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大众的子公司权威发布_大众旗下12个品牌分布图(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

大众的子公司

印度指控大众汽车印度子公司逃税14亿美元，将面临重罚印度是字面意义上的不把任何外资当人啊[二哈]

斯柯达柯迪亚克：家庭出行的理想选择 𐟚— 2021年末的一场大雪，让我那匹陪伴了十一年的老马不幸遭遇了意外。车子的损坏让我意识到换车的必要性。作为一个钟情于德系车的人，我依然对德系车的操控感有着深深的眷恋。经过一番商讨，我们决定在预算15万元的范围内寻找一款新车。在4S店转了一圈后，我依然对途观L念念不忘。然而，20多万元的预算让我有些犹豫。这时，一个朋友推荐了斯柯达的柯迪亚克。作为大众的子公司，斯柯达同样拥有高水平的制造工艺和零件通用性，这让我对它产生了兴趣。初次见到柯迪亚克时，它并没有让我眼前一亮。外观上，它显得饱满而修长，给人一种壮硕的感觉。然而，空间、动力和配置都与途观L相当。虽然内饰细节略逊一筹，但价格却让我心动不已——高配车型的落地价不到二十万元。副驾驶座位旁的储物空间让妻子非常满意，而后排空间更是大得如同后院一般，孩子们在里面连滚带爬，觉得比以前的车舒服多了。试驾时，我担心这么大的车会不会驾驭不了。毕竟，我一直开的是A级车。但当我踩下油门时，我的顾虑瞬间消失了。操控感依然是熟悉的德系风格。唯一让我担心的是油耗，毕竟2.0T的发动机可能会耗费不少油。销售告诉我油耗是8个油，但当我查看行驶数据时，发现是7.2个油！这让我非常惊讶。试驾时我开得很激进，但算下来每公里也就六七毛钱，比日系车还省油。经过一番讨论，我们决定选择斯柯达柯迪亚克。第二天，我们敲定了车型和价格，第三天就提车了。现在车子已经开了一万多公里了，感觉非常好。车内的摆件装饰都是我自己亲手制作的，每天坐进车里都觉得很温馨。逢年过节出行再也不用担心空间不够用了，五口之家也能坐得很从容。大包小包也不用再规划着放哪儿了，打开后备箱稍微整理一下就好，反正空间足够大。偶尔我们也会去自驾游，那种走到哪、停在哪、就玩到哪的旅行方式在以前是想都不敢想的。如今一个眼神一个微笑拿起钥匙就可以出发，而她也会很默契地把手伸过来给我牵着。如同她对我的信任一样，我也很信任这台柯迪亚克，当我把手牵着它的方向盘时，我很确信它会安全舒适地带着我们去追寻诗和远方。

印度政府近日向德国大众汽车集团发出税务通知，指控其印度子公司大规模逃避进口关税，涉案金额高达14亿美元。这是印度近年来对外国公司发出的最大规模税务处罚之一，引发广泛关注。据印度海关调查，大众公司自2012年起通过以下手法逃避高额进口税:将整车拆散成零部件分批进口，规避30-35%的完全散装件(CKD)税率，仅缴纳5-15%的零部件关税。利用内部软件将整车订单拆分为700-1500个零部件，分3-7天装船运输。零部件几乎同时到达印度港口，实际上相当于整车进口。涉案车型包括斯柯达速派、柯迪亚克，奥迪A4、Q5以及大众途观等多款车型。印度海关认定，大众应缴纳23.5亿美元进口税，实际仅缴纳9.81亿美元，少缴13.6亿美元。按印度法律，如认定有罪，罚款可能达到逃税金额的100%，即大众或将面临28亿美元的巨额处罚。

大众印度公司被指控逃税14亿美元的重罚据路透，印度政府近日向德国大众汽车集团发出税务通知，指控其印度子公司大规模逃避进口关税，涉案金额高达14亿美元。这是印度近年来对外国公司发出的最大规模税务处罚之一。这点要给三哥点赞，他从来不分高低贵贱东西南北，只要来了就宰~！

印度再出手！大众印度公司被指控逃税14亿美元，面临重罚印度政府近日向德国大众汽车集团发出税务通知，指控其印度子公司大规模逃避进口关税，涉案金额高达14亿美元。这是印度近年来对外国公司发出的最大规模税务处罚之一。#印度指控大众公司逃税#

实时播报：大众汽车公司股价盘前下跌1.08%，此前有消息称印度子公司面临14亿美元的逃税通知。

据路透社报道，印度政府近日向德国大众汽车集团发出税务通知，指控其印度子公司大规模逃避进口关税，涉案金额高达14亿美元——这是印度近年来对外国公司发出的最大规模税务处罚之一。

印度三季度GDP增速放慢到5.4%！联合早报说：印度GDP增速放缓至近两年来的最低水平，这个全球增长最快的主要经济体的前景受挫，也令莫迪为年轻人创造就业机会的难题加剧。在特朗普时期就搞的“脱钩断链”、“小院高墙”，到拜登时代更是愈演愈烈，导致全球产业链和供应链存在危机和风险。印度本来是美 ...

【全球聚焦】德国大众汽车icon确认出售乌鲁木齐icon工厂柏林时间11月27日，德国大众汽车公司icon在一份新闻稿中写道（经个人总结编辑）：由于市场特别是电动化领域的蓬勃发展，上汽大众icon合资公司的转型正在加速。这也适用于乌鲁木齐的共用设施。出于经济原因，该设施正在作为一部分出售。这同样适用于吐鲁番icon和安廷的测试线。值得注意的是，乌鲁木齐工厂将出售给中国上海icon机动车检验认证公司（SMVIC），该公司是上海临港经济发展集团的子公司#动态连更挑战# #我要上热门# #大众汽车#

大势已去！真是惨不忍睹！豪华车品牌宝马奔驰奥迪全球第三季度利润暴跌！跌的最多的是中国市场，在国产车的绞杀下，传统豪华车无力抵抗，退无可退！梅赛德斯-奔驰发布2024年第三季度业绩。其中当季度销售额为345.3亿欧元（约合人民币2664.6亿元），同比下降6.7%；第三季度息税前利润（EBIT）为25.2亿欧元（约合人民币194.2亿元），同比下降48%；净利润为17.2亿欧元（约合人民币132.5亿元），同比下降54%。已经腰斩了！宝马第三季度汽车业务的息税前利润率从去年同期的9.8%降至2.3%。息税前利润率是该公司的关键盈利指标。根据该公司统计的数据，这低于分析师预期的2.8%。第三季度息税前利润下滑61%。已经斩到大腿了！ 11月6日，大众汽车子公司奥迪第三季度营业利润大幅下降91%，降至1.06亿欧元，奥迪品牌的销量下降了16%至407,000。斩到脚脖了！这是国际市场的数据，如果单一中国市场，都应该是负数吧！是国内消费降级了吗？你再看看理想、蔚来、问界的销量就知道原因了，国产豪华车正在高歌猛进！

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