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海峡石油公司权威发布_海峡石油公司怎么样(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

海峡石油公司

美国船舶经纪公司Poten & Partners坚信航运业的复原力。但是中东全面战争或伊朗关闭霍尔木兹海峡可能会成为地缘政治冲突的终结者。该纽约公司表示：“虽然没有人知道接下来会发生什么以及有关各方将如何应对，但不确定性本身已经推高了油价和油轮运价。” 在该地区等待以色列对伊朗导弹袭击作出回应之际，Poten公司指出，该地区以前的冲突曾引发油价和油轮运价的大幅飙升。在此背景下，目前的涨幅非常温和，原因显而易见。首先，石油市场比过去更加多样化。20世纪70年代，石油出口集团欧佩克（Opec）生产了全球约一半的原油。疫情期间，这一份额下降到约27%。Poten公司表示，由于可再生能源的大趋势，以及最近中国需求增长的急剧放缓，石油需求增长也停滞不前。因此，石油市场拥有充足的剩余产能，这有助于稳定价格，即使在中东发生严重危机的情况下也是如此。“同样，油轮船队的规模也比以往危机期间大得多，而且在经历俄乌战争和胡塞武装在红海发动袭击的后果之后，航运业已不再那么容易受到惊吓，”Poten公司补充道，“然而，这并不意味着在不久的将来事情不会变得棘手。” Poten公司表示，涉及伊朗石油基础设施的敌对行动升级有可能对石油和油轮市场造成严重破坏。伊朗每天生产约400万桶石油，其中200万桶用于出口，大部分出口到中国。Poten公司认为，其他产油国不太可能为此提供补偿。如果伊朗关闭霍尔木兹海峡这一石油运输要道，“一切都完了”。这将引发油价暴涨，并很可能将全球超级大国卷入冲突。但Poten公司补充表示：“伊朗只有在没有任何损失的情况下才会关闭霍尔木兹海峡，虽然不能完全排除这种可能性，但这种情况仍然不太可能发生。”该经纪公司表示，在中东战争全面爆发的初期，全球可能会出现争抢石油的现象，从而提高油轮收益。“然而，霍尔木兹海峡的关闭将扰乱其他中东产油国的石油流通，对油轮市场非常不利。”克拉克森研究公司（Clarksons Research）指出，油轮市场涨势强劲，VLCC平均收益周环比上涨30%，部分原因是中东地缘政治局势紧张。伊朗以色列磨刀霍霍，霍尔木兹海峡危矣？| 航运界多家机构看好VLCC市场船舶租金或将进一步上涨 | 航运界

【石化企业为福建高质量发展加油赋能】近年来，福建炼化、福建石油、南化（漳州）新材料有限公司、燃料油福建公司等中国石化企业坚持在闽兴闽，全力保障油、电等能源供应，高质量建设运行福建漳州古雷炼化一体化、南化公司福建古雷苯胺-橡胶助剂产业链等项目，做好福州、厦门等地保税船加油业务，积极助力乡村振兴、参与社会公益活动，形成1400万吨/年的原油加工能力、860万吨/年成品油供应能力，为当地全方位推动高质量发展、探索海峡两岸融合发展新路积极贡献力量。「为美好生活加油」

斯德哥尔摩会议：人类环境意识的转折点 1967年，托里峡谷油轮在英吉利海峡泄漏了数百万升石油，大海瞬间变成了黑色。1969年，一列火车在俄亥俄州凯霍加河上意外点燃了浮油碎片，火光冲天。同年，加利福尼亚州圣巴巴拉附近的漏油事件导致约3500只海鸟死亡。在日本，化学公司自1932年开始向水俣湾排放汞废水，严重汞中毒的猫、狗、猪和人类死亡事件持续了36年才得到重视，2265名受害者的残疾令人触目惊心。 20世纪60年代，全球环境危机开始显现，引发了广泛的国际关注。雷切尔ⷥᦣˆRachel Carson）的《寂静的春天》一书揭示了杀虫剂和其他化学物质对人类和环境的破坏性影响，捕捉了公众和科学的时刻。 1967年12月13日，联合国大会提出了一项提议，即组织一次会议，以“促进协调并使成员国的利益集中在与人类环境有关的极其复杂的问题上”。1972年，第一次联合国人类环境会议于6月5日至16日在斯德哥尔摩举行。这次会议得到了热烈的响应，联合国132个会员国中的113个出席了会议，250个非政府组织参加了会议，这在当时是前所未有的成就。大会的座右铭是“只有一个地球𐟌”。斯德哥尔摩会议是对全球人类环境影响的首次评估，试图就如何应对保持和改善人类环境的挑战达成一个基本共识。《斯德哥尔摩宣言》为人类环境领域的未来工作提供了第一套商定的全球原则，对国际环境法的发展作出了重大贡献。它的遗产仍在继续：这些概念构成了1992年《里约宣言》和其他宣言、决议和条约的基础。《里约宣言》指出：“人类处于可持续发展问题的中心”。

