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铁路公司制改革在线播放_铁路通勤乘车证的详细规定(2024年12月免费观看)

内容来源：小天才网络所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

铁路公司制改革

国家能源集团企业文化全解析𐟓š 𐟏›️ 国家能源集团概况国家能源集团，全称为国家能源投资集团有限责任公司，成立于2017年11月28日，是中国国电集团公司和神华集团有限责任公司联合重组而成的中央骨干能源企业。作为国有资本投资公司改革、创建世界一流示范企业、国有企业公司治理示范的试点企业，国家能源集团是新中国成立以来中央企业规模最大的一次重组，也是党的十九大后改革重组的第一家中央企业。截至2023年底，集团员工总数31万人，资产总额2.1万亿元，煤炭产能6.65亿吨/年，发电总装机3.2亿千瓦，自营铁路2708公里，港口吞吐能力2.9亿吨/年，煤制油品产能531万吨/年。 𐟓ˆ 企业文化理念公司目标：建设世界一流清洁低碳能源领军企业和一流国有资本投资公司。公司战略：一个目标、三个作用、六个担当”发展战略，即围绕全面建设世界一流清洁低碳能源科技领军企业和一流国有资本投资公司这一战略目标，发挥科技创新、产业控制、安全支撑三个作用，担当能源基石、转型主力、创新先锋、经济标兵、改革中坚、党建示范。公司使命：能源供应压舱石，能源革命排头兵。核心价值观：绿色发展，追求卓越。公司品牌广告：国家能源-不断前进的动力。品牌标识：公司标准色为国旗红、党徽金、典雅黑，标识坚持标准统一、分类应用、位置准确、清晰醒目原则。 𐟏† 荣誉与奖项 2021年，国家能源投资集团有限责任公司哈尔乌素露天煤矿设备维修中心整备车间吊运班组、国家能源投资集团有限责任公司国电电力和禹水电开发公司检修一部二次班，分别被评为“第20届全国青年文明号”。同年，国家能源投资集团有限责任公司工会被国家体育总局授予“2017-2020年度全国群众体育先进单位”称号。2021年9月25日，国家能源投资集团有限责任公司入选“2021中国企业500强”榜单，排名第32位。2022年8月，入选《2022中国品牌500强》，位列33位。2023年7月，入选2022年度中央企业负责人经营业绩考核A级企业名单。2023年12月，获选十大“中国ESG榜样”企业。 𐟓ˆ 数字化与智能化国家能源集团数字化矿山、大渡河公司智慧企业、北京燃气智能电站引领能源行业“四化”融合。国家能源集团还开辟了电力及煤化工产品电商化采购新模式，通过e购商城进行采购。 𐟌🠦𘅦𔁩똦•ˆ利用国家能源集团牵头组织实施的“煤炭清洁高效利用”项目，是面向2030年国家17个重大科技项目之一。

国家能源集团：全球领先的综合能源巨头 𐟌 国家能源投资集团有限责任公司（简称国家能源集团）成立于2017年11月28日，是经党中央、国务院批准，由中国国电集团公司和神华集团有限责任公司联合重组成立的中央骨干能源企业。作为国有资本投资公司改革、创建世界一流示范企业、国有企业公司治理示范的试点企业，国家能源集团在2023年世界500强排名中位列第76位。该集团业务涵盖煤炭、电力、运输、化工等全产业链，并在煤炭安全绿色智能、煤电清洁高效稳定、运输物流协同一体、现代煤化工高端多元低碳、新能源多元创新规模化发展等领域取得了全球领先的业绩。截至2023年底，国家能源集团拥有31万名员工，资产总额达到2.1万亿元。煤炭产能为6.65亿吨/年，发电总装机容量为3.2亿千瓦，自营铁路里程为2708公里，港口吞吐能力为2.9亿吨/年，煤制油品产能为531万吨/年。自重组以来，国家能源集团每年都获得中央企业负责人经营业绩考核A级，连续四年获得任期考核A级，并在2019-2021年任期科技创新突出贡献企业中被评为A级。此外，该集团还获得了多项荣誉，包括2019-2021年任期科技创新突出贡献企业、2020-2022年度董事会考核优秀等。国家能源集团积极响应国家战略，保障国家能源安全，助力国民经济稳增长。该集团认真贯彻“四个革命、一个合作”能源安全新战略，深入实施“一个目标、三个作用、六个担当”发展战略，即围绕全面建设世界一流清洁低碳能源科技领军企业和一流国有资本投资公司这一战略目标，发挥科技创新、产业控制、安全支撑三个作用，担当能源基石、转型主力、创新先锋、经济标兵、改革中坚、党建示范。国家能源集团的产业分布在全国31个省区市以及10多个国家和地区，拥有82家二级管理单位，包括中国神华、龙源电力等A+H股上市公司，以及国电电力、长源电力、龙源技术、英力特A股上市公司。该集团还拥有1000余家生产单位、12家科研院所和20家科技企业。

