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公司火箭军前沿信息(2024年11月实时热点)

内容来源：小天才网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-26

公司火箭军

使命必达！中国邮政凭什么能跟东风快递齐名？ “中国邮政” 能跟 “东风快递” 在 “使命必达” 这一点上相提并论，主要有以下几方面原因： 1.覆盖范围极其广泛：中国邮政：作为国内历史悠久的快递公司，其物流网络和基础设施完善，覆盖了全国各地的大部分地区，包括城市、农村、偏远山区、海岛等。无论多么偏远、交通不便的地方，中国邮政都能将邮件、包裹送达，真正做到了 “有人的地方就有中国邮政”。比如在一些高海拔、自然环境恶劣的地区，其他快递公司可能无法到达，但中国邮政的邮递员依然会克服困难，按时将邮件送到收件人手中。东风快递（火箭军）：火箭军的导弹可以覆盖全球范围内的目标区域，具备强大的全球打击能力，能够对任何威胁国家主权和安全的目标进行精确打击和威慑，在战略层面上实现了对国家领土和人民的全方位保护，其覆盖范围的广阔性保障了国家的安全和利益。 2.强大的资源保障能力：中国邮政：作为国有企业，中国邮政享受着政府提供的政策和财政支持，这为其发展提供了有力的保障。在运输工具方面，中国邮政拥有飞机、火车、汽车等多种运输方式，拥有自己的航空公司，能够提供更加快速、可靠的物流服务。同时，中国邮政在全国拥有众多的营业网点、邮件处理中心和仓储设施，这些资源为其高效的邮件寄递和物流配送提供了坚实的基础。东风快递（火箭军）：国家对火箭军的建设投入了大量的资源，包括先进的导弹技术研发、高素质的人才培养、精良的装备制造等。火箭军拥有各种类型的导弹，如洲际导弹、中程导弹、短程导弹等，以及先进的发射装置、指挥控制系统和通信系统等，这些强大的资源保障使得火箭军能够在任何时候、任何情况下完成使命任务。 3.高度的可靠性和安全性：中国邮政：在快递过程中，中国邮政会严格遵守各项规定和标准，确保邮件的安全和准确性。对于一些重要的文件、证件、信函等，中国邮政的可靠性和安全性更是得到了广泛的认可。例如，高考录取通知书、身份证、护照等重要证件的邮寄，大多由中国邮政承担，这充分体现了其在可靠性和安全性方面的优势。东风快递（火箭军）：火箭军的导弹武器系统具有高度的可靠性和安全性，在技术研发、生产制造、装备维护等环节都严格遵循高标准和严要求，确保导弹在发射和飞行过程中的可靠性和安全性。同时，火箭军的指挥控制系统和通信系统也具备强大的抗干扰能力和保密性能，能够保证导弹的准确发射和命中目标。 4.强烈的使命感和责任感：中国邮政：“人民邮政为人民” 是中国邮政的初心使命，无论是在日常的邮件寄递服务中，还是在特殊时期的保供保通保畅、抗震救灾等工作中，中国邮政都以 “平时是信使，关键时刻是战士” 的精神主动作为、迎难而上，展现了关键时刻听指挥、拉得出，危急关头冲得上、打得赢的 “国家队” 实力。东风快递（火箭军）：火箭军是我国战略威慑的核心力量，是维护国家主权、安全和发展利益的重要保障。火箭军官兵始终牢记 “绝对忠诚、绝对纯洁、绝对可靠” 的殷切嘱托，以高度的使命感和责任感，时刻保持着战斗状态，确保能够在国家需要的时候挺身而出，完成党和人民赋予的使命任务。

