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李璇的公司前沿信息_历史上40位李姓名人(2024年12月实时热点)

内容来源：小天才网络所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

李璇的公司

【#事故中非机动车方存在过错需担责#】现实生活中，一些非机动车逆行、超速、闯红灯等违章行为给道路交通安全造成隐患。12月2日，最高法发布5个交通事故责任纠纷典型案例，在王某与李某、某保险公司机动车交通事故责任纠纷案中，非机动车一方具有较大过错，人民法院依法判令适当减轻机动车一方赔偿责任。最高法发布交通事故责任纠纷典型案例王某驾驶电动自行车在机动车道内逆行，与李某驾驶的机动车发生交通事故，事故造成王某死亡和车辆损坏。公安交管部门认定，王某驾驶电动自行车在机动车道内逆向行驶，是造成事故的主要原因；李某对路面情况疏于观察，是造成此事故的原因之一；王某负事故主要责任，李某负事故次要责任。李某驾驶的机动车在某保险公司投保了交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。王某近亲属诉至法院，请求李某、某保险公司承担死亡赔偿金等损失120万余元。审理法院认为，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车之间发生交通事故，非机动车没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。一般而言，由于机动车行驶速度快、危险程度高，机动车一方在道路通行中应当负有较高注意义务。本案中，王某驾驶非机动车在机动车道内逆行，是造成事故的主要原因，其对自身的损害存在较大过错，应当依法减轻机动车一方的赔偿责任。同时，考虑到事发时路况、视野良好，李某如充分注意，一定程度上也能够避免发生严重事故。李某疏于观察，存在过错。最终判决：李某对超出交强险赔偿部分的损失承担40%的赔偿责任，该部分赔偿责任由某保险公司承担。 12月2日是“全国交通安全日”，最高法指出，非机动车驾驶人作为交通参与人，应当与机动车驾驶人同样遵守交通规则。本案判决既合理地确定了双方责任，也警示了非机动车驾驶人应当遵守交通规则，共同构建安全和谐有序的道路交通环境。（来源：人民法院新闻传媒总社记者：李璇）

红皮真的戆，说清退久事一刚[笑cry][笑cry]这件事从去年久事接手申花就开始谈了，一直谈细节问题。今年谈妥了，久事从运营公司退出，但是这个球场还是属于久事额！红皮帮戆卵大概没搞清白玉碗是谁的？租客改房产证啦？巴子思维咯[笑cry][笑cry][笑cry]现在嘛久事就定心收房租，不管运营了！

【#好意同乘出事故责任如何划分# 法院：机动车驾驶人无故意或者重大过失的，应适当减轻其赔偿责任】“好意同乘”，即日常生活中的“搭便车”，指驾驶人出于善意无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非营运行为。但如果在“搭便车”的过程中意外发生交通事故，造成人员受伤，责任应该如何划分？12月2日是“全国交通安全日”，最高法发布交通事故责任纠纷典型案例，在颜某与刘某、顾某、某保险公司机动车交通事故责任纠纷案中，人民法院就“搭便车”中产生的事故损失在驾驶人、乘车人间合理分配，认定“好意同乘”情形下机动车驾驶人无故意或者重大过失的，应适当减轻其赔偿责任。顾某驾驶小型普通客车与刘某驾驶的普通二轮摩托车发生道路交通事故，致刘某及其搭乘人颜某受伤，双方车辆不同程度损坏。公安交管部门认定，顾某、刘某负事故同等责任，颜某无事故责任。顾某驾驶的小型普通客车在某保险公司投保交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。颜某诉至法院，请求刘某、顾某、某保险公司赔偿各项损失合计22万余元。审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。经审理，法院最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。最高法指出，“好意同乘”作为助人为乐的善意利他行为，对于促进形成互助友爱社会风尚具有积极意义，也符合绿色低碳出行方式的要求，还有利于缓解公共交通压力，降低出行成本。本案判决依法合理认定“好意同乘”情形下车辆驾驶人的责任，既合理分配搭乘人损失，也有助于督促驾驶人切实负起责任和安全驾驶车辆。（来源：人民法院新闻传媒总社记者：李璇）#好意同乘#

