北京汽车报废公司新上映_上门回收报废车电话(2024年12月抢先看)
《新能源电弛驱动汽车》 ——人类毁灭人类 李斌算得上天之骄子……人帅,还是学霸。 上世纪九十年代在北京大学攻读社会学,兼修法律专业。在校期间创办最早的互联网公司南极科技。2000年创办易车服务网,2010年在纽约证券所挂牌上市,后创办蔚来汽车公司,任董事长。 之所以关注他,是源于不久前召开的“中国电动汽车百人会”,在这个会上李斌做了主题发言,其中有句话令人印象深刻:“未来六到八年,中国至少有两千万辆电动汽车需要更换电池。” 这句话是什么意思?或者说,李斌在隐晦地表达什么? 新能源电动车使用的电池,是液态锂电池。意思是需要电解液才能工作的锂电池。这种电池在使用周期结束,需要报废时,如何处理它的电解液,是个巨大的问题-----因为它有剧毒。 两千万块液态锂电池的电解液有多大的毒性?它可以毒死这个国家所有人N十次方。 目前还没有可以分解中和这些电解液的相关技术,那么,这两千万块报废的液态锂电池就是两千万个污染源,怎么处理?这项工程如此巨大,成本如此之高,任何一家新能源汽车公司都无法胜任。 我们在开发新能源电动汽车之初,有没有想到这个问题,有关部门有没有相应的预案?如果没有,我们将怎样面对很快就要到来的污染大潮?要知道,六到八年也就是弹指一挥间。借用一句足球评论员常说的话: “留给xx队的时间不多了。” 这是一个迫在眉睫的危机,它关乎全体国民生存环境是否能安康。并且,它不是今天才产生的。这样的大事,年年开两会,数千人大代表政协委员,怎么没有一个人站出来提交一份相关议案? 李斌还算是一个有良心的企业家,不管怎样含蓄隐晦,他还是说出来了。 我们的环境污染已经很严重了,我们的孩子体内激素普遍超标,戴眼镜并且性早熟。年青一代男性精子活跃程度在全球所有人种里都排在最后,很多人不是不想生孩子,而是生不出来。我们今天的人口出生率,甚至低于三年大饥荒时期,这是何等的触目惊心! 我一直反对新能源电动汽车,以前是出于安全角度,现在是因为环境保护。为什么西方国家没有大力发展新能源汽车?答案是明摆着的。没错,日本在研发新能源汽车,但人家的动力系统使用液态氢,因为它不污染环境。 下列事实显而易见:每一辆新能源电动汽车下线,就意味着一个潜在的移动污染源融入了自然。我们究竟要给子孙后代留下什么样的生存环境? 是该清醒的时候了。
探访天宁古塔旁的文创园졧🇨𑦱 东路,总能看到一座高大的烟囱和一座古塔。今天终于有机会近距离接触它们了。天宁一号文化科技创新园原本是北京第二热电厂,现在被改造成了一个文创园。 这个园子不大,但里面有好几家互联网公司、文创公司和新媒体公司。园子里还有书院、咖啡馆和一家钢琴店。随便走走,里面有一些停车位,人不多,感觉很像是周边居民的后花园。 园子里有两条长长的平整步道,非常适合孩子们练习轮滑。还可以打羽毛球、骑小车。现在是桃花渐去、海棠盛开的时节,园子里到处是繁花和竹林。因为与天宁寺塔只有一墙之隔,所以能清晰地看到古塔的全貌,可惜古塔还没开放。坐在塔下水边听听书、看看人、想想事儿,感觉特别放松和惬意。 园子的角落里还有一些可爱的创意,比如带着大头娃娃像的座椅。草地上还布置了很多热电厂报废的大小设备,经过重新刷新后供大家学习。没事时来这里溜达溜达挺好的,特意参观可能有些不够看。
10万预算买越野车?BJ30值得入手吗? 这是我人生中的第一台大车,真是要好好爱护。之前把旧车报废了,换了BJ30。试了很多车,纯电的、混动的都看了一圈,最后还是觉得10万的价格这台车最合适,够大够稳。电车坐不来,容易晕车,混动的又担心不经常开对电池不好,最终决定要了这台pro版。 讲讲我的购车经历吧,希望能给和我一样的小白一个参考,省点心。 提车前的准备 首先,提车之前一定要把银行卡的限额解控了。这个其实很快,只需要提交材料和开户行提前说一下,一天就能搞定。免得到时候付钱额度不够,又要跑银行汇款,耽误时间。 验车 验车的时候,可以自己参考一下网上的视频,记住几个重要的点就好。毕竟新车外观很少有问题,销售也怕车有问题后续扯皮。 购车时的延保 𝦦𖦜个补差价的延保(七年),以我30燃油pro来说,是补4800元这样。注意办延保的这个不是北京汽车的人,而是第三方合作的保险公司。看到这你觉得还有必要买吗?真没必要,我当时也是被对方一顿说就上头买了,买了之后就后悔。问了很多车友基本都没买,因为厂家有5年保修。 总的来说,购车前一定要多了解,多做功课,避免像我一样被忽悠。希望我的经历能帮到你们!