此前，我方火箭军曾向太平洋相关公海海域成功发射一发洲际导弹，有专家分析称：这次发射的导弹很有可能是东风31AG导弹。这个消息，当时引起全世界的高度关注，因为这枚导弹的飞行距离达到1.2万公里，理论上来看，可以做到全球大部分范围覆盖。那战略火箭军这次的实射实验是为何呢？第一，对敌对中国的西方势力起到威慑作用。虽然我方一直秉持和平发展的对外战略，但仍有国家眼红中国壮大，一直试图添堵，插手中国周边的问题，其中最为明显的就是美国。美国可能会在日本、菲律宾部署中程导弹、还会不断与台湾境内的台独势力勾结，向民进党当局援助武器，要知道此前美国政府还宣布：要向台湾地区提供价值约5.67亿美元的军事援助。这些行径无疑是在挑衅，会让地区局势进一步恶化，也会给我国国防安全带来很大隐患，所以势必要适时发起反击——而试射洲际导弹便是一张底牌。这次导弹试射有一点很特殊，是陆地到海洋，而不是之前那般陆地到陆地。可以说，这是近些年战略火箭军进行的最接近实战状态的导弹实验，这可以让西方感受到压力，打击其嚣张气焰。第二，本次实验的时间点非常完美。近些年，国际局势并不乐观，西方国家也一直在搞类似的导弹实验。比如早在今年2月，英国广播公司曾发布消息：英国海军的一艘核潜艇在试射三叉戟潜射洲际导弹时遭遇失败，虽然实验没成功，但的确发射了导弹。至于美国，曾试验过民兵三洲际导弹，俄罗斯呢，萨尔马特导弹也曾被爆出实验失败的消息。可以说大多数有影响力的国家，似乎都在使用核武器来加强战略威慑力。那么中国此时搞核试验并不显眼，也不至于被西方拿来做文章，这从事发后其他常任理事国的表态就能看出。因为中国导弹实验提前通报过，连美国方面居然罕见赞扬了中国的举动。而这次导弹实验，也取得了巨大成效，能够帮助我们有效加强对弹道导弹的了解。因为上一次解放军搞类似的导弹实验，还要追溯到上世纪80年代。虽然从那之后的四十余年，中国的导弹技术实现突飞猛进，甚至已经有其他多种型号的中远程弹道导弹，可这些导弹很少进行远海实验，那么这次导弹就是积累宝贵经验的关键时期。通过这些经验，我们可以对现有导弹进行技术升级，也能为下一代导弹研发提前做好准备。总之，这次导弹实验可谓是收益颇丰，但有一个国家的转变让人有些意想不到，它便是立陶宛。此前关系冷淡的立陶宛，也受到震慑，在仅过几天后，就已经有要与中国改善关系的念头。毕竟中国导弹既然能打到美国，那当然也能覆盖欧洲。和中国关系持续恶化，会将立陶宛置于战略险地，更何况之前两国关系恶化，立陶宛就已经为此付出过代价。之前，立陶宛曾允许台湾当局在境内设立所谓的“驻立陶宛台湾代表处”，此举是对中国的明确挑衅。因为世界上只有一个中国，台湾是中国的省级行政区，没资格与任何主权国家保持官方行政交流。这无疑是中国绝不可突破的底线，而在立陶宛做决定之前，中国曾多次警告，但并未得到正面回应，所以中国当时已决定把两国的外交关系降为“代办级”。最开始立陶宛可能并不觉得有太大影响，但随后中国企业纷纷自觉断掉与立陶宛的商业合作，它此时才感受到身上的压力，要知道如今中国可是世界上最有活力和消费能力的市场，甚至可以不带之一。立陶宛失去中国市场，想要找到替代贸易合作伙伴很困难，所以在过去两、三年内，立陶宛也止不一次想要恢复两国外交关系。比如在今年5月，立陶宛总统公开声称：要改善与中国的关系，如有必要的话，可以在所谓台湾代表处的命名上使用国际通用标准，把台湾代表处改为台北代表处。只要立陶宛真这么做，相信中立关系应该会有正向发展，因为台北代表处代表的就不只是台湾，而仅仅只是台北这座城市，这个政治代表性要降低不少。不过立陶宛也只是释放出一些信号，实际行动并没有任何值得称道的表示。这次中国试射完导弹以后，也没有见立陶宛真有积极改善两国关系的举动。甚至立陶宛要与中国恢复关系，还向我方提出一个“特殊条件”。据俄罗斯卫星通讯社报道，立陶宛前总理表态：恢复外交，不能跪在中国面前道歉，也不能羞辱台湾当局。这番表态，像当初做错事的是中国一样，而且还打算让我方主动。客观来说，随着中国综合国力进一步提升，或者等我方多搞几次类似的军事实验，恐怕效果会更加明显一些。原本对中国并不友好的美国盟友国家，他们的对华态度或许会有继续松动的可能。毋庸置疑，在国际外交问题上，其实真正起决定作用的还是综合国力。只有拳头够硬，才能得到别人的尊重。在实力不强的情况下，就算是通过外交手段说破嘴皮子，也很难起到效果，因为政治可不讲柔情......

