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赛国母公司前沿信息_赛盒母公司(2024年12月实时热点)

内容来源：小天才网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

赛国母公司

黑胶盒子与赛塔林：你不知道的那些事儿 𐟎𖊤𘊥‘襜詻‘胶盒子的粉丝群里，阿野悄悄给大家发了赛塔林产品的优惠券。很多人好奇，黑胶盒子和赛塔林到底是什么关系？难道赛塔林是金主爸爸？！其实，我们两个品牌都属于同一个母公司。 2017年，赛塔林（Syitren）成立了同名音乐硬件品牌。到了2020年，赛塔林又推出了音乐内容品牌「黑胶盒子」。在过去四年里，黑胶盒子通过不同的媒介形式，一直在做“音乐内容输出”这件事。而赛塔林硬件品牌也在不断深化产品开发，成为了国内优秀的音乐硬件代表品牌。赛塔林和黑胶盒子是硬件与软文化的完美结合。双方共同构成了赛塔林品牌的最终气质：「我们探索音乐与生活的关系比例，并通过设计感十足的硬件产品和音乐类文化IP两条线出发，帮助当代年轻人在生活中重拾音乐。」「黑胶盒子ⷨ𐜥𚕨ˆ’」是我们双方第一次联合呈现的项目。未来，我们还会继续联手，给大家带来更多好玩、好用的音乐内容！

603501，半导体中的“赛力斯”，华为钦定供货商，业绩暴涨800%！三季报，进入披露期！截至10月10日下午3点，当日共有20家公司披露2024年三季度业绩预告，业绩全部实现正增长。从净利润增速来看，20家公司中有7家公司预计归母净利润增速下限在100%及以上，除去扭亏企业，两家半导体概念公司表现最为优异。分别是，晶合集成预计2024年前三季度实现净利润2.7亿元至3亿元，同比增长744.01%至837.79%。韦尔股份预计前三季度实现归母净利润22.67亿元至24.67亿元，同比增加515.35%至569.64%。在半导体领域，国产替代始终是中国芯片行业无法回避的核心议题。然而，必须正视的是，由于多重因素的制约，中国芯片，特别是高端芯片领域，与国外仍有差距。不过，我们正在加速地追赶，经过多年努力，一批像中芯国际、海光信息、北方华创、韦尔股份等优秀的芯片企业已经涌现出来。其中，韦尔股份专攻摄像头芯片这一细分领域，在已经成为全球第三的供货商，仅次于索尼和三星。韦尔股份的主营业务为半导体设计，营收占比常年维持在80%以上，具体又可细分为图像传感器解决方案、显示解决方案和模拟解决方案三大核心业务板块。公司的主要产品CIS芯片，也就是CMOS图像传感器，由韦尔股份的全资子公司豪威生产。从下游行业需求占比来看，智能手机为CIS第一大应用领域，营收占比为62%；汽车为CIS第二大应用领域，营收占比约为10%。业绩层面看，随着消费电子重新进入上行周期，韦尔股份的业绩正在快速修复。2020—2024年，韦尔股份的业绩出现大幅下滑，这主要是受到行业周期性波动的影响需求减少。为了化解存货滞销压力，韦尔股份一度采取了主动降价的模式，在存货减值和主动降价去库存的双重冲击下，韦尔股份经营业绩出现了大幅下滑。但从2023下半年开始，消费电子行业重新进入上行周期，2024年上半年，全球手机和智能手机出货量更是创近3年新高。