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凝心聚力 提速冲刺 | 协鑫能科鑫阳光三季度总结暨四季度动员大会顺利召开 10月10日,协鑫能科鑫阳光三季度总结暨四季度动员大会在协鑫一期董事会厅成功召开。协鑫集团副董事长、协鑫能科总裁费智出席会议并指导工作。协鑫能科鑫阳光董事长任峰,总经理孙海鹏,副总经理许永根、候大勇,以及各职能部门负责人、各省公司负责人及多位业务骨干共同出席会议。 本次大会旨在全面总结协鑫能科鑫阳光三季度的经营业绩,分析研判当前市场形势,动员部署四季度和明年初工作重点和实施路径,聚焦核心、精准施策,为今年收好官、明年开好局奠定基础。 协鑫集团副董事长、协鑫能科总裁费智对鑫阳光下阶段工作提出了展望。他指出,农村市场对光伏装机的需求表现出强劲且持续的增长态势,户用光伏长期向好的态势将保持不变。四季度是冲锋冲刺季,各部门必须紧扣既定目标,以全力冲刺的奋斗姿态夺取攻坚必胜,蓄势力争来年“开门红”。 协鑫能科鑫阳光董事长任峰在听取了各部门的工作汇报后,对未来工作提出以下要求:一强化全面预算管理,提高经营分析水平;二是加强组织绩效管理,激发团队活力;三是保持企业与员工思想一致,增强内部凝聚力和协作效率;四是不断拓展和优化渠道,提高市场竞争力。 协鑫能科鑫阳光总经理孙海鹏对三季度业务情况进行了综合点评,针对四季度工作提出具体要求。他要求各部门精准锁定主攻方向,围绕提高市场开发能力、深化全款业务推进、优化后台服务、管理精细化等关键环节发力,全面提升人均效能和过程管理水平,确保实现全年攻坚目标。 协鑫能科鑫阳光副总经理许永根汇报了资产管理工作,围绕资产管理、存量项目出表、市场开拓进展阐述,并明确了2025年的工作规划。副总经理候大勇重点介绍了运营工作情况,包括质量验收、电站整改、并网审核等关键环节,并根据公司战略部署,详细规划了四季度及明年的工作重点。 各省公司负责人分别汇报了省公司现状及三季度展业情况,深入分析区域市场情况、目标完成情况及面临挑战,并围绕公司总体战略部署,结合地区实际制定切实可行的招商、扶商、优商、发货、开鑫购落地、进件资方等相关举措。 总部职能部门负责人重点汇报了三季度的经营数据分析及规划、财融工作及工程审核工作等情况,并部署了下一阶段的工作方向与提升目标。通过本次会议,各部门深入分析了工作亮点与存在不足,并提出了改进措施、工作方案和目标成效,为推动协鑫能科鑫阳光整体经营水平的提升奠定坚实基础。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
两大智能联合实验室揭牌亮相 南开-新奥战略合作升级提速 2024年10月10日,新奥集团与南开大学在天津南开大学正式为质信智能和聚变智能两大联合实验室举行揭牌仪式,当日双方还签署了《关于共同建设认知科技创新中心合作补充协议》,此举标志着双方通过“南开-新奥认知科技创新中心”落实国家发展前沿科技交叉学科的合作迈入战略升级与加速发展的新阶段,将有力推动认知智能领域的技术革新和实践创新。 活动当天,新奥集团董事局主席王玉锁、集团股东事务理事会理事长金永生、新奥公益慈善基金会理事长赵金峰等一行抵达南开大学八里台校区,与南开大学党委书记杨庆山、南开大学校长陈雨露、南开大学副校长方勇纯、南开大学副校长白承铭等相关负责同志,就能力认知的研究以及认知科技创新中心未来的发展展开了深度的交流与讨论。 南开大学党委书记杨庆山指出,今年是南开大学建校105周年,此次签约对于南开大学和新奥集团发展具有重要意义,双方将以此为契机强强联手,深入实施科教兴国战略、助力教育强国建设。 南开大学校长陈雨露表示,党的二十届三中全会指出,教育、科技、人才是中国式现代化的基础性、战略性支撑。在国家战略的引领下,南开大学与新奥集团将在认知科技领域实现教育、科技、人才深度融合,加强产业创新、学科创新和成果转化。 新奥集团董事局主席王玉锁感谢南开大学长期以来对新奥集团的大力支持,并对南开大学建校105周年表示祝贺。他说,南开大学底蕴深厚,综合实力强劲,基础学科积累雄厚,新工科建设日新月异,服务经济社会创新发展成绩显著。一年来,南开大学和新奥集团合作成果斐然,希望双方以此次签约为契机,进一步围绕认知科技主题,在科研合作、平台建设、项目申报、人才培养、人才引进等方面持续深化合作,早日产出领域内原创性、标志性、革新性成果。 会上,新奥集团技术委员会联席主席张军与南开大学党委常委、副校长方勇纯共同签署《新奥新智科技有限公司与南开大学关于共同建设认知科技创新中心合作补充协议》。 新奥公益慈善基金会理事长赵金峰与南开大学党委常委、副校长白承铭共同签署《捐赠协议书》。 根据协议,新奥新智将扩大合作经费投入支持联合实验室的发展,进一步推动各项科研项目和人才联合培养计划落地,新奥公益慈善基金会也将向南开大学教育基金会追加捐赠以支持认知科技大楼的建设和运营。 签约结束后,新奥集团董事局主席王玉锁与南开大学校长陈雨露共同为“南开-新奥认知科技创新中心质信智能实验室”和“南开-新奥认知科技创新中心聚变智能实验室”揭牌,宣告两大联合实验室正式亮相并投入使用。 仪式后,双方领导还就联合实验室建设情况和认知科技创新中心的未来方向规划等听取了团队的汇报,并开展了深入的交流。 “南开―新奥认知科技创新中心”是南开大学与新奥集团在2023年7月启动的合作项目,是双方共同管理的联合研发平台,旨在依托南开大学在数学、统计、计算机、人工智能、电光和网安等方面的研发实力,与新奥新智共同打造,在国内乃至全球领先的认知科技领域的技术研发高地、教学学科高地和产业应用创新高地。