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中俄发展公司权威发布_中俄翻译(2024年11月精准访谈)

内容来源：小天才网络所属栏目：观点更新日期：2024-11-28

中俄发展公司

「沈阳身边事」「沈阳生活」「沈阳新鲜事」「沈阳新闻」「沈阳分享」「沈阳事儿」「沈阳同城」辽中区：全力培育新质生产力推动高质量发展图为辽中经济开发区、中俄经贸合作产业园辽中壹号项目、沈阳圆融科技有限公司工作人员正在检测发光二极管焊接工艺技术、沈阳市辽河特种玻璃厂工人正在检测刀具是否合格　　新质生产力作为推动高质量发展的关键力量与内在要求，在辽中区正焕发出蓬勃活力。辽中区立足自身资源优势，精准发力，积极探索符合自身实际的新质生产力发展路径，成效显著。　　近年来，辽中区依托辽中经济开发区、沈阳综合保税区（辽中园区）、中俄经贸合作产业园等平台，锚定“打造沈阳对外开放桥头堡、打造城乡融合发展示范区、建设沈阳城市副中心”的目标定位，紧扣“1234”总体工作思路，以开放引领产业转型，以产业转型推动城市与社会发展变革，奋力谱写中国式现代化辽中篇章。以实施全面振兴新突破三年行动、实现十个方面攻坚突破为总牵引，将“振兴新突破、我要当先锋”专项行动及“12+1”赛道作为主要路径，促使经济社会发展稳步前行、持续向好，振兴步伐愈发坚实。　　强力推进园区建设筑牢新质生产力根基　　特色园区建设乃是新质生产力发展的重要支撑。辽中区坚持项目向园区集聚、要素资源向园区整合，持之以恒，积微成著。　　辽中经济开发区是辽中振兴发展的主战场、对外开放的最前沿。　　始建于2002年，2006年晋升为省级开发区，规划面积42平方公里。具有区位优势明显、土地资源丰富、政策优势凸显等优势，还有国家环保产业示范产业基地“金字招牌”。辽中经济开发区实行了“一区多园”的管理模式，实施“开发区+特色产业园区”的发展模式，着力构建“1+6”的产业布局。“1”即经济开发区；“6”即新材料及智能制造产业园、汽车产业园、表面精饰产业园、再生资源产业园、综合保税区和沈阳环保产业示范基地（A园）等六个特色产业园区。　　目前，辽中经济开发区按照区委二届七次全会提出的“1234”总体工作思路，坚定不移抓住“对外开放+绿色低碳”两个转型突破新路径，加快推进综保区和中俄经贸合作产业园建设，培育壮大农产品精深加工、节能环保、先进装备制造及配套、保税加工及现代物流四大主导产业的工作部署，正在全力推动经济开发区高质量发展，实现晋位升级。　　在综保区，一期新建的28万平方米保税加工厂房、保税恒温仓库等配套设施，预计年底前全面竣工，部分仓库和厂房即将交付使用。园区二期规划用地调整方案已获国务院批准，调整后规划面积达 2.22 平方公里。接下来，将全面启动综保区近海园区二期规划的围网及基础设施建设。　　中俄经贸合作产业园内，辽中壹号项目（国际商务服务中心）总投资10亿元，形象进度累计完成55%；辽中壹号项目（标准化厂房）总投资1.2亿元，形象进度已达99%。今年以来，园区签约项目61个，落地33个。泛俄语国家累计注册企业31 家，预计全年对俄贸易额可达5亿元。　　环保A园今年投资1544万元建设两座临时污水处理站，投资4490万元建设园区道路和雨水管线，目前均已完工。待园区内企业达标接入后即可实现稳定运行。环保B园投资5100万元新建日处理量4000吨污水处理厂，目前项目进度完成40%。年末计划再投入3700万元，进一步完善园区道路和排水管线等设施。　　表面精饰产业园停工四年后成功复工建设。下半年，园区将进行10栋厂房基础设施建设，面积达10万平方米。沈阳生产服务型国家物流枢纽（近海园区）项目总投资2.17亿元，形象进度累计完成60%。　　高度注重科技创新激发新质生产力活力　　改革创新是产业发展的核心动力。一直以来，创新都是辽中区的薄弱环节，近年来，辽中区奋起直追，在机构改革中组建了区科技局，全力优化科技创新环境，积极引导各类企业加大研发经费投入，推动科技创新与产业创新深度融合。　　上半年，辽宁省工业危废处置与资源化利用研究院在辽中中俄经贸合作产业园成功落户，该项目作为中科凌胜新能源产业“一院三基地”项目之一，意义重大。“一院三基地”项目涵盖辽宁省工业危废处置与资源化利用研究院、风电废旧润滑油再循环再生基地、新能源设备循环再利用基地、风电光伏运维检修人才实训培训基地，是辽中区提升地方环保科技水平、推动产业升级发展、实现高质量工业生产与绿色发展、助力“双碳”目标的重点项目。此项目由内蒙古中科凌胜科技有限公司出资建设，计划总投资2亿元。新能源产业研究院落地并经中试平台孵化形成产业后，预计年销售收入可达3亿元。　　2022年香港长燊科技有限公司全资子公司沈阳圆融科技有限公司入驻综保区，香港长燊科技有限公司是一家高科技企业，产品被广泛应用于手机、平板计算机、智能穿戴、蓝牙音响以及智能AI系统等领域。为全球60多个国家和地区的用户提供高性价比的产品。　　致力于新能源汽车高端电机用漆包线的研发及生产的沈阳昌盛电气设备科技有限公司积极响应国家发展清洁能源“2030年碳达峰”“2060年碳中和”的排放目标，瞄准新能源汽车即将进入“井喷”式发展的快车道，已研制出“800V驱动电机用耐电晕高PDIV漆包铜扁线”技术，满足了高端驱动电机高功率密度的需求，具有较高的耐电晕和抗PDIV性能，提升了电机功率密度、高槽满率。该产品的研制成功，提高了新能源汽车的运行可靠性，增加了续航里程，缩短了充电时间，对于我国实现清洁能源、节能降耗具有非常重要的意义，填补了国内外空白，其综合性能指标达到同类产品的国际领先水平。　　