工业化的推进在很大程度上依靠政府以及产业政策发挥作用，不过不同国家、不同阶段情况各有差异，以下是具体分析： ### 政府在工业化中的重要作用 - **基础设施建设方面** - 交通设施是工业化的重要基础，政府需要投入大量资金建设铁路、公路、港口等交通网络。例如，美国在19世纪的工业化进程中，政府通过土地赠予等政策支持铁路公司修建横跨大陆的铁路干线，这极大地促进了人员和物资的流通，方便原材料运往工厂、工业产品运往各地市场，为工业发展创造了良好的物流条件。中国在改革开放后的工业化加速阶段，政府也大力投资建设高速公路、高铁等交通基础设施，构建起高效便捷的交通体系，使得产业布局能够更加合理，不同地区间的产业协同合作更为顺畅，有力推动了制造业等工业行业的蓬勃发展。 - 能源供应设施同样关键，政府要保障电力、油气等能源稳定供应。像许多发展中国家，政府主导建设发电厂、铺设油气输送管道等，为工业企业提供可靠的能源保障，避免因能源短缺导致企业生产中断，确保工业生产活动持续稳定开展。 - **教育与人才培养方面** - 政府通过兴办教育机构，从基础教育到高等教育、职业教育等全方位培养适应工业化需求的人才。德国在工业化早期就建立了完善的职业教育体系，由政府引导企业与学校紧密合作，开展“双轨制”职业教育，培养出大量技艺精湛的技术工人，为德国制造业的高质量发展奠定了坚实的人才基础，使其在机械制造、化工等众多工业领域长期保持优势。日本政府也高度重视教育，在战后通过大力普及义务教育，提高国民整体素质，并不断优化高等教育学科设置，为电子、汽车等工业产业培养了大批科研和专业技术人才，推动了工业的快速复兴与崛起。 - 同时，政府还会制定人才引进政策，吸引海外高端人才助力本国工业化进程。比如美国在二战后，凭借开放的移民政策吸引了世界各地众多顶尖科学家、工程师等汇聚，为其在信息技术、航空航天等前沿工业领域的领先发展提供了智力支持。 - **资金支持方面** - 政府可以通过财政补贴等方式扶持工业企业发展。例如，法国政府对本国的航空航天产业给予资金补贴，帮助相关企业开展研发、进行生产设施建设等，使得法国的空中客车公司能够在全球民航客机制造领域与美国波音公司展开有力竞争，提升了法国航空航天工业的国际竞争力。 - 设立政策性金融机构，为工业项目提供贷款等融资服务也是常见举措。韩国在20世纪六七十年代的工业化快速推进阶段，政府主导成立了韩国产业银行等金融机构，专门为重点工业产业如钢铁、造船、电子等产业的企业提供长期、低息的贷款，助力企业扩大规模、更新设备、开展技术研发，推动了韩国从农业国迅速向工业国转型。 ### 产业政策在工业化中的关键影响 - **产业规划与引导方面** - 政府制定产业政策能够明确产业发展方向，引导资源向重点产业集聚。日本在二战后确立了“贸易立国”“技术立国”的产业政策导向，先是重点发展劳动密集型的轻纺工业以积累资金、解决就业，随后逐步引导资源向资本密集型的钢铁、化工产业以及技术密集型的电子、汽车产业转移，通过不同阶段的产业规划，构建起了具有强大国际竞争力的现代化工业体系。 - 确定主导产业和支柱产业，带动相关配套产业发展。如中国在工业化进程中，将汽车产业作为支柱产业之一，围绕汽车制造，众多零部件配套企业、物流企业、售后服务企业等应运而生，形成了庞大且完整的产业链条，不仅推动了汽车工业自身的发展壮大，还促进了上下游相关产业协同发展，提升了整个工业体系的稳定性和竞争力。 - **技术创新与产业升级方面** - 产业政策可以鼓励企业开展技术研发，通过税收优惠、研发补贴等政策激励。美国政府长期对企业的科研投入给予税收抵免等优惠政策，像在半导体产业发展早期，政府的资金支持和税收优惠促使企业不断加大研发力度，使得美国在全球半导体技术领域长期占据领先地位，并带动了电子计算机等相关产业的飞速发展，实现了产业的不断升级。 - 推动产学研合作，加速科技成果转化为生产力。以色列政府出台一系列产业政策，积极搭建高校、科研机构与企业之间的合作桥梁，促进科研成果从实验室走向市场应用，在信息技术、生物医药等高科技工业领域取得了显著成果，使得以色列这样一个资源匮乏的小国在全球高科技产业地图上占据了重要位置。 - **市场保护与开拓方面** - 在国内市场，政府可以通过关税、贸易壁垒等手段保护本国幼稚工业免受国外成熟产业的冲击，给予本国工业企业成长的时间和空间。英国在工业化早期，就通过提高关税等措施限制国外纺织品等工业产品的进口，保护本国刚刚兴起的纺织业，使得本国企业能够在相对稳定的国内市场环境中发展壮大，逐步积累起参与国际竞争的实力。 - 在国际市场，政府通过出口补贴、签订贸易协定等帮助本国工业企业开拓海外市场。韩国政府曾对本国电子、船舶等工业产品的出口给予补贴，降低企业出口成本，提高产品价格竞争力，助力韩国企业在全球市场上扩大份额，提升韩国工业产品的国际知名度和影响力。不过，工业化是一个复杂的系统工程，虽然政府和产业政策发挥着极为重要的作用，但市场机制的力量同样不可忽视，只有将政府引导与市场调节有机结合起来，才能实现工业化持续、健康、高效的推进。