北京汽车置换补贴全攻略,速看! 补贴新政大揭秘: 报废旧车购买新能源车的朋友们,补贴从1万元提升至2万元! 报废旧车购买2.0升及以下排量燃油车的补贴,也从7000元增加至1.5万元! 但要注意,这些旧车必须在2024年7月25日前登记在你名下哦! 补贴申请新规: 从2024年8月16日起,新车必须登记在你名下才能申请补贴。 已经申请补贴的朋友们不用担心,新标准将按新标准给你们追加补贴! 置换补贴政策时间: 实施时间:2024年9月1日至2024年12月31日。⏰ 补贴申请时间:2024年9月15日至2025年1月10日。记得在规定时间内申请哦,逾期就来不及啦!ኊ 享受补贴的条件: 必须是自然人车主。袀稽楿 须是你名下1年以上的本市乘用车。 新车必须是在本市汽车销售企业购买的新能源乘用车,并在2024年12月31日前完成上牌手续。 𑠧𗨡娴 简单: 线上申请即可!通过“北京市汽车以旧换新补贴系统”网页、“京通”小程序或“绿交车辆”小程序,填写申请表并上传所需附件就OK啦!𑊊 旧车转让&新车上牌: 记得哦,只有转让旧车并完成新车上牌手续后才能申请补贴,而且都得在2024年12月31日前完成! 补贴范围&标准: 这次补贴只面向个人车主和乘用车,不包括单位用车和商用车。 满足条件的车主,置换更新一辆乘用车就能拿到1.5万元的补贴,补贴直接打到你卡上!𘊊 乘用车&新能源乘用车定义: 乘用车就是小型、微型客车。 新能源乘用车不仅包括纯电动汽车,还有插电式混合动力(含增程式)和燃料电池汽车。 旧车转让无限制: 旧车可以转让给其他个人或二手车经销商,京内京外都行! 렦啦! 已经享受过国家汽车报废更新补贴的朋友们,不能再申请北京市汽车置换补贴哦。늊 申请补贴要准备的材料: 车主身份证、新能源车的发票、行驶证、旧车行驶证(如果无法上传,就填车辆号牌和车架号)、还有你的卡照片。
选择极越汽车的原因 对电车一直持续关注,但未下决心购买。今年初,服役了14年的昊锐 1.8TSI 手动正时链条出现问题,虽然修复后依然性能强劲,但车内隔音材料的不环保问题始终困扰着我。尤其是儿子每次上车都会抱怨的沥青味,让我更加心动换车。再加上去年搬入新居,拥有了地下固定车位,我决定让老昊锐退休,置换一辆新车。在评估置换价值后,我决定报废昊锐。那天报废公司拖走车辆时,我心情复杂,难以言表。 言归正传,接下来谈谈我的新欢——极越01四驱顶配白色。 上周六提车回家,首先被其底盘所吸引。与极氪001同平台同底盘,宽车身设计让驾驶极其平稳。我试驾过极氪001的后驱弹簧减震和四驱双腔空悬减震版本,对极越01的两档硬度调整充满期待。粗略比较后,我感觉极越01的底盘调校更硬更运动。 选择较软的悬架模式,日常驾驶舒适度高,过滤掉大部分细碎震动。