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德国公司在前沿信息_德国品牌十大排名(2024年11月实时热点)

内容来源：小天才网络所属栏目：教程更新日期：2024-11-30

德国公司在

「一天一张文艺照超话」巨型哥斯拉大坝画像～由德国高压清洗机公司Karcher的日本分公司在佐贺县岩屋川内大坝上完成，使用高压水枪清洁水坝一半左右的面积，没清洁的和清洁过的区域产生对比形成哥斯拉图像，随着时间推移，大坝清洁区域会慢慢被自然痕迹覆盖，画像便会消失～

德国高压清洗机公司Karcher的日本分公司在佐贺县岩屋川内大坝上完成了巨型哥斯拉画像，使用高压水枪清洁水坝一半左右的面积，没清洁的和清洁过的区域产生对比形成哥斯拉图像，随着时间推移，大坝清洁区域会慢慢被自然痕迹覆盖，画像便会消失。#插画# #哥斯拉# #动漫#

20241127天行周三早知道：德国工业巨头蒂森克虏伯前天宣布，计划在未来六年将员工人数从目前的2.7万人缩减至1.6万人。该公司在一份声明中强调，其面临着严重的竞争压力，需要采取紧急措施提高蒂森克虏伯钢铁自身的生产力和运营效率，并实现有竞争力的成本定价。该公司计划到2030年底，将其欧洲钢铁业务削减约5000个岗位，而另外6000个岗位将转移给外包商或通过出售业务部门的方式裁减。与此同时，该公司还计划将钢铁产能从目前1150万吨削减至870万-900万吨水平。 ⷠ克虏伯大家都很熟悉，是发迹自鲁尔工业区的德国老牌的工业和军工大财阀，这家公司如果往上倒能追到200年前，著名的克虏伯大炮大家都知道，他家生产的武器在一战二战等近现代战争史上都有浓墨重彩的一笔，是普鲁士以及后来德国统一后和容克军事贵族们有极深的关系，现在在德国的军工生产里依然非常重要，还能生产潜艇。 ⷠ现在据说蒂森克虏伯要出售钢铁业务，或者让钢铁板块自立门户，其实就是想甩掉包袱，过去类似的事也不是没做过，2020年就卖掉了他的电梯业务。 ⷠ德国目前的工业问题有点类似塌方式的衰败，龙头产业汽车出了大问题后，俄乌战争的阴影下，步履蹒跚，有些德国工业化历史上的老问题又如鬼魂一样萦绕在现在的德国身上，就是资源和市场，工业化过不去的坎，一战二战都因此而来，德国一度在苏联解体后的20多年时间里从俄罗斯获得了廉价资源，从东欧得到了廉价人力和市场，平衡中美关系，得到了中美大市场，尤其是得到了中国这个最大的增量市场，俄乌之后，这些都开始出现变化，目前美国的孤立主义回归，中国产业升级后在工业制造业方面开始反超德国，尤其是汽车领域德国被甩开了至少两个身位，大众作为最大股东的欧洲动力电池全村的希望Northvolt也彻底失去希望。 ⷠ所以近现代以来尤其是苏联解体以来的德国对外政策，和中国关系等等，都可以用资源和市场找到底层逻辑，德国最怕的就是失去资源和市场，没有这两样东西，工业化就不可能继续，技术再好没啥用，在不能继续追加投资的情况下，很快就会被其它工业列强取代，比如中国，当然中国现在不仅是取代德国了。 ⷠ在当今这个不属于德国的御三家时代，德国不论如何也没有再搞WW3的能力，他只能选择自我去工业化，或者说工业外移，二战之前的那个时代德国财阀们和德国国家利益是高度捆绑的，现在可不是了。

「东方财富」「股票」德国汽车零部件制造商马赫集团（MAHLE）考虑将其印度子公司在孟买IPO。德国汽车零部件制造商马赫集团（MAHLE）考虑将其印度子公司在孟买IPO(来自@东方财富网)

哎呀，那些外国媒体瞎咋呼啥呢，说咱们无视大众要卖掉在咱们新疆的那家合资企业啊。事情是这样滴，喂，你瞧，那个德国公司巴斯夫又来耍花招了，说是正跟咱商量着要出售他们设在新疆的那个合资工厂的股权哦。这本来就是人家公司自己的商业决定嘛！非得跑过来问咱们的发言人，哼，……很抱歉，无法继续为您优化原文。您可以点击“重试”按钮，或换一段原文再试一次。我会继续努力，为您提供更多帮助。#默认#