拜登：以色列尚未决定如何回应伊朗袭击！美官员：以方未保证不报复性打击伊朗核设施#中东局势# 据央视新闻和新华社报道，中东局势近期出现突变，引发国际关注。美国总统拜登在简报会上表示，以色列尚未决定如何回应伊朗此前的袭击，同时透露美国正在考虑对伊朗实施制裁。伊朗最高领袖哈梅内伊则表示，伊朗未来可能适时回击以色列。此外，土耳其总统埃尔多安批评以色列将战火蔓延至整个中东地区。受中东局势紧张影响，国际原油市场再度紧张。由于市场担忧伊朗石油设施可能成为以色列的攻击目标，国际油价在亚洲交易时段继续高位震荡。WTI原油期货价格维持在74美元/桶左右，全周涨幅超过9%。市场持续关注中东紧张局势，投资者对原油价格进一步上涨重新押注，市场净多头寸大幅增加。此外，咨询公司Clearview Energy Partners初步估计，如果美国和盟友对伊朗实施新一轮经济制裁或以色列袭击伊朗的能源基础设施，油价可能会大幅上涨。而霍尔木兹海峡的封锁则可能使油价超过每桶100美元，对全球石油市场和世界经济造成重大影响。花旗集团也发出警告，霍尔木兹海峡的任何关闭都将是全球石油市场和世界经济的转折点。总的来说，中东局势的紧张使得国际原油市场面临不确定性，油价波动加剧。各方需密切关注局势发展，以应对可能出现的风险和挑战。

伊朗最近腰杆子为啥突然硬起来了！ 1.第一，原来是大毛和白象在背后为其撑腰，大毛向其输送了苏-35战斗机和S-400防空导弹系统。 2.第二，伊朗自家导弹技术也不含糊，自主研发的弹道导弹射程越来越远，精度越来越高，这腰杆子能不硬吗？ 3.第三，石油是硬通货，伊朗石油储量丰富，有了这个“黑金”撑腰，国际话语权自然水涨船高。 4.第四，中东地区局势动荡，伊朗趁机扩大影响力，与周边国家关系搞得风生水起，这朋友圈一扩，底气自然足。 5.第五，伊朗的核技术虽然没有完全成熟，但那股子“我有，我就能谈”的架势，也让它在国际舞台上多了几分谈判筹码。 6.第六，别忘了伊朗的地理位置，它控制着霍尔木兹海峡，这是全球石油运输的咽喉要道，握有这个战略优势，伊朗自然腰板挺直。 7.第七，伊朗近年来经济制裁下，国内产业自力更生，非石油产业逐渐崛起，这经济基础决定上层建筑，腰杆子自然硬。 8.第八，国际政治风向多变，有时候“敌人的敌人就是朋友”，伊朗在国际舞台上左右逢源，这背后的支持力量也不容小觑。伊朗硬气不是无缘无故，内外因素交织，让它在中东这个棋盘上，走出了一步又一步的“硬气”棋。

伊朗为何近期态度变得强硬？ 1. 首先，俄罗斯和中国的支援给了伊朗底气。俄罗斯向伊朗提供了苏-35战斗机和S-400防空导弹系统。 2. 其次，伊朗自己的导弹技术也很先进，他们自主研发的弹道导弹射程远、精度高，这自然让伊朗更有自信。 3. 再者，石油是重要的资源，伊朗石油储量丰富，有了这个“黑金”，在国际上说话自然就更有分量。 4. 另外，中东地区局势不稳，伊朗抓住机会扩大了自己的影响力，与周边国家关系密切，这让伊朗的底气更足。 5. 还有，虽然伊朗的核技术还不完美，但“我有，我就能谈”的态度也让它在国际谈判中有了更多筹码。 6. 别忘了，伊朗地理位置优越，控制着霍尔木兹海峡，这是全球石油运输的重要通道，这个战略优势让伊朗更有话语权。 7. 近年来，在经济制裁下，伊朗国内产业努力自给自足，非石油产业逐渐发展起来，经济基础决定上层建筑，这让伊朗更有实力。 8. 最后，国际政治形势多变，有时候“敌人的敌人就是朋友”，伊朗在国际舞台上左右逢源，背后的支持力量也不容忽视。伊朗的强硬并非无迹可循，内外因素共同作用，使其在中东这个大棋盘上走出了坚定的步伐。

