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公司品牌培育权威发布_品牌加盟网(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-26

公司品牌培育

【天津港中蒙俄跨境集装箱铁水联运线路入选国家典型案例】记者从天津港集团获悉，近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布“集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例”，天津港中蒙俄跨境集装箱铁水联运线路成功入选。网页链接

近日，交通运输部、国家铁路局中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，由港口控股集团申报的“连云港（连云港区）—中亚（塔什干）新亚欧集装箱铁水联运线路”被选为12个典型案例之一。“连云港—塔什干集装箱铁水联运通道”作为申报项目，具有“服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显”的品牌效应，彰显出连云港港铁水联运基础设施“一体衔接”“一步进港”，联运服务“一单到底”，联运组织“一箱到底”，联运信息“一站共享”等特色优势。

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【高质量发展】辽宁经验入选全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，全国共12个案例入围，由辽宁港口股份有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、大连港集发物流有限责任公司申报的“东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路”成功上榜。辽宁省一直高度重视多式联运发展，并将其作为交通强省建设的重要组成部分。今年前10个月，辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，在港口集装箱总吞吐量中占比超10%，持续保持全国领先水平。东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路共分为三条线路。被推广的典型经验主要包括：基础设施提升、组织模式创新、服务规则衔接、信息互联共享、经营主体建设等方面。接下来，我省将依托国家物流大通道、东北海陆大通道和专业化联运枢纽节点，以大连港为依托，以优势资源为基础，以产品、模式、开发、应用创新为手段，力争到2029年联运规模达5.87万标箱，开行频次达49列/月。（辽宁日报）

#辽宁好网民守法好公民# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴#活动中，沈阳市供销合作社联合社社有企业沈阳新供销运营管理集团有限公司、沈阳金秋实农资有限公司分别与上海市供销合作总社社有企业上海市供销商业管理有限公司、上海宝农优供农业科技有限公司签订战略合作协议，双方将围绕辽沪两地企业农产品品牌培育、流通渠道建设、社企交流合作等方面开展战略合作。

#有一种美好叫辽宁# #辽宁好网民守法好公民#辽宁经验入选全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型辽宁日报 2024年11月26日本报讯记者孙大卫报道近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，全国共12个案例入围，由辽宁港口股份有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、大连港集发物流有限责任公司申报的“东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路”成功上榜。我省一直高度重视多式联运发展，并将其作为交通强省建设的重要组成部分。今年前10个月，辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，在港口集装箱总吞吐量中占比超10%，持续保持全国领先水平。东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路共分为三条线路。被推广的典型经验主要包括：基础设施提升、组织模式创新、服务规则衔接、信息互联共享、经营主体建设等方面。接下来，我省将依托国家物流大通道、东北海陆大通道和专业化联运枢纽节点，以大连港为依托，以优势资源为基础，以产品、模式、开发、应用创新为手段，力争到2029年联运规模达5.87万标箱，开行频次达49列/月。

【辽宁上海的32家企业开展农产品产销对接】 #振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 记者11月20日获悉，在近日举办的“沈阳臻品”沪上行品牌推介暨沈阳现代化都市圈名优特农副产品宣传推广活动中，康喜乐嘉（上海）供应链科技有限公司、沈阳辽北七星米业有限公司、鞍山市供销集团有限公司等32家企业进行项目签约，意向采购签约额达21亿元。此次活动由沈阳市政府主办，汇聚粮食、肉类、果蔬、食品等10个品类的千余种优质农产品，旨在充分展现沈阳农业发展的丰硕成果，为涉农企业搭建畅通高效的产销对接平台，促进沈阳现代化都市圈和上海企业在产业项目互联、电商平台共建、市场信息互通、销售渠道共享等方面的合作。活动中，沈阳市供销合作社联合社社有企业沈阳新供销运营管理集团有限公司、沈阳金秋实农资有限公司分别与上海市供销合作总社社有企业上海市供销商业管理有限公司、上海宝农优供农业科技有限公司签订战略合作协议，双方将围绕辽沪两地企业农产品品牌培育、流通渠道建设、社企交流合作等方面开展战略合作。（辽宁日报）#有一种美好叫辽宁#

辽宁经验入选全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型　近日，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布全国集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例，全国共12个案例入围，由辽宁港口股份有限公司、中国铁路沈阳局集团有限公司、大连港集发物流有限责任公司申报的“东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路”成功上榜。　　我省一直高度重视多式联运发展，并将其作为交通强省建设的重要组成部分。今年前10个月，辽港集装箱海铁联运发运量同比增长超17%，在港口集装箱总吞吐量中占比超10%，持续保持全国领先水平。　　东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）—大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路共分为三条线路。被推广的典型经验主要包括：基础设施提升、组织模式创新、服务规则衔接、信息互联共享、经营主体建设等方面。接下来，我省将依托国家物流大通道、东北海陆大通道和专业化联运枢纽节点，以大连港为依托，以优势资源为基础，以产品、模式、开发、应用创新为手段，力争到2029年联运规模达5.87万标箱，开行频次达49列/月。　　（辽宁日报记者孙大卫） #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

