公司好比是船权威发布_船在风水中代表什么(2024年12月精准访谈)
企业咨询公司是干嘛的? 嘿,你知道企业咨询公司是干啥的吗?是不是感觉特神秘?今天我就来给你讲讲。 企业咨询公司好比是企业的专属军师。你想啊,要是一家企业在发展的时候找不着北了,就跟在大海里迷航的船似的,这时候我们就该出马了。我们会一头扎进企业里,跟从上到下的员工唠嗑,瞅瞅他们有啥难处,有啥盼头,这就跟侦探找线索似的,得老仔细了。 我们给企业定战略,这战略呢,就像是一张精心画好的航海图。我们得琢磨市场的风向,研究竞争对手。然后告诉企业往哪儿走,啥时候该加油,啥时候得拐弯。比如说吧,是得去新的市场闯闯呢,还是在老地盘接着深挖,这些个大主意,都得有我们掺和。 在企业咋运营管理这一块儿,我们也是行家。企业的流程就像一台老复杂的机器的链条,我们得看看哪儿卡壳了,哪儿效率低。然后重新设计流程,让信息能顺顺当当跑,资源也能分得更合理。这就好比给旧机器换上新的、特好使的齿轮,能让企业这大机器转得更溜。 还有呢,我们还帮企业弄团队。一个团队就跟一支军队似的,得有凝聚力,有战斗力。我们设计培训方案,让员工的本事变大,再把团队里那些疙疙瘩瘩的事儿解决掉,让大家能往一块儿使劲,朝着目标往前冲。反正啊,企业咨询公司就像企业的智慧锦囊,啥时候企业发展需要主意了,我们就来出谋划策,帮它们在商战里乘风破浪。
股票一涨,大股东直接连公司都不要了,套现 8 亿走人,导致公司连控股股东都没有了。这几天冲进去的 31 万股民,心里慌吗? 这消息一出来,就像一颗重磅炸弹,在股市里掀起了轩然大波。 第一,咱先说说这大股东的惊人之举。这大股东也真是够狠的,股票一涨,就迫不及待地套现走人。8 亿啊,那可不是个小数目。这就好比是在战场上,将军一看形势有利,就扔下士兵自己跑了。这让那些还在坚守阵地的股民们情何以堪?他们满心欢喜地看着股票上涨,以为自己能跟着赚一笔,谁能想到大股东会来这么一手。“人心不足蛇吞象”,这大股东为了自己的利益,连公司都不要了,实在是让人寒心。 第二,再看看这公司的处境。没了控股股东,就像一艘失去了舵手的船,在茫茫大海中漂泊,不知道该往哪里去。公司的未来充满了不确定性,员工们也人心惶惶。这就像是一个家庭突然失去了主心骨,大家都不知道该怎么办才好。而且,这种情况也会影响到公司的业务发展和合作伙伴的信心。“屋漏偏逢连夜雨”,公司本来好好的,被大股东这么一折腾,可就陷入了困境。 第三,说说这 31 万股民。他们可真是倒霉啊!刚冲进去,就遇到了这种事儿。心里能不慌吗?他们就像是一群被卷入风暴的小鸟,惊慌失措。有的股民可能会后悔自己的冲动,有的股民可能会担心自己的血汗钱打了水漂。“哑巴吃黄连,有苦说不出”,他们现在只能眼睁睁地看着股票的走势,祈祷着不要跌得太惨。 第四,从股市的角度来看,这件事情也给大家敲响了警钟。股市本来就充满了风险,大家在投资的时候一定要谨慎。不能只看到股票上涨就盲目跟风,要多分析公司的基本面和行业前景。“小心驶得万年船”,只有做好充分的准备,才能在股市中立足。而且,监管部门也应该加强对大股东的监管,防止他们为了一己私利而损害股民的利益。 第五,对于公司来说,现在最重要的是尽快找到新的控股股东,稳定局面。可以通过引入战略投资者或者进行资产重组等方式,来恢复公司的活力。同时,公司也应该加强内部管理,提高经营效益,给股民们一个交代。“亡羊补牢,犹未为晚”,只要公司能够积极应对,还是有机会走出困境的。 