2023年9月26日，我国首列商用悬挂式单轨列车“光谷光子号”，在武汉光谷空轨旅游线正式投入载客运营。在研发过程中，单轨列车制动系统用刹车片原设计单位意大利CoFren公司因疫情原因无法按期交付。危急情况下，沈阳远程摩擦密封材料有限公司挺身而出，经过上百次试验调整配方，历经六个月研发，测试终于达标，攻克了空中单轨车电机制动方式的“卡脖子”技术难题，填补了行业空白，保障了磁悬浮列车按计划顺利投入运营，在中国磁悬浮列车研发进程中深深刻下了辽中印记。沈阳远程摩擦密封材料有限公司成立于2007年，是入驻辽中经济开发区首批企业，与辽中经济开发区共同成长。企业主要生产轨道交通车辆用制动闸瓦、闸片、公路用制动刹车片等制造型高新技术产品，先后承担国家轨道交通领域和航空航天领域中“摩擦密封材料”的研发，并已形成完全具有自主知识产权的高分子合成材料及粉末冶金材料摩擦系列产品。　　此外，辽河铁山投资5000万元建设轻型材料检测检验中心，沈阳梵一高铁摩擦材料投资1200万元建设高速重载轨道交通车辆制动系统1:1实验台。企业R＆D投入达1.526亿元，同比增长33.85%。强化科技成果转化，截至目前，技术合同成交额完成1.99亿元，超额完成市级目标142%。　　立足辽中农业科技优势，依托陈温福院士工作站、欣禾种苗、大光农业科技等领军企业以及“科技小院”等基层服务平台，加强与沈阳农业大学、省农科院等院校合作共建，广泛开展种业科技创新、技术集成示范等项目研究，大幅提升农业科技服务水平。　　坚持创新驱动发展，大力扶持高新技术企业和科技型中小企业，加快培育雏鹰企业、瞪羚企业，全力加强关键核心技术攻关和成果转化，提高科技创新成果本地产业化率和科技型企业增长率。　　●聚焦靠前服务加快重大科技创新平台建设　　汇集企业基础信息，突破“卡脖子”共性关键技术。精心指导企业做好技术需求榜单凝练工作，确保精准把握企业技术需求，让企业牢牢掌握技术创新“主导权”。　　截至目前，辽中区拥有省级新型研发机构1家，市级新型研发机构3家，科技型中小企业214家，雏鹰企业24家，高新技术企业57家，瞪羚企业4家，创新型企业24家，专精特新中小企业17家，专精特新“小巨人”企业1家。　　●聚焦主体培育推动企业创新发展　　辽中区不断强化企业创新主体地位，塑造发展新动能新优势，积极推动科技企业梯度培育库建设，针对“创新能力、管理能力提升、资金筹措、推进人才战略、管理培训”等方面开展重点服务。　　目前，已有30余户企业进入培育库进行重点培育。组织英派实业等16家企业申报高新技术企业，组织北砼科技等6家企业申报雏鹰企业，培育联讯线缆申报瞪羚企业，大力推动企业创新发展，优化存量、扩大增量，打造创新创造的生力军。　　●聚焦转型发展拓宽企业成长空间　　辽中区加大对企支持力度，强化用工、用地、用能保障，助力企业做大做强。跟踪指导辽河特玻新型研发机构建设，支持其开展“智慧车窗”技术研发；支持沈阳克达饲料有限公司申报揭榜挂帅项目，力争突破东北地区加州鲈鱼反季节孵化技术瓶颈；推动德丰清真屠宰、农大禾丰饲料等9家企业申报市级农业产业化重点龙头企业，持续激活企业发展内生动力。　　扎实建强产业体系释放新质生产力潜能　　项目建设是新质生产力发展的首要抓手。辽中区健全推动经济高质量发展体制机制，塑造发展新动能新优势。健全因地制宜发展新质生产力机制，大力培育壮大农产品精深加工、节能环保、先进装备制造及配套、保税加工及现代商贸物流四大主导产业。健全促进实体经济和数字经济深度融合制度，完善发展服务业体制机制，提升产业链供应链韧性和安全水平，完善现代化基础设施建设体制机制，推进清洁能源强区建设。　　按照“储备谋划一批、开工建设一批、竣工达产一批”的要求，夯实稳增长根基。全力招引项目。1-8月份，签约亿元以上项目82个，完成全年指标68.3%，落地亿元以上项目44个，完成全年指标的66.7%，落地转化率53.7%。储备天奇股份回收电池拆解再利用生产基地、中铁建工集团生态粪污处理、盛虹动能科技储能、苏州腾晖光伏板加工等项目169个。同时，开始与宝马、吉利等整车企业洽谈，建设支撑沈阳汽车发展的进出口保税维修、回收利用基地。　　加快项目建设。1-8月份，已开复工项目142个，完成全年计划的94.7%，总投资191.6亿元，年度计划投资59.1亿元，已完成投资38.2亿元。9 月份计划开复工项目8个，提前完成全年任务，力争全年开复工项目160个。　　精心谋划项目。今年以来，辽中区将推进“两重”“两新”项目谋划作为重大紧迫任务，围绕区域资源禀赋和短板弱项，扬长补短，积极争取中央预算内投资、超长期国债、地方政府专项债资金，努力将政策机遇转化为实实在在的发展红利。　　上半年，地区生产总值完成108.07亿元，增速5.7%；1-8月份，规模以上工业总产值完成104.5亿元，增速16.2%；规模以上工业增加值完成13.4亿元，增速26.3%。　　截至目前，全区共谋划包装项目120个，总投资378.3亿元，涉及中俄经贸合作、保障性安居工程、基础设施、生态环保、应急防灾等13个领域。120个项目中，41个项目已录入重大项目库并分批次报至市发改委，计划总投资67.68亿元。　　回顾大半年来辽中的发展历程，呈现出逐步向上向好的态势，关键在于项目建设。全区上下一心谋项目、抓项目、围着项目干，形成了良好氛围。下半年，辽中区将继续以项目工作为支撑，向项目要发展，用项目提能级，以项目收好官、开新局。进一步增强推动改革的行动自觉，向改革要动力，以创新破难题。始终以政治建设为统领，全面加强党的各项建设，为振兴发展提供坚强政治保障。