2024年第一季度，全球智能手机市场同比增长10%达到2.962亿部，市场表现高于预期；第二季度，出货量同比增长12%达2.889亿台，全球智能手机市场实现了连续三个季度增长。受此影响，韦尔股份业绩出现了极大程度的修复，上半年，公司实现营收120.91亿，同比增长36.5%，净利润13.67亿，同比增长792.79%。具体来看，2024年上半年，公司半导体设计销售业务中，图像传感器解决方案业务实现销售收入93.12亿元，占主营业务收入的比例为77.15%，较上年同期增加49.90%。模拟解决方案业务实现销售收入6.34亿，占主营业务收入的比例5.25%，较上年同期增加24.67%。显示解决方案业务实现销售收入4.72亿元，占主营业务收入的比例为3.91%，较上年同期减少28.57%。而公司净利润增速远大于营收增速，反映出韦尔股份盈利能力的提升从财务指标上看，净利润增速取决于公司的净利率，从去年二季度开始，韦尔股份的净利率一直处于上升趋势，从1.67%一路上升到今年二季度的11.26%，增长了接近10个百分点。通过净利率和毛利率的对比，发现公司净利率的提升幅度基本和毛利率保持一致，这说明公司净利率的提升主要是毛利率所带来的。韦尔股份毛利率之所以能够提升，主要在于公司切入高端手机CIS芯片，单机价值量提高。在高端手机上，价值量最高的是主摄像头与长焦镜头，像素超过4800万。CIS芯片在摄像头中的成本占比超过50%，是摄像头的核心部件，直接决定了摄像头的性能优劣，以往，索尼几乎垄断了整个市场。韦尔在高端旗舰机型不断渗透，打破索尼垄断局面实现国产替代。华为的Pura系列和荣耀Magic6系列产品逐渐用豪威替代索尼作为主摄以及长焦的图形传感器。目前，大多数高端旗舰机型选用的是豪威的OV50H。OV50H采用了豪威集团的PureCel⮠Plus-S晶片堆叠技术，实现了2x2相位检测自动对焦（PDAF）功能。根据公司财报，韦尔股份5000万像素及以上产品营收占手机CIS收入已经超过60%。此外，随着智能驾驶进入快速发展阶段，公司图像传感器在汽车领域的增量空间逐步显现。智能驾驶中车载CIS的应用包括行车辅助和泊车辅助等，不同级别的自动驾驶对于摄像头的数量与像素需求不同。在L1与L0级别的车型中，车载CIS主要用于后视以及前视，且像素普遍在1-2M左右。目前主流的智驾车型大都处于L2+的阶段，会配置一到两颗8M像素的前置摄像头，4颗2-3M环视摄像头以及4颗2-3M的周视摄像头，舱内配备一到两颗2M像素左右的摄像头，平均总量在11颗左右。早在2008年，豪威科技就量产了第一颗车用图像传感器，比竞争对手索尼领先了整整10年。在技术上，公司在行业内最早推出集140dB高动态范围（HDR）和业内优质LED闪烁抑制（LFM）功能于一体的汽车图像传感器在环视，侧视和舱内的产品方面，豪威已经成为出货量第一的厂商。业绩层面，韦尔股份上半年来自汽车电子的业务收入占比达到了31%，同比增长了53%，未来增量可观。综上所述，韦尔股份在技术研发与创新、产品线与业务协同、优质客户群体与市场份额、供应链管理以及财务与营运等方面均表现出明显的优势，这些优势共同构成了韦尔股份的核心竞争力，使其在半导体行业中保持领先地位。未来，随着智能手机和自动驾驶行业增量逐步扩大，韦尔股份的业绩释放空间具备很大的潜力，值得长期关注。