11 月 1 日起纸质火车票成为历史，使用全面数字化电子发票，有哪些好处？你有哪些关于纸质车票的故事？自11月1日起，中国铁路客运系统将全面实行电子客票及数字化电子发票，这意味着纸质火车票在经历了长达一个多世纪的使用后，正式退出历史舞台。这一重大改革旨在进一步提升旅客购票及报销体验，同时助力铁路系统优化成本和提升服务效率。改革内容：电子化升级，方便旅客根据中国国家铁路集团有限公司的消息，从2024年11月1日开始，全国铁路客运系统正式推广电子发票，所有旅客在购买、退改签火车票后，可通过12306网站或移动客户端开具电子发票。这一举措不仅简化了传统的报销手续，还消除了以往丢失纸质报销凭证的烦恼。此次改革也为广大企业和旅客提供了极大便利。以往，旅客需要在出行前后前往车站自助设备打印纸质报销凭证。如今，电子发票可以随时在线获取并打印，既节省了时间，又避免了繁琐的操作。此外，电子发票不易损坏或丢失，报销效率将大大提高。铁路系统：优化服务，节约成本中国铁路全面数字化的背后，是“降本增效”的务实需求。据悉，电子发票的推行将大幅减少纸质票据的印制和维护成本。过去，铁路部门每年需要消耗大量的纸张和墨带资源，用于打印车票和报销凭证，而这些成本在电子化后将被有效节约。不过，一部分热爱收藏车票的火车迷对这项改革表达了些许遗憾。对于他们而言，每张车票都承载着旅途的回忆与意义。许多车迷曾为特殊版本的票面设计，或“冬奥会纪念票”等特别车票，专门跑到不同车站进行收集。随着纸质票的全面消失，传统收藏方式或将随之改变。铁路回忆：纸票见证时代变迁从上世纪50年代的卡片式常备客票，到80年代广深铁路的电子售票尝试，再到2007年“和谐号”动车组启用磁介质客票，中国铁路客票经历了数次技术革新。这些票据不仅记录了交通工具的发展历程，也见证了无数人次的旅途点滴。一位铁路文化爱好者感慨道：“曾经为了一张特殊的红色磁卡票，我不远千里去打印留念，那种亲手拿到纸票的仪式感，恐怕再也体验不到了。”不过他也表示，电子化毕竟代表着时代的进步，未来或许可以通过其他方式继续珍藏旅途记忆。过渡期安排：纸质报销凭证仍可使用为保证电子发票推广的顺利过渡，铁路部门宣布将在一定时期内继续提供纸质报销凭证的打印服务，以供部分旅客使用。但国铁集团表示，将根据实施情况不断完善服务流程，逐步取消纸质形式。此次全面电子化，是铁路服务智能化的重要一步，预示着未来更加便捷、高效的出行体验。铁路部门也提醒旅客及时适应新规，并合理安排报销及行程计划。全面电子化，不仅是科技进步带来的便利，更是铁路服务理念的升级。

