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大疆日本公司权威发布_大疆为什么被央视点名了(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

大疆日本公司

美国震惊了，日本震惊了，就连欧盟也震惊了！ 1、轰隆一声，大疆这回可是放了大招！美国国防部估计都没想到，这个中国无人机的小巨人，竟然敢拿起法律的武器，直接给他们来了个“空中拦截”。这56页的诉状，分量不轻，就像是一块砸向华盛顿的巨石，让人瞠目结舌。 2、第二，大疆这一举动，简直是在科技界的“武林大会”上，突然使出一记绝世武功。日本那些无人机厂商看傻眼了，原来中国企业不仅技术牛，维权也这么硬气！ 3、第三，欧盟这边，那些平日里高高在上的科技公司，这下子也坐不住了。他们没想到，中国企业的法律战，也能打得这么漂亮，这无疑是给全球上了一课。 4、第四，大疆的诉讼，不仅仅是一纸诉状那么简单，它代表的是中国智造的崛起，是对不公平待遇的反击，这波操作，让人热血沸腾！ 5、第五，美国媒体纷纷报道这一事件，有的惊叹，有的质疑，但无论如何，大疆的名字已经深深地刻在了他们的心中。 6、第六，日本网友在社交媒体上热议，有的表示敬佩，有的开始反思自己国家的科技企业是否也能这么硬气。 7、第七，欧盟的政客们也开始重新审视对华政策，大疆的举动让他们意识到，忽视中国企业的创新能力，将会是一个巨大的错误。 8、第八，这起诉讼案件，瞬间成为了国际关注的焦点，不少专家预测，这可能成为全球贸易战中一个重要的转折点。 9、第九，大疆的勇敢举动，激励了更多中国企业站出来，用法律手段维护自己的合法权益，这股力量，正在悄然改变着世界格局。 10、第十，国际社会纷纷猜测，大疆这一战将如何收场，但不管结果如何，中国企业的形象已经焕然一新，不再是那个只会默默承受的角色。总结：大疆的这一“空中拦截”，不仅震惊了美国、日本和欧盟，更是向世界展示了中国企业的实力和勇气。这场法律战，不论最终结果如何，都已经让世界看到了中国智造的崛起和中国企业维权的决心。这是一个新的开始，预示着中国企业将在全球舞台上扮演更加重要的角色。

《金融时报》独家爆料大疆“军事化”？这波操作简直让人笑出腹肌！今天咱们的英国《金融时报》就给我们送来了一份“独家笑料”，保证让你笑到肚子疼，还顺便带你了解一下国际新闻界的“套路”。事情是这样的，11月2日，《金融时报》发布了一段采访视频，主题严肃得很——“美国是否应禁止中国无人机”。这可是个敏感话题，结果视频里一位名叫海恩ⷥ‡練柳𙧽—的“Drone XL”创始人，一出场就自带笑点。他在镜头前，一脸认真地爆料说，中国无人机制造商大疆“强制高管进行军事训练”，“大疆一直试图在公司内实行军事化管理”。为了增加说服力，他还自信满满地掏出了一张大疆公司员工的合影照片。看到这里，我忍不住要问了，《金融时报》啊《金融时报》，你们这是怎么啦？选个受访者，好歹也得做做功课吧？这位海恩ⷥ‡練柳𙧽—，那可是个长期靠“碰瓷”大疆、蹭中国热度赚流量的“老手”。早在2020年，他就在自己的“Drone XL”网站上连发好几篇文章，说大疆的团建活动是为了“让全体员工随时准备战争”。大疆公司早就出面发文澄清了，但这哥们愣是死猪不怕开水烫，这次又玩起了同样的把戏。更搞笑的是，海恩ⷥ‡練柳𙧽—提供的照片，那背景里的“陆军军官学校”几个字，竟然被《金融时报》当成了“军事训练营”的证据。拜托，稍微有点常识的人都知道，那其实是位于广州的“黄埔军校旧址”，一个4A级景区，现在可是个历史博物馆，供公众参观呢！为什么一个在国际新闻界还算有点声誉的媒体，会犯下如此低级的错误呢？我猜啊，这背后可能有着更深层的原因。毕竟，《金融时报》虽然在2015年被英国培生集团卖给了日本经济新闻，但日本经济新闻对反华报道可是颇感兴趣。对很多美西方媒体来说，只要抓住任何与“军方”、“中国”挂钩的“证据”，就可以肆意发挥，这可是西方反华宣传的一贯套路。但话说回来，诋毁大疆真的有用吗？大疆无人机现在可是全球无人机市场的领军者，占据了级无人机市场的70%以上。在美国，无论是政府机构、农业应用还是应急管理部门，大疆的无人机都占据着不可替代的地位。即使美国出台了一系列限制中国企业的法律和行政命令，但消费者和各部门依然用脚投票，选择了大疆。所以《金融时报》这次的操作，不仅打了大疆的脸，更打了美国的脸。他们这是在提醒美国反思：为什么一家中国公司能够在技术创新和市场应用上全面领先，而美国的产业却如此落后？ #动态连更挑战# #我要上热门#