每年至少为祖国省下两万亿费用的女人！你愿意为我们的“龙芯之母”黄老送上一束花，留下一颗爱心，说上一句“黄老千古”吗？她是让西方国家恨之入骨的女人！她是中国“龙芯之母”！打破西方国家芯片垄断！她是用最纯粹的中国心打造出最硬核的中国芯！她最大的心愿就是：“匍匐在地，擦干祖国身上的耻辱”！她的画像挂满华为公司的每一个角落，她就是国之脊梁，国士无双，每年为祖国省下两万多亿元进口经费的黄老——黄令仪！黄老用一生时间实现了她对祖国的誓言，受命于败军之际，奉命于危难之间。她用最纯粹的中国心，打造出了最硬核的中国芯，彻底打破了西方的垄断，挺起了中国的脊梁。她的一生是追求科技，自立自强的一生，是奉献与奋斗的一生。她以非凡的勇气和智慧谱写了中国半导体事业的辉煌篇章！黄老是我们中国人的榜样，让我们一起向黄老致敬[作揖] #动态流量挑战赛# #动态连更挑战#

“塑料防滚架”，“纸糊白车身”，别人玩技术他玩命，光脚的不怕穿鞋的，这就是有史以来最成功的拉力赛厂商——蓝旗亚！今天来盘点蓝旗亚的拉力赛车！你最喜欢哪一台? 𐟚—蓝旗亚参赛史： ⭐1967～1972：使用前驱的Fulvia赛车夺得多个分站冠军，奠定了辉煌成就的基础。 ⭐1973～1976：蓝旗亚带来了专门为拉力赛设计的Stratos赛车，并以绝对优势夺取了1974到1976年的三届制造商冠军，也开启了先赛车后路车研发模式的先河。 ⭐1977：由于母公司菲亚特的打压，蓝旗亚厂队暂退WRC。 ⭐1982：蓝旗亚重返WRC，使用中置后驱的037赛车参与新设立的B组。但由于新赛车可靠性极差。蓝旗亚回归的首个赛季颗粒无收。 ⭐1983：逐渐提升稳定性的蓝旗亚通过极致减重，巧妙运用规则等方式，打败了不可一世的奥迪车队，获得1983赛季制造商冠军。 ⭐1984：为了对抗奥迪与标致强大的四驱系统，蓝旗亚将一台双增压发动机塞进037，即038号试验车“Mazinga”。但新赛车几乎无法操控，蓝旗亚决定从零开始研发中置四驱的新赛车。 ⭐1985～1986：新赛车Delta S4问世。此赛车是蓝旗亚乃至整个B组的最高技术结晶，新赛车在1985年末首秀，在1986年即与标致进行争冠。但托沃宁在法国站的致命事故让整个B组时代宣告结束。 ⭐1986：为了参加后续新设立的S组，蓝旗亚制造了ECV与ECV2两台实验车。但由于B组被取消，S组也胎死腹中。 ⭐1987～1992：蓝旗亚使用前置四驱的全新Delta赛车参加新的WRC A组，并迅速成为无可匹敌的最强车队，横扫了1987到1992年所有的六届制造商冠军，完成了车队历史十冠的伟业。 ⭐2024：阔别拉力赛场31年的蓝旗亚终于回归，使用前驱的Ypsilon Rally 4赛车参加WRC入门组别。 #蓝旗亚# #拉力赛# #认识车# #汽车知识#

❌ KTM、Husqvarna、GasGas的母公司Pierre Mobility AG在2024年第二季度负债净增长了89%，上半年公司也共计亏损1.72亿欧元。不过，KTM表示他们将继续专注于MotoGP项目并不会停止对2027年新引擎的开发。官方赞助商红牛也会继续支持KTM在MotoGP的发展。「MotoGP」「2024MotoGP泰国大奖赛」

一说到食品安全，有人最羡慕日本icon。一位在日本打工的兄弟最先受不了了，他自己就是出国劳务，在日本务农种菜。化肥农药用起来比国内猛多了，叫上名的还叫不上名字的农药化肥一袋一袋的用，比自己当初在家的时候用的多好几倍。在平台上做科普是很难的，想要纠正一些人的认知简直比登天还难。他们认定了中国食品不行，你想要给他们纠正过来，他们会恨你。说一个基本常识，如果种菜是奔着盈利，奔着大规模种植，农药和化肥是必不可少的。地球上这么多国家，美国icon日本的农药化肥添加剂使用量是远远超乎常人想象的多。但是一些人对他们的精神母国有洁癖，稍微说点不好听的就要蹦起来咬牙切齿。中国食品安全已经控制的特别严格了，可以是严苛了。只是因为体量太大，难免漏网之鱼。要知道中国的人口相当于整个欧洲icon➕美国➕日韩。几百万人的小国家出现问题的概率能跟中国比吗？#我要上热门# #热点引擎计划# #热点周际赛#