11.28盘前题材汇总 1.芯片制裁与反制概念增量信息：关注美国对华芯片制裁的最新动态，以及中国稀土和农业股的异动。概念股：稀土：北方稀土、五矿稀土、厦门钨业。农业：隆平高科、北大荒、新农开发。 2.中荷经贸合作增量信息：中国与荷兰首相通话，双方愿加强经贸合作，荷方愿成为中国与欧洲合作的门户。概念股：与荷兰有业务往来的中国企业。 3.大消费板块增量信息：外资投行看好中国消费板块，预期下个月重磅会议可能涉及消费刺激政策。概念股：消费相关股票，如零售、食品饮料等。 4.物流新模式增量信息：《有效降低全社会物流成本行动方案》鼓励发展低空物流和无人驾驶技术。概念股：物流技术相关公司，如无人机技术公司。 5.铁路货运增量信息：铁路货运量和周转量占比目标提高，铁路领域将有重点改革。概念股：铁路运输和相关基础设施建设公司。 6.跨境电商和海外仓增量信息：海关总署取消跨境电商出口海外仓企业备案，利好跨境电商和海外仓。概念股：跨境电商平台和提供海外仓储服务的公司。 7.数字金融增量信息：《推动数字金融高质量发展行动方案》发布，涉及数字人民币试点和金融数据市场培育。概念股：数字货币相关公司、金融科技公司。 8.并购重组增量信息：深圳推出并购重组14条，鼓励聚焦“硬科技”和“三创四新”属性的产业。概念股：深圳本地涉及并购重组的公司，特别是集成电路、人工智能、生物医药等领域。 9.医药增量信息：国家医保局探索推进医保数据赋能商业保险公司，医保基金与商业保险同步结算。概念股：医保数据相关公司、医药保险公司。 10.低空经济增量信息：《低空经济发展趋势报告》预测到2030年将有10万架eVTOL进入家庭或成为空中的士。概念股：低空经济相关公司，如无人机制造商、空中交通管理公司。「股票超话」