围绕认知理论与模型、智能应用与系统、物联智能、康养与医疗智能等科研方向的“卡脖子”问题,双方将深入开展关键技术的突破与攻关,以颠覆性创新为驱动,全力推动产业变革,促进产业互联网新业态的形成。 此次揭牌的质信智能和聚变智能联合实验室是“南开―新奥认知科技创新中心”建设一年多来取得的重要成果。质信智能实验室将围绕质信创新, 新奥“建能力架构、选开源算法、用闭源数据、训专业模型、生实用智能”的智能技术理念,通过GenAI与物联技术的融合,实现多模态质信内容的高效生产;聚变智能实验室则将以人工智能加速核聚变研发为主要研究方向,通过聚变物理和人工智能等学科的交叉,实现理论和技术的突破。 未来,随着双方合作的深入和扩大,认知科技创新中心还将继续展开在能力认知理论与模型、机器人具身智能等更多前沿领域研究探索。新奥集团和南开大学在认知智能领域的合作正在朝着全方位、深层次、实质性的方向发展,通过深化创造产学研合作机制实现优势互补,以创新和人才去推动认知科技进步、新质生产力的发展和实践落地,为努力建设世界科技强国和推进中国式现代化的新征程贡献力量。 活动当天,新奥新智CEO兼总裁郭继军、新奥新智常务副总裁马力、新奥新智常务副总裁牛云峰、新智感知运营一号位王帅宇、新奥能源研究院院长刘敏胜、新绎生活副总裁窦飞鹏,以及南开大学办公室、科学技术研究部、发展委员会办公室和人工智能学院等相关负责人也出席了签约揭牌仪式和座谈交流。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
金蝶2024全球创见者大会:聚焦中小企业转型与大企业AI应用 2024年10月26日,金蝶2024全球创见者大会举行,会后的群访环节中,金蝶中国副总裁、中型企业事业部联席总裁刘仲文与金蝶中国执行副总裁、大型企业事业部总裁赵燕锡分别就媒体的提问进行了解答。 中小企业转型挑战与金蝶应对策略 刘仲文指出,金蝶从服务中小企业起家,已有31年历史。中小企业在数字化转型中面临“不想转、不敢转、不会转”的困境。“不想转”是因为中小企业希望投入的每一分钱都能快速产生价值,而数字化的价值有时不能立刻显现;“不敢转”是由于缺乏专业的数字化团队引领;“不会转”则是因为缺乏人才导致不知如何进行转型。 国家通过各种政策支持中小企业数字化转型,金蝶也积极配合,推出了针对中小企业转型的服务。金蝶云ⷦ空为中型客户企业提供一站式数字化平台,覆盖研、产、供、销、服等领域,包括研发管理系统、生产制造管理、供应链协同、全渠道营销等。此外,还推出了合同全生命管理、IPO中心等创新应用,帮助成长型企业提前规划上市,对标上市公司标准,查漏补缺。 在助力中小企业应用AI提升竞争力方面,金蝶十分重视。从2022年Open AI推出ChatGPT3.5以来,金蝶着手推进ToB领域AI应用。如推出“苍穹APP”,用户可通过自然语言与系统交互获取数据和结果;在财务领域推出AI记账,构建云端大数据和模板,为中小企业智能记账,减轻财务合规压力,提升处理速度;在供应链领域通过AI自动抓取内外部数据进行风险分析。 对于数据安全隐私保护问题,金蝶采取多项措施。海外布局数据中心,确保产品合规落地,提供公有云和私有云服务。通过软件框架、加密技术和安全管理措施确保云服务安全,将不能出境的数据留在当地,同时过滤可出境数据进行集团统一管理。与当地伙伴合作,满足税务、财务等特殊需求,确保数据合规性、隐私保护和安全性。 大企业AI应用趋势与金蝶解决方案 赵燕锡表示,AI重塑企业应用主要体现在体验改善、流程执行和决策三个方面。“苍穹APP”围绕体验改善创新,重塑流程改变用户使用软件方式;多模态审核结合传统规则引擎和大模型技术解决具体问题;AI增强分析便于管理者在决策上考虑更周全。 关于AI应用落地的驱动因素,赵燕锡认为技术驱动和业务驱动相辅相成。短期来看痛点更明显,以价值为牵引选择场景;长期来看技术变革是代际问题,使用率更长久。 对于大型企业与中小企业在AI应用上的区别,赵燕锡指出既有共性也有个性。大企业关注效益,审单要求高,分析个性化强;中小企业在标准化模型应用上有优势。 在央企薪酬“三全”管理方面,建设银行等企业已在建设,越来越多大型企业限时完成薪酬管理数字化平台建设,给行业带来机会。 在财务人员转型问题上,赵燕锡认为随着AI的应用,从事事务性工作的财务人员需求会减少,但专业分析技能和人机协同模式仍很重要。财务分析决策能力是财务人员的重要方向,同时部分规则设计仍需人工抽查。 在信创背景下,金蝶助力国内工业和制造业企业发展。中国软件能力增强,金蝶构建云原生技术和AI技术,实现技术超越;客户需求方面,大型企业数字化平台需更新以适应业务发展;海外厂商在国内投入变化也带来机会。金蝶在产品上有替代能力,服务了一批一流企业,收获实践经验,以使命和决心支撑企业数字化发展。 在国产化替代方面,金蝶在财务、HR、制造等领域已具备替代能力,如华为、潍柴雷沃、云南中烟、一心堂等案例。国产化替代的挑战在于生态体系建设,需加强生态链建设,提升产业服务大企业数字化的水平。 对于底层技术模型问题,金蝶在开源模式上叠加财务能力,模型具有开放性,可关联选择多个模型。苍穹APP是企业级AI管理助手的移动载体,与消费级移动APP不同,不存在竞争关系。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