而选择较硬模式,则提供更佳的支撑力,过沟过坎时避震迅速响应,阻尼感强,让人过弯信心满满。我个人更喜欢硬一点的驾驶感受。轮胎采用马牌PC6,抓地力出色,噪音控制良好,虽然价格较高,但原厂配备此轮胎可见诚意。 空间方面,前后排及左右空间表现优秀,座椅略短一些。驾驶座椅仍在调整最舒适的状态中。后排空间宽裕,但座椅角度有待改进,坐垫应适当抬高。内饰简洁大方,元素少而材质优良。 车机和智驾方面,仪表台简洁布局和35寸大长屏深受欢迎。超高识别率和准确性的对话功能让我印象深刻。智驾系统在北京试用过,大部分地区都能开启PPA,表现不错。对我来说,PPA未来主要在堵车跟车和长途高速上使用。 动力表现无需多言,不到4秒的加速让人满意。我曾想试试新开通的京蔚高速及山路,在夜晚大车云集的情况下,动力表现随心所欲。这种情况若开我的大梁越野车,只能乖乖跟在大车后面。极越的动力储备让我深感其重要性。 至于充电口问题,虽然第一次买电车时有些焦虑,但极越赠送直流慢充桩,家里充电无忧。外出时城市里快充桩密度高,使用交流口充电也不是首选。 总结:这几年常有同事朋友让我推荐车型,我一般建议买销量前三的车型。但自己购车时却选择了小众的极越01。我平时开的撼路者就是个例子,在可选的越野车中,我仍认为撼路者是可靠的好车。极越01目前销量虽不佳,但我相信其背后的吉利和百度支持会让其稳定。这车可视为极氪001的SUV版智驾增强版,风格独特有所取舍。追求极致的科技感和简洁设计并非所有人都能接受。例如取消转向灯和大灯拨杆降低了驾驶便利性,应保留老的方案作为备份。屏幕换挡基本适应,车外语音方便但需注意社交尴尬。极越最大的问题是营销,常被信息的洪流所淹没。但我买了这辆车后综合感觉很不错,优惠后的价格非常值。最后建议极越尽快给新老车主免费终生的PPA权益。
北京,朋友欠男子110万还不上,提出用价值200万的途锐豪车抵债。男子欣然答应,并过了户。第二个月他就为车做了份190万保额的保险。几个月后一场意外车祸,保险公司认为他毫发无损,车却面目全非,是骗保,只愿赔偿六七十万。男子大怒,与保险公司对簿公堂,最后法院这样判了! 郝建前些年生意做的大朋友交的多,性格豪放,为人仗义的他钱也没少往出借。 然而,近几年生意一落千丈,经济紧张,他的压力越来越大。 几年前,他借给好友钟宸110万,可朋友关系不错咋张嘴往回要呢? 犹豫再三后,他还是打去了电话,钟宸却不提还钱的事。后来竟不接他电话了! 郝建纳闷了,这是啥意思?没办法只能去公司堵他。 钟宸见到郝建有些尴尬:“哥,我生意一败涂地,还不上钱没脸见你呀!” “兄弟,我也是…才找你催账,大家都难!郝建也很为难。 二人喝着茶,互诉苦水,这生意食之无味,弃之可惜!都处于窘困境地。 哥,实在不行,用车抵债吧!这是价值200的途锐,抵欠你的110万,怎么样?钟宸突然提出解决方案。 