属于赛力斯的牛市远未结束（松果财经）业绩步步高，属于赛力斯的牛市远未结束赛力斯的三季度业绩报告发出之后，不少股民在评论区如释重负：大雪压我两三年，我笑大雪轻如棉。业绩预告显示，赛力斯2024年前三季度营业收入同比大增518%到559%，达1030.0亿元到1100.0亿元；同时净利润连续第三个季度实现扭亏为盈，而且三个季度的净利率稳步增长。穿越一切质疑，赛力斯的“逆袭”非常漂亮，如今说是第一梯队里的绝对领跑者也不为过。大幅预增之后，是时候再给赛力斯未来的想象空间定个调了。只打高端局，赛力斯的成长预期比想象中更强劲 “增收不增利”一直都是造车新势力群体中非常普遍的特征之一，尤其是价格战让企业负担非常中。但分化是必然项，不入硝烟和困境踌躇，体现的就是品牌实力的不同。 2023年理想汽车作为新兴造车势力代表率先实现扭亏为盈，就已经在预示着分化的开始。但在赛力斯身上，我们看到了更强劲的动力。 2024年一季度后，赛力斯成为又一个完成扭亏为盈的新造车势力。紧接着，赛力斯盈利水平一路高涨。从财报来看，上半年赛力斯实现归母净利润16.25亿元，与理想同期趋于同一水平。原因我们都非常清楚。赛力斯在一季度创下单季度历史最高销量，而且高端局的红利在加速释放。过去国内汽车市场中，国产品牌和高端豪车领域的缘分比较浅，细分市场（价格50万以上）长期由BBA等国际品牌牢牢把控，国产品牌难以有所建树。长此以往，消费者的认可度也存疑，可谓万事开头难。这个头，赛力斯开好了，而且开得非常漂亮。携手华为以超强的软件重新定义汽车，打破僵局，成功在国内豪华车市场闯出一条大道。前三季度，问界全系车型共交付新车超过31万辆，其中问界M9上市9个多月累计大定突破15万辆,连续6个月蝉联中国豪华市场50万以上车型销量冠军。有统计显示，问界M9从0开始，第四个月就超越了BBA里最有代表性的宝马X5车型，后续领先程度还进一步拉大，真正代表了国产车企的品质巅峰，以及消费者的超高认可度。此外，在20-40万元价格区间内问界新M7系列表现同样优异，上市12个月累计交付新车20万辆，再创中国新能源豪华品牌新纪录。不断创造交付速度新纪录的背后，是赛力斯高质量的生产保障。截至今年7月底，从第一辆汽车下线开始算起，问界仅用28个月的时间便成功生产了第40万辆新车，是最快完成这一里程碑的中国新能源汽车品牌。持续优化的产品结构，让赛力斯在一个市场驱动力愈发强劲的产业中再一次完成了量价齐升，其营收规模也进入奔跑式扩张期。一季度开始，赛力斯以265.61亿元的总营收正式超越同期的理想；同时其营收增速达421.76%，显著高于销量增速。据其最新业绩预告显示，截至今年三季度，赛力斯的营收体量已经达到1065亿元的中值，同比翻了超5倍。参考理想上半年20.8%的营收增速，以及三季度45.4%的销量增速，我们大致预估‌‌赛力斯三季度的营收体量已极限逼近理想2023年的收入规模，三季度末从营销增速、业绩体量等多方面超越理想已是大概率事件。但是市值维度，截至10月11日，赛力斯（601127.SH）市值为1392.02亿人民币，相比之下，理想汽车（02015.HK）达2271亿港元。这已经说明了前者的潜力。深化布局，赛力斯依然行驶在快车道其实，在看赛力斯今年表现的过程中，我们感受最深的是，赛力斯对目标的坚定。如果它这一阶段的目标圆满完成了，后续2027年百万销量的目标，我们是否可以抱以更乐观的预期？以今年的表现为切入点，看赛力斯266亿元、384亿元、415亿元（预告中值）的收入爬坡趋势，2.2亿元、14亿元、22亿元（预告中值）的利润爬坡趋势，以及0.8%、3.65%、5.3%（估算）的净利率爬坡趋势，赛力斯的动能也许会比市场一开始的预期更强。前三个季度，赛力斯扣非净利润预计同比增长2.53倍至2.79倍，约为35-41亿元，结合其上半年的归母净利润为16.25亿元，可以预估到其第三单季度的净利润中值环比增长约54.8%。再看产品，9月20日赛力斯宣布问界M9的大定数量突破14万，仅仅过了20天，问界M9的大定数量就再上一个台阶突破15万，期间日大定数量增加速度约为500辆/日。即使保守按400辆/日估算，2024年最后的这82天，M9的销量也能达到3.28-4.10万辆，全年累计销量将达18.2-19万辆。若按照55万元/辆的平均销售价，赛力斯巨量增长的半壁江山已经稳了。这还是未考虑明年问界其它新车型的改款上市，如问界M7Pro、问界M9五座版持续上量及其他潜在新品的情况。一旦销量规模继续往上走，何愁利润模型不够好看。按照官方披露的财务数据可以粗略算到，2024Q3其单车净利润中枢大概为1.63万元，而去年同期为-2.13万元，环比也小幅提升了0.09万元，单车盈利能力边际改善趋势明显，规模性盈利通道有望加速开启。而且从赛力斯最近的动态我们也能看到，随着业绩释放进入明牌阶段，赛力斯超额完成业绩倍增计划后，也拥有了更大的底气来扩大生产规模、完善品牌布局，以此增厚自身的资产质量，构造更坚韧的成长实力。从6月起至今，赛力斯先后宣布多项收购计划，包括拟斥资收购赛力斯电动55%股权、问界商标等相关知识产权、赛力斯汽车19.355%股权，以及华为持有的深圳引望智能技术有限公司10%股权等。其中收购华为参股子公司的股权，一方面能进一步将其与华为的合作升级为“业务合作+股权合作”。另一方面，考虑到引望公司已开启盈利通道，还将为其带来额外的投资收益，带来持续的业绩增量。而近日，赛力斯再次宣布将以发行股份的方式，豪掷81.6亿元买入龙盛新能源100%股权，从而拥有自己的“超级工厂”，产业链规模化布局意图显而易见。这番布局后，浅层的影响是赛力斯的资产完整性，以及生产调度能力。实际得到增强的是赛力斯的“链主”形象，以及对复杂资源的组织能力——某种意义上，可以参考“超级工厂”对特斯拉的价值。在当前的制造业环境下，这可能是新质生产力的一个好案例。重庆国资的定增，大抵也是一种认可和支持。所以，极高的中期成长性下，赛力斯新一轮业绩与估值的戴维斯双击，还是很值得期待。因为增长本身就很宝贵，赛力斯的增长质量还很高，未来它的身份，还是成长股。泰安ⷦ𓰥𑱨Œ业技术学院