岚图知音:凭借产品力,破局纯电SUV市场 10 月 13 日,新奢纯电 SUV岚图知音正式上市。这款车型一经推出,便在市场上引起了轰动。在发布会结束后的短短 24 小时内,岚图知音突破 8126 台订单。 岚图知音采取了“上市即交付”的策略,消费者下单后即可享受快速交付服务,展现了岚图品牌对用户的重视,突显了其强大的供应链管理和生产能力。 在此次发布中,岚图知音推出了长续航智享版、超长续航智享版、长续航超充版以及四驱全球版四款车型,全面覆盖不同消费群体的多样化需求。其中,长续航智享版以 17.99 万元 3000 台的限量售价,在价格上堪称同级纯电 SUV 最具竞争力的存在。同时,具备秒充 1.7 公里能力的长续航超充版,成为最受欢迎的车型,订单占比超过 50%。岚图知音成为 20 万级市场中的佼佼者。 高层观点:战略规划与产品信心 岚图汽车 CEO 卢放在发布会上强调了岚图知音对岚图的重要性。他希望这款车能将岚图的销量进一步拉升。在发布会前夕,卢放亲自驾驶知音从武汉开往杭州,全程近 800 公里仅补能一次,以实际体验来证明车辆的优秀续航能力。 卢放指出,岚图知音的三电体验是行业里的天花板和新标杆。其拥有行业领先的 901 公里超长续航、800V 高压碳化硅平台和 5C 超充,可实现 15 分钟补能 515 公里。这些顶级的三电水平让该车在续航和补能方面表现优异。 在整体配置及空间方面,岚图知音拥有 86.7%同级最大的空间“得房率”、百万级的 CDC 智能可调悬架,带来更加舒适的驾乘体验。全系标配逍遥座舱、多项高阶智能辅助驾驶、CDC 可调阻尼悬架等配置,真正做到入门即高配。 与竞品对比,卢放称岚图知音的各项配置超过特斯拉 Model Y,具有很强的竞争力。他表示,岚图预测知音的纯电体验会越来越好,而中国年轻消费者对纯电车的接受度也会越来越高,所以选择推出纯电车型。 在智能化发展目标方面,卢放希望通过岚图知音上市,在用户心中构建岚图智能化水平在行业里属头部的认知。让用户在使用岚图的产品或以后选择岚图汽车时,能记住岚图是高端、智慧和电动的。 卢放表示,岚图知音这款车对岚图来讲非常重要,希望能将岚图的销量进一步拉升。他认为知音将是打破纯电车顾虑的一款车,就三电的体验来讲,岚图知音目前是行业里做得最好的,是行业的天花板和新标杆。 关于产品配置和定价,卢放提到早在上个月,岚图知音在意大利都灵国际车展上就已备受关注。其推出的四个版本各有侧重,入门版重在性价比,被称为“特斯拉平替”;顶配版则拥有所有宣传配置。岚图能定这样的价格,是技术升级、成本控制和效率提升三方面带来的结果。 在智能化方面,卢放称岚图知音的高速 NOA 或城市代客泊车能力会快速普及,这两项能力岚图知音都有。岚图跟华为惺惺相惜,二者相互赋能,未来会通过自研能力的不断提升,同时坚持开放合作,包括与华为等行业领先的生态伙伴进一步合作,将手机等消费类电子产品的做法应用到电动车上。 岚图汽车总经理助理、岚图销售服务有限公司总经理邵明峰表示,20 万级的岚图知音带有底盘 CDC、鲲鹏智驾、逍遥座舱等一系列配置,将空间做到最大,这是岚图基于用户需求升级所做的改变。岚图能定这样的价格,是技术升级、成本控制和效率提升三方面带来的结果。 东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理,岚图汽车科技有限公司董事长尤峥表示,岚图汽车再次站在月销过万的台阶上,向今年销量 10 万台的目标发起冲锋。他称岚图汽车在思考制胜新能源汽车智能化的下半场,要用科技创新打造“具身智能体”,打造更懂人的汽车,包括一体化的车身、智能的线控底盘、强劲的心脏(新一代的岚海动力加持、AI 智慧能源的管理系统)、智慧的大脑(应用高阶的智能驾驶、高算力的芯片、持续升级逍遥座舱鲲鹏智驾)、敏捷的神经系统(联合华为布局下一代的天元电子电气架构)等。 尤峥表示,岚图 9 月销量再次过万辆(10001 辆),正向今年销量 10 万台的目标发起冲锋。强调岚图在东风新能源转型中是当之无愧的标杆,将持续完善产品布局,更加精准地满足用户更高的多样化需求,加快出海步伐,让中国的岚图成为世界的名片,并持续完善用户服务体系,努力成为用户心中的高端智慧新能源第一品牌。 强大的产品力 三电系统:行业领先的续航与补能 都说“豪华看三电”,岚图知音在技术层面的领先地位尤为显著。其搭载的岚图自研 800V 高压碳化硅平台和 5C 超级快充技术,赋予了其超强的续航能力与补能效率。 长续航智享版车型配备高能量密度电池组,续航里程高达 901 公里,远超市场平均水平,真正实现“一月一充”的出行体验。在中汽研“能效之星”测试中,岚图知音首搭岚海动力 800V 电驱总成 - H200A,电驱动总成的高能效百分比达到 92.9%,一举刷新了行业纪录。 这一技术的突破,不仅提升了能量转换效率,还为用户带来了更加高效的用车体验,进一步巩固了岚图知音在纯电 SUV 市场中的技术领先地位。 与此同时,岚图知音的 5C 超级快充技术也处于行业前沿,充电 15 分钟即可续航 515 公里,大幅缩短了充电时间,为用户带来了比肩甚至超越传统燃油车的补能体验。岚图知音还兼容全球首个兆瓦级品牌超充桩 VP1000,峰值功率高达 1000kW,充电过程快速高效,支持即插即充功能,使用户在任何场景下都能享受到便利的充电服务。 智能座舱:科技与舒适的完美融合 岚图知音的逍遥座舱,提供了高度智能化且人性化的驾乘体验。核心亮点之一,就是行业首款 15.05 英寸 OLED 曲边滑移屏,它能通过简单的三指滑动,将屏幕内容分享至主副驾。基于高通骁龙 8295P 芯片,还能畅玩 3A 大作,极大丰富了出行过程中的趣味性。 这块屏幕不仅显示效果细腻逼真,还实现了车机与手机的无缝连接,真正实现“万物互联”。副驾还配备了智慧电动桌板,车内秒变会客厅,临时办公置物便捷有加。 知音座舱也充分照顾到每个乘员的需求,堪比“高定”座舱。100 多处隔音材料和 5 毫米静音钢化玻璃的使用,打造了一个极致静谧的睡眠舱;后排配备的 OMS 宝宝守护系统,专为年轻家庭设计,实时监测后排儿童的情况,帮助父母在驾驶时减少分心和焦虑;灵活多变的“微场景”为用户提供了个性化的用车体验,用户可以根据需求自定义场景设置,例如,一键开启“冬日暖心模式”,可提前调整车内空调、座椅加热等功能。 