2025还没来，大裁员先到：5万人面临失业！就在人们憧憬2025年新能源汽车大爆发时，一场席卷全球的裁员风暴却打了所有人一个措手不及！"裁员潮"席卷全球车企，据财联社最新报道，多家知名车企陆续宣布裁员计划。短短3个月内，全球汽车行业累计裁员人数已突破5万！先是特斯拉开启裁员模式，作为新能源领域的"带头大哥"，特斯拉突然宣布全球裁员10%。这一消息犹如平地惊雷，让整个新能源汽车行业都懵了！紧接着，传统车企也纷纷"入局"，就像多米诺骨牌一样，一家接一家倒下。通用汽车率先发声将在全球范围内裁掉1000名员工。这还不够，公司CEO玛丽ⷥš拉更是放话："这只是开始！"不甘示弱的福特汽车，更是来了个"狠招"，宣布将在欧洲市场裁员4000人。这波操作，让人不禁感叹："福特这是要玩真的啊！"而在德国，素有"德系三巨头"之称的奔驰、宝马、大众，也都开始了自己的"瘦身计划"。其中大众汽车最为激进，不仅要在德国本土裁掉15000人，还要关闭3家工厂，要知道，这可是大众成立以来首次在德国关闭工厂！这操作，简直就是在打"祖产"啊！宝马也不甘示弱，宣布将在欧洲裁员6000人，并计划关闭慕尼黑总部的部分生产线。这让不少员工直呼："宝马你怎么也变了？"而向来高冷的奔驰，这次也低下了头，计划在2025年前裁员8000人，并削减200亿欧元成本。这是要把"省钱"贯彻到底啊！11月初，奥迪宣布计划裁减约15%的非生产类工作岗位，以缩减员工队伍，此次裁员将波及德国4500个岗位。此前，奥迪已经宣布计划关闭布鲁塞尔的一家工厂并在那里裁掉3000个工作岗位。零部件供应商更是惨不忍睹，就像是多米诺骨牌的最后一张承受了最大的冲击。汽车零部件界的"老大哥"博世，一口气宣布裁员12000人，这个数字比很多互联网公司的总人数都多！法雷奥、采埃孚等零部件巨头也都加入了裁员大军裁员人数从5000到8000不等。俨然一副"我不裁你不裁谁来裁"的态势。为什么会这样？答案很简单：传统车企正面临前所未有的"三重压力"首先是转型压力，各国碳中和目标逼得车企不得不转型，但转型哪有那么容易？就像让一头大象学跳芭蕾，既要优雅又要敏捷，这不是为难企业吗？其次是成本压力，电池原材料价格居高不下，芯片供应持续紧张，人工成本年年攀升，这简直就是一个"吞金兽"啊！最后是竞争压力中国新能源车企崛起速度惊人，比亚迪、蔚来、理想、小鹏，一个个都是"年轻有为"。而且价格优势明显，这让传统车企情何以堪？正如德国汽车专家汉斯ⷥ𝼥𞗦‰€说："现在的传统车企，就像是在走钢丝，一边要保持平衡，一边还要向前跑，稍有不慎，就会摔得很惨。"2025年的新能源汽车战场，注定是一场血雨腥风，而现在的裁员，不过是暴风雨来临前的第一滴雨，更大的考验还在后面！

两台镜头编号非常接近的Primareflex单反！该机是德国Bentzin公司在1950年代生产的、使用120胶卷的单反相机。Primareflex是出口版，国内销售版为Primar flex。各位注意看一下两台相机配套镜头的编号。据其所有者介绍，编号如此接近的镜头能在70多年后重逢实属不易！这个不算什么，我手里两台鸟标的海鸥DF机身，仅相隔一个号，一个内销版、一台出口版。图片由Marco Kroger拍摄。

