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海上清淤公司权威发布_三亚的海(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

海上清淤公司

【“关键时候有你们在，靠谱！”】西部陆海新通道的世纪工程——平陆运河出海口航道疏浚清淤作业非常紧张。近日，项目部在抓紧施工时，由于原定的供油单位因条件限制未能实现海上供油，如果油品供应不上，将严重影响工程进度。中国石化广西石油“油管家”团队了解情况后，从保障运河建设大局出发，加强各层级协调联动和流程衔接，启动海上发油应急程序，妥善安排油品运输船靠泊钦州油气库码头，应急发油150吨，随后转到作业船上，成功使航道疏浚清淤作业按计划进行。

广东阳江一艘在海底沉睡 800年的沉船被打捞出来，光是打捞就耗资1.5亿，但里面承载的文物价值，超过3000亿美金。（本文内信息来源有真实信源，参考资料赘述在结尾） 2007年12月22日，一条沉入海底800年的船“南海一号”被打捞上岸，耗时整整将近一年的时间，为了保护好它，相关部门特意耗资1.5亿元，兴建海上丝绸博物馆水晶宫，打造了模拟海底环境的水下世界。在这艘船上耗费人力、物力，很多人都感到不值！但是，科研人员在船内发现有很多价值连城的物件，一共算下来将近18万件文物，很多贵重的首饰、瓷器、竹制品。为了将“南海一号”打捞上岸，中国工业面临前所未有的困境。这片海域非常浑浊，能见度非常低，距离远一些，什么都看不见。其次，“南海一号”船体非常大，处于海中淤泥之下，必须将淤泥清理干净，才能打捞。更为重要的是，受各种因素的影响，每年工作的时间最多只有4个月。要想打捞起“南海一号”不是简单的事情。我国科研人员不断调整打捞技术和设备。经过一段时间的协商之后，他们决定整体打捞，“南海一号”的木料非常坚硬，这也是它多年不腐烂的原因。如果分割打捞不仅耗时耗力，还会使船遭到破坏，只有整体打捞才能更好的保护好文物。 2007年，广州打捞局建了亚洲第一大型起重工程船，名叫“华天龙”，起重量能达到4000吨。当“华天龙”开始工作的时候，又面临很多的难题，海上的风非常大，不能准确的定位桩，也不能清淤泥。面对这些问题的时候，科研人员逐个解决，经过9个月的艰苦努力之后，“华天龙”才顺利的对“南海一号”进行打捞，当看到巨臂慢慢上升的时候，人们的心都揪在一起，生怕出现差错。值得庆幸的是，“南海一号”顺利被打捞上岸。之后被送到广东海上丝绸博物馆。这项巨大工程的结束，标志着中国工业迎来巨大突破，在所有人不看好的时候，中国没有放弃，哪怕没有先进的设备，哪怕遇到各种各样的困难，他们都决不放弃，最终才迎来了成功。 “南海一号”船里有近18万件文物，主要来自江、浙、闵，这三个省的瓷窑，除了瓷器之外，还有很多重要出土文物，每一件都是宝物，值很多钱。据估算，所有的文物加起来超过3000亿美金。从此次事件中，让我们看到中国人遇到困难，迎难而上，想方设法解决问题。同时，中国科研人员对文化遗产的高度重视。参考资料：光明网：《这艘800年前沉没海底的古船，如今让无数人惊叹》

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