刚刚宣布！对标东风洲际导弹，美国诺斯罗普•格鲁曼公司大动作，GPI横空出世！中国火箭军洲际导弹试射余波未了，美国急推 GlidePhaselnterceptor，自称高超音速克星，如武侠小说中的神秘法宝。我总结出以下几点，你们觉得对不对？第1点，GPI亮相，美企紧跟中国脚步，是技术自信还是战略博弈？第2点，广告响亮，实战未知，GPI威力待考，莫让宣传蒙蔽了双眼。第3点，中美角力，科技竟赛新篇章，全球关注，和平发展仍是主旋律。这GPI，是真是假，还需时间验证。你们觉得呢？欢迎评论区来交流讨论，共探未来军事科技走向。

【第二届“匠心杯”装备维修职业技能大赛闭幕】9月26日，由国家人力资源和社会保障部，中央军委政治工作部和中央军委装备发展部联合举办的第二届“匠心杯”装备维修职业技能大赛在四川彭州圆满结束。此次大赛每个赛项分设军人组和职工组，共60名军地人才荣获“全国技术能手”称号。海军装备部获得团队总成绩一等奖，空军装备部、火箭军装备部获得团队总成绩二等奖，中国航空发动机集团有限公司、中国航天科工集团有限公司、中国航天科技集团有限公司获得团队总成绩三等奖。央视军事报道的微博视频

自9月25日火箭军向太平洋刷了大火箭后，熊猫民众顿觉扬眉吐气，看着白头鹰发言人对熊猫大火箭的态度，更是觉得胸中的闷气一散！且通过最近的方方面面，让很多熊猫人有一种感觉，那就是白头鹰军事不行了，经济也不行了，要内乱了，被拖鞋军揍了也主打一个不吱声...白头鹰可能随时会死掉的感觉.....这么想并非没有道理，白头鹰是一个伪装成国家的公司，顺风仗没有对手，逆境时确实会有很多问题涌现出来，且白头鹰这家公司当前并没有罗斯福这种身残志坚的牛人能够对公司进行整合。但如果因为白头鹰出现了方方面面的问题，而认为这家公司一无是处，那么不是自大而是纯粹的自嗨了！白头鹰维持霸权的三杆枪分别是，一，军力，二，科技，三，金融。我们今天以大帅们最为津津乐道的军力展开来说！据公开资料，白头鹰空军主力飞机如下： 0.JPG B-2隐形轰炸机，1997年正式服役，一共生产了21架，现役19架，预警机：E3，1977年服役，31架，F16：1974年，804架，也是全蓝星现存最多的主力战机。B-1枪骑兵轰炸机，1973年服役，62架，C5银河运输机，282架。侦察机U2，1968年服役，52架。B52同温层堡垒轰炸机，1952年服役的72架。A-10疣猪，1972年出生，282架！空军是一群老爷子，海军也一样！蓝岭号两栖指挥舰1970年出生，尼米兹号航母1975年，艾森豪威尔号航母1977年，卡尔文森号航母1980年，俄亥俄号核动力弹道导弹潜艇1981年....等等，虽然海军看上去比空军年轻一点，但也就只年轻一点！空军和海军是老爷子，不受白头鹰待见的陆军更是老的离谱！以白头鹰陆军的重型装备为例，其唯一的主战坦克M1生产于1980年，共2640辆。唯一的自行火炮M109，1963年671门。阿帕奇攻击直升机，1975年，824架。黑鹰直升机1974年1593架。CH47双旋翼直升机，1962年的394架....... 1.JPG 站在2024年的今天来看这些装备，怎么看都有一种恍如隔世的感觉！但能说明白头鹰弱吗？不能！拿B-2来说，虽然其是上个世纪的产物，但B-2依旧是全蓝星唯一的隐形轰炸机。每次执行任务的空中飞行时间一般不少于10小时。是白头鹰“全球到达”和“全球摧毁”的代表。海军的航母虽然11艘只有3艘是本世纪的产物，但那个能说白头鹰的航母没有威慑力？也就是咱熊猫自家有航母，且有追着航母跑的055大驱存在，所以才觉得他们有点老。 2.JPG 至于陆军的阿帕奇，哪怕其是70后，但那个军迷曾经不说香呢，也就是咱们的的武装直升机近年有了许多突破，且无人机发展过于迅猛才让我们开始凡尔赛！但对于蓝星的现实就是，虽然白头鹰的看上去都是老掉牙的装备，然很多装备连目前的熊猫也无法超越，何况虽然服役很早，但这么些年，白头鹰修修补补，与时俱进的升级了很多设备，所以我们并不能把他们看作是要散架的装备（对比咱们的六爷就知道，当年的六爷和今天的六爷完全不是同一款飞机）且这还是明面上的武装力量，大家真的不要把蓝星第一当成二傻子，我们懂得藏拙，白头鹰就不会吗？就上面那些装备，放任何一个国家门口都能震慑，白头鹰之前对付我们也只是用这些。只不过这些年熊猫崛起太快，且金融战和贸易战已经让白头鹰有些顾此失彼而已！ 3.JPG 若真要以为白头鹰没有藏点什么，小编是不信的！以当年的大感冒为例，为何坊间都说这是白头鹰发起的生物战，就是因为白头鹰有这个底子！不说白头鹰满世界的生物研究基地，就以历史而言，当年脚盆鸡在我们国土上搞灭绝人寰人体实验，那些让我们惨痛不已的数据至今没人可以复制，因为那些数据，都是建立在咱们一个个先辈的痛苦之上得来的。而S2后，这些数据绝大多数都流入了白头鹰家！我们都说大火箭是国之重器，确实是国之重器，但这种东西只有在战时才能发挥其武器属性，在平时只能震慑。但生物武器防无可防，毫不夸张的说，在都有大蘑菇的时代，生物武器的战斗价值能秒杀大蘑菇。此外还有很多埋藏在水面之下，比如说气象武器（当年越战，白头鹰使用人工降雨活动影响了越猴的天气，使得胡志明小道变得难以通行）！ 4.JPG 料敌从宽，判己从严，我们无需看轻自己的强大，但也真真不要小看了白头鹰，毕竟人家现在还是当世第一！