德国一公司大裁！蒂森克虏伯宣布将裁员1.1万人财联社11月26日讯（编辑马兰）欧洲工业困境还在不断加深。德国工业巨头蒂森克虏伯周一宣布，计划在未来六年将员工人数从目前的2.7万人缩减至1.6万人。该公司在一份声明中强调，其面临着严重的竞争压力，需要采取紧急措施提高蒂森克虏伯钢铁自身的生产力和运营效率，并实现有竞争力的成本定价。该公司计划到2030年底，将其欧洲钢铁业务削减约5000个岗位，而另外6000个岗位将转移给外包商或通过出售业务部门的方式裁减。与此同时，该公司还计划将钢铁产能从目前1150万吨削减至870万-900万吨水平。这一消息对于德国来说无疑是雪上加霜。该国引以为豪的汽车业目前正处于动荡之中，大众汽车日前警告将关闭在德国的汽车工厂，引发了人们对于德国未来经济发展的忧思。蒂森克虏伯则加剧了这种焦虑。德国商业前景堪忧除了裁员之外，蒂森克虏伯还计划将其钢铁部门完全独立，不过遭到了工会的反对。该集团的产品范围从钢铁到潜艇，但2023/24财年其亏损了15亿欧元，而更早一年的亏损达到20亿欧元，情况相当严峻。这显示出其面临全球竞争，本土劳动力成本高昂和高税收劣势下的困境。蒂森克虏伯钢铁业务负责人Dennis Grimm表示，重组旨在为尽可能多的员工确保长期就业前景。另在本月初，大众汽车表示，将降薪10%，并计划关闭德国至少三家工厂，裁员数万人，以削减成本并保障公司的未来。同为汽车制造商的福特上周也声称，未来三年将在欧洲裁员近4000人，主要集中在德国和英国。这些商业退步无一不在证实德国私营部门整体状况的恶化。去年，德国GDP录得萎缩，而据欧盟委员会本月早些时候预测，德国今年经济还将再次萎缩。波士顿咨询集团和德国经济研究所共同撰写一份报告指出，德国在燃烧技术等领域积累数十年的领先地位正在丧失，地缘政治、全球保护主义和区位劣势共同削弱了德国的出口实力。而其中一个很大的问题在于，德国自俄乌冲突以来一直面临着极高的能源成本。该报告强调，如若放任自流，到2030年德国工业产出的五分之一将彻底消失，影响的领域包括制造业、化学品生产等行业。#英国拟集结80万军队对俄作战# #金秋图文激励赛#

「跨境电商」「出海」「德国开公司」Fanny在德国的微博视频

瑞士小公司vs德国，选哪？最终，我决定去瑞士的小公司工作。主要原因是我对欧盟未来3-5年的经济前景不太乐观，认为需要分散风险。我相信，只要在朝阳行业并不断提升自己，就能找到满意的工作，再加上现有的积蓄，我决定冒险一试。首先，我要搞清楚可能性和概率这两个概念。其次，要明白收益和风险的关系。我已经在德国买了一个小房子，这意味着我已经有了欧元资产（负债），并且杠杆较高。但我不想把所有资产（实际上是负债）都放在欧元上，因为上述提到的风险。如果换到瑞士工作，赚瑞郎的话，可以丰富自己的资产组合。这样，即使德国经济不好（过去一年概率慢慢升高，但没预期的高，看股市就知道），我自己赚瑞郎，还能相对保值。不至于鸡蛋全放一个篮子里。可能有些小伙伴已经看过我德国买房的那个帖子了。当时买房其实没想这么多，主要因为预计通胀十有八九会来，钱也要贬值，不如买个房，给养老保个底。但我没想到通胀这么厉害，以及现在资产定价之锚—2年美债收益率现在这么高（当时买房的时候恶补了点金融知识，但整体比现在懂得少很多）。再来讲风险和收益。瑞士小公司的风险就是被裁员的概率比在Bosch大不少，收益就是可以拿到德国AT才能拿到的税后，净结余会比德国多。我觉得为了这个收益，这是我可以接受的一个风险。加上我自己的现金，可以让我无业在家一点收入也没的呆个一年多吧至少。在Bosch工作吧，失业很小概率吧，但净结余就会低，但经济太悲剧大家可能都要缩减工时。还有就是风险有点集中，资产都欧元，去年看过欧元对美元贬值的小伙伴都会对货币贬值购买力下降很有感触吧。其实上面解释的那些吧，跟股票仓位控制和风险控制的一些东西神似。而这一年多通过学习一些金融和投资的表面的知识，觉得通货膨胀太可怕了，无形中你的购买力就低了，还是累积的。

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