国际金价五月来最大周跌幅，特斯拉市值破万亿 #动态连更挑战# #动态流量挑战赛# #图文动态同步大赛# 2024年11月9日，财经界迎来两大震撼消息。国际金价本周遭遇重挫，创下五个多月来最大单周跌幅。周五数据显示，美国民众对通胀缓和、经济及财务状况前景持乐观态度，推动消费者信心指数跃升至七个月新高。受此影响，投资者情绪高涨，道指一举突破44000点，标普500指数也站上6000点历史巅峰。美股三大股指收盘均创历史新高，特朗普胜选消息更助力道指和标普500指数单周涨幅超4.6%，纳指涨幅更是高达5.74%。与此同时，电动汽车巨头特斯拉股价周五飙升超8%，市值一举突破万亿美元大关，本周累计涨幅达27%。投资者看好特朗普取消电动汽车税收减免政策对特斯拉的利好。目前，万亿美元市值俱乐部成员还包括英伟达、苹果、微软、谷歌母公司Alphabet、亚马逊及Meta。然而，欧洲三大股指周五却集体走低，投资者对企业财报及央行降息决议持谨慎态度，法国股市跌幅超1%。大宗商品市场方面，飓风“拉斐尔”对美国墨西哥湾石油生产的影响减弱，加之原油需求预期降温，国际油价周五下跌超2.3%。但全周来看，美油及布油主力合约均累计上涨超1%。相比之下，国际金价周五仅小幅下滑0.41%，收于每盎司2694.8美元。但本周累计跌幅近2%，为五个月来最大周跌幅。投资者对美联储降息路径持谨慎态度，加之特朗普政策助力风险资产，金价上行压力倍增。

【赛力斯官宣重大重组】 11月27日，赛力斯集团股份有限公司（下称“赛力斯”）发布公告称，赛力斯拟发行股份购买重庆产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、重庆两江新区开发投资集团有限公司、重庆两江新区产业发展集团有限公司持有的重庆两江新区龙盛新能源科技有限责任公司（下称“龙盛新能源”）100%股权。公告显示，11月26日，赛力斯收到上海证券交易所出具的《关于受理赛力斯集团股份有限公司发行股份购买资产申请的通知》，上海证券交易所依据相关规定对申请文件进行了核对，认为申请文件齐备，符合法定形式，决定予以受理并依法进行审核。但此次交易仍需通过上交所的严格审核，并需取得中国证监会的注册批准，方可最终落地实施。另外，赛力斯在另外一则公告中披露关于发行股份购买资产报告书（草案）修订说明的公告。公告显示，相较于10月11日赛力斯披露的《赛力斯集团股份有限公司发行股份购买资产报告书（草案）》，本次披露的重组报告书对部分内容进行了修订。

原中国烟草一把手凌成兴落马，其被指控受贿数额特别巨大，滥用职权为他人牟利，造成国有国有公司严重损失，致使国家利益遭受特别重大损失。这其中的“特别巨大、严重损失、特别重大损失”是过往的落马老虎所不及的，可以想象最终查明的涉案金额可能会超乎大家想象。中国烟草作为特大央企，每年纳税超过万亿，是我国第一纳税大户。 2024年我国军费预算是1.66亿，2023年中国烟草纳税1.55亿，几乎覆盖了我国军费预算，烟民们也以此为豪，戏称自己抽烟是给中国建航母的，给中国造导弹的…… 中国烟草是国家独家经营，是高福利待遇的单位，里面的职工一直是大家羡慕的对象。这样的单位也是滋生腐败的温床，想不贪可能都难！#热点周际赛# #动态连更挑战# #中国烟草原一把手凌成兴被查#

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