空间表现:宽敞舒适,满足多样需求 在车内空间设计方面,岚图知音凭借高达 86.7%的车内得房率,充分展现了其在空间利用率上的优越性,重新定义了纯电 SUV 的豪华舒适标准。 后排 969mm 的超长腿部空间和 1380mm 宽敞坐垫,为乘客提供了顶级的舒适驾乘体验,尤其是对于长途出行的用户而言,岚图知音的空间表现无可挑剔。车内静音效果和高档内饰的搭配,更为用户提供了如同头等舱般的奢华享受。 常规后备箱容积达 527L,扩展后可达 1328L,满足用户对于家庭出行、大件物品存储等多场景的需求,无论是日常使用还是长途旅行,岚图知音都能从容应对。 外观设计:时尚大气,独具魅力 岚图知音采用原力飞行设计美学,整体造型时尚。前脸采用封闭式设计搭配贯穿式 LED 灯带,营造出简洁且具有科技感的视觉效果;侧面线条流畅,采用了大量减风阻元素,如低风阻轮毂、隐藏式门把手、低风阻后视镜等;车尾设计元素丰富,带引航灯的小尾翼、小鸭尾、溜背结构以及形似“箭羽”的贯穿式尾灯,极具辨识度。 安全性能:全球首创,双五星标准 岚图知音全球首创 2000MPa 级车身结构、双五星安全标准的开发设计,拥有强大的主被动安全性能。为用户的出行提供了可靠的保障。 充电网络布局:便捷无忧的出行保障 为满足用户不断增长的出行需求,岚图知音加速推进其全国超充网络布局。覆盖范围从原有的 300 个城市大幅扩展至 2000 +城镇,通过与国家电网及多家头部运营商合作,岚图知音现已连接超过 100 万个充电桩资源,构建了全面覆盖核心城市和乡镇地区的智能补能生态系统。 无论是在繁忙的城市中心,还是跨省长途出行中的高速服务区,岚图知音的用户都可以通过岚图 APP 一键轻松查找并使用附近的充电桩,随时随地享受便捷的充电服务。这意味着无论是通勤出行还是长途自驾,用户不再需要为充电发愁,彻底告别充电焦虑。 在这个全新布局下,岚图知音不仅为用户带来了更高效、便捷的充电解决方案,更通过广泛的超充网络布局,展现了品牌在智能化新能源生态领域的远见卓识,真正让用户的每一次出行都变得轻松无忧。 破局者:市场竞争与未来展望 在纯电家用 SUV 领域,竞争向来激烈。岚图知音以其强大的产品力和极具竞争力的价格,成为了该领域的“破局者”。 与特斯拉 Model Y 相比,岚图知音在续航、充电速度、充电便利性和用车成本等方面都具有明显优势。岚图知音首搭全栈自研的全域 800V 高压碳化硅平台,带来了最高 901 公里的续航能力,远超特斯拉 Model Y 的 688 公里。充电速度上,岚图知音搭载 5C 超级快充技术,15 分钟即可补能 515 公里续航,充电 20% - 80%仅需 10 分钟。而 Model Y 电量从 10% - 80%补能需要约 40 分钟。 在充电便利性上,岚图知音的用户可通过手机 APP 一键查找,全国 2000 +城镇、超过 100 万个充电桩资源,随时随地都能轻松充电。而 Model Y 受限于特斯拉超充站布局和兼容性等问题,难以做到如此自由的随地随充。 电驱能效方面,岚图知音首搭的岚海动力 800V 电驱总成,获中汽研“能效之星”认证,能效比高达 92.9%,位列全球量产车电驱效率第一。基于强悍的三电技术,其充电费用与传统燃油车加油费用相比,约可减少 60%以上。 岚图知音通过高效快充和便捷充电网络,让用户从此告别续航焦虑,享受“充电比加油更方便、更省钱”的全新体验,实现真正的零压出行。 随着新能源汽车市场的不断发展,岚图知音有望凭借其卓越的性能和优势,在市场上占据更大的份额。同时,岚图汽车也将加快出海步伐,让中国的岚图成为世界的名片。在科技创新的推动下,通过与华为等行业领先的生态伙伴合作,不断提升智能化水平,为用户带来更加智能、便捷的出行体验。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
宁德时代发布骁遥超级增混电池,全面开启增混“大电量”时代 10月24日,宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航400公里以上,且兼具4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池,全面开启增混 “大电量”时代。 (宁德时代骁遥超级增混电池:全球首款纯电续航400公里以上兼具4C超充的增混电池) 重新定义增混电池新标准,打造全能“六边形战士”骁遥 随着增混车型逐渐成为新能源车市场中的主力军,增混车型纯电驾驶负面体验问题也日益凸显。续航短、补能慢、低温衰减等痛点,成为关键挑战。 宁德时代骁遥超级增混电池,让车主彻底告别了传统增混车型因纯电续航短而带来的频繁充电烦恼,做到 “充电一次,通勤一周”;另一方面,骁遥凭借“充电10分钟,补能超280km”的优秀表现,解决了增混车主的补能焦虑 。 亮眼的续航和超充性能背后,是技术研发的持续突破。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕在发布会现场具体介绍了骁遥超级增混电池的技术创新。 (宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕,介绍骁遥超级增混电池技术) 骁遥电池采用了正极材料表面修饰技术,结合创新的高压电解液配方形成“纳米级防护层”,有效减少了活性层的副反应。正极材料中还引入了高活性激发态粒子,大幅提升锂离子在材料中的传输效率。宁德时代还构建了SOC全场景高精模型,SOC控制精度提升了40%。