北京交通大学与美国罗切斯特理工学院合作举办企业管理（技术创新管理与创业TIME）硕士学位教育项目2025年招生简章北京交通大学（简称BJTU）与美国罗切斯特理工学院（简称RIT）合作举办的企业管理（技术创新管理与创业TIME）硕士学位教育项目于2014年正式获得教育部批准，办学批准书编号MOE11US1A20141598N。项目自2015年正式招生，2019年顺利通过教育部中外合作办学合格性评估，2024年顺利通过教育部延期办学申请。一、学校简介北京交通大学(BJTU)是教育部直属，教育部、交通运输部、北京市人民政府和中国国家铁路集团有限公司共建的全国重点大学，“211工程”“985工程优势学科创新平台”项目建设高校。学校牵头的“2011计划”“轨道交通安全协同创新中心”是国家首批14个认定的协同创新中心之一。学校是国家首批“双一流”建设高校，首轮建设任务已顺利完成。本项目所依托的经济管理学院一直致力于建设国内一流、国际知名的经管学院，该学院2011年入选教育部17所高校试点学院，成为高等教育综合改革特别实验区。学院分别于2021年2月通过EQUIS认证，7月通过AACSB认证，12月通过 AMBA & BGA 联合认证，成为全球第116所、中国大陆第13所、北京地区第3所通过三大国际认证的商学院，同时也是国内首个在一年之内通过三大国际认证的商学院。美国罗切斯特理工学院（RIT）成立于1829年，是全美第11大私立高校，是举世公认的校企合作(Co-op)教育的领先者。RIT一直处于就业型教育的全球领导者地位，并以“创新大学”为其宗旨，现有校友超过12万人，广泛活跃于世界各地的商业、工业、政府和高等教育等各个领域。项目所依托的桑德斯商学院已经通过国际高等商学院协会(AACSB)认证。在2024年U.S.News & World Report排名98位，是全美近4000所学院和大学中排名前3%的美国最佳的综合性大学之一，同时也被U.S.News & World Report评为“最具创新性大学”。二、课程设置及授课安排项目以北京交通大学经管学院现有学科为基础，结合两校优秀师资设计了创新与创业专业的相关课程。授课语言为英文。整个项目课程有12门课，无毕业论文环节。课程安排详见附件招生简章。三、学制及学位项目为一年弹性学制，原则上每年8月中旬开学。如果成绩达到美方申请学位要求，可在次年6月获得美方颁发的理学硕士学位。获得学位证书后可在教育部留学服务中心官网申请学历学位认证报告。学位证书样本及认证报告详见附件招生简章。本项目非线上函授项目。上课时间为工作日的晚上及周末。该项目的第一学期，所有学生在北京交通大学进行课程学习，由美方教师和中方教师共同授课。第二学期，有意愿且符合条件的学生可申请赴美，完成剩余部分学分的课程。若赴美方院校完成学业，则需补交美方学费与本项目学费的差价。四、入学条件项目为小班授课制，招生人数30-60人。（项目已申请扩招，待教育部审批结果）申请人需满足以下条件方可获得入学资格：第一，本科毕业，获得学士学位；第二，本科 GPA 不能低于3.0；第三，英文要求：雅思线下考试 6.5分/线上考试7.0分或托福线下考试 88分/线上考试95分以上的，可直接录取。其中小分要求为雅思单项不能低于5.5分，托福口语不能低于19分；雅思线下考试⠵.5-6.5分、线上考试6.0-7.0分，或托福线下考试75-88分、线上考试80分-95分，或大学英语四级490分以上，或六级成绩450分以上申请的，学生需要参加两轮面试后决定是否录取。其中雅思小分不能低于5.0，托福口语小分不能低于19分。如通过面试，确定为有条件录取。录取后第一学期需参加指定的研究生英语课程学习。第四，在英语国家获得学士学位的同学，如获得学位时间在三年内可免英语成绩。如获得学位时间在三年之上，则需要参加面试。本项目需要一定的数学基础。如本科阶段没有学过数学，或数学类科目成绩不达标/及格，将在有条件录取后提供在线大学数学或统计类课程，取得合格成绩后方可入学。如果给定时间内不能提交学习通过证明，录取资格将被取消。五、收费标准学费为十八万人民币（180.000.00元）。课程所需教材及教辅资料学生需自行购买。学期期间发生的生活类费用等均不包括在学费中。按照学校政策，只有应届生方可申请宿舍。但由于学校住宿资源紧张，不承诺一定能够申请到学生宿舍。退宿等需求按照学校相关规定办理。六、报名材料 1.入学报名表（请来电或邮件索取） 2.简历（英文） 3.个人自荐信（英文。含学习动机、学习计划、毕业规划等） 4.英语成绩（雅思、托福或四六级成绩单；其中四六级成绩单需公证处出具英文版） 5.本科中英文成绩单（学校或公证处出具） 6.中英文学历学位证书（学校或公证处出具） 7.报名与面试费500元。需要参加第二轮面试的，另交面试费500元。以上申请材料均扫描为pdf文件，按照顺序整理压缩后发送至招生办公室。TIME项目工作邮箱为ipeiv@bjtu.edu.cn，或按照约定方式提交材料。报名材料容量不超于5M。学生提交报名材料视同报名，应在约定时间内缴纳报名费。报名费缴纳后不因任何原因退还。报名材料提交的最后截止日期为7月第一个周。项目名额30人，先到先得，招满即止。