罚单将出炉，山东鲁能降级？尘埃落定，名记点名，200万成关键名记苗原在社交媒体上爆料让山东鲁能又被卷到了风口浪尖之中，为什么呢？近期，名记苗原爆料：俱乐部、涉及比赛问题的个人接下来也要提上一城，截止上周中超联赛有两支球队被讨论到了是否要触发降级，其中一支球队正在保级，一支要综合考虑行业和社会影响来决定。众所皆知，在上一轮的风暴中，山东鲁能被带走了金敬道、郭田雨、郝伟和外援孙准浩，所以山东鲁能会被受到什么处罚也是球队和球迷一支在关注的事情，甚至山东鲁能被爆出就是不知道最终处罚的结果如何，一直迟迟不敢在本赛季投入花钱，这也是他们目前只剩下3外援作战的原因。山东鲁能会不会被降级呢？从苗原的爆料来看，另一支要被降级的球队要综合考虑行业和社会影响来决定，显然这支球队必然是中超豪门，否则没有这样的威力，而在豪门中，山东鲁能无疑是最危险的。而在近期，名记尹波站出来分析了下，尹波表示球迷担心的山东鲁能的3名球员+郝伟买球的事情会导致降级其实问题不大，因为这是个人行为，此前名记李璇就表示如果山东鲁能涉及的行为不是球队行为，最终被处罚的就只是球员而不是球队，而很多球迷担心的郝伟还有个球队副总的职务会不会影响到球队，尹波举例表示领导出了问题，会处罚整个公司吗？显然是不会的，所以山东鲁能如果仅仅是这4个人的事情，球迷可以完成放心。不过让山东鲁能球迷真正感到头疼的或许并不是这4个人的事情，而是此前名记冉雄飞和徐江爆料的山东鲁能在足协杯决赛给了浙江门将顾超200万让他配合放水的事情，徐江表示：顾超不就是因为这个事情进去的吗？而如果这件事情最终被实锤，而且被认定是俱乐部行为，那山东鲁能就很有可能受到重罚，处罚的措施就包括了扣分、乃至于最终的降级，所以顾超这200万到底是不是真的？200万事谁给的将成为事情的关键。按照当下媒体爆料的情况来看，山东鲁能的情况还是非常得危险的，对于山东鲁能的情况，山东鲁能的球员要更加努力的去争取胜利，因为足协最终的举措可能是扣分，扣至降级，所以想要避免出现这样的情况，他们就只能多赚分，确保自己能够占据主动的位置。

【半个队！三镇13人合同即将到期】下个月31日，有13名球员与武汉三镇俱乐部的合同到期，分别是姜至鹏、朴志洙、陶强龙、刘若钒、罗森文、张晓彬、刘奕鸣、刘越、何超、任航、刘殿座、陈星、张涛。这部分球员里有不少已经开始寻找下家，并且也有其他俱乐部送上了橄榄枝，比如陶强龙，年轻，又是国脚，引 ...