哈尔滨近代史：中俄共营时期的城市发展哈尔滨的近代历史始于1920年，当时北京民国政府开始着手收回中东铁路及附属用地的管理权。这一目标在同年签订的《管理东省铁路续订合同》下几乎完成，中国获得了临时代替俄国执行经营的许可。1923年，“东省特别区”正式成立，标志着哈尔滨开始走向独立发展的道路。随着《中俄解决悬案大纲协定》与《暂行管理中东铁路协定》的相继签订，哈尔滨在司法、民政、军事等国家及地方主权的相关事务上逐渐由中国官府接管。1926年，中国正式接管了哈尔滨市政在内的全部管理权，“哈尔滨特别市”由此形成。尽管如此，哈尔滨在对外开埠通商与沙俄十月革命的余温中，仍然受到西方先进理念和人口迁入的影响，使其处在中俄两国共同营建的环境背景之下发展。 1923年的哈尔滨城市规划图由中东铁路公司历史委员会在1917年规划图的基础上编制而成。此后的哈尔滨再未编制任何与城市规划相关的图纸与文字。总体而言，无论是总体规划还是绿地规划，均沿袭了先前的理念与构想。图1展示了1923年的哈尔滨城市规划图，而图2则揭示了1928年哈尔滨城市建成地图的全貌。这些历史资料为我们提供了深入了解哈尔滨近代城市发展的宝贵资料。