近日，重庆发生了一起令人瞠目结舌的交通事故：一辆私家车竟与军用装甲车相撞。事故现场，私家车受损严重，前保险杠脱落，车主满脸愁容，反观装甲车却安然无恙。这一罕见状况让保险公司陷入困境，处理此类理赔尚无先例，赔付与否难以确定。在交通规则的框架下，军车与警车、消防车、救护车、工程救险车有所不同。日常行驶时，军车需遵循交通法规，并无特殊优先通行权。但当军车处于执行任务状态，尤其是战争时期，其地位特殊，所有社会车辆必须予以避让。诸如火箭军车辆、坦克、装甲车等特殊装备，在执行任务时拥有绝对路权。针对此次私家车与装甲车的碰撞事件，责任判定需依据具体情形。若装甲车正常行驶且未违反交通规则，私家车往往要承担主要或全部责任。若装甲车在执行如战争、军事演练等紧急任务过程中正常行驶，而私家车未能及时避让，责任同样归私家车。当然，若装甲车自身违反交通规则导致事故，其所属方亦需承担相应责任。总体而言，若私家车撞上坦克等军用车，通常坦克一方无责，私家车主大概率需自行承担赔偿后果。

令人震惊！在重庆，一辆私家车撞上了军用装甲车。碰撞之后，私家车损伤惨重，前保险杠都掉了下来，车主满脸无奈，而装甲车却毫发无损。这可让保险公司犯了难，处理这样的理赔估计是头一回，能不能赔还不清楚。通常情况下，军车不像警车、消防车、救护车、工程救险车在执行紧急任务时那样有道路优先通行权，它们在日常行驶中也需遵循交通规则。但军车代表着国家，一旦处于执行任务状态，特别是战争时期，所有车辆都必须为其让道，像火箭军车辆、坦克、装甲车等特殊装备更是拥有绝对路权。就私家车与装甲车的碰撞责任判定而言，如果装甲车正常行驶且未违反交通规则，私家车大概率要承担主要或全部责任。但要是装甲车正在执行如战争、军事演练等紧急任务且正常行驶，而私家车未及时避让，那责任依然在私家车。不过要是装甲车自身违反交通规则而引发碰撞，装甲车所属方也需承担相应责任。所以如果私家车撞上坦克之类的军用车，一般坦克无责，私家车主只能自行解决赔偿事宜。

