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船务公司货代权威发布_船务公司货代会计怎么处理(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

船务公司货代

𐟚⤸Š海东南亚货代Top10排名 𐟓ˆ在上海到东南亚的货代市场中，以下是排名前十的船公司： 1️⃣ 马士基航运(MAERSK)：世界第一大航运公司，提供全球领先的集装箱航运服务。 2️⃣ 地中海航运(MSC)：全球第二大航运公司，拥有广泛的国际集装箱运输航线。 3️⃣ 中远海运(COSCO)：中国最大的远洋海运公司，船队规模稳居世界前列。 4️⃣ 法国达飞海运集团(CMACGM)：法国领先的航运公司，服务网络遍布全球。 5️⃣ 赫伯罗特货柜航运(HPL)：提供多样化的航线选择，拥有员工超过6900名。 6️⃣ 海洋网联船务(ONE)：由日本三大航运公司整合而成，提供高效的集运服务。 7️⃣ 长荣海运(EMC)：全球领先的货柜船队，拥有120艘全货柜轮。 8️⃣ 现代商船(HMM)：世界上最大的多式联运海运公司，提供多样化的物流服务。 9️⃣ 阳明海运(YML)：台湾领先的航运公司，拥有先进的船舶和遍布全球的航运网络。 𐟔Ÿ 以星轮船有限公司(ZIM)：以色列领先的航运公司，提供高质量的航运服务。这些公司都在上海到东南亚的货代市场中占据重要地位，为货主提供安全、高效、便捷的物流服务。𐟚š

8~9月海运费用涨幅预测及原因分析 𐟓ˆ𐟓… 海运费用最新动态：全球主要船运公司，包括中远海运(COSCO)、地中海航运(MSC)、达飞轮船(CMA CGM)、长荣海运(Evergreen)和日本海洋网联船务(ONE)，计划从8月15日起上调美国西海岸和东海岸航线的运费，预计涨幅将在9%至15%之间。 𐟓‰ 市场现状与运价回调：上海集装箱出口运价指数（SCFI）已连续四周下滑，月度回调幅度达到10%。最近一周跌幅为3.3%，目前指数为3332.67点。远东至美西航线的运价大幅下跌6.3%，至6425美元/FEU，成为四大指数中跌幅最大的航线。远东至地中海的运价也下跌了5.2%，至4997美元/FEU，位居跌幅第二。 𐟌 运费上涨原因分析：市场竞争：远东至美西航线运价过高，吸引了小型船舶加入竞争，导致运价下跌。中东局势：中东紧张局势及8月中旬后货运量增加也是促使涨价的重要因素。运力恢复：尽管有调价预期，巴拿马运河通行能力恢复正常，预计9月总运力将达到160万TEU，这可能对运价形成压力。 𐟧 专家观点：货代公司看法：各大货代公司对市场运价走势的看法不一。一些公司认为货量不足难以支撑涨价，另一些认为涨价取决于实际货源情况。若某些船公司货源充足，涨价可能实现，但如果船只装载率未达到预期，运价将回落。需求与风险：当前市场需求增温的速度不足以直接推动运价上涨，除非出现突发事件，如港口罢工等，否则涨价动力有限。 𐟓⠦€𛧻“与建议：即使运费上涨的预期存在，市场中的多重因素仍可能影响最终走势。外贸从业者们，建议密切关注运价变化和市场动态，及时调整你的物流计划以应对可能的涨价。𐟓怀

国际海运背后的集装箱所有者揭秘！在国际海运中，有一个经常被忽视的角色——集装箱的实际所有者，也被称为“箱东”或“箱主”。那么，船东和箱东有什么区别呢？难道船公司只提供舱位不提供集装箱吗？其实，船公司并不会为每条船配备所有需要的集装箱。购买这些集装箱需要一大笔资金。大型集装箱船的运力一般在六千到一万六TEU左右，但船公司不会为每条船配备那么多集装箱。那么，集装箱的实际所有人究竟是谁呢？主要有以下三类：承运人：也就是船公司。船公司会为自家的船舶配备一定数量的集装箱，但并不是全部。集装箱租赁公司：这类公司类似于租车公司，为那些需要集装箱但不想专门购买的客户提供租赁服务。托运人：包括货主、货代和无船承运人。这类商户因为货物特殊，使用集装箱的时间可能超出免堆期。为了避免支付高额滞箱费，他们会选择购买集装箱，并且可以重复使用。对于船公司来说，自家的集装箱被称为COC箱（承运人箱）。而租赁公司和托运人自备的集装箱则称为SOC箱（自备箱或货主箱、自有箱）。通过区分船东和箱东，你是否对国际海运有了更深的了解呢？下次在海运运输中，你可以更清楚地知道，运送你心仪商品的不仅仅是船公司，还有这些幕后默默奉献的“箱东”。学到这些小知识，是不是觉得国际海运变得更有趣了呢？如果你还有其他关于“箱东”的问题，欢迎在评论区留言，我会一一解答哦！

货代必知：全球十大航运公司排名！货代们，你们是不是也在寻找那些值得信赖的航运公司呢？𐟚⠦导Œ让我们一起来看看2023年全球十大航运公司的排名吧！这些公司在品牌价值、业绩和贡献上都表现出色，绝对是你货代工作中的好伙伴！马士基（Maersk）𐟇鰟‡𐠭 品牌价值：75.31亿美元，增长率：+4.93% 地中海航运（MSC）𐟇谟‡� 品牌价值：72.46亿美元，增长率：+10.25% 达飞海运（CMA CGM）𐟇밟‡𗠭 品牌价值：70.20亿美元，增长率：+4.18% 中远海控（COSCO）𐟇谟‡𓠭 品牌价值：未知（但肯定不低！）赫伯罗特（HPL）𐟇鰟‡꠭ 品牌价值：未知（但同样不容小觑）海洋网联船务（ONE）𐟇ﰟ‡𕠭 品牌价值：未知（日本航运的代表）长荣海运（EMC）𐟇𙰟‡𜠭 品牌价值：未知（中国台湾的骄傲）现代商船（HMM）𐟇𐰟‡𗠭 品牌价值：未知（韩国的海运力量）阳明海运（YML）𐟇𙰟‡𜠭 品牌价值：未知（中国台湾的另一大代表）以星航运（ZIM）𐟇‡𑠭 品牌价值：未知（以色列的航运实力）这些公司在2023年的品牌价值合计达到了553.95亿美元，比去年增长了5.39%。GYbrand的分析师表示，这些排名不仅仅是按照市值或营收规模来排序的，而是综合了品牌业绩、品牌强度和品牌贡献等多项指标来评估的。所以，货代们，在选择航运公司的时候，不妨参考一下这些排名，找到最适合你的合作伙伴吧！𐟚›𐟒耀

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