铁路改革成立高科技发展总公司，不一定就比铁路货运收入差。中国高铁是世界一流的高铁，中国速度说的就是以中国高铁为代表的中国速度，这是不争的事实。此外，中国高铁建设历来有中国建设狂魔之称的雅号。在短短十几年间，中国就建成了八纵八横，覆盖全国的高铁网两万多公里，举世震惊。中国的高铁研发还在继续，依旧是世界一流的水平，一流的速度，无与伦比。中国铁路不仅有高铁，还有时速1000公里的磁悬浮超铁，很快就会达到时速2000公里。时速4000公里的磁悬浮超导冲锋撬飞铁已经研发，接近成功。一旦试运行就是全世界哄抢的高科技。并不比制造芯片的工艺差。以后中国高铁，超铁，空铁，飞铁毕竟会饱和。就像海外发展的中老铁路，雅万高铁一样，中国高铁建设和高铁技术一定也会走出国门为国家创收。不要怕高铁技术流失，泄密。为各国建设高铁，同时把高铁技术，输出出去。做好技术转让，人才培训，培养设备维修养护人才和技术更新换代转让，都是很稳定的高企盈利点。铁路发展无人驾驶技术是最有条件的企业。无人驾驶普速列车，独家运行的路况优势，在轨道上无阻碍行驶，自然要比公路路况条件简单的多，推广就很方便。无人驾驶高铁，超铁，飞铁，空铁，一蹴而就，铁路就是个无人驾驶最广大的试验场。铁路高科技开发发展盈利前景，会比铁路货运盈利差吗？看看华为的高科技盈利辉煌前景，铁路这张中国高科技靓丽的名片，自然就不会落后。

中国在一些关键领域，存在具有较大影响力的企业或情况，但不能简单地用“垄断”来一概而论。以下是一些在相关领域具有重要地位的情况介绍： 1. 能源领域：石油：中国石油天然气集团公司（中石油）和中国石油化工集团公司（中石化）是中国主要的石油生产和销售企业。它们在国内石油勘探、开采、炼制、销售等环节占据重要地位，对国家能源供应和经济发展具有关键作用。电力：国家电网公司和中国南方电网有限责任公司在电力传输、配送等方面具有主导性地位，负责大部分地区的电网运营和供电服务。 2. 通信领域：中国移动：在移动通信市场拥有庞大的用户基础和广泛的网络覆盖，是全球最大的移动通信运营商之一。中国联通：也是中国重要的电信运营商之一，在通信服务、网络建设等方面具有较强实力。中国电信：提供固定电话、移动通信、宽带互联网等多种通信服务，在国内通信市场占据重要份额。 3. 交通运输领域：铁路：中国国家铁路集团有限公司是铁路运输的主要力量，负责全国铁路的建设、运营和管理。航空：中国国际航空股份有限公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司等大型航空公司在航空运输市场具有较大影响力。 4. 金融领域：中国工商银行：是中国最大的商业银行之一，在资金规模、业务范围、客户群体等方面具有显著优势。中国农业银行：在农村金融等领域发挥着重要作用，拥有广泛的分支机构和客户基础。中国银行：具有国际化程度较高的特点，在国内外金融市场具有一定影响力。中国建设银行：在基础设施建设融资、住房金融等方面表现突出。 5. 烟草领域：中国烟草总公司是中国烟草行业的唯一垄断企业，负责烟草的生产、销售和进出口等业务。 6. 盐业领域：中国盐业集团有限公司是中国盐业的龙头企业，在食盐生产、销售等方面具有重要地位。 7. 公共事业领域：一些城市的供水、供气、供热等公共事业可能由少数几家大型企业或国有企业负责运营，以保障城市基本服务的稳定供应。 8. 建筑材料领域：在某些建筑材料细分市场，可能存在少数企业占据较大市场份额的情况，但竞争依然存在，不能简单称为垄断。 9. 部分高端制造业领域：例如在高铁制造、核电设备制造等领域，中国的一些企业通过技术创新和产业发展，在全球市场上取得了领先地位，但同样面临着国际竞争和市场变化的挑战。需要指出的是，中国政府一直致力于维护市场竞争秩序，推动公平竞争，防止和纠正垄断行为。同时，也在不断推进国有企业改革，增强企业活力和市场竞争力，促进各类市场主体共同发展。在不同领域，市场结构和竞争状况是复杂多样的，并且随着经济发展和市场变化而不断演变。