【清澈的爱只为中国｜为世界提供更多更好的中国制造和中国创造】编者按：一代又一代人接续奋斗创造了今天的中国。习近平总书记深刻指出：“今天，我们完全可以自豪地说，一个充满生机的中国，一个充满希望的中国，已经巍然屹立在世界的东方。”在新中国迎来75周年华诞之际，央视网《人民领袖习近平》栏目推出《看中国》特别策划，让我们跟着人民领袖一起致敬可亲可敬的人民，礼赞日新月异的发展成就，投身民族复兴的伟大事业。 2023年全国两会上，一位工人代表给习近平总书记带来一个好消息：“2017年您考察徐工时乘坐的220吨全地面起重机，关键指标已达到全球第一，国产化率由原来的71%提升到100%。” 总书记关切地询问：“你们起重机里面的芯片，是国产的吗？” “全是国产的。” 一问一答间，是中国制造大踏步向前的生动缩影。新中国成立之初，我国一辆汽车、一架飞机、一辆坦克，甚至一台拖拉机都不能制造。“当时，我国一穷二白，连日用的煤油、火柴、铁钉都称为洋油、洋火、洋钉。”总书记在一次研讨班开班式上提起开国一代人的回忆。从“造不了”到“造得出”再到“造得好”，中国制造业总体规模已连续14年位居全球第一，同时形成了全球产业门类最齐全，产业体系最完整的制造业生产体系。 2022年10月17日，习近平同志参加党的二十大广西代表团讨论。 2022年10月17日，习近平同志参加党的二十大广西代表团讨论。 2022年10月17日，在党的二十大广西代表团讨论现场，身着蓝色工装、从钳工成长起来的国家级技能大师郑志明代表向总书记讲述了我国制造业发展的今昔。过去，我们学别人，拆了零部件去研究；而现在，“当年的领先者有的反过来学我们，拆了我们的零部件去研究”。郑志明代表的一席话，让总书记想起在福建工作时，曾经带队去国外考察产业发展的往事。习近平在福建工作时，便十分关注国内产业技术发展。2002年，福建马尾船厂有一艘出口德国的集装箱船即将交付使用，习近平特意前往调研。当听到这艘船的主要设备和导航系统还需依靠进口时，他语重心长叮嘱：“还是要把重心放在提高技术水平上，不要总干‘苦力活儿’，要着眼高精尖，解决国产化，掌握主动权。” 制造业是国家经济命脉所系，是实体经济的“定盘星”。发展制造业，习近平总书记一直有着清晰的战略认知——“老是在产业链条的低端打拼，老是在‘微笑曲线’的底端摸爬，总是停留在附加值最低的制造环节而占领不了附加值高的研发和销售这两端，不会有根本出路。” 一次次深入生产、研发一线，总书记始终关注着制造业的高质量发展。国产大飞机，承载着几代中国人的梦想。 2014年5月，在上海考察期间，总书记专程来到中国商飞设计研发中心，登上C919大型客机展示样机，在驾驶舱详细了解大飞机设计情况。他说：“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去。” 这次考察后第3年，2017年5月5日，C919翱翔蓝天，成功首飞；2023年5月28日，C919完成首次商飞；2024年2月，C919首次飞出国门，亮相新加坡航展。目前，C919的订单已超过1200架，其中不乏海外订单。 0.015毫米厚度的手撕钢被誉为钢铁工业“皇冠上的明珠”，并被广泛应用于航空航天、医疗器械、精密仪器等高精尖端设备制造行业。 2018年8月8日，山西省太原市，太钢精密带钢公司工作人员用手撕开不锈钢。 2018年8月8日，山西省太原市，太钢不锈钢精密带钢有限公司工作人员用手撕开不锈钢。 2020年，在山西太钢不锈钢精密带钢有限公司考察时，总书记饶有兴致地观看了厚度仅有0.02毫米的“手撕钢”产品。他拿起一片“手撕钢”，轻轻扭折了一下，称赞道：“百炼钢做成了绕指柔。” “希望你们再接再厉，在高端制造业科技创新上不断勇攀高峰，在支撑先进制造业方面迈出新的更大步伐。”总书记的寄语鼓舞着太钢的研发团队。在总书记这次考察的3个月后，太钢成功轧出0.015毫米的超薄不锈钢箔材。 ………… 大到“大飞机”，薄到“手撕钢”，都是我国制造业追求高质量发展的生动例证。荣耀背后，是锚定制造强国的矢志不移、久久为功。 2015年，我们提出，到新中国成立一百年时，把我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国； 2022年，党的二十大报告提出到2035年基本实现新型工业化，强调“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”，并将其作为建设现代化产业体系的重要着力点； 2023年，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快培育壮大先进制造业集群； ………… 念念不忘，必有回响。高铁形成完整产业链条走出国门，北斗导航系统服务全球，首艘国产大型邮轮开启商业运营，“嫦娥六号”实现月背采样返回……我国制造业高端创新持续突破，自主研发能力大幅提高。 2019年11月22日，沈阳，一家数字化智能工厂内，名为SR210的机器人正在自主地抓取各种零部件，快速组装稍小的工业机器人。 2019年11月22日，沈阳，一家数字化智能工厂内，名为SR210的机器人正在自主地抓取各种零部件，快速组装稍小的工业机器人。智能化转型向纵深推进，先进制造业集群发展态势良好。目前，我国已建成近万家数字化车间和智能工厂，工业机器人装机量占全球比重超50%。2022年，我国45个国家级先进制造业集群产值已超20万亿元。截至2024年6月底，我国已累计培育专精特新中小企业超14万家，其中专精特新“小巨人”企业1.2万家。在专精特新中小企业里，民营企业占比超九成。 “中国制造”频频闪耀国际顶级赛事。卡塔尔世界杯、成都大运会、杭州亚运会、巴黎奥运会……一场场国际赛事的举办，带动中国体育用品出口“爆单”。小到乒乓球、杠铃、举重台、赛场地胶的生产，大到体育馆、光伏电站的建设，中国完备的产业体系和高效供应链获得国际认可。阿根廷《号角报》刊文称，中国这个“亚洲巨人”的工业逻辑正在发生这样的转变：从“中国制造”升级为“中国创造”。韩国《中央日报》指出，“中国制造”已不单单是“制造”，更是技术上的创造。利用更加先进的技术制造的中国商品，是值得信赖的。“中国制造”的质量在世界名列前茅。一个个从无到有的突破，推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变，越来越多的“中国制造”凭借科技范儿“圈粉”国际市场。正如总书记所言，“我们将为世界提供更多更好的中国制造和中国创造”。总监制丨骆红秉魏驱虎监　制丨王敬东主　编丨李璇策　划丨蔡纯琳编　辑丨李珊珊视　觉丨颜妮校　对丨刘禛孙洁宋春燕梁雅琴闫田田出　品丨中央广播电视总台央视网