第六,这件事情也让我们看到了人性的贪婪。大股东为了追求个人利益,不惜牺牲公司和股民的利益。这种行为是不道德的,也是不可取的。在这个物欲横流的社会里,我们应该保持清醒的头脑,不要被金钱冲昏了头脑。“君子爱财,取之有道”,只有通过正当的方式获取财富,才能心安理得。 这件事情在网上引起了广泛的关注和讨论。更有网友热评:“大股东太过分了,这不是坑股民吗?”“股市真是让人又爱又恨啊!”“希望监管部门能好好管管,保护股民的利益。” 在股市这个充满挑战和机遇的舞台上,我们每个人都应该保持理性和冷静,不要被一时的利益所诱惑。只有这样,我们才能在股市中走得更远。#热点引擎计划# #A股牛市来了吗#
A股有15个重组概率极大的科技股,其中第四个直接涨了9个涨停! 九个涨停板!重组概念股,是金矿还是“雷区”? 近期,某科技股连续九个涨停板,原因直指“重组”二字。一时间,A股市场风起云涌,投资者纷纷把目光投向了那些“重组概率极大”的科技股,仿佛一夜之间遍地是黄金。重组概念股真的如此神奇吗?投资的“金矿”背后,是否也隐藏着不为人知的“雷区”? 简单来说,企业重组就好比是企业发展的一次“大手术”,通过资产重组、业务合并等方式,提升企业竞争力。对投资者来说,重组往往意味着新的发展机遇,股价自然水涨船高。这也就不难理解,为何“重组概念股”总能轻易点燃市场的热情。 投资并非儿戏,机遇与风险永远相伴而生。并非所有冠以“重组”之名的股票,都能成为股价飙升的“幸运儿”。重组失败的案例比比皆是,最终损害的还是跟风炒作的投资者利益。 如何才能避开“雷区”,找到真正的投资金矿?投资者需要理性分析,关注企业的内在价值,而不是盲目追逐市场热点。仔细研究公司公告,关注行业动态,分析财务数据,才能做出明智的投资决策。 投资重组概念股,要保持谨慎的态度,切勿被眼前的“金矿”迷住了双眼。理性分析,独立思考,才能在变幻莫测的股市中立于不败之地。
上海微电子要借壳上市去哪家公司最合适? 昨晚,上海微电子要借壳上市的消息刷屏了!这可是个大新闻,毕竟涉及到不少人的利益,有人猜测是上海电气,也有人说海立股份更合适那到底哪家更靠谱呢? 我觉得,选择海立股份的可能性更大,上海电气虽然实力雄厚,但盘子太大,就像一个巨无霸,要推动微电子业务实现翻倍增长,难度可想而知!而且微电子的盈利前景,目前还不好预测,就好比你买了辆超跑,可是油耗太高,跑不了多远这可咋办? 反观海立股份,盘子小一些,主业规模也不大,如果和微电子合并,光刻机业务就很清晰了,这样的业务逻辑,资本市场一眼就能看明白,估值自然水涨船高!这就好比买了一辆小巧灵活的摩托车,想跑多远就跑多远,油耗也省 再说了,从微电子的股权结构来看,上海国资控股,上海电气居中协调,整合海立股份,这合情合理,也合乎众望!就像大家闺女要嫁人,家里肯定希望找个好人家,海立股份就显得靠谱多了 这只是我个人的一点思考,具体情况还得看后续的进展,毕竟,资本市场瞬息万变,谁又能说得准呢?就像股票市场,高低起伏谁能预测它的走势? 无论最终结果如何,希望微电子能找到一条适合自己的发展之路,在激烈的市场竞争中闯出属于自己的天地,就像创业者一样,努力拼搏,最终获得成功