「珠海航展」俄罗斯表扬说，苏57是全球唯一一款在所有战斗场景中都表现出卓越性能的第5代战斗机。旨在与空中、地面和海军目标交战。苏57采用隐身技术，大面积使用复合材料，可以超音速巡航，配备尖端机载电子系统，强大的第二飞行员AI计算机，雷达系统遍布全身，强大的武器放置机舱内。由于这些遥遥领先的技术，让全球的土豪买家们口水到处流。很快，苏57就得到了第一批次订单。俄罗斯国防出口公司首席执行官亚历山大ⷧ𑳨𕫨€𖥤릘襤饜觏海的中国航展上表示，俄罗斯国家武器销售商俄罗斯国防出口公司Rosoboronexport已签署了第一批合同，向外国客户交付苏-57第五代战斗机的出口版本。他说，军事技术合作体系应该为市场带来新的武器和军事装备，我们已经签署了苏57的第一批合同，人们对在中国国际航展第一天首次亮相的第五代战斗机产生了浓厚的兴趣。经济影响是，我们在市场上有自己的存在，我们来自友好国家的合作伙伴希望购买俄罗斯可靠的，经过验证的武器，并相应地通过出口订单支持我们的行业，以便我们能够进一步发展，让我们用来在未来10-15年内创造新产品的一代又一代。核心点是，是哪个国家买的？未知。

莫斯科到中国航班带货回国全攻略从莫斯科到中国往返航班带货物回国，需要注意以下几点：选择合适的物流公司 𐟚š 可以选择专业的中俄专线物流公司，了解其服务内容、价格和时效等方面的信息，并根据自己的需求进行选择。了解货物运输要求 𐟓护𘍥Œ的货物可能有不同的运输要求，例如货物的种类、重量、体积、包装等。在运输前，需要了解相关的规定，并确保货物符合要求。准备必要的文件 𐟓„ 在货物运输过程中，可能需要提供一些文件，例如货物清单、发票、报关单等。需要提前准备好这些文件，并确保其准确性和完整性。注意货物的安全和保险 𐟛᯸ 在运输过程中，需要注意货物的安全，避免货物受损或丢失。可以考虑购买货物运输保险，以保障自己的利益。充分沟通和协商 𐟤 由于国际物流运输的复杂性和不确定性，建议在运输前与物流公司进行充分的沟通和协商，以确保货物能够安全、及时地到达目的地。通过以上几点，可以更好地确保莫斯科到中国往返航班带货物双清回国的过程顺利和安全。