【中铁上海局一公司党员教育突出“三性”】党的二十届三中全会将“完善党员教育管理、作用发挥机制”列为深化党的建设制度改革的重要举措。近年来，中铁上海局一公司党委紧扣新形势下党员教育工作的新任务、新要求，切实增强党员教育导向性，提升党员学习积极性，强化党员建功实效性，推动党员队伍素质再上新台阶。突出核心主题，增强党员教育“导向性”。该公司党委坚持将“讲政治”作为贯穿党员教育始终的核心课题，围绕第二批主题教育、党纪学习教育、二十届三中全会精神宣贯等工作，及时制定工作方案，迅速成立工作专班，细化部署落实举措，组织各单位先后开展“第一议题”学习、读书班、专题党课、专家辅导、实地践学等党员教育活动达1000余次。通过党委办公会定期发布基层党建业务提醒清单，为下一阶段党员教育工作指明“航向”；以年度党建工作责任制考核为契机，晾晒各单位党员教育“成绩单”，着重检查重要政治任务完成情况，对党员教育“装样子”、“走形式”的单位及时进行纠偏，进一步打通党员教育“堵点淤点”。拓宽教育载体，提升党员学习“积极性”。为调动党员学习热情，该公司党委充分运用国资e学、学习强国、共产党员网等“指尖课堂”资源，实现重要理论重要指示马上学、随时随地学；针对上级重要部署、重要会议精神，组建公司宣讲团，利用检查调研等契机深入基层一线，推进全会精神上桥头、下班组。该公司所属材料厂配置了“心灵之家”党员活动室，室内悬挂党旗，播放辅导音视频，设计动态更新的特色文化墙，为党员打造专属“充电”空间；所属哈铁三分部与属地公园路街道搭建联学平台，通过“共享书屋”、“知识交流研讨会”等方式，实现党员教育资源共享、互联互通，持续建强党员教育阵地。注重榜样引领，强化党员建功“实效性”。该公司党委高度重视身边榜样的示范作用，将培育亮点、发现典型作为党员教育的重要抓手，近三年持续评选表彰优秀共产党员并通过开展“省级劳模面对面事迹分享会”、“开路先锋”道德讲堂、党员劳模讲座等多场交流活动，解读好、传播好身边人、身边事，以点带面、以面带全，引导全体党员明方向、学理论、练业务、勇前行。该公司先后将杭温高铁、洋吕铁路、包银高铁等标志性工程的党建品牌、特色做法、经验体会，汇编制成样式新颖、感染力强的《五星铁旗ⷥ…š建》品牌手册，建立公司典型人物事迹库，大力营造创优争先的浓厚氛围。@国资小新

福建三钢闽光股份有限公司于2024年10月8日召开第八届董事会第十九次会议，审议通过了《关于调整公司内部组织机构的议案》。为适应公司战略和改革发展需要，进一步理顺权责关系，明晰公司各业务条线职责，提高整体运营效率，对公司总部的组织机构进行调整。调整优化公司总部设置情况： 1.撤销炼钢厂、棒材厂、高线厂、中板厂，合并组建板材事业部、长材事业部。 2.撤销质量计量部建制，将其职能并入钢铁研究院。 3.铁路运输部更名为运输事业部:动力厂更名为动能事业部。

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铁路局内设机构改革优化展开，18个公司将精简4501人_天下_新闻中心_长江网_cjn.cn
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深度解读铁路改革~
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地方探路倒逼铁路改革深入推进困境中寻求突破
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北京铁路局更名为“集团公司”，局长郭竹学改任董事长_中国政库_澎湃新闻-The Paper
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中铁总三步走完成公司制改革将更名中国国家铁路集团公司 - 国家铁路安全局的政策铁路安全管理条例政策世界轨道交通资讯网提供 - 世界轨道交通资讯网-世界轨道行业排名领先的艾莱资讯旗下的专业 ...
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郑州铁路局变换门头，中国铁路郑州局集团有限公司正式挂牌_中国政库_澎湃新闻-The Paper
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铁路局公司制改革密集启动 5名新集团董事长首次亮相|公司制|铁路局|总经理_新浪财经_新浪网
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