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疫情期间的快递公司直播_疫情期间在家被吵40多次(2024年12月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

疫情期间的快递公司

为什么中国邮政又慢又落后还没有凉呢？背后的原因很简单： 1.实际上邮政根本不想和其他快递公司抢生意，为什么？因为每家快递公司每运一单，都要给邮政钱，而现在的全国发货量，如果你让邮政送，根本送不了，邮政最起码要多招十倍的人可能都不止，问题是，现在大环境下，哪个没有任何一个政府部门可以一下子扩编一倍的人，更何况扩编十倍，其他快递可能还要邮政给托底，我记得疫情期间，很多快递都不派送了，只有邮政在送货，其他快递甚至把邮件都放到了邮政的仓库里，邮政给他们派，我当时一看物流信息都懵。 2.虽然有时候慢的离谱，但邮政能在每个镇子找到至少一家网点，大一点的村子也会有村邮站，另外还有平信，挂号信，明信片，印刷品，盲人读物，国际小包什么的一堆普服业务也是邮政在做。还有个误区，邮政已经政企分离了，分成了国家邮政局和邮政集团。 3.邮政背靠国家，所以不管其他任何快递公司再怎么厉害，它和那些也不是一个量级的，你其他快递投诉不一定有用，但是你找邮政投诉一定管用，而且事业机关单位的各种文件基本都是邮政送。还有一个很重要的点就是有邮政在其他快递公司的邮寄费不会坐地起价因为邮政是国企不考虑盈亏的会一直办下去其他快递公司物流费贵了客户就会流失到邮政然后为了挽回客流又会降费。

刘强东曾经放出豪言壮语：“以后国内只会有两个快递公司，一个京东，一个顺丰”，结果邮政官方号直接给他留言：哪怕未来国内只剩一家快递公司那么也不会是你京东！这可真是把刘强东给噎住了，毕竟邮政这底气可不是吹的，咱都知道，邮政这可是国家队，根基深厚，服务范围广，覆盖全国各个角落，而且价格还实惠你说这谁顶得住？尤其是疫情期间，快递的重要性就更不用说了，邮政可是真真切切地发挥了重要作用，哪怕是在年关，很多快递都休息了，邮政却依然坚守岗位，风雨无阻地为人们送货顺丰和京东这两位“巨头”也是不可小觑的，顺丰以速度和服务著称，价格虽然贵点，但依然有很多人愿意为其买单，京东则是靠着自营模式和强大的物流体系，迅速崛起邮政在一些方面，确实比这两位“巨头”更胜一筹，偏远山区，很多快递都送不到，只有邮政能做到“快递必达”，还有身份证、录取通知书、法律文书、信件等等，这些重要的东西，大家也习惯了选择邮政邮政的服务范围简直是“触类旁通”，只要你需求，基本上都能满足随着快递行业的不断发展，竞争也越来越激烈，顺丰和京东为了做大做强，纷纷向海外市场和物流领域进军而邮政呢？虽然看起来“稳中求进”，但实际上也一直在寻求突破，很多人都说邮政效率不高，服务有待提高，但实际上，邮政快递也分为快递和速递，针对不同需求的用户，提供了不同的服务邮政也开始尝试使用无人机送货，解决劳动力不足和物流成本过高的问题，为快递行业注入了新的活力快递行业竞争激烈，但邮政凭借着自身优势，依然在市场上占据着不可替代的位置，邮政也在不断创新，努力提升服务质量，为人们提供更便捷、更优质的快递服务相信未来，邮政会继续发挥其独特的优势，为人们提供更加优质的服务#动态连更挑战# #我要上热门#