在商用大飞机市场上，波音和空客长期占据主导地位。尽管近年来市场份额有所下降，但这两家公司仍然占据着约80%的市场份额。要打破这种垄断，需要克服制造技术难度、成本和供应链等问题，以及足够大的国内市场来支持内需销售。此外，美国可能会采取措施打压潜在竞争对手。然而，中国在2023年成功推出了首款商用干线飞机C919，并已在本土航线投入使用。随后，俄罗斯的MC-21和SJ-100也完成了国产化生产。MC-21是一款与C919、波音737和空客A320相当的商用干线飞机，载客量在150至211人之间，预计2025年开始交付航空公司。SJ-100则是一款与ARJ21相似的支线飞机，载客量约为100人，预计2026年推出。这些新型飞机的问世预示着全球商用大飞机市场竞争格局的变化，有望为未来万亿蓝海市场带来更多机会。中国和俄罗斯的参与将有助于推动全球航空产业的多元化发展。随着全球航空市场的不断壮大，越来越多的国家开始重视民用航空工业的发展。尤其是中国和俄罗斯，他们拥有庞大的国内市场，对民用航空工业的发展提供了巨大的市场需求。同时，这两国的技术实力也不容小觑，他们在航天、军事等领域的技术积累为他们发展民用航空工业提供了有力支持。中国的C919商用干线飞机和俄罗斯的MC-21、SJ-100支线飞机，都采用了大量本土制造的零部件，降低了制造成本，提高了竞争力。此外，这些飞机在设计上更注重环保和节能，符合国际航空工业的发展趋势。在未来，随着全球航空市场的不断扩大，这些新型飞机有望在全球范围内获得更多订单。中国和俄罗斯的航空企业，也将逐步扩大在全球航空市场的份额，与波音和空客展开激烈竞争。这种竞争将推动航空工业的技术创新和产品升级，为全球航空市场带来更多优质、经济的选择。然而，要真正实现这一目标，中国和俄罗斯还需在航空工业领域进行更多的投入，培养更多优秀的技术人才，提高自主研发能力。此外，两国政府应积极推动航空工业的国际合作，扩大国际市场，提升自身在国际航空市场的地位。总之，随着中国和俄罗斯商用飞机进入市场，全球商用大飞机市场的竞争格局将发生重大变化。这不仅有助于推动全球航空产业的多元化发展，也将为未来万亿蓝海市场带来更多机会。我们有理由相信，在不久的将来，中国和俄罗斯的航空工业将在全球航空市场中发挥更加重要的作用。

霍尔果斯口岸：从内地到口岸的变迁史霍尔果斯口岸位于新疆伊犁州，与哈萨克斯坦隔霍尔果斯河相望。这个口岸不仅是新疆最大的陆路与铁路综合性口岸，更是新疆口岸之首。霍尔果斯口岸是伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国-中亚天然气管道的起讫点。早在隋唐时期，霍尔果斯就是古丝绸之路北道上的重要驿站。元明清时期，这里属于蒙古族游牧带。乾隆皇帝时期，这里的周围，直达西方很远的范围，都属于大清，并不是口岸。同治年间，中俄划界后，这里才成为边境哨卡。 1881年，左宗棠从沙俄收回被“代管”11年的伊犁，在此设立了口岸，两国边界百里之内的贸易概不纳税。十月革命以后，新疆和苏联的商务关系一度中断。1920年双方开始互设商务机关，霍尔果斯成为当时新疆最为重要的对外贸易通道。新中国成立后，霍尔果斯口岸成为中苏贸易的西部最大口岸。1962年两国关系的恶化，两国贸易进入冰点，口岸基本呈关闭状态。直到1983年11月，正式恢复开放，这个沉寂了近20年的贸易口岸又恢复了生机。随着外贸事业的发展，霍尔果斯口岸也逐渐成为一个独具特色的边境小镇。由于税收优惠，短短几年就有数百家影视公司来霍尔果斯注册子公司，是避税天堂，被称为“霍莱坞”。但现在的霍尔果斯出现了衰败冷落的局面。但愿一切都会好起来。

【国产化坚实一步！核电站系列化锚栓国产化取得重大进展】近日，由中国核电工程有限公司、河北众燚核电装备有限公司和东南大学联合研发的核电站用高强度自切底机械锚栓，在田湾7/8号机组机械锚栓建安招标中，被评为全系列3个标包的第一中标方，为核电站用机械锚栓国产化迈出了坚实一步。该研发成果拥有完整自主知识产权，经中国核能行业协会成果鉴定，其产品及性能指标达到国际先进水平，研发产品成功中标并将应用于中俄元首项目——田湾核电站7/8号核电机组，解决了国外企业三十多年来的技术壁垒和产品垄断，降低了核电建设生产成本，实现了关键核心技术自主可控。#我国核工业创建70周年##整体协同促发展#