航发动力早盘大涨，截至09:53涨幅5.08%。公司所属军工装备板块早盘异动，晟楠科技、中科海讯领涨，板块内个股跟涨。该板块消息面上，10月14日讯，据东部战区消息，东部战区新闻发言人李熹海军大校表示，10月14日，中国人民解放军东部战区组织战区陆军、海军、空军、火箭军等兵力，位台湾海峡、台岛北部、台岛南部、台岛以东，开展“联合利剑-2024B”演习，舰机多向抵近台岛，诸军兵种联合突击，重点演练海空战备警巡、要港要域封控、对海对陆打击、夺取综合制权等科目，检验战区部队联合作战实战能力。这是对“台独”分裂势力谋“独”行径的强力震慑，是捍卫国家主权、维护国家统一的正当必要行动。「股票」「航发动力」$航发动力 sh600893$

重庆女开私家车撞坦克闹大了，哪是军用坦克呀，至少50T，钢扳不下于100mmm，你开的私家车怎会以卵击石，开车不看手机，这是常识，你在想什么，交警来，保险公司来，也要让坦克先行，特别是火箭军，坦克，装甲车等军事用车，在道路上有优先行驶权，这是常识。撞上了没有追究你的责任算你幸运，战争年代就不一样了。可能私家车只有自负全责了，你的行为保险公司也许无能为力。

“一种经济高效物理清洗技术创新及产业化应用”科技成果评价会在京举行 2024年10月12日 , 由第二十六届高交会参展企业中山优你家科技有限公司、武汉普及科技有限公司、深圳市优你家清洗技术有限公司联合完成的“一种经济高效物理清洗技术创新及产业化应用”科技成果评价会在北京成功举行。评价会由中华环保联合会主持, 严格按照《中华人民共和国科学技术进步法》、《中华人民共和国促进科技成果转化法》、《科学技术评价办法》、《科技评估管理暂行办法》规定的评价标准及程序，由生态环境部原总工程师杨朝飞同志担任评价委员会主任委员，由侯立安（中国工程院院士、中国人民解放军火箭军工程大学教授、博士生导师）、彭应登（国家城市环境污染控制研究中心总工程师）、吴昌永（中国环境科学研究院研究员）、高山（北京市科学技术研究院资源环境研究所研究员）、张红艳（中华环保联合会专家委员会高工）专家组成的评价委员会，本着科学、独立、客观、公正的原则对该项目进行了科技成果评价。据该项目普及科技总工程师徐小月同志介绍，“一种经济高效物理清洗技术创新及产业化应用”--洗碗机以物理清洗方式（以高能矿物质稀土及物理活氧，改变水分子的物理特性使其负离子化，再利用水溶和浸透原理，把油污形成“水包油”状态，实现快速去除油污，清洁同时释放水溶活氧除异味。无需使用清洁剂，实现零残留、零污染、零排放，可以从根本上替代化学洗涤用品）达到洗洁效果的同时，结合物理清洗方式重组洗碗机的结构，达到节能降耗30%以上，还能减少50%人工。评价委员会认为，该技术在替代石化清洁剂具有创新与突破，积累了大量理论与实践；技术应用领域广泛，特别是在生物医药、食品卫生产业化等领域，技术具有自主知识产权，技术上达到国际领先水平。一致同意通过科技成果评价。本技术所形成的产品正好满足环保需求，利国利民，基本减少老百姓生活用水对水资源环境的污染。该技术所转化的产品得到大面积的推广和使用，将对我们水环境有效改善，减少污水的排放，直接减少用水，间接减少用电。技术所形成的产品得到广泛使用，将对百姓的健康有效改观，减少“石化清洁剂”对身体的伤害，减少疾病的发生。普及科技以科技创新作为新质生产力的核心驱动力，不断催生着新兴技术和新兴产业，奠定了其技术赋能各行各业竞争的硬核底气。作为国家高新技术企业、全国商业科技创新型企业、国家标准创新型企业（初级），普及科技的技术转化的产品已入选ACEF《“一带一路”生态环境治理技术及产品推荐目录》，通过了国家标准化管理委员会发布T/GDFSPA 0014—2024《学校食堂复用餐（饮）具清洗消毒规范》团体标准，为学校供餐保障企业的高质量发展提供有力支撑。“一种经济高效物理清洗技术创新及产业化应用”将赋能更多行业，提供物理清洗解决方案，为国民健康贡献科技力量。

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