材料创新结合BMS智能算法优化,让骁遥电池的纯电使用率整体提升了10%以上,实现了超过400km的纯电续航。此外,宁德时代通过对电池充放电极化特性建模,打造了电池多级功率预测控制策略,让增混车的功率性能也再次提升20%。 此外,宁德时代将4C超充技术也“复刻”到了骁遥电池上,实现“充电10分钟,补能超280km”。正极快离子导体包覆技术、负极二代快充石墨和新型纳米包覆技术、多梯度分层极片设计和全新的超高导电解液配方,使锂离子的穿透“纵享丝滑”,让增混车型也能享受纯电般的极致充电体验。 (宁德时代骁遥超级增混电池4C超充“充电10分钟,补能超280km”) 宁德时代钠离子电池技术此次也在骁遥超级增混电池上进行了落地应用,打破了新能源车型的低温局限性,实现零下四十度极寒环境可放电,零下三十度可充电,零下二十度更是与常温驾驶体验没有差别。 为了进一步提升骁遥电池的低温性能,宁德时代围绕钠离子电池技术做了三个方面的技术创新。 依托宁德时代首创的AB电池系统集成技术,骁遥电池包将钠离子电池与锂离子电池按一定比例和排列进行混搭、串联、并联集成,实现电池低温续航提升5%。其次,宁德时代将钠离子电池作为AB电池系统的SOC监测标尺,来辅助标定锂离子电池的电量,使系统整体控制精度提升了30%,纯电续航里程额外增加10km以上。针对锂离子电池、钠离子电池低温性能上的差异,宁德时代还开发了全温域电量精准计算BMS技术,在全天候场景下对不同化学体系针对性分区管理,有效解决了高低温恶劣环境下电量预测失真或动力性能降级等问题。 (宁德时代骁遥超级增混电池:钠离子电池技术落地应用) 骁遥超级增混电池的高性能和超强实力,依托于高可靠和高安全性。从原材料筛选与分子设计开始,宁德时代构建了一套包括多级防护结构、极限制造工艺、全方位测试验证、以及大数据预警在内的可靠性管理与评价体系。 目前,骁遥电池已经成功落地多个车型品牌,包括理想、阿维塔、深蓝、启源、哪吒。预计到2025年,包括吉利、奇瑞、广汽、岚图等在内的近30款增混车型,都将配备宁德时代骁遥超级增混电池。 骁遥超级增混电池的发布,是宁德时代坚持为用户打造优质出行体验带来的又一次行业革新。未来,宁德时代将通过不断的技术创新,为用户带来更加极致的新能源体验,加快推动全面电动化的进程。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
零跑全新B系列全球亮相 巴黎时间10月14日,第90届巴黎车展首日零跑全球战略发布会举行,零跑汽车全新B系列及B系列首款全球化车型B10开启全球首秀,零跑汽车旗下C16、C10、T03与全新B10一起亮相零跑展台。 零跑全新B系列为年轻用户而来,首款车型零跑B10 发布会上,零跑汽车创始人、董事长兼CEO朱江明表示,零跑全新B系列为全球年轻用户而来,基于零跑最新LEAP3.5技术架构打造,具备智能、时尚、乐趣、品质四大特点,是零跑汽车全球化战略的重要一环。全新B系列具备同级顶尖的智能化软硬件,提供高阶座舱和智驾体验;采用原创的家族式设计,更具全球化时尚风格;在驾驶乐趣和可玩性上,零跑与Stellantis集团联合深度调校,配合可个性化DIY的座舱配置及生态应用,为用户带来更多的驾驶乐趣;同时,B系列按照全球安全标准和环保标准开发,具备全球化制造品质。 零跑B10是B系列首款全球化车型,零跑B10及B系列另外两款产品将于明年在全球范围内上市发布。 智能方面,零跑B10搭载同级唯一激光雷达+8650芯片的智能驾驶方案,可实现高速及城区自动领航辅助,智能驾驶硬件堪比50万级智能豪华车;智能座舱将采用8295芯片,带来堪比手机般的丝滑体验,语音助手接入云端大模型,带来更聪明、更拟人、更便捷的智能座舱体验。 时尚方面,零跑B10采用全新的科技自然美学,创新融合更多科技和活力的设计元素,具有挑战、向往、愉悦三大特质,代表了全球年轻一代的生活方式和态度。朱江明透露,零跑B10设计过程中,设计团队不断和工程团队磨合,通过毫米级的推敲,在标准中找到美学的突破。零跑B10外观设计力求在克制中表达个性,在自然协调的基础上增加运动张力,以更精致的质感,情绪化的点缀,带给用户愉悦的体验。 乐趣方面,零跑与Stellantis集团玛莎拉蒂团队联合进行了零跑B10的底盘调校,借助Stellantis集团世界最先进的动态模拟器及丰富的底盘调校经验,零跑B10将做到舒适与操控的兼顾,带来优越的整车驾驶质感;座舱采用个性化空间设计,赋予无限改造可能,车主可以根据需求与喜好灵活DIY 。 品质方面,零跑B10按照欧洲领先标准设计开发,为全球不同市场用户带来同级顶尖的驾乘体验,生产过程大量使用健康环保用材,大面积低挥发环保材料的应用,有效抑制了车内挥发性有机物排放。B系列整车品质满足欧盟认证标准,后者也是全球最严格的汽车认证标准之一。 LEAP3.5技术架构:超级智能+超级集成 零跑LEAP技术架构建基于零跑品牌理念——零跑认为,更高配置,更优品质,好而不贵的产品,才能为用户的出行与生活带来更多幸福感。基于此,零跑始终坚持全域自研,占整车成本60%以上的核心零部件自研自造(包括新能源整车架构、电子电气架构、电池系统、电驱系统、智能座舱系统、智能驾驶系统),打造了全球领先的LEAP技术架构。 基于LEAP3.0技术架构,零跑成功向市场推出了包括C16、C10、全新C11、全新C01在内的多款C系列车型,2024年来,采用LEAP3.0技术架构的零跑C系列车型,成功树立20万内家用车价值标杆,款款皆热销,全系列月销量近3万台,成为零跑技术及品质的最好证明。 在LEAP3.0技术架构的基础上,零跑自研技术再次进阶。一方面,LEAP3.5技术架构集成化程度更高:搭载了包括行业首个四域合一中央集成控制器、27合1超级集成热管理系统、车身电池包一体化技术(CTC)在内的行业前沿技术;另一方面,LEAP3.5智能化更强大,将为全球年轻人提供超越期待的新能源产品。 目前在国内市场,零跑汽车连续数月销量突破3万辆大关,稳固了其造车新势力前三的地位,随着B系列车型的推出,全新架构+全新车型,让零跑的产品线得以延伸至规模更大的细分市场,为零跑下一阶段发展注入新的活力。而当零跑全域自研的技术实力,遇上Stellantis集团强大的全球资源,零跑能否成为值得尊敬的世界级智能电动车企呢?令人充满期待。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