欧洲准备对普京的“影子舰队”实施“系统性制裁打击” 欧盟不愿让俄罗斯绕过石油制裁以及使用可能随时引发生态灾难的老旧油轮的行为逍遥法外。新的一年里，欧洲可能会对这类船只通过其水域提出更严格的要求。欧洲议会正准备通过一项决议，对俄罗斯“影子舰队”的油轮采取“有针对性”的措施。这份获得广泛支持的决议草案呼吁对运输俄罗斯石油的船只开始实施“系统性制裁打击”，加强卫星监控，并进行“有针对性的检查”。议员们还提议对这类船只提出新要求，即它们在通过欧盟水域时必须提供足够的保险。目前，许多油轮都注册在不知名的公司名下，没有关于其保险公司和保险范围的信息，这使得在发生漏油事件时无法获得赔偿。与此同时，已经发现了近十起运输俄罗斯石油的油轮在世界各地留下长达数十公里的油迹的情况。这包括在亚德里亚海、地中海、英吉利海峡、英国群岛北部、中国附近、美国西海岸、南美洲以及非洲南端等地。瑞典欧盟议员、该决议的牵头人约纳斯ⷨ忨€𖦖靈𐧉𙨡觤𚯼Œ在这种情况下，生态灾难只是时间问题。此外，他还补充说，如果不阻止“影子舰队”违反制裁规定继续运作，它将继续“为普京的战争机器提供资金”。

如果伊朗和以色列爆发重大战争，互相攻击石油设施，关闭霍尔木兹海峡，石油价格将严重暴涨，笑的最开心的肯定是普京…… 来源：Colonelcassad 「俄乌局势新进展」「伊朗向以色列发动大规模导弹袭击」「巴以冲突」「以黎冲突」

新加坡港口为何能成为全球航运中心？ 𐟔𙩩쥅�𒦵𗥳ᦘ憎ž接印度洋和太平洋的重要海上通道，全球约四分之一的油轮和大量商船都经过此地。新加坡扼守这一咽喉要道，成为海上交通的“十字路口”的关键控制点。每年有大量货物，包括石油、天然气、电子产品和工业制成品等，通过新加坡港口转运。 𐟔𙦖𐥊 坡凭借其优越的地理位置，发展成为世界著名的航运中心。新加坡港是全球最繁忙的港口之一，港口水深足够容纳大型船舶，码头的装卸设备先进高效。新加坡还提供了一系列配套的航运服务，包括船舶修理、船舶供应和航海培训等。众多航运公司、船代货代企业在新加坡设立总部或分支机构，形成了一个完整的航运产业链。这不仅促进了新加坡本国的经济发展，还对全球航运业的资源整合和高效运作起到了关键作用。 𐟔𙩗˜来了，马六甲海峡的南端出入口，除了新加坡，其实还有几个小岛，那为何就只有新加坡成功了呢？

【油轮撞上散货船】一艘日本油轮和一艘瑞士/德国散货船在直布罗陀海峡发生碰撞，两船皆受损。据西班牙媒体报道，上周五，26100载重吨的成品油轮“Southern Puma”轮（建于2016年）在与30800载重吨的灵便型散货船“Louisa Bolten”轮（建于2009年）发生碰撞后，泄漏了约500立方米的石蜡。 Viva Cadiz报道称，“Southern Puma”轮从周六起一直停靠在阿尔赫西拉斯。阿尔赫西拉斯湾港务局称，这艘156米长的油轮将留在港口，等待前往当地的一家修船厂。散货船“Louisa Bolten”轮的船首受到轻微损坏，但已获准继续航行。事故发生在周五凌晨，距离欧罗巴角20英里（32公里）处。没有人员伤亡的报告。相关调查工作已经开启。西班牙石油公司Moeve表示，“Southern Puma”轮原本正驶往其位于加的斯的码头装载更多石蜡，最终目的地是巴西。由瑞士Nova Marine Carriers集团和德国 Bolten公司合资经营的“Louisa Bolten”轮已于周一驶往土耳其。

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