稻盛和夫经营哲学:第三卷企业成长之道,管理学书籍中的瑰宝 在商业世界中,稻盛和夫这个名字几乎成了传奇的代名词。作为日本京瓷公司的创始人之一,稻盛先生不仅以其独特的经营理念影响了无数企业家,更是通过《稻盛和夫经营实录》系列书籍,将自己多年积累的经验与智慧无私地分享给了全世界。本文将聚焦于该系列第三卷,探讨稻盛先生对企业成长战略的深刻见解,以及这些理念如何在当今企业管理中发挥作用。 话说,“工欲善其事,必先利其器”,对于任何想要在商场上取得成功的企业家而言,拥有正确的思维方式至关重要。稻盛和夫在这本书中,首先强调了一个核心理念——“敬天爱人”。这四个字看似简单,却蕴含着极为深刻的哲理。它告诫我们,在追求利润最大化的同时,不能忘记对社会负责、对员工关怀。只有真正做到以人为本,企业才能获得长久的发展。 接下来,书中详细阐述了如何制定有效的企业成长战略。稻盛先生认为,任何一个成功的企业都应该具备明确的发展方向与长远规划。这就好比航海图上的指南针,为船只指明前进的方向。书中通过多个实际案例,向读者展示了如何根据市场变化灵活调整战略部署,确保企业始终走在正确的道路上。 当然,光有方向还不够,执行力才是决定成败的关键。“行百里者半九十”,在执行过程中,往往会遇到各种预料之外的困难。对此,稻盛和夫提出了一系列行之有效的管理方法。比如,他主张建立扁平化的组织结构,减少层级间沟通障碍;同时,鼓励员工参与决策过程,激发团队创造力。这些措施不仅提高了工作效率,还增强了员工归属感与认同感。 此外,书中还特别强调了企业文化的重要性。“文化铸魂”,稻盛先生认为,优秀的企业文化是支撑企业持续发展的灵魂。通过培育积极向上的工作氛围,塑造共同的价值观,可以极大地提升团队凝聚力,为企业长远发展奠定坚实基础。 不得不提的是书中关于领导者角色定位的论述。“火车跑得快,全靠车头带”,作为领导者,不仅要具备高超的业务能力,更要有高尚的人格魅力。稻盛和夫用自己的亲身经历告诉我们,只有真正关心员工成长、尊重员工意见的领导者,才能赢得团队的信任与支持。这样的领导风格不仅有利于打造高效团队,还能为企业营造良好的外部形象。 《稻盛和夫经营实录》第三卷以其独到的视角与深刻的洞见,为读者提供了一份宝贵的企业成长指南。无论是正在创业的年轻人,还是已经在商界打拼多年的资深管理者,都能从中汲取灵感与力量,指引自己在复杂多变的商业环境中稳步前行。 论文 #动态连更挑战#
台风银杏要临近了,很多人都很关心三亚最近的天气怎么样? 目前还是晴空万里的,三亚的天气基本上大部分时间都是晴天,不过台风,季风气候,会影响三亚的天气。 来三亚旅游,很多旅游体验,会因为天气不好而受到很大影响,比如潜水,阴雨天看海底,效果就很差,晴天看海底,效果就不好。再就是游艇出海,风浪大的天气,出海很容易晕船,就建议选择更好更大只的游艇,抗浪性好一些。 天气预报,在旅游之前,是一定要看的。就好比之前,泰国发生的凤凰号游艇沉船事故,如果提前先观察了普吉岛的天气情况,了解的出海的风险,可能就能避免一次事故的发生。 很多人诟病三亚的游艇出海,航海距离离岸太近,要知道,越远离陆地,海况越复杂,甚至有海上漩涡流,卷翻船舶都是有可能的。三亚一直是以安全为重,经济为辅的旅游接待模式。但是泰国,就是以刺激为主,吸引经济为主要目的接待方式。至于安全嘛,反正想的是有保险公司做后盾。 不过在我看来,安全还是第一位的。没有安全,其他都是虚无的。「三亚旅游」「三亚游艇」「三亚游艇出海」「三亚天气」「微博旅行家」