【联播+｜山海协作，一场山与海的“双向奔赴”】联播+展开福建地图，曲折绵延的海岸线与峰岭耸峙的山脉跃然眼前。这片绵延的山海，是习近平曾工作了十七年多的地方。 2024年10月，习近平总书记再次回到这里。 10月16日，在厦门听取福建省委和省政府工作汇报时，习近平总书记特别提到“山海协作机制”。当年之所以要建立这个机制，还要从福建的地域特征说起。 “八山一水一分田”，福建“依山傍海”的地域特点，造就了省内自然、人文、资源等要素差异，也使福建山区和沿海发展差距不断拉大，制约了省内协调发展。如何消弭区域间不平衡不充分的发展沟壑，让山区相对丰富的资源和生态优势与沿海的资金、技术和人才相互补充，携手共进？习近平在福建工作期间，极具前瞻性、战略性地提出了“山海协作、联动发展”规划，以及“靠山吃山唱山歌，靠海吃海念海经”“沿海和山区都要树立全省‘一盘棋’的思想”等一系列重要发展理念。所谓“山海协作、联动发展”，就是让那些先富起来的沿海地区，比如福州、厦门、泉州等地，带动贫困山区发展，以缩小沿海和山区发展差距，促进沿海和山区协调发展。为做好这项工作，时任福建省委副书记的习近平组织了省里55个部门，调研了8个月，提出具体的协作发展方案。1998年，习近平主持召开福建省第一次山海协作协调会，建立全省山海协作对口帮扶制度，推动形成全省“山海协作、联动发展”新局面。 2001年2月，为加快山海协作步伐，在习近平推动下，《关于进一步加快山区发展推进山海协作的若干意见》正式颁布。《意见》提出积极调整优化山区经济结构、加强山海经贸交流与协作、扩大山区对外开放等。胸怀山海，满目星辰。多年来，福建省每年实施一批山海协作重点项目，有力推动沿海地区产业向山区梯度转移，山区劳动力向沿海合理配置，实现山区与沿海携手共进—— 厦门与龙岩开展结对帮扶，共同推动武平县思明高新园区企业与产业链上下游企业达成供需合作；泉州与三明建立对口协作关系，三明明溪胡坊、沙溪工业集中区、氟新材料产业园成为泉州鲤城高新区乃至东南亚的产业转移基地；在闽东北协同发展区，福州发挥罗源县与宁德相邻的区位优势，以新能源及汽车配件相关产业为突破口，加快导入汽车产业链条，开展了一系列汽车配件配套合作； ………… 通过山海协作，“山”与“海”更好发挥各自优势，合作结出了累累硕果。 2023年，福建龙岩、南平、三明等山区地区生产总值8595亿元，与10年前相比实现翻番。福州都市圈、厦漳泉都市圈GDP分别达1.9万亿元、2.5万亿元，占全省的比重分别为35.4%、45.9%，都市圈引擎带动作用进一步凸显。也是在这一年，福建省委、省政府出台《关于进一步做深做实新时代山海协作推动区域协调发展的意见》，为今后推动山海全方位、全领域、多层次深度协作再谋新篇。山海协作始于福建，但不止于福建。习近平到任浙江后，在2003年正式提出“八八战略”。山海协作也成为“八八战略”的重要组成部分。二十多年来，通过山海协作，浙江山区26县引进特色产业项目近1.3万个，省内经济强县帮助山区26县建立20多个山海协作实训基地，各区县GDP均突破百亿元，有效推动了浙江区域协调发展水平走在全国前列。如今，“山海协作”理念进一步延伸，服务全国发展大局，“山”与“海”的情谊也跨出省域。福建三明与北京中关村科技园联合重点打造“1+N”产业集群，先后引进9家上市公司、2家独角兽企业、4家瞪羚企业、7家专精特新产业链头部企业，并先后在厦门、福州设立离岸孵化器。浙江把本省市场、技术、人才、浙商四大优势与贵州、西藏、新疆等地资源优势相结合，进行产业项目帮扶与民生项目建设，推动先发地区与欠发达地区互惠双赢、协调发展。 2021年4月14日，工人在贵州省黔西南州普安县地瓜镇屯上村“白叶一号”感恩茶园采茶。这片茶园由浙江省安吉县捐赠。 2021年4月14日，工人在贵州省黔西南州普安县地瓜镇屯上村“白叶一号”感恩茶园采茶。这片茶园由浙江省安吉县捐赠。江苏对口支援协作青海、西藏、新疆、陕西等地，党的十八大以来，全省落实对口支援资金379亿元，累计实施援助项目5228个。二十多年前，习近平亲自谋划山海协作，“在发展中努力缩小山区和沿海地区之间差距”。二十多年后，习近平总书记回到熟悉的八闽大地，再次强调要健全深化山海协作机制，加强山海统筹、强化功能互补。 “山”与“海”的“双向奔赴”，充分印证了中国特色社会主义制度优势，成为缩小地区差距、促进区域协调发展的生动实践。山海共生，绿蓝泼墨。山海同频，共绽光彩。总监制丨骆红秉魏驱虎监　制丨王敬东主　编丨李璇编　辑丨王卓婕视　觉丨颜妮校　对丨孟利铮孙洁闫田田梁雅琴宋春燕出　品丨中央广播电视总台央视网支　持丨中国互联网发展基金会

