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货拉拉属于什么公司直播_货拉拉平台收费标准价格表(2024年11月全新视觉)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

货拉拉属于什么公司

时代的悲哀！无论是上海保时捷4S店还是货拉拉公司，都不过是欺负底层劳动人民老实，投诉无门，不懂维权，但他们没想到，兔子急了也是会咬人的，老实人奋起反抗才更令人害怕，被逼到死角的货拉拉司机才会说出:一命偿一命，600块钱不给我，还投诉我，让老外打我，现在号也封了，同归于尽吧。但是，是什么原因导致的，让这些底层劳动人民需要以“一命换一命”的方式来换取本该属于他们的劳动成果，这才是现今这个社会，真正需要去思考、需要去解决的！#热点引擎计划#

「货拉拉保时捷」叫过三次货拉拉，只有一次的司机特别好，想微信给他小费都不要，说公司不允许私下收款，其他都是各种理由要加钱图上这个是有一次平台叫的师傅，让我下次还找他，然后一问价格跟平台价比……[允悲]货拉拉真的是让人又爱又恨深圳

「货拉拉纠纷事件仍有三大疑问待解」焦点一：600元费用属于什么性质？网传事发现场的视频显示，货拉拉司机一边拍摄一边说：“货拉拉下个单子搬着衣服过来，从三楼搬下来了，要求我给他放好包装好，打包好，直立摆放，不能倒。我按他们要求全部做好了，那边发货的姓杨的说600块钱，我们谈好了，到了这边他们就不认账了，那个女的。”并指着现场一位女性说：“就是她。” 从司机这段讲述可以了解，他与发货方谈好了600元费用，服务内容就是搬运及摆放等工作，但并未说明“不认账”的人，与谈好价格的人是否为同一人。前卫咨询（上海）有限公司的声明中提到600元费用为“额外的搬运费”，该费用是否是绕过货拉拉平台进行支付？目前尚不得而知。焦点二：货拉拉司机的账号是否被封禁？导致账号被封禁的投诉内容是什么？在现场视频中，让货拉拉司机破防的是，自己的账号因为投诉被封禁，导致其丢了工作，无法挣钱生活和治病。货拉拉司机的账号是否已经被封禁，以及货拉拉封禁司机账号的规则成为网友关注的重点。货拉拉司机在视频中的讲述，并未提到投诉内容，前卫咨询（上海）有限公司的声明中，也未提级是谁在货拉拉平台进行投诉，以及投诉的内容。焦点三：货拉拉司机账号被封禁后，是否可以申诉解除封禁？流程和标准是什么？网友关心的是，上述事件中，货拉拉司机的账号如果确已被封禁，他是否可以申诉解除，有什么流程和标准。「保时捷货拉拉」「货拉拉保时捷」「保时捷公开道歉」「货拉拉司机回应保时捷」「货拉拉保时捷纠纷」「货拉拉司机发声」

货拉拉司机称平台上谈好600元，结果货送到对方赖账工作还没了什么垃圾公司？发出来啊！让其他司机避坑! 货拉拉公司为何不核实就封号？可耻你千万不能想不开，千万不能鱼死网破，你光鞋的，他们可都是文化人，有身份的人，你可不能走极端，冷静冷静，千万不能拿刀子，拿刀子绝对违法。

寄行李回家什么物流最便宜寄行李回家时，选择最便宜的物流方式需要考虑多个因素，包括行李的重量、体积、目的地以及物流公司的服务质量和价格等。以下是一些常见的物流方式及其特点，供您参考： 1.中国邮政：如果您不介意等待时间较长，中国邮政的普通包裹（平邮）是一个价格非常便宜的选择。邮政的起步价通常较低，后续每公斤的费用也相对较少。但需要注意的是，平邮的时效可能较长，且可能不提供上门取件和送货上门服务。 2.德邦物流：德邦物流主打大件快递，网点覆盖广泛，对于大件行李来说，价格相对较为实惠。德邦的计费方式通常包括首重和续重，具体价格会根据行李的重量、体积和目的地等因素而有所不同。此外，德邦还提供上门取件和送货上门服务，方便快捷。 3.中铁快运：中铁快运在运输大件行李方面也有一定优势，特别是对于需要跨省市运输的行李。中铁快运的价格相对较为合理，且提供门到门服务，减少了中转的麻烦。但需要注意的是，中铁快运的运输时间可能会受到铁路运行情况的影响。 4.货拉拉：如果您是在市内或短途搬家，货拉拉可能是一个价格实惠的选择。货拉拉提供多种车型供您选择，可以根据行李的大小和数量来选择合适的车型。货拉拉的价格通常按照车型和行驶里程来计算，相对较为透明。 5.其他快递公司：除了上述几家物流公司外，还有许多其他快递公司也提供行李寄送服务。这些快递公司的价格和服务质量各不相同，您可以根据自己的需求和预算来选择合适的快递公司。需要注意的是，在选择快递公司时，要仔细比较不同公司的价格、时效和服务质量等方面，以确保选择到最合适的物流方式。综上所述，寄行李回家时选择最便宜的物流方式需要根据具体情况来决定。如果您对价格有较高要求且不介意等待时间较长，可以选择中国邮政的普通包裹；如果您需要运输大件行李且希望价格实惠、服务方便，可以选择德邦物流或中铁快运；如果您是在市内或短途搬家且希望价格透明、车型多样，可以选择货拉拉等搬家公司。同时，在选择物流公司时，也要注意查看其服务范围、运输时效和保险政策等方面的信息，以确保行李能够安全、准时地到达目的地。

