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疫情航空公司复工新上映_中国已经被渗透成什么样(2024年12月抢先看)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-30

疫情航空公司复工

跨洲搬家指南：宠物和车怎么一起走？生活中有很多事情，不经历是不会知道的，比如因为工作调动需要跨洲搬家。那么，你的宠物和车怎么一起走呢？让我来分享一下我的经验吧！宠物篇：Jetpets宠物旅行公司 𐟐𞊊当年我带我家狗狗去珀斯，可以直接在航空公司买宠物机票，每个航班有四个宠物座位，机票不到100块。现在因为疫情，航空公司把宠物运输外包给了第三方公司，价格就飙升到$607了。这次我带的是布偶猫，4.7公斤，主要是看笼子大小和重量。预定方式是打电话，他们会让你去官网做报价，然后留下联系方式，有人会打电话给你。我等了两周没人管，就打电话留言（对方下班了），然后发邮件询问为什么没人理我。邮件里我说得声泪俱下，说等猫咪回家过圣诞。当天晚上就有人回复我邮件，第二天打电话来订了最近的航班。他们会询问一些宠物的信息，简单解释流程，需要猫咪的芯片号或者照片，直接付钱然后他们就会买机票。马上发给你航班信息、时间安排和取送地点。说实话，流程和我自己带她去没区别，我去送她去取她，中间他们就在箱子里。但价格翻了好多倍，连镇定药物都是我自己买的。总之，这钱必须花，我只希望她别太痛苦，健康安全顺利抵达！倒计时两天。车辆篇：CEVA物流 𐟚— 车辆运输方面，我选择的是火车加卡车的运送方式。布里斯班取车的位置就在机场附近，带着驾照去就行。他们会给你检查单，让你看一下有没有问题。我大致看了下，车身车轮毂都没有划痕，整体还不错。检查完毕签字后就可以开走了。小贴士 𐟒ኊ如果你的生活也需要变动，希望这些信息能帮到你。生活总需要有新鲜感和刺激，但有些东西还是老的好。有些责任是承诺了就要一辈子的，比如对宠物的爱。哈哈哈。如果是跨国寄送宠物，听说在澳洲都不太好，可能要隔离六个月，这样的折磨还不如给她再找个好人家。希望这些经验对你有帮助！

𐟛륈体验：坐飞机其实很简单！坐飞机其实比想象的要简单得多！以下是一些小贴士： 1️⃣ 提前规划行程：首先，确定出行时间和地点，并了解目的地的防疫政策以及出发地的疫情情况。提前订好机票，如果遇到突发情况，可以及时调整（航空公司一般会有相关的退票政策）。 2️⃣ 选择航空公司：最近几次我都是根据出行时间订的机票，基本上没什么选择余地。不过，不同航空公司的体验感会有很大差异，可以根据自己的需求选择。 3️⃣ 提前到达机场：起飞前，建议提前两小时到达机场进行值机。可以带上吃的，但水在安检时是不允许带的。化妆品和护肤品可以放在托运行李里。 4️⃣ 飞行过程中的注意事项：第一次坐飞机可能会比较兴奋。起飞和降落时，可以尝试半张开嘴巴保持压力一致，这样可以缓解耳鸣。 5️⃣ 落地后的流程：到达目的地后，记得去转盘拿行李，并做核酸检测。希望这些小贴士能帮助你顺利享受飞行旅程！

南航A380退役，巨型飞机时代终结 𐟛력—航A380的退役计划中国南方航空是唯一运营空客A380的国内航空公司，拥有5架A380飞机。然而，由于疫情期间载客量减少、维护成本高昂以及能够起降的机场减少，南航决定在2022年内将所有5架A380退役。 𐟔⠩€€役飞机的注册号南航的A380飞机注册号分别为：B-6136、B-6137、B-6138、B-6139、B-6140。目前，B-6136和B-6137已经退役，只剩下B-6138、B-6139和B-6140三架飞机。 𐟌 执飞航线这些A380飞机曾执飞广州至悉尼、广州至洛杉矶以及广州至阿姆斯特丹等国际航线。 ✈️ 疫情的影响由于疫情期间载客量大幅减少，维护成本高昂，能够满足起降的机场减少，南航不得不提前退役这些优秀的飞机。虽然A380是现役载客量最大的客机，但遗憾的是，它们生不逢时，不得不提前结束服务。