刘强东曾经说过这么一句话：“以后国内只会有两个快递公司，一个京东，一个顺丰”，结果邮政官方号给他留言：哪怕未来国内只剩一家快递公司，那么也不会是你京东！这句话，对于势在必得的刘强东而言，一时间竟也无语凝噎，因为有些地方，京东快递确实比不过。那么，邮政又是有何底气说出这样的话语呢？ “无论何时何地，只要您需要，邮政EMS就在这里为您提供服务。全天候，全覆盖，价格实惠，我们寄递的不只是包裹，更是信任和速度。”这句话，曾经让中国邮政一度长虹！尤其是在刚过去不久的疫情期间，快递的地位便不言自明了。哪怕是在年关，这样普通快递都会休息的地区，但很少听到邮政有不接收和派送的情况，当然，这其中的巨头还包括顺丰和京东，这三家也存在实实在在的竞争。只不过，邮政在一些方面，还真是这两位“巨头”无法匹敌的。无论是偏远山区的“快递必达”，还是身份证、录取通知书、法律文书、信件等这些，走的几乎都是邮政这条路线，好像成为了大家墨守成规的默契。而且在大众的普遍印象里，邮政还真的是“触类旁通”，面对顾客的需求，还几乎没有它无法完成的。但随着快递行业的不断发展，如今大家也都有了更多的选择性，为了做大做强，这些快递的创始者，也都在削尖了脑袋，将规模不断扩大，争取拉到更多的客源和订单。这期间，便包括和海外市场以及物流的相关合作，毕竟，没有永远的敌人，只有永远的利益，互惠互利的事情，谁不愿意做呢？因此，这三家快递的角逐史，实则也在背后推动了快递这个行业，向着“利好”的态势发展。只不过，比起邮政的稳中求进，顺丰和京东便算的上“富贵险中求”了。而京东的崛起，身为自营品牌，前期刘强东为了造势，可谓花费了不少钱财，凭借着之前的财富积累和个人情怀，为其铺路，不过好在最后大获全胜，门户和招牌算是立起来了。顺丰虽然一直堪称快递界的天花板，即使价格昂贵，但依然有人愿意为其的服务和态度买单，算是真正涵盖了品牌效应。不过，即使是在行业里，看似处于“下风”的邮政，依然在快递界处于不可替代的位置，甚至有些时候，由于顾客需求的特殊性，他们的快递首选只能是邮政。因为大众需求迥异，因此邮政依然在分着这块蛋糕，同时，因为自身的不可替代性，邮政也一直在寻求着自身的突破。譬如，很多人认为邮政普遍存在着效率不高、服务有待提高等方面的诟病，不过邮政快递也分为快递和速递，针对于不同需求的用户，实实在在的解决了这一问题。同时，科技是第一生产力，即使是在看似已经饱和的快递市场依然如此，目前，邮政正在试用无人机，实现跨区域的便捷送货。解决了劳动力不足以及物流成本过高的问题。这为快递行业注入了新的活力，同时也让大众看到了未来快递世界的无限可能。当然，这一切都是建立在为人民服务的基础上，不管怎么说，最终受益的都终将是我们消费者。只有真正从人民的利益出发，为百姓做实事，这样的企业无论到了何时，都不愁大众为其买单！

刘强东曾经说过这么一句话：“以后国内只会有两个快递公司，一个京东，一个顺丰”，结果邮政官方号给他留言：哪怕未来国内只剩一家快递公司，那么也不会是你京东！这句话，对于势在必得的刘强东而言，可谓是“啪啪打脸”，那么，邮政又是有何底气说出这样的话语呢？ “无论何时何地，只要您需要，邮政EMS就在这里为您提供服务。全天候，全覆盖，价格实惠，我们寄递的不只是包裹，更是信任和速度。”这句话，曾经让中国邮政一度长虹！尤其是在刚过去不久的疫情期间，快递的地位便不言自明了。哪怕是在年关，这样普通快递都会放假的地区，但很少听到邮政有不接收和派送的情况，当然，这其中的巨头还包括顺丰和京东，这三家也存在实实在在的竞争。只不过，邮政在一些方面，还真是这两位“巨头”无法匹敌的。无论是偏远山区的“快递必达”，还是身份证、录取通知书、法律文书、信件等这些，走的几乎都是邮政这条路线，要说高端，难道它比得上两外两家吗？但在大众的普遍印象里，邮政还真的是“触类旁通”，面对顾客的需求，还几乎没有它无法完成的。但随着快递行业的不断发展，如今大家也都有了更多的选择性，为了做大做强，这些快递的创始者，也都在削尖了脑袋，将规模不断扩大，争取拉到更多的客源和订单。这期间，便包括和海外市场以及物流的相关合作，毕竟，没有永远的敌人，只有永远的利益，互惠互利的事情，谁不愿意做呢？因此，这三家快递的角逐史，实则也在背后推动了快递这个行业，向着“利好”的态势发展。只不过，比起邮政的稳中求进，顺丰和京东便算的上“富贵险中求”了。而京东的崛起，完全是靠着钱“烧”出来的，由于是自创品牌，前期全靠刘强东凭借着之前的财富积累和个人情怀，为其铺路，不过好在最后大获全胜，门户和招牌算是立起来了。顺丰虽然一直堪称快递界的天花板，即使价格昂贵，但依然有人愿意为其的服务和态度买单，算是真正涵盖了品牌效应。不过，即使是在行业里，看似处于“下风”的邮政，依然在快递界处于不可替代的位置，甚至有些时候，由于顾客需求的特殊性，他们的快递首选只能是邮政。因为大众需求迥异，因此邮政依然在分着这块蛋糕，同时，因为自身的不可替代性，邮政也一直在寻求着自身的突破。譬如，很多人认为邮政普遍存在着效率不高、服务有待提高等方面的诟病，不过邮政快递也分为快递和速递，针对于不同需求的用户，实实在在的解决了这一问题。同时，科技是第一生产力，即使是在看似已经饱和的快递市场依然如此，目前，邮政正在试用无人机，实现跨区域的便捷送货。解决了劳动力不足以及物流成本过高的问题。这为快递行业注入了新的活力，同时也让大众看到了未来快递世界的无限可能。当然，这一切都是建立在为人民服务的基础上，不管怎么说，最终受益的都终将是我们消费者。只有真正从人民的利益出发，为百姓做实事，这样的企业无论到了何时，都不愁大众为其买单！信源：新华网——无人机飞进乡村 “那山、那飞机、那快递”为期不远