「货拉拉司机发微博」货拉拉公司在遇到类似情况时，好的做法就是对师傅们给予理解，关怀和呵护。

货拉拉这家公司，跟顺丰其实挺像的，都是香港人在深圳创业，比较低调的做事，但是行业里面市场份额都挺大的。货拉拉那个老板，还是挺草根的，也算白手起家，你们查下创业启动资金3000万咋来的？会觉得挺不可思议的。货拉拉，月活跃司机数量有150万左右，商户数有1500万，市场份额超过65%。上百万人靠这个平台吃饭，我自己搬东西也用过货拉拉，还遇到过女司机，整体上觉得挺好用的。普通人，靠自己辛勤劳动，赚到一份收入做到养家户口，已经很不容易了。

「保时捷货拉拉」这是豪车公司能做出来的事么？你把人家司机投诉失去工作了，司机一气之下做出什么事来谁负责？现在这些欺负底层牛马的事还少么？

「货拉拉司机回应保时捷」这个事情其实并不复杂、不论是运输费还是搬运费、实际产生了都应该支付、这无可厚非。但是、这件事整个流程是一个公对公的行为、保时捷是一个公司、而货拉拉也是工商注册的物流商务公司、而司机也是保时捷通过第三方公司从货拉拉平台雇佣的、所以中间产生的费用也就是前面说的对公行为、600对于保时捷来说并不多、但是我不知道很多人是真不知道还是揣着明白装糊涂、公司行为别说600、就是6块也得有票据平账、哪个公司或者单位出纳不用票据平帐用嘴说拿话平的？！你的单位报销是你直接报个数、会计就直接给你钱了？！所以我觉得如果实际产生了600元的搬运费、司机主张我支持、但这是对公行为不是说一句就直接给钱了、你如果是一家公司的负责人、公司员工为公司办事产生的费用找财务报销、都是用嘴说、说多少报多少、你干吗？！网络上一群慕美羡欧的、这时怎么不讲西方的原则问题、全是人情事故了？！社会需要缩短贫富差距、需要照顾底层弱势群体、但任何事情都要遵守规则！

货拉拉icon司机果然反转了，你以后还敢用这种人货拉拉吗？一开始我就说让风吹一会，因为现在的网络变成了谁闹谁有理，把那些有冤的人路堵死了。货拉拉这个行业的司机都是什么人？不是要硬杠，而是用过的都知道，打零工或者说其他工作岗位不要的，不想出力还特别傲气，当然会有好人，但是好人只把它当成第二职业。 1.账号是平台封的，不找平台找用户大闹 2.用户对600的用车费表示不理解，进行咨询结果平台一把抓直接封号，不进行询问 3.保安和师傅是来劝阻的，但手还没挨着他，已经大叫保时捷icon打人了，这个事我在很多弱势群体身上看到过，不光说别人打他了，还能说警察打他了 4.除了用车费居然还有搬运费，说实话大部分货拉拉真的是站在那边一下也不动，管你是谁，而且你搬运时间较长一点立马加费用，从之前近距离30-.60到现在动辄上百，说实话我宁可打车，司机师傅还会搭把手。 5.正是大家都偏向弱势群体，所以让这些人塑造成了弱势群体的样子，大家好好想想其实我们才是善良的弱势群体。真遇见这样乱收费的货拉拉，我们更难有好结果，他们一个公司的人都拉不住，要是一个男孩一个女孩，那后果不敢想象。#热点引擎计划#

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