#邯郸# 【成语之都ⷩ‡‘秋消费季丨首届邯郸国际熬菜啤酒节开幕】10月4日，首届邯郸国际熬菜啤酒节在邯郸万象汇开幕。本次活动由市文化广电和旅游局、邯郸经开区管委会联合主办，优布劳（中国）精酿啤酒有限公司承办，邯郸万象汇协办。现场活动精彩纷呈。主办方精心为消费者们设置了丰富多彩的娱乐活动和美食体验区，包括“中外熬菜美食展示区”“啤酒体验区”“音乐派对区”“战国袍体验区”“成语竞猜区”“啤酒保龄球区”等。此次活动将持续至10月6日，其间中外游客可免费品尝熬菜美食和优布劳精酿啤酒，还能欣赏古风战国袍、北派舞狮、秧歌等民俗文化节目，以及气势磅礴的胡服骑射等精彩表演，让人们沉浸在三千年成语之都的文化盛宴中，开启一场由美食和精酿啤酒带来的幸福之旅。本次活动致力打造一场集精酿啤酒、本土特色美食、非物质文化遗产与音乐于一体的盛宴，让游客感受邯郸这座历史文化名城的熠熠光辉，领略这座城市的历史底蕴与现代活力。邯郸经开区管委会相关负责同志表示，举办首届国际熬菜啤酒节是邯郸打造本地传统特色文化、持续创新的有力举措。相信在首届国际熬菜啤酒节的推动下，邯郸必将焕发出更加绚烂的光彩，吸引更多的游客前来感受它的魅力。活动中，主办方还携手优布劳，为人民教师、环卫工人、出租车司机等代表颁发了奖励证书与奖品。（邯郸新闻传媒中心记者李璇/文刘学维/摄） [照相机]图为意大利美食博主在邯郸国际熬菜啤酒节上品尝优布劳啤酒。