中国路灯每晚“免费”开,耗电数量巨大,是谁在承担高额电费呢? 你有没有想过,电力其实是一种“即产即用”的特殊商品?它不像我们日常购买的商品可以储存起来,电力系统产生的电能,大部分是无法储存的。这就好比一顿精心烹饪的大餐,必须即时享用,否则就会浪费。 在白天,电力需求旺盛,电价自然水涨船高。而到了夜晚,用电量减少,电价也随之降低。这种价格杠杆,其实是在鼓励我们在电力需求低谷时段使用电力。那么,夜晚的路灯,正是在这样的背景下,发挥着“废物利用”的作用。 你可能会问,发电系统这么复杂,为什么不能随时调整发电功率呢?这就好比一辆高速行驶的火车,不能说停就停。而且,别忘了,我们平时缴纳的税费,其实已经为这部分电力买单了。大部分电力公司都是国家所有,国家在默默为我们承担着这份责任。 夜晚,工厂关闭,用电量减少,但电厂不能停,煤还得继续烧。这时候,多余的电力用在路灯上,不仅避免了浪费,还实现了环保。从这个角度看,路灯的亮起,是不是有点“变废为宝”的味道呢? 当然,路灯的存在远不止于此。它不仅照亮了我们回家的路,保障了夜晚出行安全,还为城市治安提供了有力支持。试想一下,如果没有路灯,夜晚的城市会是什么样子? 此外,路灯的建设和维护,也是城市发展不可或缺的一部分。它提升了城市的形象,让我们的生活更加美好。所以,当我们享受着路灯带来的便利时,不妨换个角度思考,这笔电费,其实是我们为美好生活付出的一部分。 总之,中国路灯每晚的“免费”开启,背后有着复杂的经济逻辑和环保考量。让我们珍惜这份光明,同时也为城市的美好未来共同努力。毕竟,每一盏亮起的路灯,都是我们对美好生活的追求和期待。 #电费# #我要上热门# #热点引擎计划#
“领导跑了不接电话!”11月16日,河南鹤壁,坤鹞智能科技有限公司的员工们经历了人生中的“魔幻”一天:上午还在工位上辛勤工作,中午吃完午饭,公司却突然宣布解散,领导集体“人间蒸发”! 网友:“这比电视剧还刺激,老板这是唱的哪一出?” 信源:女子正上着班公司突然解散 “领导跑了不接电话!”——2024-11-18 ⷦ𐦵ꨴ⧻ 员工们都懵了。有人还在休产假,有人劳动合同还没到期,前一秒还在为公司贡献力量,后一秒却成了被抛弃的“弃子”。 公司人事冷冰冰地通知了停业的消息,却没有给出任何解释,更别提赔偿和安置了。 员工们一遍遍拨打领导的电话,却始终无人接听,那种被背刺的感觉,像一根刺扎在心里, 网络上这事儿传得很快,大家都在热议。 “这简直就是现代版的‘卸磨杀驴’!”一位网友愤怒地评论道。 “劳动者的权益何在?难道企业想关门就关门,想跑路就跑路吗?”另一位网友质疑道。 还有网友表示同情:“上有老下有小,突然失业,这日子可怎么过啊!” 戏剧性的反转来得很快。媒体帮忙,劳动部门催促下,公司监事站出来,答应依法维护员工权利。 好在11月18日,员工们拿到了工资和赔偿金,一场“解散风波”似乎就此平息。 坤鹞公司的突然解散,并非个例。近年来,类似的企业“暴雷”事件屡见不鲜,暴露出一些企业在经营管理、社会责任等方面存在的严重问题。 一些企业只顾追求短期利益,缺乏长远规划和风险防控意识,一旦遇到资金链断裂等危机,便选择“跑路”逃避责任,将风险转嫁给员工和社会。 这做法不仅侵犯了员工的基本权益,还搞乱了市场环境,破坏了社会的信用基础。 公司好比一艘大船,员工就像是船上划桨的人,而老板则是掌舵的船长。船长弃船而逃,丢下的不仅仅是船,还有船上所有水手的生计和希望。 试问,这样的“船长”,还有资格掌舵吗? 你对此有什么看法?欢迎留言讨论!