上市即交付,极氪MIX全国交付火热 极氪MIX开启首批交付,再次上演上市即交付的“极氪速度”,以10项全球首发配置,为越来越多的家庭用户提供全场景出行的美好生活。 凭借对空间的使用效率、便利性和灵活性的三大颠覆,极氪MIX以高达93%的车内有效乘坐空间,通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持,提供的9+N空间场景模式,使座舱布局得以千变万化。 全球首创隐藏式双B柱安全设计、全系搭载全栈800伏高压系统及浩瀚智驾2.0系统,极氪MIX为用户提供车身更安全、里程无焦虑、智驾更高效的出行享受。 强大的体系能力,确保极氪新品从上市到交付无缝衔接,并实现35个月交付35万台,刷新纯电新势力最快交付纪录。 【2024年10月24日】极氪智能科技(以下简称极氪)旗下家庭全场景大五座极氪MIX,在北京、杭州、成都、深圳等全国多个城市的交付中心,开启首批车辆正式交付,再次上演上市即交付的“极氪速度”。基于浩瀚-M架构颠覆性的创新突破,以及10项全球首发配置的强大实力,极氪MIX正在以前所未有的创造力,为越来越多的家庭用户提供全场景出行的美好生活,提前入住“未来的家”。 颠覆性的空间革命,为出行生活带来百变空间的无限可能 凭借对空间的使用效率、空间的便利性和空间的灵活性的三大颠覆,极氪MIX塑造出高达93%的车内有效乘坐空间,是全球第一辆突破90%的量产乘用车。同时,极氪还全球首创并全系标配了隐藏式双B柱电动对开门、超低无门槛全面平地板、三组2米超长电动滑轨、主副驾270Ⱗ覗 级旋转座椅等创新黑科技,通过可转、可滑、可变的软硬件技术加持,创造出千变万化的车内空间使用场景。 基于颠覆性的座舱空间技术成果,极氪MIX还将座椅模式加入座舱原子化能力,支持用户自定义调节,只需一键布局,便可丝滑变形,打造9种空间场景模式一键布局+N个场景拓展,实现真正的全屋智能。比如,在与家人欢聚时,极氪MIX随时随地提供「欢聚对坐」,实现在车内面对面打掼蛋、开Party、下午茶的场景,也可以和孩子面对面一起玩玩积木;带娃出行时,宝妈可开启「亲子副驾」,将副驾后移、左后座椅前移,在照顾主驾开车同时,也能照看后排的孩子;而打开「自由天地」模式,便可以让孩子更加舒适、愉悦地在车内玩耍,如同把儿童房搬到户外一样。 隐藏B柱也能更安全,极氪MIX打造行业最安全的宝宝巴士 取消传统的B柱设计,如何能让车身更安全?极氪MIX采用全球首创的隐藏式双B柱设计,在每侧车门内都安装两根直径约70mm的一体成型热气胀钢柱。每根钢柱均采用潜艇级的2000兆帕热成型钢,并采用全球首发的3.5mm壁厚热气胀工艺,厚度为普通热成型钢2倍,整体强度提升33%,长度达1300mm,纵贯整个车门。 不仅如此,在隐藏式双B柱设计基础之上,极氪MIX还配备了行业最高标准的7系铝合金前防撞梁、与极氪009相同材质的一体式压铸后端铝车身,将整车扭转刚度超过37000牛ⷧ𐤸𐧔尔法的3倍以上,更超越了豪华品牌的中大型SUV。 从“三电”到智能,极氪MIX打造更高价值的出行享受 为让极氪MIX的用户享受到最先进的三电技术,极氪MIX全系标配全栈800伏的高压系统。搭载的高性能碳化硅后电驱最大功率可达310kW,堪比3.0T发动机,零百加速仅需6.8s。应用的76度第二代金砖电池,CLTC续航里程达550km,峰值充电倍率可达5.5C,让极氪MIX 10.5分钟可从10%充至80%;搭载102度麒麟电池,最大续航里程超过700km,充电15分钟续航可增加500km。 同时,基于全系标配的激光雷达和双Orin-X芯片,及全系搭载的浩瀚智驾2.0,极氪MIX还将为用户带来行业领先的智能驾驶技术。目前,凭借极氪不断加速的升级迭代能力,极氪将在未来3个月内开启跨楼层代客泊车的分批推送,让机器停车比人更方便;全国都能开、有导航就能开的无图城市NZP将于本月底开启分批推送;车位到车位的城市NZP也将在未来三个月内开启分批推送。 强大体系能力,确保极氪新品从上市到交付无缝衔接 从极氪009上市三天即交付,7X发布25天交付突破10000台,到极氪MIX上市即实现上量交付。凭借强大的供应链整合能力和高效的生产管理体系,极氪品牌新品交付能力不断提升,目前已经实现产品从上市到交付无缝衔接,让消费者无需等待,便能体验到极氪新品。 此外,极氪完善的用户服务体系,也是确保用户持续拥有高品质服务的基础。根据规划,极氪将在2024年底前建设140家极氪家门店,满足6款在售车型的销售需求,具备高质量服务60万-70万用户的能力;至2025年极氪家将满足8款在售车型的销售需求,具备高质量服务100万+用户的能力。 凭借从生产到服务等方面的强大体系实力,截至10月18日,极氪已经累计交付突破35万台,仅用时35个月,再次刷新纯电新势力最快交付纪录。 极氪MIX上市即交付,不仅是对极氪品牌实力的一次全面展示,更是对消费者期待的一次完美回应。未来,极氪品牌将继续秉承用户型企业的发展理念,不断推出更多创新产品,持续优化用户服务,引领智能电动汽车行业的健康发展。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