纵观这些年美国人从创意开始折腾出来的实物产品，最终都替人做了嫁衣，我记忆中最深的是那个平衡车，最早把平衡车做出来的是美国一个叫赛格威的公司，折腾了好像有20年，成本下不来，最后被小米牵头的一个国内公司给收购了，然后就是扫地机器人，扫地机器人是IROBOT在做军火生意的时候的民用发明，当时是最好的扫地机器人，我自己都买了一个，后来也是成本下不来，其实就算其在被别的公司收购前，他最新的那个可以自己卸载垃圾的机器人也是最先进的，但是还是被收购了，然后就是无人机，美国人最早开始琢磨无人机的，后来大家都知道了，被大疆打垮了，我国无人机有多厉害呢，且不说产能，就算被大疆打败的那些个国内的厂家，后来琢磨干脆去搞无人机表演吧，这个很细分但是特别有趣的行业，也是大放异彩，全球无人机表演最厉害的都是中国的公司。然后就是电动车，当然现在电动车领域最赚钱的肯定是美国的特斯拉，但出货量最大的肯定是中国人，一窝蜂的整，包括全产业链，电池包这些玩意儿，欧美很难再出现一个特斯拉了，欧洲更是绝无可能，顺带国内还打算搞搞氢能源电动车，日本人要吓死。然后就是光伏，这个没什么好说的，第一太阳能这个独苗已经宣布闭关了，玩不下去了，剩下就是中国人的，去库布齐沙漠看看就知道了，满山遍野的光伏面板，非常科幻，都是国产的，顺带还有一个配套的逆变器，逆变器后面还带一个 IGBT。所以实物制造业这个东西，一旦被人起了势头，产业链集群那种，成本优势就出来了，制造业当然首先是要有创意，你要想出来一个新的产品门类，但目前这个格局，开山的不一定等于可以吃桃子，真正吃桃子的是大规模的产能控制方，我这说的还是一般电子这些东西，升级换代很快的科技型产品，还有一些农产品，比如可以生产硝化棉的棉花，这个算农业，全球7成产能，鱼子酱，鹅肝儿，松露，一旦起势，别人没法做，除非是绑定了原产地故事的，类似茅台，你非得在那个茅台镇那个么点儿的坝子才行，绑死了土地的，或许能活，日本人在养殖锦鲤的时候就发现了这个问题，万一种鱼被中国人抓去下蛋咋办呢，又不能把鱼骟了，于是给锦鲤编族谱，只能这样了，不然分分钟会养鱼的中国老乡按吨卖