鞋企经理人研读组织运营与流程再造智慧 6序列 国内首家鞋业管理顾问公司 最后,这张图形变成下面的模样: 财务 销售 开发 采购 生产 品质 计划 顾客的需求 品质链 如质 进度链 如期 如量 成本物控链 如价 “这条链叫什么?”成本物控链 “是什么形状啊?”环环相扣。(呵呵,举一反三。) “大家说,要做好成本物控难不难?”难。(要每个部门都做好,才能做好,当然难。答案同上,呵呵。) “要做坏成本物控容易不容易?”容易。(哈哈哈) 在成本物控链中,每个部门都必须把自身的成本物控职责做到位,与上、下部门紧密相连,才能降低成本与物料的浪费,满足顾客对价格的需求。 “大家思考一下:看了这张图,说明我们平时的思维是整体的、还是个体的?”个体的 “是系统的、还是局部的?”局部的。(呵呵,都开始明白一点东西了。) 所以,我们无论是学习,还是工作,必须要掌握系统,按系统的原理做事,才能把事情做好,否则,总认为事情没做好是别人的问题,其实别人的问题,当影响到我时,也就是自己的问题,因为我们是一个整体,是一个系统,就好比一家人,或者是在同一条船上,出了问题谁也不跑不了啊! 我们再来看下面这个图形: 财务 销售 开发 采购 生产 品质 计划 顾客的需求 品质链 如质 进度链 如期 如量 成本物控链 如价 “把销售部在品质链、进度链、成本物控链要负责的内容,整理归纳在一起,就形成了销售部的职能分工,大家说是吗?”是。 “把开发部在品质链、进度链、成本物控链要负责的内容,整理归纳在一起,就形成了开发部的职能分工,是不是?”是。 “把采购部在品质链、进度链、成本物控链要负责的内容,整理归纳在一起,就形成了采购部的职能分工,是不是?”是。 “把生产部在品质链、进度链、成本物控链要负责的内容,整理归纳在一起,就形成了生部的职能分工,是不是?”是。 “把品质部在品质链的职责明确,就形成了品质部的职能分工,是不是?”是。“把计划部在进度链的职责明确,就形成了计划部的职能分工,是不是?”是。 “把财务部在成本物控链的职责明确,就形成了财务部的职能分工,是不是?”是。呵呵,部门职能分工原来是这样子出来的哦。 讲到分工,就要说说合作。 “大家说说看,是先分工、还是先合作?”有人说“先分工”、有人说“先合作”。(通常说先分工的人会比较多。) “到底应该是先分工、还是先合作呢?” “老师在讲的时候是先讲的合、还是分啊?”合(先讲的链,如何合起来满足顾客的需求。呵呵。) 大家要记住:是先有合作,再有分工。一起读这句话: ⷥ作是目的ⷥ工是手段 如果不明白这个道理,经常就会出现分工就分家了。以前没有明确分工时,虽然管理不顺畅,老板叫大家处理问题时,大家还是齐心协力的,现在可好了,我的职责是这个,那不关我的事,还告诉老板,这是范老师教的哦。(老师的名声都让你给弄臭了!) 譬如: “工厂有保安吗?”有。 “保安的职责是什么?”保卫工厂、员工、财物安全。(也有人回答是看门的。) 工厂遇到赶货,生产部加了一个通宵,好不容易把鞋子赶出来了,员工太疲倦了,回宿舍休息了。早上货柜车到工厂,没有人装货柜。生产经理协调行政部,请保安帮忙装一下货柜。 “保安说:这不是我的工作,不做可以吗?”不可以。(也有人回答保安不装货柜。)工厂是不是要出货后,才能收到客户的货款?”是。 “客户打货款给工厂,工厂才发得出工资,是不是?”是。 “保安的工资是不是也包含在这里面的?”是。(呵呵,锅里有了,碗里才会有。) 所以保安应该怎么做,这是很清楚的事情。当然,事后行政经理也要把相应的报酬和待遇补上去。 大家一起读两句话: 目标刻在钢板上ⷦ刻在沙滩上 “刻在钢板上的东西,改变难不难?”难。 “所以,合作是目的,是目标,不能轻易去改变。对吗?”对。“刻在沙滩上的东西,改变难不难?”不难。 “分工是手段,是方法,只要目的需要,我们都可能改变,对吗?”对。(我们的分工,是从专业角度出发,是为了更好的达到目的,是为目的服务,正常情况下,我们按照分工的职责去开展日常工作,当遇到紧急状况,会影响目的的达成时,我们要毫不犹豫的去帮助兄弟部门,因为在系统中,帮助别人就是帮助自己!不帮助别人就是伤害自己!) 接下来,我们再来看这七个部门之间的关系。首先,从品质链来看。问: “生产部制造的品质做不好,品质部能不能说:我来做?”不能。“采购部买的材料品质不正确,品质能不能说:我来买?”不能。 “开发部的工艺品质不正确,品质部能不能说:我来搞工艺?”不能。 “销售部把客户的要求搞错了,品质部能不能说:我来把客户要求做对?”不能。 因此,销售、开发、采购、生产四个部门是负责执行品质,品质部是负责监督品质。同理,销售、开发、采购、生产四个部门是负责执行进度和成本物控,计划部是负责监督进度,财务部负责监督成本物控。 因此,销售、开发、采购、生产是工厂的执行部门,我们把它们取一个名字,叫做: 四大金刚
