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中铁二局昆明工程公司下载_项目经理全部名单(2024年12月最新版)

内容来源：小天才网络所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

中铁二局昆明工程公司

【滇中引水工程螺峰山隧洞顺利贯通】10月18日，滇中引水工程玉溪段螺峰山隧洞全线贯通，标志着玉溪段施工4、5标隧洞开挖全面完成。该隧洞是玉溪段2024年贯通的第三条隧洞，也是整个玉溪段贯通的第七条隧洞。螺峰山隧洞地质条件复杂多变，塌方及边顶拱软岩变形时有发生，其中软岩变形工程地质问题尤为突出。面对复杂的地质条件，省水利设计公司设计团队与工程参建各方紧密合作，及时制定科学合理的施工方案和支护措施，确保隧洞顺利开挖。面对施工过程中的诸多难题，中铁二局滇中引水玉溪4、5、6标项目部采取加强超前支护、做好超前地质预报、准确掌握水文信息、加强监控测量等多重措施。螺峰山隧洞顺利贯通，标志着滇中引水工程玉溪段建设取得阶段性胜利。至此，玉溪段隧洞开挖仅剩小扑隧洞。滇中引水工程途经丽江、大理、楚雄、昆明、玉溪、红河，线路全长664.326公里，其中引水隧洞611公里，是云南省有史以来和目前全国在建的引调水工程中，投资规模最大、建设难度最大的水利工程，工程竣工后年平均引水量达34.03亿立方米，将有效缓解滇中缺水的困境。

上个月渝昆高铁渝宜段成功开通大幅压缩了重庆与川南城市群时空距离不少朋友好奇渝昆高铁全线什么时候通车？最新消息来了近日有网友通过“四川省网上群众工作平台-问政四川”提问渝昆高铁宜宾至昆明段何时通车？对此宜宾市高县发展和改革局回复称渝昆高铁宜宾至昆明段按照施工合同拟于2027年9月正式通车但按照目前施工进度有可能提前到2026年年底通车渝昆高铁是我国“八纵八横”铁路网京昆通道的重要组成部分全长约700公里其中云南段长达388.6公里是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路建成通车后重庆到昆明的行车时间将从原先的5小时缩短至最快2小时左右值得关注的是成宜高铁衔接渝昆高铁将形成从成都到昆明全程时速350公里的高铁大通道预计3小时左右可达较目前高铁最短用时缩短一半左右注资9.9亿渝昆高铁云南段加快建设云南省铁路投资有限公司消息 9月9日在云南省省委省政府的高位推动下省交通运输厅、省国资委的全力支持和云投集团的统一部署下云投铁路抢抓铁路建设政策红利积极争取到用于建设渝昆高铁的政府专项债券19.9亿元这一重大资金的注入将为渝昆高铁建设夯实资金保障也将为云南省铁路基础设施建设再添强劲动力玉昆高铁总投资1416.2亿元目前云投铁路代表云南省已经累计出资161.11亿元渝昆高铁云南段各项建设渝昆高铁云南段各项建设正如火如荼地有序推进中一座座隧道和桥梁正逐步成型为日后渝昆高铁全线通车做准备 10月11日，随着一孔重达790多吨的箱梁，稳稳落在位于云南省昆明市嵩明县境内八家村跨沪昆铁路特大桥上，标志着渝昆高铁昆明枢纽段正式启动箱梁架设，开始从昆明向重庆方向延伸。至此，渝昆高铁云南段全面开启桥梁架设，为全线开通奠定了坚实基础。 “这些箱梁先在制梁场进行预制，预制完成后运送到现场进行架设。目前，嵩明制梁场已经完成了67孔箱梁的生产任务，计划后续每月架设45孔箱梁。嵩明制梁场将承担起渝昆高铁云南段420孔箱梁的预制和架设施工任务。”中铁四局渝昆高铁项目经理部胥克明说。 10月16日，渝昆高铁曲靖市会泽县迤车段上瓦厂隧道顺利贯通，刷新了渝昆高铁项目施工建设进度条，为后续的隧道二衬施工、提供架梁通道等工作打下坚实基础。此隧道是渝昆高铁迤车段境内贯通的第7座隧道。上瓦厂隧道位于迤车镇阿都村，全长1452米，为单洞双线隧道。隧道以四级围岩为主，五级围岩为辅穿越两个浅埋段，最小埋深为12米，最大埋深为110米，历时两年顺利贯通。 10月17日，云南日报记者在渝昆高铁江底牛栏江特大桥施工现场了解到，随着主桥墩的顺利封顶，由中铁二局集团渝昆高铁云贵段站前三标承建的渝昆高铁江底牛栏江特大桥进入上部结构施工。截至目前，已完成桥梁主体工程总投资的71.5%。渝昆高铁江底牛栏江特大桥位于贵州省威宁县与云南省会泽县交界处，是本标段控制性工程之一，全桥总长568.8米，连续刚构梁主跨160米，主墩高122.5米，设计桩基102根，全桥设计7个墩身、2个桥台。大桥横跨牛栏江上游国家II级水源保护区，两侧山体呈V型地貌。期待早日全线通车

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