换来现在”还是高明一些。而且美国作为世界霸主家底确实厚，短期内拜登能透支的牌自然也比较多。甚至我认为，在AI大模型爆发直到麒麟9000s横空出世前的2022~2023年，可以说是我国科技、产业乃至舆论压力最大的时期。至于长期，反正事实证明拜登干了四年就下台了，正如那句名言，我死以后哪管洪水滔天…… 目前，趋势已经非常明显：国内半导体产业链至关重要的市场循环已经广泛建立，全面崛起的势头已经无可逆转。从长期来看，大陆半导体产业极可能复刻其他工业领域的产能爆发，以摧枯拉朽的态势在国内快速崛起，随后一步步席卷全球。届时虽然“最先进制程”仍然不会便宜甚至比现在更贵，但当下的先进制程，到时候可能真的白菜价了…… 从短期来看，不出意外的话，预计Mate70系列搭载的新麒麟就可能让所有人看到设计和制造共同进步的突破性成果。美国再继续扩大制裁，结果也只是将更多市场让给华为，把更多人逼到自主产线而已。#2024洞察时局#

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