户外电源慎买！慎成“一次性” 在疫情期间，许多人选择了户外活动，我也因此花费了6千多元购买了一个所谓的品牌1度电移动电源。然而，今年初这个电源突然无法充电了。实际上，购买三年后，我总共才使用了几次，平均每次使用成本高达1000元。𐟘… 联系客服后，被告知已经过了质保期，需要自费将电源快递回深圳工厂进行维修。然而，当我联系某著名快递公司时，他们表示由于安全原因，无法收货运输大型户外电源。𐟓把这个所谓的“户外电源”最终只能成为家里的一个装饰品，坐上去还挺结实的。𐟪芊厂家和快递公司之间互相推诿责任，一个说没有快递无法修理，另一个说体积太大无法运输。当初这些产品是通过快递送到家中的，如今却只能被用户无奈地等待处理。𐟘“ 因此，我想提醒那些打算购买户外电源的朋友们，在下单之前一定要三思而后行，以免日后遇到类似的问题。𐟛’

【朴朴快递能帮用户倒垃圾，其它快递有吗？】最近良心企业胖东来的事闹得沸沸扬扬，这让我想起了一件小事，那就是朴朴帮我们扔垃圾袋的事。以前，我们家的垃圾一直由我去扔的，一般是晚上晚饭后，我会在倒掉垃圾之后，顺便再小区里散散步，可是中，最近一两年，我们家的垃圾不需要我倒，而是有了朴朴超市快递员帮我们扔垃圾！我老婆说，疫情期间，经常在朴朴买菜，每次快递员送货上楼，离开时总会问一句：有垃圾要扔吗？她就把垃圾袋交给快递，由快递帮我们扔到小区指定的垃圾箱里！我问老婆，这是朴朴公司的规定吗？她说，好像是有规定，因为每一个快递都会很热情的帮我们顺便扔垃圾袋！从此以后，她就一直在朴朴超市买东西。我觉得朴朴公司这个举措真不错，方便了用户，也让用户心生感恩之情而对朴朴有了更大的好感！我不知道，其它快递外卖公司为何不学学朴朴的做法？#胖东来# #良心# #动态连更挑战#

刘强东曾放言：“以后国内只会有两个快递公司，一个京东，一个顺丰”，然而邮政官方号却留言回应：哪怕未来国内只剩一家快递公司，那也不会是你京东！此言论犹如一颗巨石投入平静的快递湖，引发众人思考。邮政此番自信绝非无中生有。作为快递业“老字号”，邮政 EMS 凭借全天候、全覆盖的服务网络，在国人心中树立牢固形象。无论何时何地，有需求它必能送达，这是一般快递公司难以比拟的承诺。疫情期间，众多快递公司陷入困境时，邮政坚守岗位，确保物资畅通，特殊时期凸显不可替代之价值。京东和顺丰虽是后起之秀，速度与服务质量获赞，但在某些方面，邮政优势明显。偏远山区，邮政几乎是快递必达的唯一选择，再崎岖山路、偏远村落，包裹都能安全抵达，这份坚持独树一帜。邮政还承担特殊物品寄递，如身份证、录取通知书等，凭借完善网络和严谨流程，确保重要物品准确及时送达，赢得极高声誉。正因拥有强大服务网络、全天候覆盖能力及特殊物品寄递经验，邮政才敢直面刘强东言论。未来快递业竞争激烈，邮政仍将保持独特地位与影响力。朋友们，对于这场快递业的“交锋”，您有何想法？您更看好哪家快递呢？