能链智电加大互联互通充电业务战略聚焦,完善行业供需生态建设 随着电动汽车数量、充电量的激增,市场对于通过AI技术优化充电资源配置的需求日趋强烈。能链智电(NASDAQ:NAAS)日前宣布,将加大对互联互通充电业务的战略聚焦,发挥自身在人工智能(AI)技术上的优势,联合行业合作伙伴,完善电动汽车充电行业供需两侧的生态建设,以推动行业更好地匹配上中国电动汽车行业的高速增长趋势。 今年上半年,能链智电新增合作电动汽车品牌包括比亚迪旗下的王朝、海洋、方程豹等,以及哪吒、智己、极越,新增多家第三方合作平台,涵盖数字地图供应商、商用车、乘用车及车后服务等多种渠道,实现充电服务互联互通。车主能够轻松找到能链智电所连接的充电场站,查看实时充电价格、设备状态,并一键启动充电或支付。 能链智电创始人、CEO王阳表示:“随着中国新能源汽车市场的快速扩张,充电服务的体验和效率可能成为限制未来行业增长的瓶颈。能链智电正在战略性加大对互联互通充电业务的聚焦,通过AI技术创新智能匹配充电供需,以满足电动汽车充电供需双方的迫切需求,促进中国充电基础设施的全面升级,从而推动整个充电生态的高质量发展。” “中国对电动汽车充电服务的需求激增。2024年上半年,全国充电量同比增长了40%。8月份,国内电动汽车新车销售渗透率达到53.9%,数量占汽车总市场的7.4%。这为公司带来了重大机遇。”能链智电首席财务官Steven Sim认为。 今年十一长假期间,我国电动汽车出行及充电量再创历史新高。国家能源局发布的统计数据显示,10月1日至10月7日,国内高速公路电动汽车充电次数共计310万次,日均充电量1031万千瓦时,是今年平日的2.4倍,同比去年日均增长80%。电动汽车数量、充电量的激增,进一步加剧了充电供需匹配效率不高的矛盾,通过AI技术实现优化充电资源配置愈发迫在眉睫。 去年,能链智电推出NEF(NaaS Energy Fintech)系统。该系统通过分析驾驶模式、用户行为和需求,评估位置和交通等因素,并使用机器学习来推荐最佳位置,从而完全自动化站点选择。NEF系统在充电站的日常运营中发挥着关键作用,通过AI算法能够进行硬件的预测性维护和连接性管理。更为重要的是,NEF系统基于实时充电需求和电力供应的动态定价调整,增强了充电运营商的盈利能力,从而最大化站点收入。 受此推动,2024年上半年,能链智电新签约合作充电运营商包括南方电网、理想超充等大型央国企及行业知名企业。能链智电将通过与新能源汽车制造商、地方运营商和其他行业参与者的广泛合作,不断扩大平台的充电网络覆盖范围和需求侧用户群体。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
宝马积极拓展在华合作 2024年10 月 24 日,宝马集团董事长齐普策今年第三次到访中国,见证了宝马与清华大学战略合作的重要里程碑——双方共同成立“清华 - 宝马中国可持续发展与出行创新联合研究院”。 这一联合研究院以“未来出行”为战略方向,将聚焦电芯安全技术、动力电池回收、人工智能、“车路云一体化”(V2X)、固态电池以及汽车全生命周期的碳减排等尖端领域深化合作。 在固态电池领域,双方将专注固态电池的热管理和新材料开发,加速推动固态电池的大规模生产。在 V2X 技术领域,双方将研究探索为未来的宝马量产车带来更丰富的智能网联体验。 齐普策表示,中国是创新的沃土,正在引领智能出行变革,开放合作是驱动创新与增长的关键。这充分体现了宝马对中国创新力量的认可,以及希望通过与顶尖高校合作,共同探索前沿创新技术和未来出行趋势的决心。 宝马与清华大学的合作多年前就已开始。尤其在动力电池回收领域,共同和合作伙伴研发了动力电池全生命周期管理系统。2023 年,宝马共回收 1041 吨电池再生原材料,成为践行循环经济理念的典范。此外,2019 年双方还共同推出了融合东西方美学的 BMW7 系“华彩辉耀典藏版”车型,实现了艺术与科技的融合。 在华研发方面,宝马不断加大投入。目前,宝马在中国拥有三千多名研发人员和软件工程师,与中国优秀的科技企业、初创企业、本土合作伙伴以及多所顶尖高校紧密协作。2013 年设立的宝马集团中国技术中心也已成为宝马在全球范围内洞察和开发新技术的桥头堡。 日前,宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔,9月28日在海口的“中德新能源汽车产业发展合作”论坛上表示,宝马集团正不断加强实现气候中和的承诺,致力于在封闭的回收循环中大规模使用回收材料,在中国构建了闭环系统回收动力电池中的原材料,并将其再利用于生产国产 BMW 纯电动车的新电池。 谈到与中国的合作,高翔表示,宝马与供应商共同成长,建立长期双赢的合作伙伴关系。20年前将许多欧洲供应商带到中国投资建厂,这是第一阶段;第二阶段开始培育中国本土供应商并支持其发展;现在进入第三阶段,许多本土供应商已成为宝马集团的全球供应商,不仅出口零部件,还在海外投资建厂。例如与宁德时代合作已有12年,华晨宝马是全球首家使用宁德时代电池的豪华汽车制造商,合作初期为其提供技术指导,宁德时代已发展成为全球动力电池行业的头部企业;与延锋内饰合作多年,延锋在全球四大地区建厂,新产品研发能力得到极大提升。 宝马将中国的数字研发应用于宝马全球市场。宝马在中国有4个研发中心,建立了德国以外最大的研发和创新体系,拥有超过3000名研发和创新人员。