不、不,我没那意思,怎能要你车呢!这样做不妥。 哥,我车是新车,如卖掉还账可惜了,多好的车成二手就不值钱,给你我不心疼。 郝建心想,不要车欠钱还不上,200万的车抵110万,肯定也不亏!他欣然接受了。 随后二人办车辆过户,撕毁了借条。 第二个月,郝建就在车险业务的推荐下买了年缴费25000元,保额190万的保险。 谁知,几个月后,一次谈业务途中,路过一处偏僻狭窄国道时,因接电话不慎掉落,拾电话节骨眼,一辆大货车从弯道出闪出,疾驰而来。 他恐慌之中,紧急避让,车速太快,打方向盘过猛,车子摇晃着冲向路边的大树,只听咔嚓一声,粗壮的大树被撞成两截,砸在他的车身上。 当郝建从车里爬出来,车已面目全非,不成样子。他摸摸胳膊腿都在,他长吁一口气,庆幸自己命大! 随后他报警,随即交警和路政局人员陆续赶到,做了事故现场勘察,他撞断树被路政罚款720元。 郝建又向保险公司申请理赔,可一个月后他才接到了定损通知单。 他当时就懵了,车已成报废状态,怎么只赔偿六七十万?当时可是做的保额为190万的高额保险的! 他找保险公司理论:你们保险公司高保低赔,这不是骗人的吗? “你觉得不合适,就去起诉啊!”保险公司一句话把他怼了。 郝建一听火了,上保险时,各种忽悠上高额保险,怎么一出事就这态度? 你人毫发无损,车却面目全非,你是骗保,去法院告也告不赢。 保险公司不讲信誉还诬陷人!郝建愤怒地把他告上法庭,要求按合同进行理赔。
两个女生的Vanlife之旅:选车篇 终于开始了我们的Vanlife之旅!想在这里记录一下,顺便分享一些我们踩过的坑。 1️⃣ 做出决定 拥有自己的房车一直是M的梦想,没想到我们提前实现了! 2️⃣ 辅助决策 买之前要考虑以下几点: 停车位置:家附近有没有户外免费长期停车的地方?因为中轴中顶的房车通常高度在2米以上。 预算:这关系到买什么车和如何改装。 3️⃣ 选车 在北京,选择房车大概有两种: 货车:我们选的是福特新全顺,驾照的C本就可以开。在北京的好处是,可以直接上蓝牌,但只有晚上11点到早晨6点之间可以进五环内。其他时间五环外(含五环)随意通行。如果是挂靠在公司的货车牌照,可以开进五环的通行证。缺点是,货车是每年一检且15年强制报废;而且货车是手动挡,这一点可能会劝退很多人。 客车:买客车后需要办理一个认证,需要北京指标。好处是可以在室内随意开。 综合以上原因,我们选择了福特新全顺的货车。裸车价格大概是13.7万左右。据4S店说,因为芯片原因,近三个月没有新车了。我们买的这辆车是店里最后一辆,且是库存了一年的车。 图1.2.3展示了车的外观,封闭式货车,后面没有窗户,对于房车来说,私密性会更好。图4展示了中控,手动挡。我们两个女生身高1.6米,坐在车里还算舒适。这辆车准乘3人,车厢里是不允许安装座椅的。 希望这些信息对大家有帮助!