𐟚š联邦快递的崛起与挑战𐟛늰Ÿ“栨”邦快递（FedEx），这家国际知名的速递集团，自1971年由弗雷德里克⷗ⷥ𒥯†斯在美国田纳西州孟菲斯创立以来，就以其隔夜快递服务赢得了全球声誉。 𐟛젥ˆ期，公司面临资金短缺和市场质疑，但史密斯坚信隔夜快递的巨大潜力，并坚持自己的商业理念。1973年，联邦快递成功完成首次全夜货运飞行，开启了隔夜快递的新纪元。 𐟌 随着业务的飞速扩展，联邦快递逐渐成为全球快递服务的佼佼者。通过优化物流网络、提高运输效率及引入先进信息技术，公司为客户提供了一流的快递体验。 𐟓ˆ 80年代，联邦快递积极拓展国际市场，成为全球贸易的重要支柱。进入90年代，公司持续技术创新，推出FedEx Ship Manager等软件，简化客户操作，同时引入FedEx SenseAware服务，确保敏感货物的安全。 𐟌꯸ 然而，21世纪初的全球经济波动、油价上涨及新兴市场竞争给联邦快递带来了挑战。2008年全球金融危机期间，公司面临业务重创，但迅速调整策略，通过数字化转型和可持续发展战略重振旗鼓。 𐟒𜠲020年新冠疫情期间，联邦快递迅速调整策略，加强与医疗和电子商务领域的合作，同时加强员工健康保护措施。 𐟌Ÿ 至今，联邦快递仍是全球物流行业的领军企业。不断探索新的业务模式，如无人机配送和自动化仓库，以应对未来市场的变化。其故事告诉我们：创新、灵活应对和承担社会责任是企业成功的关键。 𐟚€ 联邦快递的旅程仍在继续，展示了一个企业在多变市场中的竞争力与可持续发展能力。

为什么中国邮政又慢又落后还没有凉呢？背后的原因很简单： 1.实际上邮政根本不想和其他快递公司抢生意，为什么？因为每家快递公司每运一单，都要给邮政钱，而现在的全国发货量，如果你让邮政送，根本送不了，邮政最起码要多招十倍的人可能都不止。问题是，现在大环境下，哪个没有任何一个政府部门可以一下子扩编一倍的人，更何况扩编十倍，其他快递可能还要邮政给托底，我记得疫情期间，很多快递都不派送了，只有邮政在送货，其他快递甚至把邮件都放到了邮政的仓库里，邮政给他们派，我当时一看物流信息都懵。 2.虽然有时候慢的离谱，但邮政能在每个镇子找到至少一家网点，大一点的村子也会有村邮站，另外还有平信，挂号信，明信片，印刷品，盲人读物，国际小包什么的一堆普服业务也是邮政在做。还有个误区，邮政已经政企分离了，分成了国家邮政局和邮政集团。 3.邮政背靠国家，所以不管其他任何快递公司再怎么厉害，它和那些也不是一个量级的，你其他快递投诉不一定有用，但是你找邮政投诉一定管用，而且事业机关单位的各种文件基本都是邮政送。还有一个很重要的点就是有邮政在其他快递公司的邮寄费不会坐地起价因为邮政是国企不考虑盈亏的会一直办下去其他快递公司物流费贵了客户就会流失到邮政然后为了挽回客流又会降费。#多的是你不知道的事#

国际物流行业的现状与挑战 𐟚Ⱏ“抧–릃…期间，许多人，包括外贸公司，都误以为货代行业利润丰厚，赚钱容易。确实，由于跨境电商的兴起，传统的贸易程序被打乱，物流行业也进行了转型。原本以空运、海运和快递为主的公司，纷纷推出了空海派专线，导致跨境物流需求激增。这使得许多新公司涌入物流行业，前两年确实有机会。然而，随着市场竞争的加剧，套路也随之增多。真正踏实做物流生意的公司并不多，真正赚到钱的更是凤毛麟角。这两年，许多物流公司相继爆雷，原因很简单：外贸老板们开始意识到如何选择更优质的物流服务，低价和超长账期的策略已经不再奏效。那些规模较大的公司，如果没有竞争力，没有特色，只是靠打价格战和免费放账期来揽货，最终是难以长久的。物流行业已经出现了过剩现象。货代公司即使没有生意，也最多是经营不下去，不至于负债累累。外贸朋友们在选择物流服务时，不能只看价格和账期。利润低、账期长的背后，风险其实是由自己承担的。一年省个几万块，但一批货可能就要倒亏。因此，选择物流服务时，需要更加谨慎和理性。

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