【辽宁上海的32家企业开展农产品产销对接】记者11月20日获悉，在近日举办的“沈阳臻品”沪上行品牌推介暨沈阳现代化都市圈名优特农副产品宣传推广活动中，康喜乐嘉（上海）供应链科技有限公司、沈阳辽北七星米业有限公司、鞍山市供销集团有限公司等32家企业进行项目签约，意向采购签约额达21亿元。此次活动由沈阳市政府主办，汇聚粮食、肉类、果蔬、食品等10个品类的千余种优质农产品，旨在充分展现沈阳农业发展的丰硕成果，为涉农企业搭建畅通高效的产销对接平台，促进沈阳现代化都市圈和上海企业在产业项目互联、电商平台共建、市场信息互通、销售渠道共享等方面的合作。活动中，沈阳市供销合作社联合社社有企业沈阳新供销运营管理集团有限公司、沈阳金秋实农资有限公司分别与上海市供销合作总社社有企业上海市供销商业管理有限公司、上海宝农优供农业科技有限公司签订战略合作协议，双方将围绕辽沪两地企业农产品品牌培育、流通渠道建设、社企交流合作等方面开展战略合作。#新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁# （辽宁日报）

#振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴#辽宁上海的32家企业开展农产品产销对接辽宁日报 2024年11月22日本报讯　记者陶阳报道　记者11月20日获悉，在近日举办的“沈阳臻品”沪上行品牌推介暨沈阳现代化都市圈名优特农副产品宣传推广活动中，康喜乐嘉（上海）供应链科技有限公司、沈阳辽北七星米业有限公司、鞍山市供销集团有限公司等32家企业进行项目签约，意向采购签约额达21亿元。此次活动由沈阳市政府主办，汇聚粮食、肉类、果蔬、食品等10个品类的千余种优质农产品，旨在充分展现沈阳农业发展的丰硕成果，为涉农企业搭建畅通高效的产销对接平台，促进沈阳现代化都市圈和上海企业在产业项目互联、电商平台共建、市场信息互通、销售渠道共享等方面的合作。活动中，沈阳市供销合作社联合社社有企业沈阳新供销运营管理集团有限公司、沈阳金秋实农资有限公司分别与上海市供销合作总社社有企业上海市供销商业管理有限公司、上海宝农优供农业科技有限公司签订战略合作协议，双方将围绕辽沪两地企业农产品品牌培育、流通渠道建设、社企交流合作等方面开展战略合作。

【东北唯一！大连港集装箱铁水联运线路入选“国字号”典型案例】日前，交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合发布集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例。由辽宁港口股份有限公司、大连港集发物流有限责任公司联合中国铁路沈阳局集团有限公司共同申报的《东北地区（沈阳东站、白城北站、兴隆山站）-大连港（大窑湾港区）集装箱铁水联运线路》脱颖而出，成为东北地区唯一入选案例。本次由交通运输部、国家铁路局、中国国家铁路集团有限公司联合组织开展的集装箱铁水联运品牌线路培育典型案例征集和评选工作，以推动铁水联运高质量发展为主题，旨在于全国范围内培育一批设施能力突出、资源整合高效、运营服务规范、体制机制顺畅的铁水联运线路，加快形成一批服务优质、管理规范、竞争力强、示范引领作用明显的集装箱铁水联运主通道，推进铁水联运发展环境不断优化、软硬件联通更加高效、市场活力不断增强、体制机制更加顺畅，加快构建一体融合、模式创新、运营高效、服务优质、智慧绿色的集装箱铁水联运发展体系。本次征集评选聚焦联运基础设施“一体衔接”、联运服务“一单到底”、联运组织“一箱到底”、联运信息“一站共享”、支持政策“一体联动”等方面，突出示范引领作用，经专家评审，全国共评选出12个具有代表性的典型案例。近年来，大连港凭借丰富的外贸航线资源、自贸区资源和铁水联运枢纽资源，加快推进港口铁路物流枢纽、内陆港和服务节点等基础设施改造升级，拓展铁水联运服务网络，夯实“航线+港口+班列+内陆场站”一体化服务体系，着重培育外向型集装箱铁水联运线路，初步形成以沈阳东站、白城北站、兴隆山站等为内陆铁路枢纽，与大窑湾港区铁路物流枢纽互联互通、无缝衔接、高效畅通的集装箱铁水联运典型线路。以典型线路为示范，港口累计开行铁水联运线路50余条，加快构建覆盖东北全域的“班列+班轮”铁水联运网络，为粮食深加工产品、机电产品、化工品等东北内陆货源外贸“下海”提供高效畅通的物流通道，助力外向型经济蓬勃发展。通过积极推进支持铁水联运政策、联运模式创新、推广应用“一单制”等措施，大连港联合铁路、船公司等合作伙伴，携手为东北腹地货主企业提供多样化、多层次的铁水联运服务，有效降低综合物流成本，提高供应链的弹性和韧性。2023年及2024年上半年，大连港外向型铁水联运典型线路（沈阳东站、白城北站、兴隆山站—大窑湾港区）业务量分别同比增长48%和21%。为推动多式联运高质量发展，大连港依托辽港集团综合优势资源，进一步完善物流通道和网络体系，加快提升铁路集疏港能力、班列运输能力、联运衔接与操作能力，提高信息化智能化管理与服务水平，推动铁水联运业务和大宗货物“公转铁”运输结构调整工作向纵深发展。同时，不断提高铁水联运服务能级、铁水联运标准化和运输组织水平，多措并举打造铁水联运典型线路，加快助力东北海陆大通道建设，为服务东北地区外向型经济发展提供有力支撑。（通讯员吴新责编宇龙）

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