直接摊牌了！美国、德国、日本等发达国家无论如何都没想到，来自于中国的反制来的这么快，发达国家引以为傲的全球供应链出现重大危机，世界正在发生前所未有的变化。据英国《金融时报》报道，中方近期制裁美国最大无人机制造商斯凯迪奥公司，让其面临严重供应链危机。该公司承认，由于遭到中方制裁，不得不对无人机电池采取定量配机制，原来供应链一直被中国“卡脖子”，这让习惯傲视群雄美国感到愤怒，同时，也要重新审视中国供应链的地位。过去这些年，中国科技企业已经实现了前所未有突破，无人机赛道有大疆一骑绝尘、芯片领域有中芯国际突破封锁、电池领域有宁德时代称霸市场。而在汽车领域，除了比亚迪这个令人钦佩的顶级企业，初出茅庐的小米公司同样带来亮眼成绩，例如在西方车企，拥有崇高地位的纽北赛道上，一抹中国红惊艳了全世界！小米汽车SU7 Ultra以6分46秒874成绩，刷新了纽北尘封7年的最速四门车圈速纪录，将“纽北全球最速四门车”荣誉首次带回中国，让西方国家感到震惊。小米汽车的成功，一方面得益于完善的国内供应链可以满足需求，一方面也离不开其自研技术不断突破。特别是最核心的技术方面，小米自研超级电机V8s出现在量产上车，让SU7 Ultra拥有零百加速1.98秒成绩，一举成为中国首台冲进“1秒俱乐部”四门车。而赛道级麒麟2电池加持，则让这款车在高性能与长续航之间找到了完美平衡，CLTC续航里程高达630km，让续航焦虑成过去。除了动力与续航，小米汽车在制动与散热系统上也下足功夫。顶级制动系统的配备，让SU7 Ultra在紧急情况下能够迅速稳定停车，为驾驶者提供满满的安全感。而全方位升级的散热系统，则确保了车辆在高强度驾驶下依然能够保持最佳性能状态无惧连续挑战，各方面都形成世界领先地位。小米汽车的崛起，是中国汽车品牌集体冲锋的缩影。曾经，西方汽车工业以性能和加速为傲，保时捷更是巅峰代表。然而如今，以小米为代表的中国车企正强势挑战这一传统格局。在纽北赛道上战胜保时捷，只是小米汽车的一个开始。它还在与苹果、特斯拉等全球巨头同台竞技，尽管在市值和历史积淀上存在差距，但凭借中国制造和中国产业链的强大后盾必然笑到最后。比亚迪、小米等汽车品牌成为中国汽车工业的一张闪亮名片，更是中国力量、中国崛起在世界舞台上的又一力证。在中华民族伟大复兴的征程中，小米汽车将以其不懈的努力和卓越的成就，为中华民族伟大复兴贡献力量，让世界见证中国汽车的辉煌与荣耀。

全球都炸锅了，美国、日本、欧盟，一个个都目瞪口呆，来看看发生了啥： 1、最近全球都炸锅了，美国、日本、欧盟，一个个都目瞪口呆，原来是咱们的大疆放了个大招。 2、大疆这次真绝了，拿起法律武器，直接给美国国防部递了份56页的诉状，这波操作，简直666。 3、这份诉状里干货满满，美国国防部想赖账？没门儿！大疆这招，既显示了底气，又显得有理有据。 4、看看大疆这反击，就像武侠小说里的高手过招，招招见血，让对手无从招架。 5、美国国防部估计现在心里慌得一批，没想到中国科技公司这么硬气，敢跟他们正面刚。 6、这事儿传出来，全球都炸锅了，谁也没想到，大疆这小子，平时不声不响，关键时刻这么给力。 7、日本、欧盟的小伙伴们，估计现在都在家里拍大腿，心想：同样是科技公司，差距咋这么大呢？ 8、大疆这一战，不仅为自己出了口气，还为中国科技企业长了脸，这波操作，必须点赞！大疆这波反击，真是让人拍案叫绝，用实力说话，让世界看到了中国科技的力量！#找工作有多难# #我要上热门#