一图看懂中国二手车行业:从新手到专家 嘿,大家好!今天咱们来聊聊二手车市场的那些事儿,从零开始到专家,一篇文章带你全面了解! 裀基本概念】 二手车可不是简单的“旧车”,它可是潜力股中的战斗机!只要在公安交通管理机关登记注册,达到报废标准前都能继续服役的机动车辆。交易过程包括评估、鉴定、寄卖等,虽然复杂但绝对值得! 【发展历程】 从1985年北京旧机动车交易市场成立,到如今互联网平台的兴起,二手车行业经历了从无序到有序,再到全面成长的蜕变。每一次政策的变革,都是行业发展的加速器。 【行业产业链】 上游车源丰富,中游线上线下市场并行,下游消费者需求多样。这个产业链就像一条流动的河流,连接着每一个爱车人的梦。 ⣀行业分类】 二手车市场种类繁多,有国企监管物业型、高端豪华汽车市场、汽车城、经销商集团、抱团取暖型市场等。不同的交易场所和模式,总有一款适合你。C2C、B2C、B2B,满足不同的交易需求。 【行业规模】 尽管2022年市场承压,但二手车交易量和金额依然庞大。基本型乘用车、SUV、MPV,各种车型应有尽有,商用车也不甘示弱。 【行业竞争格局】 线上平台月活用户排名靠前,但转化率仍是挑战。线下市场,独立二手车商与汽车经销商集团的竞争愈演愈烈。 商业模式】 信息平台、交易平台、金融服务,三种模式并驾齐驱,为消费者提供全方位的服务。 ⚠️【行业风险】 政策、市场、质量、金融,四大风险并存,但也是行业发展的试金石。 希望这篇文章能帮你更好地了解中国二手车行业,从新手到专家,一步一步走,祝你成功!耀
北京,朋友欠男子110万还不上,提出用价值200万的途锐豪车抵债。男子欣然答应,并过了户。第二个月他就为车做了份190万保额的保险。几个月后一场意外车祸,保险公司认为他毫发无损,车却面目全非,是骗保,只愿赔偿六七十万。男子大怒,与保险公司对簿公堂,最后法院这样判了! 郝建前些年生意做的大朋友交的多,性格豪放,为人仗义的他钱也没少往出借。 然而,近几年生意一落千丈,经济紧张,他的压力越来越大。 几年前,他借给好友钟宸110万,可朋友关系不错咋张嘴往回要呢? 钟宸见到郝建有些尴尬:“哥,我生意一败涂地,还不上钱没脸见你呀!” 哥,实在不行,用车抵债吧!这是价值200的途锐,抵欠你的110万,怎么样?钟宸突然提出解决方案。 郝建心想,不要车欠钱还不上,200万的车抵110万,肯定也不亏!他欣然接受了。 随后二人办车辆过户,撕毁了借条。 第二个月,郝建就在车险业务的推荐下买了年缴费25000元,保额190万的保险。 谁知,几个月后,一次谈业务途中,路过一处偏僻狭窄国道时,因接电话不慎掉落,拾电话节骨眼,一辆大货车从弯道出闪出,疾驰而来。 当郝建从车里爬出来,车已面目全非,不成样子。他摸摸胳膊腿都在,他长吁一口气,庆幸自己命大! 随后他报警,随即交警和路政局人员陆续赶到,做了事故现场勘察,他撞断树被路政罚款720元。 郝建又向保险公司申请理赔,可一个月后他才接到了定损通知单。 他当时就懵了,车已成报废状态,怎么只赔偿六七十万?当时可是做的保额为190万的高额保险的! 他找保险公司理论:你们保险公司高保低赔,这不是骗人的吗? “你觉得不合适,就去起诉啊!”保险公司一句话把他怼了。 郝建一听火了,上保险时,各种忽悠上高额保险,怎么一出事就这态度? 你人毫发无损,车却面目全非,你是骗保,去法院告也告不赢。 保险公司不讲信誉还诬陷人!郝建愤怒地把他告上法庭,要求按合同进行理赔。 1、保险公司认为,郝建车辆事故严重,他人却安然无恙,怀疑他有骗保嫌疑。 2、郝建拿出证据自证清白。 保险公司私自找人做的车辆鉴定不准确,简直是胡说八道。他不认可。 最后判决:保险公司按合同应赔付郝建1103150元,限判决生效10日内造成。 (人物为化名) 对此您怎么看?
北京新政策:三万补贴无需报废! 北京市推出了新的购车补贴政策,无需报废旧车即可享受三万元补贴! 这是国家推出的报废补贴政策,请注意查看。 同时,北京市还推出了地方补贴政策,该政策仅限本地使用。 汽车之家联合汽车协会及各大车厂集团推出了全国适用的购车补贴,最高可达三万元! 汽车之家的补贴可以与其他补贴中的一个叠加使用,但其他补贴不能同时使用。 请注意,汽车之家的补贴不需要到4S店核销,避免被销售人员利用信息领取补贴。 希望每位购车者都能享受到最适合自己的优惠政策补贴!
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