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穆格公司如何权威发布_穆格伺服阀官网(2024年12月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-12-01

穆格公司如何

中国自主设计，具有自主知识产权的喷气式商用客机，C919的主要供货商如下： 1 第一：发动机：CFM 国际公司。 2 第二：航电系统：昂际航电。 3 第三：飞控系统：霍尼韦尔。 4 第四：高升力系统：穆格公司。 5 第五：起落架：利勃海尔。 6 第六：液压系统：派克汉尼汾。 7 第七：燃油系统：柯林斯宇航。 8 第八：环控系统：南京机电。 9 第九：照明系统：江苏彤明。 10 第十：电源系统：陕西航空电气。 11 第十一：防火系统：天海工业。 12 第十二：驾驶舱控制系统：中航工业。 13 第十三：客舱内饰系统：中航工业。 14 第十四：机翼制造：中航飞机。 15 第十五：机身制造：中国商飞。 16 第十六：总装制造：中国商飞。

1965-75年电子音乐合成器的发展历程在1965到1975年间，电子音乐工作室面临着巨大的挑战。每天都需要快速、高效地制作原创音乐和效果，但当时的技术还远远不够。从手动调节振荡器到用剃刀片编辑磁带，每一声音、编辑和混音都需要精心制作，甚至可能需要数天才能完成几秒钟的音乐。因此，工作室一直在寻找能够提高效率的方法。到了1967年，工作室计划建造一个奢华的切换面板，可以操纵多达50个音频输入，并提供序列控制。然而，随着早期电压控制合成器的商业化，这些计划变得不再必要。这些合成器承诺了多样化的声源、处理和控制，使音乐制作过程更加高效。尽管工作室曾考虑过美国制造的穆格合成器，但最终选择了一家英国公司——Electronic Music Studios (EMS)，作为其第一批合成器的供应商。EMS的故事将在后续章节中详细讲述。 EMS VCS3：小巧紧凑的合成器 𐟎𖊥œ豹69年至1971年期间，工作室购买了两台EMS VCS3合成器。这种台式、电压控制的单声道合成器比穆格合成器的工作室版本更加紧凑。VCS3包含三个固态振荡器、一个环调制器、包络塑形器、电压控制的滤波器、一个内部弹簧混响单元、白噪声发生器、一个操纵信号的摇杆控制器和一个键盘。 EMS Synthi A：便携式合成器 𐟎’ EMS Synthi A是VCS3的一个紧凑版本，内置在一个方便的公文包中，配有触摸敏感的键盘和相同的16针编程矩阵。这个设计使得音乐家可以随时随地创作音乐。 EMS Synthi 100：“特拉华州” 𐟚€ 1971年，工作室收购了EMS Synthi 100，这是一个大型的模块化单声道合成器。它使用与VCS3相同的原理，但规模大大扩展。这个合成器包括一个令人印象深刻的256事件序列器，是当时最复杂的之一，可以编程长时间的音乐序列。 ARP Odyssey：便携式键盘型乐器 𐟎𜊱972年，工作室获得了一台ARP Odyssey，这是一种便携式的、单声道键盘型乐器，带有一个调音旋钮。这个设计使得音乐家可以轻松地携带和操作。多音合成器：多样化的声音选择 𐟎𖰟Ž𖰟Ž𖊥œ豹70年代中期，许多多音合成器开始出现，其中几种进入了工作室。这些合成器包括顺序电路先知5、奥伯海姆OBX8，以及几种雅马哈键盘，如CS15和CS40M。这些设备为工作室提供了更多的声音选择和创作可能性。

我国国产客机 C919 的供应商，情况如下： 1 第一：发动机：CFM 国际公司。 2 第二：航电系统：昂际航电。 3 第三：飞控系统：霍尼韦尔。 4 第四：高升力系统：穆格公司。 5 第五：起落架：利勃海尔。 6 第六：液压系统：派克汉尼汾。 7 第七：燃油系统：柯林斯宇航。 8 第八：环控系统：南京机电。 9 第九：照明系统：江苏彤明。 10 第十：电源系统：陕西航空电气。 11 第十一：防火系统：天海工业。 12 第十二：驾驶舱控制系统：中航工业。 13 第十三：客舱内饰系统：中航工业。 14 第十四：机翼制造：中航飞机。 15 第十五：机身制造：中国商飞。 16 第十六：总装制造：中国商飞。

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