"全球都炸锅了，美国、日本、欧盟，一个个都目瞪口呆，来看看发生了啥： 1、第一：大疆这次是真的发火了，不是开玩笑的！这个无人机界的巨头，直接扔出了一本厚达56页的诉状，把美国国防部给告了，这可是前所未有的大动作！从2017年开始，大疆就一直被各种挑刺，数据安全问题被质疑，‘涉军企业’名单上名，现在终于爆发，法庭上要说法！ 2、第二：特斯拉也坐不住了，一看大疆这么硬气，自家自动驾驶技术也遭遇质疑，赶紧站出来表态，技术安全没问题，底气十足！ 3、第三：华为在旁边默默点赞，心想，坚持自主创新的道路是对的，就算被围堵，也要挺直腰板，技术强才是硬道理。 4、第四：Facebook（现Meta）一脸懵逼，自家数据泄露问题还没解决，这边大疆又掀起风波，网络安全的锅，谁背得起？ 5、第五：三星、LG直冒冷汗，看着中国品牌的崛起，自家市场份额被蚕食，得赶紧想想办法，不然怎么跟得上节奏？ 6、第六：苹果公司暗自庆幸，自家产品虽然贵，但至少没被起诉，不过也得小心，科技巨头们的竞争，可是一点都不含糊。 7、第七：欧洲各国政府面面相觑，美国被起诉，自家企业也难逃其咎，全球化时代，这事儿可得好好掂量掂量。 8、第八：日本企业心头一紧，曾经的科技强国，如今看着中美的科技争霸，自己却成了旁观者，这滋味儿不好受。 9、第九：印度网友热议，咱们也搞个无人机企业吧，别老是被别人牵着鼻子走，自己的技术才是真的技术。 10、第十：巴西、南非等新兴市场国家看着这场科技大戏，心里盘算着，怎么才能在这场科技浪潮中，找到自己的位置。大疆这一告，不仅告出了中国企业面对不公待遇的勇气，也告出了全球科技竞争的新格局。在这个时代，谁掌握了核心技术，谁就能在国际舞台上挺直腰板。中国企业的崛起，不仅是中国自己的事，也是全球科技发展的重要力量。这场官司，不仅是法律上的较量，更是技术和实力的较量，让我们拭目以待，看谁能笑到最后。"

全球都炸锅了，美国、日本、欧盟，一个个都目瞪口呆！大疆，无人机界的巨头，直接扔出了一本厚达56页的诉状，把美国国防部给告了。第一，日本那些一直跟着美国走的企业，估计也在偷偷关注，他们也怕大疆的反击开了个先例，以后他们可不好再胡乱针对中国企业了。第二，美国国防部被大疆告了，像是被无人机精准投放的“法律炸弹”击中，一脸懵圈，没想到中国公司反击起来这么犀利。第三，欧盟这边也是一脸震惊，他们可能没想到，大疆不仅在天上飞得高，在地面上打官司也这么在行，这下一战成名。第四，日本企业心里直打鼓，看着大疆的壮举，他们可能在想，以后对待中国企业可得小心翼翼，不然下一个被告的可能是自己。第五，美国那些曾经嘲笑大疆的同行，现在估计得重新评估对手了，毕竟56页的诉状不是闹着玩的，这是真正的“硬核”对抗。第六，欧盟的无人机企业可能也在反思，是不是自己太低调了，下次得学学大疆，用法律武器来一场“空中对决”。第七，日本的技术宅们可能要开始研究大疆的诉状了，毕竟这不仅仅是法律文件，更是中国无人机技术实力的展示。第八，全球的吃瓜群众纷纷围观这场无人机界的“大戏”，大疆这一告，不仅告出了中国企业的不屈，也告出了行业的新风向。大疆一纸诉状，让美国国防部傻眼，让日本企业心慌，让欧盟震惊，这一告，告出了中国企业的底气，也告出了全球无人机市场的法治新秩序。 #动态连更挑战# #我要上热门#

自从有了鸿蒙系统，微软不再叫嚣，自从有了华为等系列国产手机，苹果不再嚣张跋扈，自从中芯国际崛起，台积电动不动撤出中国市场来吓唬人，自从有了大疆无人机，别人不再说自己的民用市场占比有多强，自从赛力斯崛起， bba 不再动不动提价，降价都来不及！比亚迪打的日本车无处可逃，原来的大众是多么牛掰，现在也只能断臂求生，虽然我们不被别人看好，但是一直在不停的努力，努力奋斗才有美好的明天！马斯克看到上海特斯拉工厂的效率，成立效率部，也就是美国原来自己的摊子大，要不然早就废了！以前中国企业连上台面竞争的机会都没有，现在成为对手啦，你就说强不强？我刚上班老式20吋电子管彩电3100元，整整不吃不喝攒一年收入，桑塔纳20几万元，以为一辈子买不起车，现在任何普通人都可以买起车。以前工资一月几十块，人家的车都卖几十万，就是有了自己的企业没钱的老百姓才买的起车。几年前我想在二手车市场给媳妇买辆本田飞度，二手车老板说，就是有那种车也轮不着你，看看现在，飞度新车也卖不出去，都买比亚迪海鸥和五菱缤果等国产车去了。假如没有华为，大疆，比亚迪等一批中国企业的自主创新，我们将永远受制于人。每一个中国人，鼎力支持国产品牌，是国家尽早步入发达国家行列的原动力！没有中国制造的崛起，我们子孙后代永远被人剥削，支持中国制造是每个国人应该做的事情。这是大势所趋！嘴硬是没用的，正是中国本土企业的崛起和进步，才使得外资产品不在傲慢！加价提车、买手机必将成为历史。中国一步一个脚印走到今天真是不容易。都是从零一步步追赶。才有了今天的成就。为中国所有科学家点赞。只要中国不自己整自己！没人可以打败中国！坚决支持华为、大疆、比亚迪、福耀、格力等中华民族的民族脊梁企业！