从欧洲买德牧到美国的真实经历分享𐟐𞊤𘀥𙴥‰，我们决定从欧洲引进一只短毛德牧，原因是我们本地的breeder排队太久。疫情期间，家里确实需要一只宠物陪伴。于是，我们同意了从欧洲引进一只。没想到，这个过程充满了挑战：飞行困难：狗狗乘坐24小时飞机，飞行笼里几乎没有食物和水，而且水质很差。中途还要转机，宠物酒店的环境也不理想。接到狗狗时，它已经嗓子沙哑，全身散发着异味，仿佛𐟒饒Œ尿都在身上发酵。清关难题：清关过程并不顺利。航空公司直接将狗狗送到货物楼，客服人员处理宠物的经验不足。没有清关证书，我们无法带走狗狗。第一次去拿资料时，资料不全，结果在海关耽误了很长时间才将狗狗带入美国。 AKC认证：想要让狗狗参加AKC认证的考试（如good citizen test），需要外国出口的pedigree证书。我们拥有原版证书，但需要跨时差联系欧洲。欧洲对狗狗认证有严格要求，例如同一窝狗狗的名字首字母必须相同，且由breeder决定，我们没有修改的自由。尽管过程中遇到了许多预料之外的问题，但最终我们还是很庆幸能将小叉烧带回家。它为疫情期间的隔离生活带来了无尽的欢乐。

海南航空退票手续费大揭秘❗️❗️❗️ 由于上海疫情的影响，原本计划7月7日从上海飞往乌鲁木齐的机票被航空公司取消了。于是，我申请了7月14日从乌鲁木齐飞回上海的非个人原因退票，并上传了相关证据。然而，最终飞猪平台收取了退款手续费。 7月6日，我打电话给飞猪客服，对方表示这是海南航空的政策规定，非联程票无法退款。7月7日，我的同行小伙伴申请了全额退款，我又打电话给飞猪客服，这次对方表示疫情政策从7月7日生效，7月6日的退款需要收取手续费。多次致电海南航空客服后，他们表示无法退款。于是，我通过12326APP民航服务质量监督投诉了此事，大约3个工作日内就收到了退款！相比直接打海南航空客服，使用12326投诉效果更佳！ 𐟌Ÿ另外，如果小伙伴们因特殊原因需要退款，建议先致电客服后再申请，否则一旦收取手续费再维权会比较困难。希望大家在遇到类似问题时，不要放弃维权！

Lilith的民航博物馆盖章之旅今天在T3航站楼接人，作为一个护士，这两年我可能是离飞机最近的时候了。不过，两年没坐过飞机和火车，心里还是有点不是滋味。最近我决定把北京的飞机和火车博物馆都跑一遍，毕竟有博物馆就有章嘛！今天先来聊聊民航博物馆的章。民航博物馆的盖章点有两个：咨询台大章：一进门左手边的咨询台有个大章，就在我图里白纸上的那个。航空公司章们：在B1层，靠近毛主席的专机。这架专机可以进去看看，里面还有张著名的毛主席在飞机上办公的照片，就是出自这架飞机。博物馆的门票很有意思，是登机牌的样子。不过疫情还没完，里面的体验项目都没开。我们大概转了转内圈和外圈，主要是去盖章。要是没带自己的本子，这里有个大册子可以用。不过可惜的是，不知道是丢了还是坏了，少几个章。要是以后谁看到全了一定要告诉我哦！附近还有几个盖章点：首都机场几个航站楼的邮戳章、生活区的邮戳章、电影博物馆和东郊铁道博物馆。这次的盖章之旅还是挺有意思的，希望以后还能有机会去更多的博物馆，盖更多的章！𐟓œ

韩国增飞东北航线，哈尔滨航班增加！韩国航空公司最近宣布，将增加两班飞往东北地区的直飞航班。具体来说，EastarJet廉价航空将在10月14日开通清州市至哈尔滨的航线，每周三班，使用737-800机型。航班时刻与即将开通的郑州航线相似，都是所谓的“红眼航班”。 𐟔𙠚E861：CJJ2340 – 0100+1HRB 𐟔𙠚E862：HRB0200 – 0540CJJ 目前，哈尔滨已经有三班直飞首尔仁川的航班。另一方面，大韩航空也将从10月22日开始，恢复首尔仁川至牡丹江的航线，每周五班，使用737-900er机型。这个航线是疫情前就已经存在的，现在重新开放。有趣的是，牡丹江目前只有六个国内航点，其中首尔即将迎来南航和大韩航空的直飞航班。