有人发出疑问:以色列如今还能支撑多久呢?实际上,以色列原本预估能撑到2025年12月,可现在看来,恐怕到2025年6月就差不多撑不下去了。就拿经济数据来说,以色列2023年的GDP大约为5000亿美元,并且环比下跌了20%,经济形势不容乐观。 再看军费方面,据以色列财政部长透露,其每日军费开支高达2.5亿美元,如此算来,一年的军费差不多就要1000亿美元,这可是个不小的数目。 生产领域更是惨淡,国内超过95%的公司都已经破产倒闭了。而且各国纷纷取消了和以色列公司的合作,就像极氪直接抛弃了原有的合作模式,转而采用自研 + orin - x方案,以色列公司在供应链方面被全部切割开来,无论是现在还是未来,似乎都没以色列公司什么事儿了。 运输情况也很糟糕,以色列最大的港口都已经破产了,半年时间里仅有两艘船进港,现在基本全靠空运来维持运输。 粮食问题同样严峻,以色列的粮食自给率仅有5%,却要养活1000万人,其中还有100万不缴税的哈瑞迪群体,这就好比是“活爹”般的存在,要负担他们的生活。95%以上的粮食都得靠空运,这成本得多高呀,想想都让人头疼。 武器方面呢,主要靠美国援助,像铁穹一枚就得5万美元,爱国者起价百万美元一枚,萨德更是几百万美元一枚,至于美国要不要收钱还不好说呢。 从局势上来看,经过内塔尼亚胡的一番“努力”,原本只是和加沙哈马斯的战争,如今已经演变成了要同时应对哈马斯、约旦河西岸、真主党、伊朗、叙利亚、伊拉克、也门胡塞武装等多方的7线作战局面,形势愈发复杂严峻。 基于这些实际情况,我实在是难以理解那些宣扬什么斩首真主党、哈马斯、伊朗领导人就是以色列要赢的论调。我所看到的是,以色列拿着比对方领先2 - 3代的武器,却把战局打成了现在这样,局势可以说是越来越差,实在是让人费解。
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第一时间派遣民警到天津港四公司货轮满载货轮天津号矿船多少吨载有
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收官!厦船重工命名交付地中海航运公司1800teu集装箱船
人生活在世上,好比一只船在大海中航 hibiki 20 爱年
来见识下全球几大船公司的实力!no.6 one
二,船舶情况这就好比是两个人交朋友,不仅是因为彼此的性格相投,还
中交一航局二公司"津安2
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读公司是船你在船上有感
这就好比一个熊孩子,手里拿着个二踢脚,非要往邻居家院子里扔,还美名
惠信投资控股深圳集团有限公司:中国造lng船如何突破技术垄断
船托给管理公司出租,租客犯罪会影响船主吗?
今日科普帆船理论
财经小课堂帆船理论
卡塔尔能源公司与中国船舶
就好比我们坐在一艘向远方航行的大船上
一水泥船公司因海洋污染被罚175万美元!
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线可能会因为缺乏稀土而停摆,雷神公司的导弹订单也会因关键部件短缺
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两层建筑好比一艘船,卧于碧水之上,载着乘客泛沧浪
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首艘国产大型邮轮即将交付
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