大疆在美国市场具有不可替代性，几乎找不到同水平的竞争者。更重要的是，美国国内对于禁售大疆无人机的反对声音很大。首当其冲的是美国农民，大疆无人机大量用于美国农业，比如喷洒农药、农田检测。根据数据显示，美国有八成以上的农民都使用过大疆的无人机，而且一旦用上就上瘾，在没有大疆无人机之前，美国农民用得是日本雅马哈直升机，为自家的农田喷洒农药等等，但是这个直升机价格非常贵，一台100万美金，试问谁用得起？然而，大疆的无人机不到1万美金，更何况大疆无人机相对轻巧，操作起来更方便，所以美国农民对于大疆无人机是爱不释手。

美国真的造不出大疆无人机吗? 其实我觉得复杂的都造的出，消费级更造的出，但没竞争力，美国工人人工费用高，还有工会撑腰，一个星期干不了多少小时，也不会加班，那这生产成本就很高，同样性能的消费级无人机，需要卖大疆无人机4倍的价格，那么生产必然=亏本。日本也拆解了大疆，了解了大疆的硬件成本，对照售价，日本认为如果日本去生产同样性能的消费级无人机，最少要卖大疆2倍的价格，才能不亏。韩国企业也评估了韩厂生产大疆同等性能消费级无人机的成本，竟比日本的生产成本还高，而大疆的芯片多数来自韩国，也就是从元件成本控制方面，韩厂比大疆还更有优势，但做出整机的成本竟比日本还高。目前真有能力在国际消费级无人机市场取代大疆的是东欧厂商和台厂。台厂生产消费级无人机不需要外购任何硬件软件，但台湾硬件不便宜，从硬件成本控制来说实际无优势，而人工成本则要高一些，大约1.5倍大疆的价格可以售出同样性能的消费级无人机，并有值得做的利润，只要国际市场对大疆普遍有了排斥，那台厂就能取代大疆，不过如果国际市场并不普遍排斥大疆，台厂无人机的市场就不大，那就是小众机的存在，不是完全没生产没市场，但市场很小，无法挑战大疆。东欧厂由于乌俄战争暴发开始大量生产具有军用级通讯模块的消费型无人机投入战争，这里面有不少就是直接改造大疆，达到迅速形成装备规模的目的。同时东欧国家还在努力建立和扩大自己的无人机产能，减少对大疆的依赖，因为国内随时会对外销大疆设限，避免大鹅因被改造大疆攻击对我国产生不满。东欧生产无人机的人工成本不高，一些国家的厂商人工成本甚至比大疆都低，随着东欧国家的无人机产能和使用体验不断增强，在乌俄战争结束后，在国际消费市场是完全可能取代大疆的，因为售价足够对抗大疆，而且有大量使用体验，可开发出更对用户使用胃口的消费型无人机。大疆的优势就在于成本控制与开发团队年青，即是开发者又是使用者，所以产品价格合适，更重要的是没计符合年青人的使用需求，年青人的使用体验好，所以可以轻易击败日美产品。日美产品都是大公司在搞，开发团队论资排辈，掌握性能取向的都是年纪大的前辈，根据这些人对无人机的使用观念制定开发方案，搞出的消费型无人机都是些老头乐产品，不但贵，年轻人消费不起，而且年轻人还不喜欢用，所以没啥市场。手机也是一样的，诺基亚，摩托罗拉，索尼在市场上被击败，不是产品质量差，也不是硬件性能不强，而是使用体验不如人，说白了都是些高价的老头乐产品，对年青人缺乏吸引力，只合适有钱的老头子老太太使用，这能卖出去多少？不亏钱才怪了！

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