美股财报季：银行股与工业股表现如何？ 2022年1月，美股市场经历了一场不平凡的波动。当A股投资者在网络上对A股的表现感到失望时，美股的散户们则默默承受着连续几个月的下跌。许多股票从11月份开始下跌，有的已经腰斩，甚至跌去了80%。1月份的下跌幅度更是超过了预期，纳斯达克指数从最高点下跌了将近20%，几乎要进入技术性熊市。在这个不景气的背景下，1月份的财报备受市场关注。指数已经跌至关键支撑位，如果财报表现悲观，指数跌破支撑位的概率将大幅增加，这可能意味着美股的熊市才刚刚开始。市场对这一季度财报的预期是：虽然增速放缓，但营收和盈利仍有望创新高，特别是受疫情影响的行业。例如，工业股、能源股和原材料股的营收有望继续增加，恢复速度加快。而对科技股的预期则相对较低，认为其营收增速仅为个位数。财报季的首批报告来自银行股。金融板块在指数中的比重较大，如果这个板块表现不佳，指数将受到拖累。然而，除了WFC的财报相比之前有所改善外，其他公司的财报大多偏负面。主要原因包括大环境导致的营收增速不强劲、成本增加迅速，以及华尔街为了留住人才而开始的加薪竞赛，导致净利润下降。此外，各种互联网公司加剧了金融行业的竞争，新的支付方式和贷款渠道使得金融行业变成了红海，新旧公司互相厮杀，这也暗示了PYPL财报的悲剧。工业股和消费股也陆续公布了财报。市场对工业股财报的期待很高。在去年其他板块大幅上涨的背景下，工业板块是少有的还未大幅上涨的板块。如果这个季度的财报表现好，相信不少资金会布局这个板块，毕竟疫情之后的工业复苏是板上钉钉的事情。航空股率先公布财报，虽然营收翻倍，但人力不足和疫情反复也带来很大问题，只能说财报喜忧参半。后续公布的工业股和消费股财报都直指一个问题：供应链造成的成本上升。麦当劳的原材料和人力成本都在上升，CL的成本增加也没有完全转嫁给消费者，CAT更是因为供应链和运输问题，把营收的增长全都搭进了成本，增收不增利，变成了大部分企业的问题，再加上一些企业给出了比较悲观的2022年预期，板块整体来说没有达到市场预期。

Spirit破产，航班咋办？ 𐟚蠧𞎥›𝦜€大的超低成本航空公司Spirit Airlines今天宣布申请第11章破产保护！面对巨额债务和发动机召回等挑战，这家航空公司希望通过重组走向“长远成功”。 𐟛련ˆꧏ�营情况： Spirit承诺在破产期间继续运营航班，常旅客福利保持有效！所有航班将正常运营，假期旅行计划不受影响。 𐟒𘠧 𔤺祎Ÿ因：债务问题：超10亿债务即将到期。市场竞争：疫情后市场竞争激烈，成本飙升。客户需求：客户更青睐“高端经济舱”等产品。 𐟔œꦝ奱•望： Spirit计划在2025年初完成重组，可能会大幅缩减航线，甚至可能与其他航空公司合并。 𐟒젤𝠦€Ž么看？超低价航空公司是否还能存活？ Spirit未来会变得更好吗？快来评论区一起聊聊吧！

疫情下如何将宠物从香港安全运回大陆？ 𐟐𞠥‰騿输费用会根据它们的体重来计算，所以记得提前做好预算哦！ 𐟛렩œ€要提前联系航空公司，提供宠物的详细信息。经过2-3个工作日的确认后，就可以开始购买机票了。 𐟓‹ 仔细查看航空公司的官网，有些宠物种类是不允许托运的，确保你的宠物符合要求。 𐟧𓠦前购买合适尺寸的托运箱，确保它符合航空公司的规定。我的宠物差点因为箱子太小而无法托运，幸好及时调整了尺寸。 𐟏堥‰往宠物医院 𐟓… 提前预约宠物医院，记得从渔农署官网下载表格，并填写所有信息，以便医生签字。 𐟓Œ 确保你的宠物已经接种了猫三联、狂犬疫苗，并植入了ISO芯片。如果没有这些，就无法获得健康证明，也就无法通过渔农署的检查。 𐟓Œ 如果之前接种的疫苗还在有效期内，可以拿着旧的证明给医生看，他们会帮你开具新的针卡。 𐟓‹ 工作人员会检查你的针卡、健康证明以及渔农署表格。检查完毕后，你需要缴纳相关费用，然后排队等待工作人员完成检查。检查通过后，他们会告诉你下一个工作日来取健康证明。 𐟓Œ 记得提前做好所有准备工作，确保一切顺利进行。希望这些信息能帮到你，让你的宠物安全顺利地回到大陆！

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