以合资企业宝马诚迈为例,成立于2021年,三年里工程师数量从最初计划的200人发展到600多人,已成为宝马集团在亚洲最大的智能网联汽车软件研发中心,为 BMW、MINI 和劳斯莱斯品牌提供数字技术解决方案。 高翔表示,期待中德两国的工业企业在政府间的交流与合作方面更加紧密地协作,共同迈向绿色转型,促进两国汽车行业的互利共赢增长。宝马高度评价中德合作框架下开展的政策法规交流与协调的政府间对话,愿意发表行业见解,推动碳足迹计算方法的协调互认,创建开源数字平台进行碳核算和审计。 10月14日,在巴黎车展上,宝马展示了超过15款纯电动车型,涵盖了BMW和MINI两个品牌的大部分细分产品线。 宝马的电动化战略不仅局限于传统车型,更在设计和性能上进行了大胆创新。两款全球首发的重磅车型——BMW新世代概念车和BMW新世代X概念车——成为了展台的最大亮点。这两款车型不仅代表了宝马未来的设计语言,更承载着电动化、智能化、可持续性的新愿景。据宝马集团介绍,这两款概念车将在明年启动全球量产,并计划在2026年于中国沈阳的工厂投产。这体现了宝马对中国市场的重视。 新世代车型将采用全新的电子电气架构和智能域控制系统,这一系统能够更高效地管理车辆的动力、智能驾驶、娱乐系统等多方面的功能,带来更加流畅和智能的驾驶体验。宝马还通过引入新一代电池技术和优化的动力系统,使新车型的综合能效提升超过25%。这意味着消费者在享受驾驶乐趣的同时,也能获得更长的续航里程和更快的充电体验。同时,宝马首次引入800伏高压电池平台,使车辆在充电速度上大幅提升,并延长了续航里程。这一创新将帮助消费者在日常使用中大大减少充电等待时间,提升出行的便捷性。 除了动力和电池技术的革新,宝马还为新世代车型配备了全新一代的BMW iDrive人机交互系统。新系统将智能语音助手、手势控制、触屏操作等多种交互方式进行了进一步整合,旨在为驾驶者打造一个更加沉浸、便捷且安全的驾驶环境。无论是导航、娱乐,还是车内氛围灯光的调整,驾驶者都可以通过简单的指令或手势实现,让车辆与驾驶者真正形成“对话”。 宝马集团丰富的纯电产品阵容和强大的产品力已获得了市场的积极认可。今年前9个月,宝马集团纯电动车型销量显著增长19.1%,BMW品牌纯电动车型销量增长22.6%,中国市场的新能源车也将在本月累计达到40万辆。宝马集团电动化进程保持良好势头,销量的增长得益于清晰的电动化战略。 (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
混动技术新巅峰:吉利新一代雷神超混发布,将搭载银河星舰7 10月30日,吉利汽车集团正式推出了新一代雷神超混技术。 在发布会上,吉利汽车集团副总裁、吉利汽车中央研究院院长李传海表示,雷神超混技术是吉利多年来研发投入的结晶,不仅在性能上有着卓越的表现,更在安全性、智能化等方面达到了行业领先水平。相信这一技术将成为吉利汽车在新能源市场的有力武器。新一代雷神超混技术,最引人注目的当属其超高的发动机热效率。 新一代雷神 EM-i 超级电混搭载全新 BHE15 四缸发动机,拥有 46.5%的“全球量产最高热效率”,实测续航达到 2390.5 公里,百公里油耗仅为 2.62 升。这一数据刷新了量产汽油发动机的全球最高热效率记录,为用户带来了更低的油耗和更长的续航里程。 此外,吉利 EM-i 全球首发 E-DHT11 合 1 混动电驱,效率可达 92.5%,集P1+P3 电机、P1+P3 电控、SiC 无极升压模块、VCU、TCU、PDU、传动系统、TMS 热管理系统、G-TCS 主动防滑系统于一体。该电驱系统的智能控制能够精准地协调 P1、P3 电机与发动机之间的转速和扭矩,实现了动力的高效输出和能量的优化管理。 在安全性方面,吉利发布了发电机冗余备份的专利技术。发动机和两个电机中任意一个部件失效,动力系统依然可以正常驱动,确保车辆在长时间高速行驶时不会出现失速的情况。 品质方面,雷神EM-i超级电混在世界级“微米工厂”——吉利义乌动力基地制造,并以全球化“超纲”验证标准进行检测,提供可靠性与耐久性的强力保障。动力总成试验超1000台次,累计40万小时,耐久测试超4000万公里。 目前,吉利的雷神EM超级电混已拥有两大技术体系,包括节能更性能的雷神EM-P超级电混,和极致节能超长续航的雷神EM-i超级电混。其中,雷神EM-P超级电混已在领克07、08等高性能产品上广泛应用;雷神EM-i超级电混将搭载在吉利银河星舰7等车型上,为更多家庭用户带来科技平权的全新享受。 新一代雷神超混技术的推出,标志着吉利汽车在混动领域再次迈出坚实步伐,提升了品牌的影响力。 新一代雷神超混技术将率先搭载在吉利即将推出的新车——星舰 7 上。该车采用封闭式格栅,配备贯通式大灯,车身尺寸分别为 4740㗱905㗱685mm,轴距为 2755mm,相比银河 E5 稍长一些。此外,该车还可选行李架、车窗饰条、前贯穿灯等外饰,具有较高的颜值和实用性。 李传海表示:“吉利始终坚持用户思维,做难而正确的事,引领行业良性发展。我们一直立足全球,持续进行创新与突破,致力于为用户提供高价值的产品。新一代雷神超混技术的推出,是吉利在混动领域的又一次重大突破,将为用户带来全新的驾驶体验。” (发稿:丁昕昕 张子鹏 ) --------------------- 不保证以上内容的准确性和真实性。市场有风险,投资交易需谨慎。所涉标的不做任何推荐,据此投资交易,风险自担。 科记汇,资深财经媒体人创办,财经报道先锋,年阅读观看量数亿。关注研究重大财经动态、企业家精神、商业文明发展历程,报道大型企业、上市公司、创业公司关键发展节点。内容同步数十家网络平台。欢迎提供报道线索和采访机会。
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