快讯！德国前总理默克尔表态。据德新社报道，当地时间11月26日，德国前总理默克尔表示，她不后悔任期内应对各种危机的决定，唯一责备是未能让德国足够快建立军事威慑能力。默克尔是德国历史上任职时间最长的总理、也是第一位女总理，她于2005年至2021年11月连续担任了16年德国总理一职。默克尔主政期间重点加强了与中俄两国的经济合作，确保了德国工业的可持续发展。默克尔在任期内修建了“北溪”天然气管道，让德国经济发展获得了廉价的能源，提升了德国企业的国际竞争力。没有对比就没有伤害。德国现任总理朔尔茨在2021年11月底上台，但在过去的三年时间里，德国经济遭到了重创。德国大众汽车公司等多个工业巨头纷纷宣布将大量裁员，一些工业企业搬离了德国本土，德国面临“去工业化”的风险。一旦失去工业这个立国之本，德国将沦为三流国家。短短三年时间，更加验证了德国前总理默克尔的远见卓识，她才是德国和欧洲最优秀的政治家。

普京访印消息一出，美国就开始敲打莫迪，印度经济遭遇“大地震” 美国与印度的关系，现在有些微妙。对于即将到来的特朗普第二个总统任期，印度也是持观望态度。但我们也都知道，美国对于印度拉拢的野心，几乎是换汤不换药，就算美国总统从拜登又换成特朗普，也不会改变他们在亚太地区整体的战略。而对一向自信惯了的印度来说，他们也不愿意被美国牵着鼻子走，这不，从近一段时间印度的动态来看，莫迪率先向中俄联络起了感情。前不久，中印两国终于在边境问题上达成了和解，双方的军队实现了脱离接触，将边境局势恢复到了2020年之前的状态。而且，根据更详细的消息披露，这一次中印双方在边境和解的方案，还是印度这边先提出来的，也就是说，是印度主动想要跟中国缓和关系。不仅如此，此前，刚赢得印度总理新任期的莫迪，还把首次对外出访的国家，选在了俄罗斯，拜登被安排在了普京之后会见。我们常说外交无小事，特别是对一个国家领导人的出访来说，意义更为重大。莫迪此举，此前一度被看成是在消耗美国的耐心。我们知道，在俄乌冲突期间，印度与俄罗斯之间的经贸联系相比之前，还要密切得多。而美国一直在对俄罗斯实施制裁，所以，印度的这种做法，无异于是在打脸美国，向世界宣告印度并不是美国的坚定盟友。而更让美国对印度心生嫌隙的是，最近俄罗斯总统普京也对外放出了即将访问印度的消息，虽说行程的最终日期还没有确定，但可以肯定的是普京访印已经是势在必行了。以上种种在美国政客的眼中，都可能被看成是印度亲近中俄的铁证。因此，不出所料地，美国拿出了针对盟友们的一贯手段，开始敲打起了莫迪。但这次，美国并不是直接将矛头对准莫迪，而是转而将目标锁定在了莫迪在国内的亲密朋友身上。据相关新闻报道，因为涉嫌贿赂和欺诈等行为，印度阿达尼集团老板高塔姆ⷩ˜🨾𞥰𜯼Œ在美国被起诉了。而这位曾经的亚洲首富，一直与莫迪保持着不错的关系，甚至有人认为，在印度，莫迪一手掌管着政治，阿达尼一手掌管着经济。虽然这种说法有些夸张，但也足以见得阿达尼集团对印度经济的重要性。据悉，在丑闻曝光后，印度经济顿时就遭遇了“大地震”，阿达尼旗下十几家上市公司的股价暴跌，市值蒸发多达数十亿美元，对印度经济产生的连锁反应还在持续发酵。这让印度总理莫迪，也将面临不小的执政压力。莫迪在竞选时，一直强调自己将带领印度走向强大，实现国家经济的发展，结果美国稍微一出手，印度的经济市场就掀起了大浪。那莫迪的承诺，还能有多少值得信任的成分呢？不过美国也不是没给莫迪机会，如果莫迪接下来继续配合美国，站在中俄的对立面，说不定阿达尼的诉讼就会被撤下来。就看这种被他人玩弄于股掌之中的滋味，莫迪愿不愿意低头接受了。

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