李璇谈中超变革：传说中的中足联终于要来了！

【好意同乘出事故责任如何划分法院：机动车驾驶人无故意或者重大过失的，应适当减轻其赔偿责任】“好意同乘”，即日常生活中的“搭便车”，指驾驶人出于善意无偿地邀请或允许他人搭乘自己车辆的非营运行为。但如果在“搭便车”的过程中意外发生交通事故，造成人员受伤，责任应该如何划分？12月2日是“全国交通安全日”，最高法发布交通事故责任纠纷典型案例，在颜某与刘某、顾某、某保险公司机动车交通事故责任纠纷案中，人民法院就“搭便车”中产生的事故损失在驾驶人、乘车人间合理分配，认定“好意同乘”情形下机动车驾驶人无故意或者重大过失的，应适当减轻其赔偿责任。顾某驾驶小型普通客车与刘某驾驶的普通二轮摩托车发生道路交通事故，致刘某及其搭乘人颜某受伤，双方车辆不同程度损坏。公安交管部门认定，顾某、刘某负事故同等责任，颜某无事故责任。顾某驾驶的小型普通客车在某保险公司投保交强险和商业三者险，事故发生在保险期间内。颜某诉至法院，请求刘某、顾某、某保险公司赔偿各项损失合计22万余元。审理法院认为，刘某无偿搭载颜某属于“好意同乘”行为。刘某作为车辆驾驶人，对搭乘人颜某负有安全方面的注意义务。《中华人民共和国民法典》第一千二百一十七条规定，非营运机动车发生交通事故造成无偿搭乘人损害，属于该机动车一方责任的，应当减轻其赔偿责任，但是机动车使用人有故意或者重大过失的除外。据此，由于并无证据证明刘某对事故的发生存在故意或者重大过失，因此应当减轻其赔偿责任。经审理，法院最终判决：酌定刘某承担其中30%部分的赔偿责任，赔偿颜某5680元。最高法指出，“好意同乘”作为助人为乐的善意利他行为，对于促进形成互助友爱社会风尚具有积极意义，也符合绿色低碳出行方式的要求，还有利于缓解公共交通压力，降低出行成本。本案判决依法合理认定“好意同乘”情形下车辆驾驶人的责任，既合理分配搭乘人损失，也有助于督促驾驶人切实负起责任和安全驾驶车辆。（来源：人民法院新闻传媒总社记者：李璇）

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